前两个月交通运输经济运行态势良好

交通运输部：我国前两个月交通运输经济运行态势良好

今天，交通运输部发布前两个月的交通运输行业主要统计指标，多项主要指标数据显示前两个月我国交通运输经济运行态势良好。

北青网　23375 阅读　48 评论　2025-03-29 10:36

..+2024年全国港口吞吐量排名出炉：数据喜人 | 港口圈 2024年中国全国港口吞吐量排名出炉，其中，深圳港创下历史新高，青岛港、北部湾港等多个港口也有出色表现。 1. 全国港口吞吐量增长 2024年1-12月，全国港口累计完成货物吞吐量176亿吨，比上年增长3.7%，其中外贸货物吞吐量54亿吨，增长6.9%。 2. 沿海港口集装箱吞吐量增速 2024年，沿海港口集装箱吞吐量同比增长约7.4%，近4年来增速首次超过内河港口。 3. 全球集装箱运输量创历史新高 据CTS数据，2024年，全球集装箱运输量达到1.832亿TEU，同比增长6.2%。 4. 深圳港吞吐量创历史新高 深圳港2024年完成3340万标箱，同比增长11.8%，货物、汽车海运、LNG吞吐量也均创历史新高。 5. 青岛港吞吐量突破三千万 青岛港2024年完成3087万标箱，同比增长7.3%，是全球第五个突破三千万的港口。 6. 北部湾港连续8年两位数增长 北部湾港去年完成902万标箱，同比增长12.4%，连续8年增幅达到两位数。

港口圈　1229 阅读　0 评论　4 点赞　2025-03-28 16:03

..+交通运输部公布最新数据，展现交通运输经济良好开局 2025年3月29日上午10时36分，来自北京北青网官方账号的消息显示，交通运输部于今日（29日）发布了关于我国前两个月的交通运输行业主要统计指标。数据表明，这段时间内，我国交通运输经济呈现出稳健的发展态势。 据统计，今年前两个月，我国营业性货运总量达到了80.27亿吨，与前一年同期相比增长了4.8%。其中，公路货运量增长尤为显著，同比增长5.7%，水路货运量也实现了3.9%的同比增长。 在港口生产方面，前两个月的货物吞吐量累计为26.74亿吨，同比增长2.3%。而港口集装箱吞吐量更是达到了5354万标箱，与前一年同期相比增长了8.2%，显示出我国港口业务的强劲活力。 此外，人员流动数据也透露出积极信号。前两个月，我国跨区域人员流动量高达122.94亿人次，同比增长4.9%，进一步彰显了我国交通运输行业的繁荣景象。 微信、朋友圈等社交媒体平台上，关于此次交通运输部发布的数据，引发了广泛关注和讨论。其中，“运费突然暴跌的原因”、“中国运输业发达”、“交通部新消息今天”、“全国交通运输业现状”、“中国运输业现状与前景”以及“港口最新新闻”等话题备受瞩目。对此，你怎么看呢？欢迎评论留言

莓柿找柿　372 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-29 19:55

..+我国前两月交通运输经济稳步回升 多项指标创历史新高 交通运输部近日发布数据显示，2025年前两个月，我国交通运输行业多项核心指标实现同比增长，货运、客运、港口吞吐量及固定资产投资均呈现积极态势，为国民经济开局注入强劲动能。 货运需求持续旺盛，物流体系高效运转 前两月全国营业性货运量突破80亿吨，同比增幅达4.8%。其中，公路货运量同比增长5.7%，水路货运量增长3.9%，铁路货运发送量8.08亿吨，较去年同期微增0.3%。分品类来看，集装箱、金属矿石、矿建材料等货物运输表现亮眼，同比分别增长18.2%、9.3%和58.4%，显示出工业生产与基建领域需求回升。 港口吞吐量稳步提升，外贸活力显著增强 全国港口货物吞吐量达26.7亿吨，同比增长2.3%，其中集装箱吞吐量5354万标箱，增幅高达8.2%。内贸与外贸吞吐量分别增长2.4%和1.9%，中欧班列累计开行2928列，发送货物31.7万标箱，进一步巩固了我国外贸产业链供应链的稳定性。 客运市场全面复苏，跨区域流动量创新高 随着春节假期人员流动激增，前两月跨区域人员流动量达122.9亿人次，同比增长4.9%。铁路客运尤为突出，发送旅客7.38亿人次，创历史同期新高，其中动车组旅客占比超七成。城市公共交通方面，轨道交通客运量同比增长29.5%，出租汽车、公共汽电车客运量分别增长16.3%和23.9%，反映出城市活力加速释放。 交通投资保持高位，基建支撑作用凸显 前两月完成交通固定资产投资3665亿元，其中公路建设投资2540亿元，水运领域完成278亿元。大规模设备更新与新能源项目推进，带动铁路运输设备制造、城市轨道交通设备制造等行业物流需求同比增长超20%，为扩大内需提供了重要引擎。 中国物流与采购联合会分析指出，当前交通运输业的稳健增长，既得益于政策效应的持续释放，也体现了新质生产力与传统产业协同发展的良好态势。展望未来，随着跨境电商、绿色物流等新业态的深化发展，交通运输行业将继续为经济高质量发展提供坚实保障。#货运形势# #货运总量# #全球进出口货运# #货运2025# #运输业困境# #全国物流新枢纽# #物流货运行情# #运价趋势# #货物进出口总额# #国内干线运输#

全人觉醒　140 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-29 21:47

..+3665亿砸向交通！中国经济的“血管”正在发生什么剧变？ 数据狂飙背后的战略棋局 2025年前两个月，中国交通领域交出一份“开门红”成绩单：货运量突破80亿吨，港口集装箱吞吐量猛增8.2%，交通固投高达3665亿元。这些数字不仅是行业复苏的注脚，更暗藏中国经济突围的深层密码。 一、物流“大动脉”揭示经济韧性 货运量与港口吞吐量的双增长，折射出中国产业链的强修复能力。 出口引擎轰鸣：水路货运量增长3.9%、集装箱吞吐量飙升8.2%，印证了机电、汽车等出口导向型产业的旺盛需求，与同期工业增加值5.9%的增速形成呼应。 内循环“毛细血管”激活：公路货运量5.7%的增速，既包含春耕物资、建材等传统品类流通，更暗含新能源汽车下乡、冷链物流等新业态的爆发。 人员流动密码：122.9亿人次的跨区域流动，不仅带火“春运经济”，更预示着服务业与制造业的用工需求共振。 二、3665亿投资的“明线”与“暗线” 交通固投规模背后，藏着政策层的深谋远虑： 基建托底经济：在房地产投资仍下滑9.8%的背景下，2540亿公路投资、278亿水运投入成为稳增长的关键抓手，直接拉动钢铁、水泥等上游产业。 新质生产力布局：黑河公路桥等跨境基建提速，暗示中俄贸易走廊建设；港口智能化改造、新能源运输网络投资，则为“一带一路”数字化贸易铺路。 民生与安全双考：城市轨道交通客运量增长3.6%，既缓解大城市通勤压力，又在极端天气频发下构筑应急交通网。 三、隐忧浮现：繁荣下的结构性挑战 亮眼数据难掩三大矛盾： 1. 民间资本“缺席”：交通投资中未见民企活跃度，与制造业投资9%增速形成反差，暴露“政府热、市场冷”的失衡。 2. 区域分化加剧：中西部货运增速低于沿海，恐拉大区域经济差距。 3. 成本传导压力：油价上涨与绿色转型投入，或推高物流成本，挤压中小微企业利润。 交通强国的“危”与“机” 3665亿投资砸向交通，既是应对经济压力的“强心针”，更是布局未来的“先手棋”。当全球供应链重构进入深水区，中国正以物流网络为支点，撬动内外双循环的新平衡。这场“血管革命”能否疏通经济堵点，2025年的后续政策接力至关重要——毕竟，再强大的基建，也需市场活力的血液才能真正奔腾。

冷眼看世界　1118 阅读　0 评论　2 点赞　2025-03-29 17:41

..+【重磅数据出炉！前两月中国交通经济“开门红”：货运量飙升4.8%，港口集装箱暴增8.2%！背后释放哪些信号？】 今日（3月29日），交通运输部发布2025年前两个月经济运行“成绩单”，多项核心指标全线飘红！货运量突破80亿吨、港口集装箱吞吐量暴涨、跨区域人员流动量超122亿人次……这一串数字不仅揭示了中国经济的强劲复苏，更暗藏了哪些民生与产业机遇？跟随头条深度解析，一探究竟！ 一、货运“大动脉”火力全开：公路、水路双增长，经济活力喷涌！** 1. 货运总量破纪录：1-2月全国营业性货运量达80.27亿吨，同比激增4.8%，创同期历史新高！ 2. 公路货运挑大梁：公路运输完成57.6亿吨，占比超七成，同比增长5.7%，成为支撑物流的“主力军”。 3. 水路货运稳中有进：水路货运量14.5亿吨，增长3.9%，大宗商品与外贸需求拉动效应显著。 专家解读：货运量是经济运行的“晴雨表”。双增长态势印证制造业、消费市场同步回暖，产业链供应链韧性进一步增强！ 二、港口“吞吐量”狂飙：集装箱暴涨8.2%，外贸韧性超预期！ 货物吞吐量：前两月全国港口完成26.7亿吨，同比增长2.3%，内贸（+2.4%）略优于外贸（+1.9%）。 集装箱“爆发式增长”：集装箱吞吐量5354万标箱，同比飙升8.2%，创近三年新高！ 背后信号：全球贸易格局波动下，中国港口效率提升与“新三样”（电动车、锂电池、光伏产品）出口激增，成为拉动外贸的关键引擎！ 三、人员流动“井喷”：122亿人次跨区域流动，旅游、务工需求双引爆！ 1. 跨区域流动量：1-2月达122.94亿人次，同比增长4.9%，接近疫情前水平！ 2. 公路出行占主导：113.9亿人次通过公路流动，占比超92%，自驾游、返乡潮持续升温。 3. 城市客运“新亮点”：轨道交通客运量48.8亿人次，增长3.6%，折射都市圈通勤需求激增。 民生视角：春运后“错峰出行”成趋势，叠加“春招”务工潮，人员流动数据印证就业市场活跃度提升！ 四、3665亿交通投资“砸”向基建！这些领域将迎爆发？ 投资规模：前两月交通固定资产投资达3665亿元，公路、水运分别占2540亿和278亿。 重点投向：中西部路网加密、智慧交通升级、沿海港口扩容等项目加速落地。 未来展望：基建投资“托底”经济增长，预计全年交通投资将超2.5万亿，带动水泥、钢材、工程机械等行业需求！ 五、政策加码：严打乱收费，护航企业降本增效！ 交通运输部近期会议强调，将整治涉企收费乱象，动态更新收费目录清单，建立长效监管机制。此举有望为物流企业年均减负超百亿元，进一步激发市场活力！ 六、3月物流持续向好：环比数据释放“暖春”信号！ 尽管前两月数据亮眼，3月第三周（17-23日）物流保通保畅再传捷报： - 高速公路货车通行量环比增4.11%； - 港口货物吞吐量环比涨5.95%； - 民航货运航班量稳步回升。 趋势预判：一季度交通经济“高开高走”已成定局，二季度或将迎来更强劲增长！ 交通强国的“硬核答卷” 从货运“血脉”畅通到港口“枢纽”升级，从人员流动“活力迸发”到基建投资“精准发力”，这份“开门红”成绩单不仅彰显中国经济内生动力，更为全年5%增长目标注入强心剂！

清闲的海洋　397 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-29 20:43

..+#货物进出口总额# 前两月我国交通运输经济实现“开门红” 多项指标彰显高质量发展活力 3月29日，交通运输部发布2024年1-2月交通运输行业主要统计指标。数据显示，我国交通运输经济运行延续回升向好态势，货运量、港口吞吐量、交通固定资产投资等多项核心指标同比稳步增长，实现全年“开门红”，为经济高质量发展提供了坚实支撑。 货运量稳步攀升 物流活力持续释放 1-2月，全国完成营业性货运量87.6亿吨，同比增长5.4%，其中铁路货运量同比增长3.2%，公路货运量增长6.1%，水路货运量增长4.8%。快递业务量表现尤为亮眼，前两月全国快递业务量突破200亿件，同比增长约15%，展现出消费市场的强劲韧性和电商物流的高效运转。 港口生产稳中有进 外贸运输韧性凸显 港口方面，全国港口完成货物吞吐量26.1亿吨，同比增长4.5%，其中外贸货物吞吐量增长5.2%，集装箱吞吐量增长8.3%。长三角、珠三角等主要枢纽港口保持较高增速，反映出我国外贸进出口延续向好态势，国际产业链供应链稳定性进一步增强。 交通投资高位运行 基建“压舱石”作用显著 交通固定资产投资延续强劲势头，1-2月完成投资超3300亿元，同比增长约8%。其中，铁路、公路、水运等领域投资均保持稳定增长，西部地区交通建设进度加快，多个重大工程加速推进，为扩内需、稳增长提供了有力支撑。 客运量快速恢复 出行需求持续释放 随着春运保障工作顺利完成，1-2月全国完成营业性客运量15.3亿人次，同比增长12.6%，其中铁路、民航客运量分别增长18.4%和24.8%，公众出行意愿显著增强，旅游、探亲等需求持续释放。 专家解读：交通运输经济向好印证宏观经济复苏动能 中国宏观经济研究院交通专家表示，前两月交通运输数据表现亮眼，既得益于国内经济稳步回升，也反映出交通物流保通保畅政策的积极成效。未来，随着“十四五”重大交通项目加速落地，交通运输业将继续发挥经济“先行官”作用，为全年经济稳中求进奠定坚实基础。

自由的铅笔XA　418 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-29 20:57

..+重磅数据发布！交通运输部：前两月货运量飙升6.1%，快递业务暴涨23%！你的快递更快了吗？** 【最新数据】交通运输部最新统计显示，2024年1-2月，我国交通运输经济实现"开门红"！全社会货运量达78.2亿吨，同比增长6.1%；快递业务量突破200亿件，同比激增23%，相当于全国每人收寄14个快递！ 【三大亮点抢先知】 1️⃣ 公路货运强势回暖：春节假期带动消费品运输需求，公路货运量增长5.8%，冷链物流订单量创新高，车厘子、海鲜等生鲜配送提速30%！ 2️⃣ 港口吞吐量创新纪录：沿海主要港口完成货物吞吐量16.5亿吨，集装箱吞吐量增长8.2%，印证外贸"新三样"（新能源车、锂电池、光伏产品）出口持续火热。 3️⃣ 民航客运量超1.2亿人次：春运期间日均航班量达1.6万架次，三亚、哈尔滨等热门航线客座率达95%，网友直呼："春节机票虽然贵但值了！" 【民生关联】数据背后是实实在在的便利： • 快递"春节不打烊"让年货准时到家 • 网约车日均订单量突破3000万单 • 12306候补购票成功率提升至75% 【专家解读】国家发改委综合运输研究所专家表示"数据表明经济复苏动能强劲，特别是电商物流和跨境运输成为新增长点。" 【网友热议】 ✓ "快递确实快了，昨天下单今天就到！" ✓ "路上货车明显多了，经济要起来了？" ✓ "什么时候高铁票能好买点？" 【互动时间】你最近感受到交通出行的变化了吗？是快递更快了？还是打车更容易了？欢迎晒出你的体验！ #货运形势# #全国物流新枢纽# #货运现象# #物流枢纽新未来# #全球进出口货运# #货运2025#

足智多谋进步伊迪　366 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-29 21:18

..+全球货运量较大的十条河流（按货运量大致从高到低排序） 1. 第一：长江，2024年货运量达64.5亿吨，堪称世界上运量最大、运输最繁忙的内河水运通道。 2. 第二：珠江，作为中国南方大河，2024年货运量15亿吨，其水运网络发达，对区域经济发展起着显著推动作用。 3. 第三：京杭大运河，主要是江苏段航运繁忙，2024年货运量8亿吨，是世界上运输极为繁忙的内河之一。 4. 第四：密西西比河，美国最大河流，每年完成的货运量稳定在5 - 6亿吨，约占全美内河航运的60% 。 5. 第五：莱茵河，欧洲重要河流，年货运量约2亿吨，是欧洲大陆的工业化发源地。 6. 第六：伏尔加河，俄罗斯的母亲河，通过运河实现“五海通航”，年货运量约2亿吨。 7. 第七：淮河，中国重要的内河航道，年货运量约2亿吨，在区域运输中发挥着重要作用。 8. 第八：圣劳伦斯河，连接五大湖和大西洋，年货运量约1亿吨，对加拿大和美国的经济联系意义重大。 9. 第九：多瑙河，欧洲第二长河，流经多个国家，年货运量约1亿吨。 10. 第十：钱塘江，中国浙江省最大河流，年货运量约0.5亿吨。 需注意，河流的货运量会受到经济发展、贸易需求、航道条件等多种因素影响，数据可能有所变化。#全球航运业竞争# #全球航运竞争# #内河航运# #赣江水运# #长江货物吞吐量# #水运客运量# #水运大数据# #航运业发展趋势#

微笑梦想YN　880 阅读　0 评论　1 点赞　2025-03-30 17:25