马斯克在重塑还是破坏美国政府

马斯克在重塑还是破坏政府？

参考消息网4月1日报道英国《经济学人》周刊3月29日一期报道，事实证明，在特朗普第二次上台以来推出的所有举措中，让马斯克领导政府效率部是最具争议的。

参考消息　625 阅读　0 评论　2025-04-01 18:10

..+马斯克为什么很少直接捐钱做慈善事业？只因他看透了这一点。 做忠有事些。

正义　1134 阅读　0 评论　0 点赞　2025-04-02 17:46

..+大家都被骗了，特朗普和马斯克哪里是为了美国再次伟大，哪里是反腐变法，他们只是为了利益在重新洗牌！ 老特和老马，都是美国顶尖的资本家，你说他们为人民服务，舍己为人，你信吗？ 老特为了再当总统奋斗了四年，老马为了今天投入了一个多亿，他们怎么会不想着回本、暴利！ 老马是用了真金白银的，所以，他信不过别人，所以，他亲自动手洗牌。 如今牌洗完了，老马借口利益集团太强大，借口特斯拉被针对，顺坡下驴，提出辞职。 老特假意挽留，随即同意。 两个人心知肚明，接下来，就是兄弟们分肥的时候了。 什么政府腐败，什么让美国伟大，只有红脖子才信。 天天地大，兄弟一起分钱最大！

黑马禅　172300 阅读　8 评论　248 点赞　2025-04-02 18:03

..+【马斯克撂挑子不干了！美国政府改革秒变"烂尾楼"？】 特斯拉CEO刚宣布辞去"美国政府效率部（DOGE）"负责人职务，华盛顿瞬间炸锅——毕竟这位用裁员AI砍了3万公务员的"硅谷屠龙刀"，可是特朗普政府改革计划的灵魂人物！ 🔧 改革现状： • 原计划：用特斯拉式效率砍掉1万亿美元赤字（结果省了1300亿就卡壳） • 神操作：给联邦雇员装"考勤打卡机"，不交周报直接开除（公务员集体暴走） • 副作用：特斯拉门店被喷"法西斯"涂鸦，马斯克身家蒸发1000亿  🤡 离职真相： 1️⃣ 白宫版"变形记"杀青：130天特殊任期到期，想续约得放弃特斯拉CEO职位 2️⃣ 得罪太多人：国务卿嫌他越权，民主党骂他"AI暴政"，连FBI都拒收他邮件 3️⃣ 最惨打工人：白天裁公务员，晚上救特斯拉股价，堪称"时间管理翻车现场"  🚀 后续影响： • 特朗普挽留金句："他总要回去造火箭的"（翻译：这锅我不背） • 公务员们连夜开香槟，DOGE官网那只柴犬LOGO秒变"离职纪念头像" • 网友神评："建议马斯克开发'政府版Cybertruck'，防抗议者砸车"  💡 冷知识： 马斯克团队曾用AI审计政府开支，结果误曝CIA特工名单…原来最该裁的是自家算法工程师？ 

开心一刻　1338 阅读　1 评论　1 点赞　2025-04-01 22:46

..+马斯克，大气！都给我看懵了...这是不是戴绿帽子了？ 世界首富马斯克首次回应“第13个孩子”：不确定是不是自己的，但已一次性支付对方1800万元，同时每年还要给365万！

厚金说　2027 阅读　0 评论　2 点赞　2025-04-02 20:19

..+#马斯克将退出效率部# 马斯克退出效率部的动因解析 一、政治漩涡与商业责任的失衡 马斯克辞去美国政府效率部（DOGE）职务的核心原因，在于其激进改革引发的多重危机。自2025年1月履职以来，他主导的“百日维新”计划关停了国际开发署（USAID）等机构，裁撤6万公务员，并推动税法改革。这些举措虽削减了15%的联邦开支，但也触动了既得利益集团的“奶酪”。政府内部员工的抗议、死亡威胁与社会舆论的质疑，导致特斯拉品牌形象严重受损——全美多地爆发“抵制特斯拉”示威，充电桩被纵火、门店遭枪击事件频发，股价单月跌幅达1.67%。 更深层的矛盾在于马斯克的双重身份冲突。作为特斯拉CEO，他需应对2024年第四季度净利润同比下滑71%、欧洲市场销量暴跌44%的严峻形势，而政府效率部的工作占据了其90%以上的精力。特斯拉董事会对其“分心政治”的不满已公开化，内部甚至讨论“去马斯克化”议题。 二、战略重心的必然回归 马斯克的离职本质上是对特斯拉核心竞争力的再聚焦。效率部的改革理念（如成本控制、流程优化）本就源自其企业管理哲学，但政府机构的复杂性使其难以复制特斯拉的成功。相比之下，特斯拉正面临前所未有的战略转折点： - 技术攻坚：FSD（完全自动驾驶）在中国市场遭遇“水土不服”，闯红灯、无法识别公交车道等问题暴露纯视觉方案的局限性，而比亚迪、吉利等车企已通过激光雷达+多传感器融合实现技术反超。 - 产品迭代：特斯拉计划2026年推出“小号Model Y”（内部代号E41），成本降低20%以应对小米SU7等竞品冲击，但该车型尚未通过安全测试。 - 产能瓶颈：柏林工厂周产4680电池仅2500辆Cybertruck，而宁德时代麒麟电池已实现量产，技术代差可能扩大。 三、特斯拉增长前景的多维博弈 （一）增长引擎的重构 1. 机器人业务的爆发潜力 特斯拉Optimus机器人被视为“下一个万亿级市场”，计划2025年量产数千台，2026年产能提升至5-10万台。若单台成本降至2万美元，年产100万台即可贡献200亿美元收入。但当前Optimus仍处于“蹒跚学步”阶段，动作灵活性与环境适应性远未达标。 2. 能源业务的战略价值 2024年第四季度储能装机11GWh，同比增长244%，但收入仅31亿美元，占总营收12%。随着美国IRA法案补贴落地，特斯拉有望在光伏屋顶、虚拟电厂等领域复制“汽车+能源”协同效应。 3. 软件服务的货币化加速 FSD订阅服务在北美渗透率已达18%，但中国市场因政策限制尚未大规模推广。若2025年FSD完全入华，按30万辆年销量、6万元/辆订阅费计算，可新增180亿元收入。 （二）核心风险的警示 1. 市场竞争的白热化 欧洲市场大众ID.7、宝马iX3等车型销量同比增长180%，特斯拉份额跌至9.6%；中国市场比亚迪“天神之眼”智驾系统、吉利“千里浩瀚”方案已实现城市NOA功能，而特斯拉FSD仍停留在“过渡版本”。 2. 供应链的脆弱性 4680电池量产进度滞后导致Cybertruck交付延迟，而松下、宁德时代的固态电池技术已进入中试阶段。若2026年无法突破瓶颈，特斯拉将丧失技术领先优势。 3. 品牌信任的重建难题 马斯克的政治言论与政府改革举措引发消费者抵触，2025年2月中国销量同比下滑49%，创两年新低。品牌修复需依赖Model 2等新品的市场表现，以及FSD事故率的持续下降。 四、未来增长的关键变量 1. 马斯克的角色再定义 若其彻底退出政府事务，专注于FSD算法迭代与Optimus量产，特斯拉或可重现“技术狂人”时代的创新爆发力。反之，若继续跨界参与政治，品牌价值与技术投入将进一步稀释。 2. 地缘政策的影响 美国《通胀削减法案》对本土电池产能的补贴可能挤压特斯拉上海工厂的出口空间，而欧盟《数字市场法案》对数据合规的要求将增加FSD本地化成本。 3. 技术路线的抉择 纯视觉方案与多传感器融合的路线之争仍在持续，若特斯拉在2025年引入激光雷达，将颠覆其“硬件预埋+软件付费”的商业模式，但可能重获市场信任。 结语：马斯克的离职标志着特斯拉战略收缩的开始，短期阵痛难以避免。若能在机器人、能源、软件三大领域实现突破，公司仍有望在2026年迎来新一轮增长周期。但这需要管理层在技术路线、市场策略与品牌形象之间找到精准平衡，而这正是马斯克时代遗留的最大挑战。#马斯克生死博弈#

大漠孤狼孤　694 阅读　0 评论　2 点赞　2025-04-02 16:52

..+马斯克在接受福克斯新闻采访时，对美国国会成员财富异常提出质疑。他指出：“许多国会成员年薪仅20万美元，却拥有高达2000万美元的资产，这让人不禁质疑他们如何在有限的收入下积累如此巨额财富。”这一现象表明，美国所谓的民主制度不过是获取个人财富的“遮羞布”罢了。 首先，权力与金钱的勾结是一种可能。国会成员掌握权力，他们也许会借助职务之便，为某些利益集团大开方便之门。例如在一些政策的制定或者项目的审批过程中，偏向那些能够给予他们回报的企业或者个人。 这些国会议员可能参与内幕交易。依靠他们预先获取的机密信息，像是即将出台的政策对某些行业的影响，然后就在股票市场上大做文章。当得知某项政策会大力扶持某个产业时，便悄悄买入该产业相关企业的股票，等到政策公布、股票上涨之后再抛售，从而轻松获取巨额财富。 还有政治献金也是一个不容忽视的因素。虽然美国有相关规定，但实际上，各种打着合法旗号的政治献金背后往往存在着利益交换。一些富人和企业向议员提供资金支持，议员则在各类事务上为他们发声或者提供保护，这其中涉及的利益输送自然就使议员们的腰包鼓了起来。 美国一直鼓吹的民主制度，在面对这种议员财富异常的现象时显得如此苍白无力。这也让更多的人认识到，其民主更多的是少数人利用制度漏洞为自己敛财的工具，而广大民众真正能够享受到的民主成果少之又少。

听风观雨心无尘　298 阅读　1 评论　2 点赞　2025-04-02 07:04