雷军回应SU7爆燃致3死事故

小米事故副驾家属：已与小米方见面 目前三家都在一起等结果

大象新闻记者 姜明圆近日，小米SU7在高速公路上发生事故起火致车上3人遇难的事故引发全网高度关注。4月2日下午，大象新闻记者联系其中一位死者的家属。据该家属介绍，事发时，他的女朋友坐在车辆副驾驶的位置。

大象新闻　181376 阅读　2313 评论　2025-04-02 17:19

小米汽车事故背后：耀眼的智驾，仓促的2秒钟

3月29日，安徽铜陵市发生了一起严重的交通事故。一辆小米SU7撞上水泥护栏后，发生起火，车内三名乘员不幸身亡，事故车被烧至白车身裸露。4月1日，小米官方确认了此次事故，并公布了事故车辆当时的部分行车状态。

36氪　216691 阅读　1600 评论　2025-04-01 22:46

..+不论哪个品牌的车都会有事故，不止是小米汽车。雷军是有史以来第一位车企老总为车祸身亡人员哀悼的企业家，有担当有良心。 应该理性对待车祸，是很多复杂因素导致的，每个人都应该敬畏生命珍惜生命，方向盘掌握在自己的手里，开车千万不要大意。 如果每个车企都要负责驾驶员的生命安全，就不存在卖保险。开车有风险是基本常识，特别是开车玩手机更是违规大忌。 现在自动驾驶技术并不成熟，关键技术还有待突破，我们在惋惜和哀悼逝者的同时也必须认识到：在任何时候，安全高于一切，生命只有一次。

硕士观点　75 阅读　3 评论　0 点赞　2025-04-02 23:08

..+全球的电动车都有这严重问题！ 雷军高薪请了这么多高级设计师 没有人能从细节出发人命为重 设计小米车內顶装防火泡沫自动喷装置 当车碰撞起火时热能触发泡沫从车內顶 向下喷出洒滿乘员身上车內能暂时防火 同时车门会自动解锁強力弹开外面人 能从內拉人其实这两样不算难做 如今次设计师有帮雷军做 今次事件就是小米车更加会大卖 把其它电动车全面碾压！

冷乒　5528 阅读　1 评论　1 点赞　2025-04-02 20:55

..+【小米SU7事故回应：技术边界、沟通滞后与信任裂痕】 技术解释：小米承认碰撞前车辆处于NOA状态，系统识别施工路障后减速19公里/小时，但未触发AEB制动。官方声明指出，标准版AEB仅针对常规交通参与者，无法识别锥桶等非常规障碍物，与行业配置一致。剧烈碰撞导致电池系统受损起火，排除自燃可能。车门开启问题因车辆被警方控制，小米暂无法验证应急设计可靠性。 沟通滞后：专项小组次日已赴现场提交数据，但家属称三天内未获主动联系。官方解释"等待警方安排会面"引发质疑。雷军深夜承诺"不回避"，但家属公开喊话要求兑现承诺，暴露企业与公众间的信任鸿沟。 市场震荡：事故引发智能驾驶可靠性争议。资本市场剧烈反应，小米股价单日重挫5.5%，市值蒸发超700亿港元。投资者担忧技术事故可能引发连锁诉讼风险。 调查困局：关键车辆仍由警方控制，小米尚未接触。第三方鉴定将聚焦电池安全性、车门设计合理性。此前南京事故归因用户操作失误，此次技术责任指向更明确，品牌安全形象面临严峻考验。 行业反思：车企宣传智能驾驶时需明确功能边界。用户教育不足导致风险误判，行业普遍存在技术夸大问题。透明披露技术局限性，比事后危机公关更具公信力。 技术升级：AEB系统需拓展识别数据库，施工场景应纳入安全设计。应急机制需独立于电子系统，机械冗余设计或成未来方向。用户沟通机制亟待优化，重大事故48小时内必须建立家属沟通渠道。 市场抉择：投资者正重新评估智能驾驶商业价值。技术迭代速度与公众安全期待的矛盾，正在重塑行业竞争格局。企业若无法平衡创新与安全，市场信任将迅速瓦解。#小米汽车回应爆燃事故多个疑问#头条热榜#雷军就“SU7爆燃3死事故”发声#

行走天涯解读人生　46407 阅读　3 评论　2 点赞　2025-04-02 08:30

..+小米汽车频频出事，路上满是事故车，难免让人想起“华丽的废墟”一方面小米汽车的智驾技术水平与小米宣传的相差甚远，实事求是的说，目前连L2级别都达不到， 另一方面，小米汽车的外观设计跟很多品牌的车型都很相似，模仿别人的皮相没有关系，模仿别人的内核也没有关系，关键的是毫无征兆的抄袭了其他品牌的核心技术，想要用别人造好的技术赶造一辆真正的智能电动汽车，这条路走得通吗？ 不成熟的智驾技术+抄袭别人的皮相和内核+没有核心技术的小米汽车，未来会怎么样呢？笔者最不愿意看到的，是小米汽车重蹈乐视网的覆辙，一旦走向衰败，留下的终点站就是“华丽的废墟”吗？

瓜田守望者　272 阅读　0 评论　1 点赞　2025-04-03 01:50

..+小米爆燃的悲剧，发张图，不评论，自己看吧，燃油车百年安全史。 还是说一句，燃油车安全的优化与改进，花费了100多年时间，以无数的生命做代价。 安全智驾，从2000年至今，才花了5年时间。 虽然说，智驾是站在巨人的肩膀上起步，制动刹车等方面的起点较高。 但是，电池安全的起点，又是站在哪个巨人的肩膀？ 我不是否定新能源车开天辟地的价值，而是想反思，技术跑得太快，安全如何跟上？ 某些老总，能否少吹点牛，将安全技术做得更加扎实？[灵光一闪] #小米汽车App悄悄上线安全分Beta##雷军回应SU7爆燃致3死事故##小米汽车回应爆燃事故多个疑问#

毕大费　50204 阅读　8 评论　5 点赞　2025-04-02 12:39