#华为 ads 自动驾驶#

诚者决也　246天前　深圳

小鹏G9和问界M9智能驾驶PK过环岛能力，问界M9被迫人工接管，小鹏G9顺利通过。 看来端到端Ai自动驾驶的能力还是比规控算法更强，期待华为端到端版本ADS 3.0的量产推送。 #问界m9# #小鹏g9# #华为 ads 自动驾驶# #小鹏是全球唯二落地端到端技术车企#

俊伟EVLIFE　369天前　上海

晚上去@白日梦有限 那刚好体验下华为 ADS 2.0 高阶智能驾驶，也刚好试试双机位拍摄，在没有模拟考的情况下，华为给我交出非常满意的答卷，是非常满意，有两点印象特别深刻。 - 过路口，如果是绿灯，它会加速前进，如果是红灯变绿灯，它会降低车速观察旁边车辆。 - 快到路口时，发现路口信号灯由绿灯变 ...全文

俊伟EVLIFE　368天前　上海

两个华为智驾小片段。 视频 1 展示车辆绕行时的流畅性，没有进行长时间判断，说明对障碍物的绕行非常熟练。 视频 2 我的路线是要右转，它但是发现前面有辆车在等候红灯，把转向灯取消，当前车启动，转向灯继续打上。 现在华为的智驾能力已经高于我的预期，春节我记得@余承东 说过开车看手机的事，其 ...全文

马肉粽Rouzong　364天前　嘉兴

相信大家看了这次华为和小鹏的智驾对比以后，对小鹏的智驾有很多错误的理解和一些疑虑，我就来给大家纠正和解答一下问题。 好多人有一个误区，认为这次小鹏的智驾是高精地图，还提前记忆过路线，甚至觉得小鹏只有高精地图才能开。 这里我说明一下，首先，小鹏除了一开始开的5城和高速高架使用了高精地 ...全文

百车全说Autotalk　520天前　南京

天天吹的智能驾驶，你真的敢用吗？#智能驾驶# #华为 ads 自动驾驶# 天天吹智能驾驶，你真的敢用吗？

汽车之心　610天前　深圳

数据里的小心思： - 华为：ADS 2.0 将平均人工接管历程从 100km 提升到了 200km。 - 小鹏：小鹏城市 NGP 北京全量推送首周的总使用里程达到 16914 公里，被动接管次数为每千公里 3.3 次。换算下来，相当于每 300 公里接管一次。 #小鹏XNGP# #新能源大牛说# #华为 ads 自动驾驶#

进击的大张伟　761天前　上海

华为HI 方案里头用三颗激光雷达，其实主要不是为了冗余。 而是ADS部门算法没做好，感知方面拖后腿。 据说这事儿被余大嘴给喷了。 问界后面的改款车，只会用1颗激光雷达，不然成本很难控制，而且在芯片方面算力也会尽量压缩，用更便宜的部件。 #问界# #华为 ads 自动驾驶#

42号车库　1143天前　

今天我们来到了华为上海研究所，再试极狐阿尔法 S HI 版本车型，在本期视频里你将看到： 相比 9 个月前城市道路辅助驾驶有什么变化？ 华为的 HMI 显示有多细节？ 能看到下个路口红灯摄像头需要多少万像素？ 华为的 ADS 居然可以识别红绿灯倒计时！ 华为的自动泊车有多秀？ 63 认为华为自动泊车的 3 大 ...全文

类星频道　1424天前　

华为不造车，是为了更大的市场；华为入局，是否王炸登场？ 本期视频内容有： - 面对面采访华为智能驾驶总裁 - 苏箐 - 亲身体验华为 ADS 自动辅助驾驶系统 - 聊一聊竞品，华为的竞争力是否第一？ #2021上海车展# #华为 ads 自动驾驶# 类星频道的🎞︎微博视频

Wayne的生活　1425天前　

华为电动车来了！史上最强自动驾驶？特斯拉要完了？极狐阿尔法S#新能源汽车# #华为 ads 自动驾驶# #特斯拉# Wayne的选择的🎞︎微博视频

汽车之心　607天前　深圳

今天在上海体验了问界 M5 智驾版，感觉智能驾的体验上跟阿维塔 11 非常相近。 原本以为问界 M5 智驾版只用一颗激光雷达，体验会比阿维塔 11 差一些，但实际体验几乎没差异。 变道、跟车、无保护左转、上下匝道都表现的很“老司机”，在整天堵车的上海用智能驾驶还是很爽的。 不过，M5 智驾版和阿维 ...全文

天极车讯　138天前　重庆

智驾80公里，体验华为ADS 3.0和2.0相比有哪些进步？路况包括城市道路，环路，高速路，乡镇道路等。一起来看看吧！#华为ads3.0端到端智驾实测# #新能源汽车# #华为# #华为 ads 自动驾驶# 天极车讯的🎞︎微博视频

俊伟EVLIFE　364天前　

无比想念极越 PPA 的高速体验，ADS 在二号车道已经开了近 15 分钟都不变道你敢信？ #极越01# #华为 ads 自动驾驶#

超文同学66　393天前　深圳

抢先体验阿维塔城市无图智驾，真的是哪里都能开吗？#阿维塔11# #华为 ads 自动驾驶# 超文同学66的🎞︎微博视频

飞机先生_　398天前　汕头

华为ADS无图初体验 实际上到现在还不知道哪些路段还不能开，还没开无标线的村里，这次还是以高速和城区为主，基本显示可用，导航基本可用率显示都是 99%。 和大家聊聊这次无图化的初体验： 1｜系统的边界感很强 现在的 ADS 没有过去很多玄技的感觉，无法通过的路段标记清晰，系统触发退出提醒。 这次 ...全文

罗大伦　532天前　三亚

看了华为问界车的自动驾驶视频，真的被惊到了，设置好目的地，基本可以完全由车自动驾驶了，包括农村的土路，胡同，完全自动驾驶，遇到红灯停车，转弯先让行人。估计看完的人，心中只有四个字：遥遥领先！遥遥领先！真的为华为感到自豪！#华为 ads 自动驾驶# 罗大伦的🎞︎微博视频