Brembo布雷博官方微博 736天前 上海
#布雷博赛道基因无限进化# 升级摩托车的第四步,也是备受赛车手们关注的一环:卡钳。用于赛道的制动卡钳需要保证相当高的功率,同时轻巧紧凑,而布雷博Upgrade制动卡钳正是理想之选。#布雷博# #刹车# 摩托车 赛车 更多信息:🔗
Brembo布雷博官方微博 736天前 上海
#布雷博赛道基因无限进化# 升级摩托车的第四步,也是备受赛车手们关注的一环:卡钳。用于赛道的制动卡钳需要保证相当高的功率,同时轻巧紧凑,而布雷博Upgrade制动卡钳正是理想之选。#布雷博# #刹车# 摩托车 赛车 更多信息:🔗
Brembo布雷博官方微博 708天前 上海
#布雷博赛道基因无限进化# 与原始设备相比,Marchesini M7R Genesi车轮的重量降低了2.8至5.8公斤,合计26%-41%的重量差异,具体取决于摩托车的型号。从而能够显著提高加速性能,缩短制动距离,过弯速度也更快。#刹车# 摩托车 赛车 更多信息:🔗
Brembo布雷博官方微博 710天前 上海
#布雷博赛道基因无限进化# 每位车手都知道轻量和刚度的重要性,因此#布雷博# 旗下品牌Marchesini致力于打造融合这两项特色的产品,其中最具代表性的便是M7R Genesi锻造镁轮毂,通过使用多向锻造加工而成的铝合金,并使用模具对轮毂最终的几何形状进行优化,在此基础上诞生的产品兼具非凡的轻量性和出色 ...全文
Brembo布雷博官方微博 712天前 上海
#布雷博赛道基因无限进化# 当制动系统达到最佳性能后,如何还能在不影响发动机动力的情况下, 进一步改善摩托车的赛道表现?欢迎来到升级摩托车的第五步,亦是最后一步:通过#Marchesini# 锻造镁轮毂来减轻非簧载质量,让你的每次出场即主场。#布雷博# #刹车# 摩托车 赛车 更多信息: ...全文
Brembo布雷博官方微博 738天前 上海
#布雷博赛道基因无限进化# 高性能轻量化,转瞬间轻如疾风。制动盘是一个旋转部件,由于它是摩托车非悬挂重量的一部分,会对骑行动力产生影响。T-Drive制动盘的特别之处在于盘面和外壳之间采用的新型浮动连接方式,将重量降低了7%,同时延长制动盘的使用寿命。#刹车# #刹车盘# 摩托车 ...全文
Brembo布雷博官方微博 740天前 上海
#布雷博赛道基因无限进化# 不惧赛道考验,源于在MotoGP和Superbike中的经验!#布雷博# T-drive制动盘制动表面和外壳之间的耦合设计独树一帜,使用八个T型销来取代浮动式制动盘上的传统紧固螺栓,从而能够更加有效地转移制动扭矩,这也是对工艺和加工公差进行深入研究的成果。使用这种解决方案,径向和 ...全文
Brembo布雷博官方微博 741天前 上海
#布雷博赛道基因无限进化# 车备好,咱们赛道见!赛道型摩托车的第三步升级方案便是布雷博#UPGRADE# 制动盘。制动盘是制动时承受最大压力的元件,更换制动盘意味着改善摩托车制动时的性能,但不仅限于此。T-Drive制动盘能够抵御赛道驾驶中的热机械应力而不变形,同时进一步减轻重量。#刹车# #制动盘# ...全文
Brembo布雷博官方微博 742天前 上海
#布雷博赛道基因无限进化# 想要体验世界锦标赛中的激情吗?#布雷博# Z04制动片便是你的殿堂级选择。Z04旨在为世界超级摩托车和超级运动锦标赛车手提供强大的制动力、出色的操控性、稳定性和耐高温性,是真正的 Factory Pad:它可以保证摩擦系数在整个赛程期间保持超乎寻常的稳定性。#刹车# #制动# ...全文
Brembo布雷博官方微博 750天前 上海
#布雷博赛道基因无限进化# 对于赛道爱好者来说,#布雷博# RC制动片具有更高的摩擦系数,特别值得一提的是,当制动盘温度较高时,依然确保性能稳定如一。其缺点在于寒冷时的摩擦系数低于道路使用的制动片,因此不太适合日常交通使用。#刹车# 摩托车 #摩托车制动# 赛车 更多信息: ...全文
Brembo布雷博官方微博 752天前 上海
#布雷博赛道基因无限进化# 升级摩托车的第二步涉及更换制动片。对于公路车型的制动片来说,须确保其在寒冷天气下亦有良好的摩擦系数,而在赛道上却恰好相反,需要制动片在高温时也能正常运作。显然,很难将这两种特性结合在同一制动片中。如果在赛道上使用专为道路设计的备件,则会导致制动衰减,使效 ...全文