一汽丰田官方微博 31天前 北京
#全新普拉多你问我答# 之22👈 全新普拉多为什么推出6座设计?🤔 为提高越野时乘员之间舒适感👍 颠簸路面不互相挤撞👏👏 从而将二排设计为独立座椅💫 #全新普拉多新车揭秘# #拆穿虚头八脑的参数对比#
一汽丰田官方微博 31天前 北京
#全新普拉多你问我答# 之22👈 全新普拉多为什么推出6座设计?🤔 为提高越野时乘员之间舒适感👍 颠簸路面不互相挤撞👏👏 从而将二排设计为独立座椅💫 #全新普拉多新车揭秘# #拆穿虚头八脑的参数对比#
中国一汽 17天前 长春
#晚安一汽# 后视镜为什么从横向条状改为纵向条状的设计? 复杂越野路况,无需调整后视镜上下视角 从车顶到车底一览无余 路面细节也能尽收眼底👀 #全新普拉多新车揭秘#
一汽丰田官方微博 18天前 北京
#全新普拉多你问我答# 之23👈 后视镜为什么从横向条状改为纵向条状的设计? 复杂越野路况,无需调整后视镜上下视角 从车顶到车底一览无余💫 路面细节也能尽收眼底👀 #全新普拉多新车揭秘# #给你亿个选择普拉多的理由#
一汽丰田官方微博 13天前 北京
#全新普拉多你问我答# 之26👈 上一代的侧开门很方便,为什么改成了电动举升式尾门?🤔 “一脚踢”式感应尾门城市更实用👍 越野环境更无需弄脏身体😍 一切皆为人性化所设计👏👏 #全新普拉多新车揭秘# #给你亿个选择普拉多的理由#
一汽丰田官方微博 33天前 北京
#全新普拉多你问我答# 之20👈 为什么全新普拉多不配备底盘升降🤔 强化恶劣环境下更高的耐久与可靠✨ #全新普拉多# 的高离地间隙+SDM稳定杆断开 陪您安全跨越山海🌄🌄 #全新普拉多新车揭秘# #拆穿虚头八脑的参数对比#
一汽丰田官方微博 14天前 北京
#全新普拉多你问我答# 之25👈 为什么取消了普拉多的“小书包”? 在长期使用中多少会造成尾门的振动异响📣 全球所有版本都取消了后挂备胎🤔 更方便举升式尾门,更实用🎉🎉 #全新普拉多新车揭秘# #给你亿个选择普拉多的理由#
韩路 12天前 北京
【老司机试车】新普拉多第一阶改装清单 韩路的🎞︎微博视频
一汽丰田官方微博 78天前 北京
#全新普拉多你问我答# 之15 老款车顶配的KDSS没有了,为什么❓ 为了更高越野强度与更强耐久性 全新普拉多采用SDM电控稳定杆分离装置,公路行驶、越野能力更上一层楼 #全新普拉多新车揭秘# #拆穿虚头巴脑的参数对比#
一汽丰田官方微博 78天前 北京
#全新普拉多你问我答# 之16 为什么全新普拉没配备前锁❓ 为防止前桥由于剧烈冲击,造成不可逆的损伤 全新普拉多采用A-TRC主动牵引力控制系统,进行前轮限滑,更安全 #全新普拉多新车揭秘# #拆穿虚头巴脑的参数对比#
中国一汽 70天前 长春
#晚安一汽# 动力电池为什么装在后备箱,而不在第二排座椅下❓ 第二排需快速折叠,方便第三排人员上下车 后备箱地板更高,涉水驾驶时,电池的安全也更有保障 #全新普拉多新车揭秘#
中国一汽 69天前 长春
#晚安一汽# 为何驾驶席设计得如此“朴实”❓ 专业级越野产品,一切以驾驶者为中心 要以详细数据与快速操作为重心 防止过于复杂或过于简单地设计 扰乱复杂路况驾驶 #全新普拉多新车揭秘#
一汽丰田官方微博 11天前 北京
#全新普拉多你问我答# 之27👈 这套混动有颗粒捕捉器吗?很担心会堵塞,徒增烦恼🤔 有!但无需担心~👌 颗粒捕捉器安装的位置 与引擎排气歧管非常近🔊 升温及维持工作温度都很容易 不会发生堵塞问题👏👏 #全新普拉多新车揭秘# #拆穿虚头八脑的参数对比#
中国一汽 11天前 长春
#晚安一汽# 新的普拉多可以安装电动绞盘吗?安装在哪里? 快速安插在水箱格栅下👈 出行提前插好,平时随时卸下😏 不耽误日常出行 #全新普拉多新车揭秘#
一汽丰田官方微博 73天前 北京
#全新普拉多你问我答# 之19 全新普拉多为什么仍保留大量实体按键❓ 由拉力赛手实验操作 精准快速完成操作 荒原越野不能犯错的操作 由全新普拉多来保障 #全新普拉多新车揭秘# #拆穿虚头八脑的参数对比#