#国外修高铁有多难#

霍小兵　275天前　

泰国当地的华人说，老挝都能直达中国了，泰国为什么会这么抗拒中泰铁路，因为泰国人比较聪明，他们自己觉得，给他们修铁路是中国人欺负他们穷，他们那么穷，中国就给他们没那么需要的东西，他们拿什么偿还？他们不希望像老挝那样把什么大半个老挝送给中国，现在老挝到处都是中国人，感觉都快成为中国人 ...全文

战营　275天前　郑州

#13条隧道56座桥架起中国高铁# 将中国技术带出国外，尤其是在印尼这样地质、地形、水文、气候等自然条件复杂的国家，面临的挑战是巨大的。#国外修高铁有多难# 印尼处于地震带，火山活动频繁，火山喷发所形成的岩土对铁路修建确实是个不小的难题。火山灰堆积地质遇风剥落、遇水成泥，增加了施工难度和 ...全文

大大大餅干丶　275天前　成都

#国外修高铁有多难# #13条隧道56座桥架起中国高铁# 中国高铁的铁路桥是这样架设的～ 在中国，就算是四五线城市，也有高铁。中国已经完全转向使用人工智能系统来运营和维护其长达4.5万公里的庞大高铁网络... 美国大桥被撞，美国方面表示需要十年建成，而中国造一架全新的大桥，只需要几个月～ 在中国 ...全文

深一度　275天前　凉山

你们知道或者了解在#国外修高铁有多难# 嘛？ 这就必须得提到全长142.3公里的雅万高铁，它的修建是我国技术人员克服地质、地形、水文、气候等自然挑战的一个缩影。#13条隧道56座桥架起中国高铁# 由于印尼处于地震带，火山也比较多，火山喷发所形成的岩土对铁路修建是个不小的难题。当然中国高铁走出国门 ...全文

北京大峰峰　275天前　北京

#13条隧道56座桥架起中国高铁# 数据显示，2023年，全国完成交通固定资产投资超过3.9万亿元，新开通高铁2776公里，新改扩建高速公路7000公里，新增及改善高等级航道1000公里。交通运输部部长李小鹏表示，我国智能铁路、智慧公路、智慧航道、智慧民航、智慧邮政等建设步伐加快，已建成和在建自动化集装箱 ...全文

西平郡御史　275天前　西宁

中国高铁从2008年后开始飞速发展，到现在可以说是四通八达，而且我们的高铁已经走向国外，给外国不少国家修建了高铁，主要是我们有了核心技术，再加上中国人勤劳勇敢，能克服一切困难，不然像雅万高铁这种难度的，谁敢修啊！#国外修高铁有多难# #13条隧道56座桥架起中国高铁#

铁骥视频　275天前　杭州

#国外修高铁有多难# 【炫酷！用AI打开超级工程】广湛高铁湛江湾海底隧道，是国内独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道。3分钟穿越海底隧道，可保护海洋生态，保障航道通行，防范台风影响，并保留城市和海湾景观。建设者们用AI展示盾构机掘进7551米穿海越城，过程↓↓现实和虚拟一样炫酷！ ...全文

娱情舆理　275天前　福州

#国外修高铁有多难# 美国至今连一条普通的高铁都没有。这不禁让人好奇，美国造高铁有多难？ 一方面高铁需要大规模的基础设施建设，包括新的铁路轨道、车站、电气化系统等。 这需要耗费大量的资金和时间，而且需要与现有的交通网络进行协调。 另一方面高铁项目通常需要征用大量土地，这可能涉及到土地 ...全文

勤奋de班长　275天前　连云港

#国外修高铁有多难# 雅万高铁的修建是一项极具挑战性的任务，而我国的技术人员和工程师们，就像是一支勇敢的探险队，凭借着自己的智慧和勇气，成功地克服重重困难，将雅万高铁修建完成。这不仅仅是一项交通工程，更是一次对自然挑战的胜利，是我国高铁技术走出国门的一个缩影。它凸显了我国高铁技术的 ...全文

传媒电视君　275天前　郑州

#13条隧道56座桥架起中国高铁# 将中国技术带出国外，的确面临着一系列复杂而严峻的挑战。特别是像印尼这样的国家，因其独特的地质、地形、水文和气候等条件，使得铁路建设难度大大增加。#国外修高铁有多难# 印尼处于地震带，火山活动频繁，这给铁路修建带来了极大的困难。火山喷发形成的岩土，其性质独 ...全文

二猪　275天前　喀什

#国外修高铁有多难# #13条隧道56座桥架起中国高铁# 修建高铁，无论是在国内还是国外，都是一项巨大的工程挑战。在国外，这一任务的困难程度尤为显著。首先，地理环境的多样性便是一个无法回避的难题。一些国家地势崎岖，山川纵横，这无疑给高铁线路的规划和建设带来了极大的困扰。再者，社会文化差异也 ...全文

32号科技所　275天前　杭州

#国外修高铁有多难# 说到国外修高铁，这我小时候就知道了！我记得有篇课文专门讲这个的！ #13条隧道56座桥架起中国高铁# 看起来是简单的数字，背后是中国的基建实力！ 国外修高铁难，一方面是基建实力没有迅速发展，另外一方面可能有很多因素！这也是我们国家实力和技术水平的体现！ 中国高铁早早走 ...全文

微博小秘书　272天前　北京

微博&@环球人物 共同发起活动——#大国工程师# 第一期人物#中国铁路设计大师赵斗# 活动期间，话题总阅读量超1.5亿，有7.2万人参与话题讨论，共同致敬大国工程师！ #中国高铁如何从0到1# @环球人物 #7年让中国高铁开往国外# @微博小秘书 #中国铁路设计大师赵斗# @微博小秘书 #国外修高铁有多难# ...全文

东明县融媒体中心　273天前　菏泽

#国外修高铁有多难# 【炫酷！用AI打开超级工程】广湛高铁湛江湾海底隧道，是国内独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道。3分钟穿越海底隧道，可保护海洋生态，保障航道通行，防范台风影响，并保留城市和海湾景观。建设者们用AI展示盾构机掘进7551米穿海越城，过程↓↓现实和虚拟一样炫酷！ ...全文

环球人物　275天前　北京

#国外修高铁有多难# 因为处于地震带，印尼的火山也比较多，火山喷发所形成的岩土对铁路修建同样是个难题。由于地质条件复杂，全长142.3公里的雅万高铁，共挖了13条隧道、架了56座桥。#13条隧道56座桥架起中国高铁# #大国工程师# 涌泥也是威胁隧道施工安全的一大风险。雅万高铁沿线的火山灰堆积地质，“ ...全文

兰州宣官　275天前　兰州

#13条隧道56座桥架起中国高铁# #国外修高铁有多难# “发展才是硬道理”。很庆幸，我们是见证国家复苏的一代。感谢每一个为祖国的发展建设作出努力的同胞，让我们在这个时代共勉，共同建设更美好的祖国！

逐浪新闻　275天前　武汉

#13条隧道56座桥架起中国高铁# 数据显示，2023年，全国完成交通固定资产投资超过3.9万亿元，新开通高铁2776公里，新改扩建高速公路7000公里，新增及改善高等级航道1000公里。交通运输部部长李小鹏表示，我国智能铁路、智慧公路、智慧航道、智慧民航、智慧邮政等建设步伐加快，已建成和在建自动化集装箱 ...全文