央视网 21天前 北京
【过赤道!#雪龙2号驶入南半球# 】#中国极地科考四十年# 由自然资源部组织的中国第41次南极考察队在本月初从广州正式出征,奔赴南极。考察队分别搭乘“雪龙”号和“雪龙2”号科考船,由于两船船速不同,今天上午,“雪龙2”号刚刚穿越赤道。在科考船上,每当过赤道的时候,都要举行传统的拔河庆祝仪式。 ...全文
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央视网 21天前 北京
【过赤道!#雪龙2号驶入南半球# 】#中国极地科考四十年# 由自然资源部组织的中国第41次南极考察队在本月初从广州正式出征,奔赴南极。考察队分别搭乘“雪龙”号和“雪龙2”号科考船,由于两船船速不同,今天上午,“雪龙2”号刚刚穿越赤道。在科考船上,每当过赤道的时候,都要举行传统的拔河庆祝仪式。 ...全文
有间书阁 19天前 石家庄
第一次极地旅行,到底是选南极还是北极呢?分享网友的一些思路和建议,重要的还有保暖要足。#冰川上穿着波司登的中国来客# #中国极地科考四十年#
新华网 25天前 北京
【起航!#第41次南极考察划重点# 】#第41次南极考察有哪些主要任务# 11月1日,中国第41次南极考察队出征,奔赴南极。本次考察将历时近7个月,预计于2025年5月返回国内。考察队由来自国内80余家单位的500余人组成。这次考察有哪些主要任务?一起来看看吧!#中国极地科考四十年# 新华网的🎞︎微博视频
史实君 21天前
羽绒服缝补小技巧,收藏起来回去试试,简单又实用。 #波司登羽绒服模拟了北极熊绒仓结构# #中国极地科考四十年# 史实君的🎞︎微博视频
怪博士李雷 28天前 昆明
#中国极地科考四十年# 很多珍贵的数据和信息,只能自己去获取,别人是不会施舍的。我国没有和极地毗邻,面对这种特殊的地质地理、生态生物乃至全球气候变化、资源勘探等,别人是不会分我们一杯羹的。所以40年前,我国开启了极地科考,这些年来,无数科学家和考察人员在极地默默地耕耘着、探索着,不 ...全文
陌上读书 19天前 石家庄
冬天必须掌握10种羽绒服面料知识,如果去极地旅行,务必选择一款防风保暖强的啊!#冰川上穿着波司登的中国来客# #中国极地科考四十年#
热点视频 21天前 北京
#波司登羽绒服模拟了北极熊绒仓结构# 南极,年平均气温-25℃,风速每秒17米以上,对考察队员是巨大挑战。如何确保队员们在极端环境下行动自如、温暖舒适?波司登给出了答案。专注羽绒服48年的波司登,推出极地极寒系列,搭载动态御寒科技。该系列模仿北极熊绒仓结构分布羽绒,形成有效保温层;同时借鉴 ...全文
白鹿科技 28天前 西安
【在寒冷中突破极限,#波司登助力极地考察事业27年# 】1984年,中国第一支南极考察队登陆南极。在极其艰苦的条件下,他们于1985年2月20日建立了中国第一个南极考察站“长城站”,开启了中国独立自主的南极科考时代。#中国极地科考四十年# 几十年间,极地科考的一项巨大挑战,便是南极的酷寒、强风、长夜 ...全文
强强记事 21天前
#波司登羽绒服模拟了北极熊绒仓结构# #中国极地科考四十年# 北极熊的绒毛确实具有卓越的保暖性能,这得益于其独特的生理结构和生存环境的适应。一、绒毛的结构与特性 1. 双层毛皮结构: • 北极熊的毛皮由两层组成,内层是密集的绒毛层,这层绒毛短而密集,形成保温层,有效地锁住体温,减少热 ...全文
是茶宝点评啊 28天前 嘉兴
#波司登助力极地考察事业27年# #中国极地科考四十年# 真的很佩服在极寒中坚持考察的人,尤其是在南极考察站的人!极寒对我们来说是考验,马上冬天也到了,是时候准备一些抗寒的衣服了,一直都穿波司登,今年也不例外!
微博旅行家 21天前 北京
#水哥南极之行波司登上大分# 每一次科考活动都是对人类生存极限的挑战,也是对科考人员专业技能和意志力的极致考验。在极地考察中,专业御寒装备的重要性不言而喻。波司登极地极寒系列,采用北纬43-53度黄金羽绒,700+蓬松度,90%绒子含量,700mm清洁度,双重国际认证,确保科考队员在极端环境中的温暖 ...全文
人民网 23天前 北京
【#为什么要进行南极科考# ?#一图了解南极科考# 】近日,中国第41次南极考察队破浪出征,开启为期近7个月的科考征程。为什么要进行南极科考?气象工作者在其中扮演什么角色?南极科考这款超大型“探宝游戏”有哪些收获?戳图解锁↓↓#中国极地科考四十年# @科普中国
微博发现 21天前 北京
#波司登羽绒服模拟了北极熊绒仓结构# 在中国极地科考队第41次踏上征途之际,波司登再次成为其不可或缺的伙伴。此番,波司登极地系列羽绒服将自然界的精妙构造与现代科技完美融合,为科考勇士们在南极的极端环境中披上了一层无畏的战袍。王昱珩前往南极,亲身感受了南极科考队员的8小时日常,对波司登极 ...全文
痴史 28天前 北京
在中国极地科考四十年这个话题上,→_→#中国极地科考四十年# 我想给大家分享一个小故事。来自网友自述:那是我第一次跟随队伍前往南极,激动得像个孩子得到了心仪的玩具。登上雪龙号,我看着那巨大的船身,心想:我们国家也能造出这么棒的科考船了!那一刻,我为自己是中国人而自豪。在漫长的南 ...全文
风云梦远 28天前 上海
#中国极地科考四十年# 我国极地科考始于南极。1984年11月,我国首次南极考察队起航,并于12月31日选定南极大陆外侧、南设得兰群岛内的乔治王岛建立第一个南极科考站——长城站。随后的四十年里,我国陆续建设了中山站(我国第一个建立在南极大陆与南极圈内的科考站)、昆仑站(建立于南极内陆冰盖最 ...全文
中远海运 2天前 上海
【极地先锋永盛轮:新的启航,远赴风雪之约】近日,第41次南极考察保障运输永盛轮在张家港启航。继“雪龙”“雪龙2”之后,中远海运特运永盛轮满载共计355件、近16000立方的秦岭站配套设施建设物资踏上前往南极的征程。#中国极地科考四十年# @微博媒体 @国资小新 @微博政务 @中国远洋海运杂志社 ...全文
真知网 5天前 合肥
#知天下# 【新华社权威快报|劈波向南!#中国第41次南极考察队出征# 】#中国第41次南极考察队起航# #中国极地科考四十年# 11月1日,由自然资源部组织的中国第41次南极考察队,劈波向南、破浪出征,开启为期近7个月的科考征程。此次考察将开展南极秦岭站配套设施设备建设,围绕气候变化对南极生态系统的影 ...全文
未来科技 7天前 北京
【#去世界尽头搞科研是什么体验# 】#中国极地科考四十年# 几十年来,各国以科研为目标,陆续在南极大陆建立起70多个考察站,并以此为立足点,对南极地区进行更深入的研究和探索。近日,由自然资源部组织的中国第41次南极考察队出征,奔赴南极。预计于2025年5月返回国内。有几位年轻的科研人员向记者分 ...全文
光明日报 13天前 北京
【#如何在南极盖房子# 】#中国极地科考四十年# 几十年来,各国以科研为目标,陆续在南极大陆建立起70多个考察站,并以此为立足点,对南极地区进行更深入的研究和探索。如今,南极考察站的设计理念和建造技术持续进化,其具体形式从最初保障人员基本生活条件的帐篷或木屋,演变为以支撑重大科学项目为目 ...全文
龙口市融媒体中心 19天前 烟台
#冰川上穿着波司登的中国来客# ⼀个人的极地8小时,背后是千万⼈的相守。波司登南极体验官王昱珩在遥远的冰川之巅,挑战着自然的极限,探索未知的勇气的背后,是拥有抵御严寒的盾牌——即便是在零下二十几度的极端气候,波司登极地极寒羽绒服也能确保他的温暖前行。北极熊绒仓结构和南极鲨鱼腮式排湿呼 ...全文
中国网直播 19天前 北京
【#冰川上穿着波司登的中国来客# 】从极地之巅到冰川深处,无数科考队员成为勇敢的探险者。事实上,极地这片广袤之地蕴藏着丰富的自然资源和潜在能源,起到调节全球气候的重要作用。每一次对极地的深入探索,既是致敬自然奥秘、探索地球未知,也是担当保护极地环境的责任,守护这个星球上最后的净土。作 ...全文