极客村长 5天前 北京
赛力斯康波谈增程路线:随着市场的选择,增程方案已经从“过渡技术”演变为“适用技术”。不仅展现了与纯电车的高兼容性,还在解决续航焦虑上发挥了重要作用。#赛力斯汽车# #问界# #增程技术# 极客村长的🎞︎微博视频
铭科技 224天前 北京
卫冕世界十佳混合动力系统!赛力斯汽车智能超级增程系统连续两年获奖!车圈技术大咖赛力斯汽车堪称中国新能源汽车品牌榜样! #赛力斯汽车# #AITO问界# #AITO问界M9# #增程技术# 铭科技的🎞︎微博视频
科技开 314天前 北京
AITO问界M9的销量看到了吧?大定突破20000台!这台车可以说是产品力拉满,不愧是1000万以内最强最好且最豪华的SUV!其中我比较看好的是其超长的续航能力。拥有这样的实力,主要还是得益于赛力斯汽车领先的增程技术,在超级电驱智能技术平台(DE-i)的加持下,才能达到CLTC工况的1402km超长续航表现!出门 ...全文
ENEN科技匠 281天前 北京
2024春运开启,高速路再次上演“抢电大戏”!为使新能源车主彻底摆脱充电焦虑,赛力斯汽车自研超级电驱智能技术平台DE-i,以纯电、增程多种模式,实现1400+公里CLTC工况续航,让回家变得轻松惬意!#赛力斯汽车# #AITO问界M9# #增程技术# ENEN科技匠的🎞︎微博视频
波波玩个车 169天前
很多大聪明至今都不知道为什么增程亏电状态下容易失速,整天嚷嚷着增程可以逆天改命,不相信科学,尤其是某梦想品牌的KOC,增程X教就是这么来的。 增程核心问题就来自于亏电状态下,部分工况(长时间爬坡、长时间山路、高速频繁超车、高原等)增程器满足不了电驱系统的功率诉求。 大聪明一定会说,那 ...全文
车壹条 6天前 北京
增程技术才最香?赛力斯康波:行业对增程技术态度发生逆转 “曾经看不上,现在抢着上”。11月1日,赛力斯集团副总裁康波在2024全球新能源汽车合作发展(上海)论坛上,谈到行业对增程技术态度的转变。 他进一步阐释道:“目前已有15个品牌超过35款车型投放市场,价格区间覆盖10万级至百万级。增程已 ...全文
厂长是关同学 126天前 西宁
AITO问界M9销量突破1万7千辆,稳居50万元以上车型销量第一!赛力斯汽车增程技术实力满满,行业标杆实至名归。#赛力斯汽车# #增程技术# #AITO问界M9# 厂长是关同学的🎞︎微博视频