#英专家称机场混凝土设施是真凶#

每日经济新闻　6天前　成都

#英专家称机场混凝土设施是真凶# 【英国专家：机场跑道尽头的混凝土设施才是韩客机失事“真凶”】#有人一家9口都在韩失事客机上# 韩国济州航空客机失事事故中，务安国际机场跑道尽头的混凝土建筑引发越来越多的质疑。对此，英国知名航空安全专家戴维·利尔芒特在当地时间12月29日接受采访时指出，他认为 ...全文

陈枝辉律师　6天前　北京

#韩国客机事故是小错叠加成大错# 根据专家解读，本起惨烈事故，很多致命失误：起落架未能放下，机腹着地；襟翼和扰流片未能完全展开，未能减速；复飞时短，燃油消耗不够、降落准备不够。现在暴露出来的机场跑道尽头有混凝土设施是真凶问题，机场称符合规定。 任何规定，均应符合情理。机场跑道尽头， ...全文

军武吐槽　5天前　

#韩国客机起火# 韩国空难当天，吉林一号拍摄的光州务安国际机场，跑道尽头的混凝土墙清晰可见 韩国济州航空空难造成179人死亡，虽然又是事故频发的波音737–800，但这次事故除了起落架和襟翼故障无法打开之外，更大原因在于机组已经以机腹着地成功迫降，虽然速度快了些，但只要跑道设计合理，即便冲入 ...全文

观察者网　6天前　上海

#英国专家谈韩客机失事真凶# 英国专家：机场跑道尽头的混凝土设施，才是韩客机失事“真凶” #英专家称韩客机失事真凶是混凝土设施# 观察者网的🎞︎微博视频

记录小熊账本的呆萌熊宝　6天前　深圳

#英国专家谈韩客机失事真凶# 韩国空难机场跑道尽头为何有墙？英航空安全专家:震惊！固体建筑才是“真凶”。 起落架故障是事故起因，那堵墙是造成25 事故重大伤亡的主因，是这样吧？ #英专家称混凝土设施是韩客机失事真凶# 记录小熊账本的呆萌熊宝的🎞︎微博视频

摘日者　6天前　

#英专家称韩客机失事真凶是混凝土设施# 省流：就是跑道末端的那面混凝土墙....专家很不能理解为什么维修跑道末端要建墙

每日经济新闻　7天前　成都

#有人一家9口都在韩失事客机上# 【最新消息：韩失事客机黑匣子部分受损！179人遇难，有人一家9口都在机上，济州航空CEO鞠躬道歉！航司：#韩失事客机投保10亿美元# 】#英专家称机场混凝土设施是真凶# 当地时间29日，据韩国航空铁路事故调查委员会通报，济州航空7C2216航班的2个“黑匣子”当中的飞行资料记 ...全文

貔貅视点　6天前　上海

#英专家称韩客机失事真凶是混凝土设施# #韩国机场混凝土设施或是夺命真凶# 在英国知名航空安全专家戴维·利尔芒特看来，韩国济州航空空难事件中，飞机着陆时的问题并非导致179名机上人员遇难的原因，真正的“凶手”是跑道尽头本不该以固体建筑形式出现的混凝土设施。该设施实际上是航向信标天线设施，通常 ...全文

马上谈　6天前　湖州

#英专家称韩客机失事真凶是混凝土设施# 航空专家分析韩国客机事故：跑道尽头的水泥围墙，害死了所有人…的确，飞机在失事前并没有失控，视频最后显示机腹贴地，飞机姿态近乎完美，如果跑道尽头没有硬质阻碍，事故造成的损失远比现在小的多。同时，飞机最后撞向的其实并非是一堵墙，而是机场仪器降落系 ...全文

苏酿酿呀　6天前　上饶

英国航空专家评价韩国客机事故，认为混凝土墙壁的设定没有任何合理的理由，简直是在犯罪…… #韩国空难幸存空少恐全身瘫痪# #英专家称韩客机失事真凶是混凝土设施# #韩国官方回应机场跑道尽头有墙# 苏酿酿呀的🎞︎微博视频

新浪新闻　6天前　北京

#英专家称混凝土设施是韩客机失事真凶# 【小调查：你怎么看英专家称混凝土设施是韩客机失事真凶？】#韩坠机遗属称遇难者遗体仍放在地上# 据央视新闻 韩国济州航空客机失事事故中，务安国际机场跑道尽头的混凝土建筑引发越来越多的质疑。对此，英国知名航空安全专家戴维·利尔芒特在当地时间12月29日接受采 ...全文

Dw-黄钻钻　6天前　扬州

善待别人，是一种优秀的品德，善待自己，是一种优雅的力量。顺境时，想着去善待他人，帮助那些身陷逆境拼搏奋进的人，多行善事造福子孙；逆境时，要懂得善待自己，放平心态，每天不断激励自己取得的一点点成绩，成功就会越来越近；善待他人，可让人生多彩多姿；善待自己，可让生命活力四射。 ...全文

新浪军事　6天前　北京

#航空专家称如果没有墙每个人都还活着# 【鸟击导致韩国客机事故？航空专家质疑】12月29日，韩国济州航空一架由泰国曼谷起飞的客机在韩国务安机场降落时坠毁，机上181人仅2名机组人员获救，其余179人全部遇难。这是韩国近三十年来最严重的航空灾难。 韩当局正在调查坠机的原因。英国路透社12月30日报道 ...全文

股道叶开　3天前　成都

【#韩国官方回应机场跑道尽头有墙# 】#韩国出事的波音飞机销量超5000架# 针对韩国济州航空7C2216客机坠毁，英国知名航空安全专家戴维·利尔芒特在当地时间12月29日接受采访时指出：他认为，飞机着陆时无法放下襟翼、起落架“不是导致179名机上人员遇难的原因”，跑道尽头本不该以固体建筑形式出现在那里的 ...全文

新知实验室lab　4天前　

【韩国官方回应机场跑道尽头有墙】#波音737资深机长解读韩国空难# 针对韩国济州航空7C2216客机坠毁，英国知名航空安全专家戴维·利尔芒特在当地时间12月29日接受采访时指出：他认为，飞机着陆时无法放下襟翼、起落架“不是导致179名机上人员遇难的原因”，跑道尽头本不该以固体建筑形式出现在那里的混凝 ...全文

CCTV国际时讯　6天前　北京

航空安全专家质疑#韩国空难机场跑道尽头为何有墙# 韩国济州航空空难事件中，务安国际机场跑道尽头的混凝土建筑引发越来越多的质疑。对此，英国知名航空安全专家戴维·利尔芒特在当地时间12月29日接受英国天空新闻台采访时指出，他认为，飞机着陆时无法放下襟翼、起落架“不是导致179名机上人员遇难的原因 ...全文

方志辉_　5天前　海口

#英专家称韩客机失事真凶是混凝土设施# 2024年12月31日，英国知名航空安全专家戴维·利尔芒特在接受采访时指出，韩国济州航空7C2216客机失事的主要原因并非飞机技术故障或飞行员操作失误，而是务安国际机场跑道尽头的混凝土设施。该设施位于距跑道安全区域外围约251米处，通常应为金属结构且不应突出于 ...全文

难舍深蓝　6天前　珠海

【全球机场也应以此为鉴，重新审视跑道尽头防护设施的安全性，避免类似悲剧再次上演！#韩国官方回应机场跑道尽头有墙# 】#韩国客机着火179人遇难# 当地时间12月29日，韩国济州航空客机在务安机场着陆时坠毁，机上179人不幸遇难，跑道尽头的墙引发了广泛质疑。英国航空安全专家戴维·利尔芒特指出，跑道尽 ...全文

岳瑞霏1227　6天前　西安

【#韩国官方回应机场跑道尽头有墙# 】#韩国出事的波音飞机销量超5000架# 针对韩国济州航空7C2216客机坠毁，英国知名航空安全专家戴维·利尔芒特在当地时间12月29日接受采访时指出：他认为，飞机着陆时无法放下襟翼、起落架“不是导致179名机上人员遇难的原因”，跑道尽头本不该以固体建筑形式出现在那里的 ...全文

大事研究研究　6天前　

#韩国空难机场跑道尽头为何有墙# 韩国国土交通部表示，该设施是引导飞机进入机场跑道的航向信标天线设施，通常应为金属结构，且不应突出于地面，但务安机场的该设施违反了相关规定。英国知名航空安全专家戴维・利尔芒特指出，跑道尽头本不该以固体建筑形式出现在那里的混凝土设施才是导致 179 名机上人 ...全文