歼36空中放油为何是大突破

..+美国空军没退路了！因为中国的歼-36已经开始“空中放油”了。 三发引擎轰鸣声里，歼-36的第五次试飞直接把全球军迷看傻了。这玩意在空中喷油跟撒烟花似的，白色烟雾画着弧线飘散，网友直呼“科幻片都不敢这么拍”。要搁以前，这种操作得藏着掖着，现在成飞直接大大方方亮出来，摆明了告诉世界：六代机的技术标准，咱中国人说了算！ 看看老美那边，特朗普前两天刚吹完波音F-47的牛皮，隔天就被歼-36的试飞画面啪啪打脸。洛马公司急得连夜甩出个概念视频，结果被网友扒出是拿《皇牌空战》游戏画面改的。要我说，美国军工现在就跟考试前临时抄作业的学渣似的，PPT上写满“人工智能”“高超音速巡航”，真家伙连个影子都没有。 歼-36这波操作可不止是炫技。三台涡扇发动机火力全开，意味着这货能扛着八吨导弹飙到3马赫，西太平洋这点距离还不够它热身。外媒扒拉半天发现，这飞机肚子里能塞下东风快递的迷你版，关岛的美军基地怕是要连夜买保险了。更绝的是它的隐身设计，无尾飞翼造型配上蜂腰机身，雷达站扫过去跟看空气似的，难怪俄罗斯网友酸溜溜说：“这飞机长得像外星飞船，但性能确实香”。 要说最慌的还是五角大楼。当年F-22横空出世的时候，咱们还得用歼-8搞“空中拼刺刀”，现在轮到美国空军对着歼-36干瞪眼。他们的NGAD项目砸了四五百亿美金，连发动机都没搞定，咱们这边都开始五天三飞搞高强度测试了。有军事博主算过账，等歼-36量产那天，美军在西太平洋的基地得往后挪两千公里，不然分分钟变活靶子。 网友评论区早就炸开锅。有人调侃“以前看美国战机像追星，现在看自家装备像开挂”，也有人担心这玩意太烧钱。要我说，看看美国F-47三亿美元一架的报价，再看看咱们军工下饺子似的推进速度，这波军备竞赛谁先扛不住还真不好说。更扎心的是，歼-36的试飞视频在海外平台播放量破亿，油管老外集体刷“中国速度”，反倒自家媒体装瞎装哑巴。 不过话说回来，歼-36也不是没槽点。三发设计看着拉风，维护保养绝对是个技术活。但成飞敢这么玩，说明手里捏着硬牌——涡扇-15发动机量产在即，后续版本动力还能再提三成。反观波音，搞个双发设计还扭扭捏捏不敢露真容，这差距比歼-20和F-22还离谱。 看着歼-36在试飞场撒欢，突然想起二十年前军迷论坛的憋屈。那会儿有人发帖问“歼-8能不能干翻F-22”，底下全是自嘲的苦笑。现在风水轮流转，轮到美国网友问“F-35能不能对抗歼-36”，时代变得真他娘快。难怪有专家说，歼-36最大的意义不是飞机本身，而是把“中国制造”四个字焊死在了六代机的里程碑上。 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！

华姐叙说　2471 阅读　0 评论　1 点赞　2025-04-01 05:16

..+歼-36突破了50吨，为什么我们要把战机研发的越来越重呢？我给大家举几个小例子，你就明白了： 1，战斗机用的各种设备，都是要靠电驱动的，不管是火控雷达、数据链、电子对抗设备这些用于作战的设备，还是环境控制、座舱增压、机翼除冰这些用于飞行保障的设备。这些电都要靠战斗机发电获得，六代机的发电功率，比五代机要高得多。美国F35的发电功率是350千瓦，我国六代机发电功率可能高达1兆瓦或者是5兆瓦。这么高的发电功率，就必须使用高效发电设备，高效发电设备里面，永磁体是关键。 目前常用的永磁体，钕铁硼、铝镍钴，它们不耐受高温，很难用在高性能战斗机上。因为发电机一般是靠压气机驱动的，用一套齿轮箱，把压气机的转动传递到发电机上。这就导致，发电机所处的环境，温度一般的都会很高，可能达到500K。越是先进的战斗机，压气机的温度越高，发电机所处的环境温度也就越高。而钕铁硼和铝镍钴，无法耐受这么高的温度，所以需要换用能够耐受800K高温的钐钴永磁体。重点来了：铝镍钴密度：7.0左右，钕铁硼密度，7.5左右，而钐钴永磁体，升到了8.5。也就是说，为了迁就高温条件，永磁体的重量不得不提升10%左右。 2，发电机所处环境温度升高了，那各种材料，都必须换成耐高温的。比如说绝缘材料，在低温环境下，用啥绝缘材料呢？聚酰亚胺和聚芳醚酮，这两的密度分别是1.4左右和1.3左右。可到了高温，这两种绝缘材料就没法用了，只能用耐受高温的陶瓷和玻璃纤维，那它们的密度是多少呢？氧化铝陶瓷，密度将近4.0，氮化硅陶瓷，密度也有3.2左右，玻璃纤维普遍在2.5左右，也就是说，为了迁就高温条件，绝缘材料的重量不得不提升2倍到3倍。 3，发电机温度高，那就得有强大的散热技术，普通战斗机，用个风冷散热就行了，很显然，这种散热方式，完全不会增加什么重量。如果温度升高，那就必须上油冷，要么是喷油冷却，要么是浸油冷却，前者是对发电机发热部件喷油，后者是把发热部件完全浸没在油里，用于冷却的油，可以直接是航空燃油，相比于风冷，很显然增加了冷却油的重量。如果发电功率还想更高，那可能就要用到热管冷却或者是相变材料冷却，无论是哪一个，都会额外增加冷却系统的重量。发电机发电功率越高，冷却系统的重量就也会越大。 4，六代机飞得比五代机快得多，这就必须要用到红外隐身涂层，各国对于隐身涂层材料高度保密，所以我们并不清楚它们的具体密度。不过，隐身涂层很可能是用金属基材料制成的，这里面会有铝粉和银粉，银的密度，大概是铝的四倍，而其他红外隐身材料，密度也都不低。也就是说，战斗机表面涂上那么一层隐身涂料，也就增加了重量。 上面几个小栗子说明：很多时候，想要得到高性能，就必须付出重量代价，所以，不是我们想把战斗机设计得越来越重，而是想要获得高性能，它只能越来越重。

鲞窼切可捞　1379 阅读　0 评论　1 点赞　2025-04-01 00:35

..+这两日成飞歼-36紧锣密鼓试飞之际，沈飞歼-50却一直毫无动静，心中甚是期待，发两张（歼-50的图）给大家解解馋吧。仅就外形来讲，相较之下我还是更偏爱歼-50一点。#军事趣科普# 最近军迷圈可热闹了!😃成飞的歼-36正忙着试飞,搞得大家都兴奋不已。可是,沈飞的歼-50却悄咪咪的,一点动静都没有,这可让人心里痒痒的!🤔 作为一个航空迷,我可是对歼-50念念不忘呢。虽然歼-36也很厉害,但要说最吸引我的,还是歼-50那帅气的外形。今天就给大家分享两张歼-50的美照,解解馋吧!😉 看看这流线型的机身,还有那犀利的机翼设计,简直就是空中的艺术品啊!👍不得不说,在外形这一点上,我的心还是偏向歼-50多一些。 当然啦,战机不能光看外表。歼-50到底有多厉害,还得等它正式亮相才知道。但就是这份神秘感,才更让人期待不是吗?🤩 让我们一起期待歼-50的好消息吧!相信它一定会给我们带来惊喜的!✈️ #军事科技前沿##中国战机新秀##航空迷的日常

凉生　276 阅读　0 评论　0 点赞　2025-04-01 05:37

..+歼-20进化史：全能战机的崛起 最近歼 - 20又有大动作！它不再是那个只追求极致隐身的“高冷精英”，开始尝试各种外挂组合，活脱脱成了战场上的“全能选手”。 以前歼-20对隐身性能要求极高，就像个讲究的公子哥。但现在为了适应不同作战场景，它开启了“野蛮生长”模式。挂4个副油箱测试超远航程，又测试外挂俩油箱搭配两中两近程导弹，模拟高强度对抗。这可不是瞎搞，实战时火力压制才是关键，隐身得往后排。 瞧瞧那外挂的霹雳 - 15、霹雳 - 17导弹，火力强得吓人，南海岛礁周边作战，歼 - 20完全能独当一面，让敌方预警机、加油机闻风丧胆。有人担心外挂破坏隐身，可真打起来，歼 - 20能随时切换模式，遇到弱一点的对手，挂着副油箱都能碾压。 歼 - 20这种转变太明智了。它打破常规思路，积极拓展作战能力，这是大国空军实力的体现。相比美军F - 35在“野兽模式”上光说不练，歼 - 20可是实实在在地在进步。这告诉我们，武器装备不能固步自封，要紧跟实战需求，不断升级进化，才能在未来战争中立于不败之地，为我国的航空科研团队点赞！

馨月呀　156 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-31 23:49

..+成飞六代机歼36试飞活动密集，其细节在近距离照片中逐一展现。歼36采用三发动力搭配无尾全隐身设计，座舱盖疑似增设纵向加强筋。由于采用并列双座，其机舱盖比歼20更宽，纵向安装的加强筋可有效提升强度，抵御飞鸟撞击，保障飞行安全。 对比之下，美军F22的一体成型座舱盖虽外观出色，但弊端显著，重达500公斤，造价高达100万美元，还降低弹射逃生速度。歼20从原型机的一体化座舱盖，到量产机回归加强筋设计，歼36也沿用此方案。一体成型座舱盖为保证防御强度增加厚度，致使成本、重量攀升，影响弹射效率。美军F35重新采用加强筋，凸显战斗力才是核心追求。并且，歼36的加强筋装在舱盖内部，几乎不影响隐身性能。当前歼36接近定型，发动机是主要变数，涡扇10无法满足其50吨级需求，涡扇15推力大且有矢量推力，装备后将大幅提升其战斗力。 歼36的设计是我国航空工业智慧结晶。以实用为导向，融合先进技术与作战需求，在成本控制与性能提升间寻得平衡，彰显迈向航空强国的坚定步伐。期待我国航空事业持续突破，为维护国家安全与世界和平注入强大力量 。

晨曦说事　1465 阅读　0 评论　0 点赞　2025-04-01 00:46

..+老军迷第一次见到六代机是什么感觉？ 相关问题： 对所谓‘六代机’的火爆深感忧虑 我不是军迷，但至少明白战争不是下军旗，六代赢五代，就好像军长吃师长？你说它是六代就行了吗，没有经过实战检验的乐观，都是有害的 当然现在这个时代，大家都在消费最简单直接的信息：5G就比4G强，有了5G就要发展6G，但其实5G已经半死不活了。。。这种简单思维没有营养也没有好处 现在网上到处是055单挑航母战斗群，六代机碾压F35之类的言论。我希望它是真的，但如果是真的，就不该大肆宣扬，这种自嗨没有任何意义；如果不是真的，更不应该当井底之蛙 古人说，哀兵必胜。在没有经过实战检验之前，我更希望保持谨慎的哀兵心态，期待实战的惊喜，而不是失望 ===== 对了，阴阳怪气的评论肯定是少不了了，请便吧。知乎上这些只能沸腾，否则就扣帽子的人，并不是我希望沟通的对象

平安树故事集锦　541 阅读　0 评论　0 点赞　2025-04-01 01:46

..+真不是吹，歼-36那智能变形隐身蒙皮，就算老美拿到图纸也白搭！ 为啥？因为这玩意儿涉及到四大世界难题，他们根本搞不定！ 说到这个歼-36的蒙皮，那可不是一般的牛。别的国家想仿？门都没有！先不说材料就够他们喝一壶的，用的是啥材料？怎么吸收雷达波？他们连门都摸不着。据说老美现在还一脸懵，不知道从哪下手。 就算他们侥幸知道材料了，加工工艺又是另一座大山。这玩意儿必须得能大规模生产，不是你在实验室里捣鼓出来的花架子。而且，成本还得控制住，不然造出来也用不起。更要命的是，这蒙皮还得耐用，总不能飞一趟就换一次吧？谁能受得了？ 所以说，就算他们偷到了歼-36的隐身技术，也根本没辙。材料、工艺、成本、寿命，四大难题压着，他们根本翻不了身。 没办法，谁让咱们龙哥是上过月球背面的人呢？这技术，他们学不来！

遗失的光波　2357 阅读　0 评论　3 点赞　2025-04-01 03:09