#海豚社笔记#

李成东　8天前　宁波

美国逼一把，中国企业出海布局制造业了。不再是等着上门做生意，而是要出海拓展生意。发现出去了，挺好的。中美贸易6900亿美元，我看了一下数，中俄贸易2000亿美元，中越贸易2000亿美元，中国和马来西亚贸易额也有2000亿美元。贸易更加多元化了。#海豚社笔记#

李成东　14天前　宁波

中国汽车在全球的崛起，将意味着日本和德国车企在全球走向衰落。有两千多万华人的东南亚经济是最快“中国化”的区域。#海豚社笔记#

李成东　77天前　北京

中国有全球最好的冒险的，勤奋的企业家群体。只要制度有保障，一切都不是问题，不用每天每月去分析那些经济指标。 现阶段，大家对国内悲观，都往海外跑，我觉得挺好的，没什么不好。 大家把产业往海外落地，扎根，在当地搞本土化的运营，企业全球化就应该这样。 就业务谈业务，国内市场已经很卷，海外 ...全文

李成东　79天前　北京

不干预市场，中国房地产就可以很快跌到谷底。 所有事物存在两面性，房地产下跌，肯定带来短期消费信心不足。但如果房地产持续上涨的负面会更大，涨在泡沫财富上的消费也不持久。#海豚社笔记# #存量房贷#

李成东　9天前　宁波

美国2010年后再次爬升 欧洲持续下跌十几年 2021年开始中国势头被按住 日本最近30年从17.8%一路跌到3.8%，被印度追上 #海豚社笔记#

李成东　8天前　宁波

中国还是想发财的多，所以越来越多的人涌入到一个赛道，新玩家不得不找新场景寻求生存可能。所以怎么可能创新停止。除非没人创业了。能够坐等着吃。一生二二生三三生万物，从一个大疆无人机，到现在8628家搞无人机的厂家。场景也越来越多。创新，永不止步。#海豚社笔记#

李成东　30天前　赤峰

出海的机会，是一波又一波的机会，有低门槛的机会，也有高门槛的机会。有容易赚钱的钱，有难赚的钱。#海豚社笔记#

李成东　43天前　赤峰

增加关税，并不能阻止中国企业会在海外扩大产能。在海外市场生存，本土化，本地设厂，照顾当地渠道和终端利益，更能长期扎根。对于企业而言，离岸公司很重要，钱不能放在一个口袋里，利润大部分留在海外是也正常操作。#海豚社笔记#

李成东　10天前　宁波

胖东来通过短视频，打造的是一个服务和高性价比形象，建立起持续口碑/信任，吸引用户到线下门店消费。德国阿尔迪，美国Costco，中国的美国山姆会员店，用了几十年的这种口碑/信任，胖东来十年走完了！#海豚社笔记#

李成东　29天前　赤峰

合规是所有企业出去的大考。本地化首先面临的就是合规，看的见的规矩(法律)和看不见的规矩(文化)#海豚社笔记#

李成东　9天前　宁波

别人十年二十年的行业，我们两三年走完了。不能人云亦云。如果没有创新，中国怎么可能在那么多行业成为全球领导性的地位和市场份额。#海豚社笔记#

李成东　20天前　赤峰

中国人是世界顶级聪明的人，全世界各地开疆拓土，蚂蚁雄兵。中国人足够多，不管多乱，哪个国家都有中国人，少则几万，多则几十万上百万。 其次中国人不会只甘愿在底层，都是各个行业创业，去渗透。#海豚社笔记#

李成东　28天前　赤峰

出海创业是蚂蚁雄兵，猫有猫道，狗有狗道。 具体去哪个市场，都是基于“比较优势”。#海豚社笔记#

李成东　13天前　赤峰

茶、咖啡，砂糖都是15世纪后被英国、美国推广全球的，这玩意上瘾，不过产品很单纯。我国特色的奶茶，应该是集大成者。反向收割利器#海豚社笔记#

海豚社丨新消费新国货　16小时前　北京

12月11日，中汽协数据显示，11月，汽车产销分别完成343.7万辆和331.6万辆，环比分别增长14.7%和8.6%，同比分别增长11.1%和11.7%。1-11月，汽车产销分别完成2790.3万辆和2794万辆，同比分别增长2.9%和3.7%，汽车产量增速较1-10月扩大1.1个百分点，销量增速扩大1个百分点。 这是一个比较明显的数据，今 ...全文

李成东　1天前　宁波

大家要习惯，有一定的关税，是一个正常的情况。一方面是出于保护本地制造业和零售业的需要，一方面通过关税来增加财政收入。在很多发展中国家，海关关税是非常重要的税源。#海豚社笔记#

李成东　2天前　宁波

大家急于出海，更容易被骗交学费，哪有那么容易赚钱的。出去看看，可以急一点。合作和项目落地，可以慢一些。#海豚社笔记#

李成东　10天前　宁波

美国每年也就是进口不到2.5万亿美元的商品，50%由欧洲加拿大墨西哥盟友贡献。剩下一半就是1.25万亿美元市场。 凭什么靠这一点市场就要求其它大国放弃全球战略！#海豚社笔记#