Jsport_三汽 172天前 苏州
#biw# #极氪7x# 这次的极氪7X,使用了A柱内埋气胀管技术 这个其实不是太新的技术,也不是杭州湾第一次用, 有趣的是,这项技术本意,是满足碰撞要求前提下尽可能缩小A柱截面积, 然后,7X确实也做到了同级最小的A柱, 然而,极氪卻完全不敢宣传这个同级最小的视线最好的A柱 哈哈哈 你懂的,只能含糊其 ...全文
Jsport_三汽 295天前 苏州
#Cybertruck# #biw# 尾部结构 核心由5个大部件组成: 底部是左右塔顶一体化铸件P1-2; 每边由两个大平面铸件做立面(不是太理解这个立面为啥要分成前后两块,看起来也不至于压铸机不够大P6),P3-5; 颜色的表达是和上文一样的可维修性显示; 特斯拉还是固执地不设计溃缩梁,大铸件直接接到后保杠和毛豆Y ...全文
Jsport_三汽 296天前 苏州
#biw# # Cybertruck# 即便是一个大铸件 不同位置的损坏,还是存在维修可能性 Cybertruck这个车头铸件 绿色部分,破损5厘米以内,可以焊接 黄色部分,破损3厘米以内可以焊接;大于3厘米小于5厘米,焊接并打加强板 橙色部分,破损3厘米以内,必须使用加强板焊接 红色部分,不许动,任何损坏都不许动 ...全文
Coupe2011 33天前 哈尔滨
Coupe2011 295天前 哈尔滨
#BIW# Model 3+
Jsport_三汽 296天前 苏州
#Cybertruck# #biw# 门槛梁 内置型材,牙签式,真抠 这张图的意义是看到了A柱内板和外板是拼焊后再和抗扭箱螺栓连接的(当然还有胶水) #大v聊车# #汽场全开#
Jsport_三汽 296天前 苏州
#biw# # Cybertruck# 铸件的一个好处, 就是设计上有极高的自由度,利用筋条来传导载荷 这个抗扭箱部位,筋条的走向和螺栓位置 都写脸上了 #大v聊车# #汽场全开#