特来哥_謝老板 19天前 襄阳
1秒降低悬架,挺拔和低趴一秒切换 蔚来ET9全主动天行底盘悬架有技术! #特来哥# #蔚来et9# 特来哥_謝老板的🎞︎微博视频
特来哥_謝老板 6天前 广州
看到一条蔚来ET9评论很到位: 买迈巴赫,是需要外物给自己赋能的人 买et9是自信,是自己可以赋能外物的人 #特来哥# #蔚来et9敢想有为# #蔚来et9#
特来哥_謝老板 6天前 广州
选择蔚来ET9原因很简单: 《拿捏到富人需求,解决了富人痛点》 ❶ 技术最先进没有之一,符合身份。 ❷ 当 价值 大于 价格,钱就只是数字。 ❸ 160码高速爆胎车身稳定,在生命面前这个功能就值千万,而且唯有ET9能给到。 ❹ 迈巴赫“可爱摇”成为笑柄,一个旧时代就此完成使命。新时代的行政旗舰技 ...全文
特来哥_謝老板 20天前 襄阳
大家都忽略了蔚来ET9一个大亮点 国产品牌第一个量产的“线控”转向车型 什么是线控转向?看视频⬇️ #特来哥# #蔚来et9# #et9获中国首个线控转向量产许可# 特来哥_謝老板的🎞︎微博视频
特来哥_謝老板 45天前
今天开特斯拉ModelY太累太操心了 此图表达了“3特和3乐”的直播情况 ModelY太累太操心原因(3特) 1、AP功能不能自动变道智能手动 2、充电一次45分钟(乐道L60三分钟) 3、座椅不舒服,久坐腰酸背痛 反观乐道L60(3乐) 1、OSD高阶智驾,全程乐道自己开自己变道 2、换电一次3分钟,就能满电出发省时 ...全文
特来哥_謝老板 19天前 襄阳
蔚来ET9 “线控转向” 掉头方向盘不到一圈 #特来哥# #et9获中国首个线控转向量产许可# 特来哥_謝老板的🎞︎微博视频
特来哥_謝老板 57天前 襄阳
@乐道铁成 和 @乐道庆华_ONVO 深夜不回家陪老婆孩子,竟然跑合肥F2工厂里到大家看乐道L60 是怎么造出来的,也为大家展示了工厂的先进性。 已经下定了乐道L60的朋友,快去看看说不定能看到你的车~ 正在直播账号:@乐道汽车 #特来哥# #乐道l60# #乐道l60全球电动suv技术风向标#
特来哥_謝老板 2天前
便宜车卖的好,不是本事 贵的车卖的好,价值被认可 才是真本事! (图片来源网络,非官方) #特来哥# #蔚来et9# #蔚来et9敢想有为#
特来哥_謝老板 26天前 襄阳
上条说相比理想3年免息,我更期待明年理想可能推出的“超级增程”。评论区挺热闹的,首先这是我的个人观点,同时我也是老车主也是客观的事实,那些破防的没必要阴阳怪气。我是期待更好的理想,也是帮助不了解理想的朋友们了解一下下一代可能迭代的新技术,需要买理想的朋友根据自己的需求来决定,现在 ...全文
特来哥_謝老板 6天前 广州
萤火虫的前灯,越看越好看! 首先可以肯定的是在路上很有辨识度 原创的设计魅力需要时间来理解 这次萤火虫大胆前卫的设计 我认为符合一个高端品牌的调性 蔚来设计目标是引领,而不是复刻 我相信萤火虫会大卖 也会越来越多人认可这个前卫的设计 中国确实缺少这样的高端精致小车 小车并不代表就是: ...全文
特来哥_謝老板 4天前
人民网称赞:蔚来ET9 是下一个时代的技术灯塔 #蔚来et9敢想有为# #蔚来et9# #特来哥#
特来哥_謝老板 2天前
2029年,现款蔚来的智驾 我认为肯定是同期车型最强的 毕竟技术路线确定后 比的就是硬件、算力 蔚来4颗OrinX 1016tops算力 就是目前同期车型的天花板 软件算法、早晚会趋同 但长远来看,冗余意义更重大 至少到时候蔚来车主不用换车 同时有换电还不担心电池衰减和寿命 蔚来Banyan 2代平台 战斗到202 ...全文
特来哥_謝老板 1天前 襄阳
乐道L60 上市仅百日:破两万! 超强的三电技术实力,续航能耗第一 赢得消费者追捧。 考验乐道的,只有产能! 预计本月单月交付将超1w+ 产能爬坡也起来了! #特来哥# #乐道l60# @乐道铁成 @乐道庆华_ONVO #乐道L60一百天交付两万台#
特来哥_謝老板 2天前
看完《2024理想AI Talk》直播 在李想身上看到了马斯克的影子 给我的感觉就是: ❶李想和马斯克一样,心思不在车上了 ❷理想的车子,可能会像3Y一样不进步 给我的结论是: 以后理想车子也没啥可期待的了… 虽然目前理想在智驾确实表现很抢眼 但不管是AI、大模型、还是智驾 理想也不是第一个做 也 ...全文
特来哥_謝老板 2天前
81.8w的“首发限量版”没买到的有福了! 专门给你们定制的80.8w“签名版”来了! 具体配置如图: 表面上看大配置没什么区别 但ET9签名版相比ET9首发限量版 标配配置少了: ❶标配配置差异:价值10,000元外饰色免费选装、价值8,000元内饰色免费选装 ❷"首发限量版专属设计套装":包括专属地毯灯、专属 ...全文