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#蔚来汽车不再免费换电#

  • 马力姐二月 584天前 福州

    #蔚来汽车不再免费换电# 七大品牌家充桩对比】家充桩你选官方还是第三方替代品牌?#电车续航是否过分焦虑了# 福州·福建广电中心 马力姐二月的🎞︎微博视频

  • 撩车视界 585天前 临沂

    终于!终于!蔚来决定要降价了。 其实昨天就有博主陆续传出相关的消息,大致内容就是剥离换电服务,购车价格统一降低2-3万元。 现在蔚来一官宣,这省下来的3万块钱,基本上就将每月4/6次的终身免费换电、不限里程的整车质保、终身免费车联网都囊括在内。 这么做的好处有三个: ①蔚来终于放弃“我是 ...全文

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    ZEALER 585天前 

    #蔚来全系车型降价3万# “蔚”了交付量,拼! 蔚来今天宣布了几个和车辆价格权益有关的大事。 - 全系车型价格下调 30000 元。从此刻开始,蔚来 ET5 整车购买价格正式进入 2 字时代,售价为 29.8 万元起。 - 新车主没有免费换电了,权益调整为:a. 6 年或 15 万公里整车质保;b. 6 年免费车联网;c. ...全文

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    IT之家 585天前 

    #福特CEO称目前电动车价格不会亲民化# 】6月12日消息,据IT之家援引路透社报道,福特汽车CEO吉姆法利近日表示,到2030年之前,电动汽车价格不会实现亲民化。法利认为,想要让价格亲民的电动车普及,关键是车辆的生产成本。他指出,在目前的大环境下,大多数传统汽车制造商在研发和制造电动汽车时的成 ...全文

  • 支点财经 585天前 武汉

    #蔚来全系车型降价3万元# #蔚来汽车不再免费换电# 你会考虑购买蔚来汽车吗? 不过,蔚来创始人李斌曾表示,蔚来汽车绝不降价,汽车降价其实对老用户是一种伤害。现在是扛不住了? 🔗

  • 卖白菜的黄老板 582天前 上海

    蔚来换电站迭代收费方式了 先划个重点:单次换走的电量越多,对你来说越划算。 这是因为目前的收费方式都已经改成了浮动电费+固定服务费的方式。那么在服务费固定的背景下,必然是单次换走的电量越多,对于你来说就越划算。 其次再来看看收费,随便找个换电站(每个换电站价格有细微差别) 以100度 ...全文

  • 电动GO 584天前 北京

    发布了头条文章:《主动求变解绑换电 蔚来“被迫降价”反成发展新契机?》 #新能源汽车# #蔚来汽车不再免费换电# 主动求变解绑换电 蔚来“被迫降价”反成发展新契机?

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    bot模拟器 584天前 北京

    我在思考昨天蔚来交流会的一个细节:斌哥和力宏都讲自己家蔚来没换过几次电。这有几个推论: 1. 斌哥力洪都有家冲。由于家冲比换电方便,所以不怎么换电。 2. 他们远程出行首选高铁飞机,不是开车。 3. 假设用户时间成本为200一小时,但有家充桩,那么“等待超冲时间x成本x次数”并没有多少钱。 4. ...全文

  • 搜狐财经 584天前 北京

    #蔚来汽车不再免费换电# 【搜狐新闻 | #蔚来换电权益与车价分离# ,李斌:把服务价值显性化,长期看对毛利率没影响】#李斌称几个月前已有权益调整的想法# 在蔚来宣布全系新车价格与权益调整的当天下午,蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪与用户开展了一场为时一个半 ...全文

  • 互联网俊明说 585天前 深圳

    今天一早蔚来就来了个大动作,蔚来官方宣布调整用户权益及全系车型价格,取消终身免费换电,整车质保期限由 10 年不限里程调整为 6 年或 15 万公里,#蔚来全系车型降价3万元# 。 这次调整免费换电将不再作为基础用车权益,让用户可选择单次付费进行换电,并且蔚来表示此后将推出灵活的加电补能套餐。权 ...全文

  • 财经网 585天前 北京

    #蔚来全系车型降价3万元# #蔚来汽车不再免费换电# 】6月12日,蔚来汽车宣布全系车型起售价减3万元;新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等;免费换电补能不再作为标准用车权益,新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能,蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。已经提车的用户 ...全文

  • 华尔财经 585天前 

    #福特CEO称目前电动车价格不会亲民化# 据IT之家援引路透社报道,福特汽车CEO吉姆法利近日表示,到2030年之前,电动汽车价格不会实现亲民化。法利认为,想要让价格亲民的电动车普及,关键是车辆的生产成本。 然而,在当前的情况下,大多数传统汽车制造商在研发和制造电动汽车时的成本仍然高于燃油车。即 ...全文

  • 科技小优 585天前 杭州

    #福特CEO称目前电动车价格不会亲民化# 】6月12日消息,据IT之家援引路透社报道,福特汽车CEO吉姆法利近日表示,到2030年之前,电动汽车价格不会实现亲民化。法利认为,想要让价格亲民的电动车普及,关键是车辆的生产成本。他指出,在目前的大环境下,大多数传统汽车制造商在研发和制造电动汽车时的成 ...全文

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