
特朗普征关税还不准车企涨价
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特朗普“既要又要”:一边征收汽车关税,一边不准车企涨价
在美国政府即将对进口汽车征收25%关税之际,特朗普已经向美国汽车制造商发出明确警告:不要因关税而提高汽车价格。
..+特朗普恼羞成怒了!3月30日,特朗普表示:若俄罗斯妨碍停战,将对其石油征最多50%关税。 特朗普这是摆明了,如果俄罗斯不接受美国提出的临时停火协议,那么美国将会全面加大对俄罗斯的各种制裁。这意味着此前美俄进行了多达3次的俄乌战争停火谈判,已经彻底破除了。现在最让美国特朗普尴尬的是,不仅俄罗斯已经无视特朗普的威胁了,就连泽连斯基和欧洲也不把特朗普当一回事了。在俄乌战争问题上,欧洲已经抛开美国,直接支持乌克兰,跟俄罗斯对上了。 这一次特朗普可谓是丢脸,丢到姥姥家了。
..+美国想减税??没那么容易! 美国又有大动作!最近,美国icon竟提出要重新谈减税,理由是大排量车销量暴跌70%,可实际呢,是通胀太严重,急需通过减税来缓解经济压力。 美国上次加税,简直是一场灾难。汽油价格飙升,果蔬变得昂贵,电子产品也跟着涨价,一切商品的价格都在上涨。美国民众生活愈发艰难,近三个月信心指数连续下滑。更惨的是,美国刚加完税,加拿大icon就迅速对美国商品加征关税,来了个“以牙还牙”。 这一轮加税,美国把自己的民众折腾得够呛,也把盟友得罪了个遍。如今想减税,加拿大第一个不同意。要知道,加拿大已经对1000亿美国产品加税,还放话让美国先取消对华加税,再谈其他。美国现在处境尴尬,加税时毫不手软,现在减税,谁又能保证以后不再加呢?美国想通过发钱刺激消费,可这方法能撑多久,谁也说不准。 美国经济正面临多重压力,消费者信心持续下滑,经济复苏困难重重。而加拿大的反制措施,也凸显了国际贸易关系的脆弱。美国减税前景不容乐观,各方信任度下降,即便减税,效果也难以保证。未来,美国制定经济政策时必须更加谨慎,重建与盟友的信任和合作,否则在全球经济波动中,将越来越难立足。 你觉得美国该如何破局呢?是坚持减税,还是另寻他法? 欢迎在评论区分享你的看法。
..+快讯!快讯!墨西哥突然宣布最新消息3月29日,墨西哥总统辛鲍姆强烈反对美国单方面加征25%汽车关税。辛鲍姆表示,“我们绝对反对,美国单方面加征25%的汽车关税。十年前没人能想到,墨西哥汽车工人的时薪会牵动白宫的神经。2018年的那个夏天,当安德烈斯·曼努埃尔在谈判桌上死死咬住每小时0.8美元涨幅时,华尔街的金融精英们还在嘲笑这种"菜市场式讨价还价"。七年后的今天,当美国商务部长突然举起关税大棒,墨西哥城总统府的回应却带着淬火的硬度——这哪里是简单的劳资纠纷?分明是制造业皇冠上的明珠争夺战。看看美墨边境昼夜不息的车队吧!每天有2.3万辆卡车穿梭在两国之间,运送的不仅是零件,更是产业革命的基因片段。底特律的工程师设计图纸,华雷斯的技工校准参数,休斯顿的物流师优化动线——这种毛细血管级别的产业协作,岂是关税壁垒能轻易割裂的?就像你无法把炒锅里的鸡蛋液重新分离成蛋黄蛋清,深度融合的产业链早就是你中有我的量子纠缠。辛鲍姆那句"这不是谈判桌,是战壕"的宣言,暴露出制造业话语权争夺的残酷本质。当墨西哥工厂开始量产5G基站外壳时,当他们的工程师团队能独立完成新能源汽车电池模组设计时,某些人终于坐不住了。技术升级从来不是请客吃饭,而是带着焊火味的攻坚战——就像小学生突然掌握了同桌不会的奥数题,铅笔盒里的橡皮擦都成了战略资源。90万跨境工人的就业数据,不过是这场暗战的冰山一角。更深层的较量藏在那些不断迁移的技术专利里,在工程师跨国跳槽的简历上,在每天跨国传输的设计图纸中。当墨西哥的技工学校开始教授工业机器人编程,当他们的产业工人能熟练操作数字化机床,这场制造业的"南北战争"就已悄然升级为技术标准制定权的争夺。说到底,这场关税闹剧不过是旧秩序守护者的焦虑投射。就像班里总有几个同学,既想抄你的作业,又害怕你考得比他好。但历史的作业本早就写满教训:1846年的美墨战争抢走了230万平方公里土地,2018年的贸易战想抢走技术话语权,而2025年的关税把戏,不过是帝国黄昏里的又一次困兽之斗。
特朗普称将对购买俄石油国家加征“二级关税”,中方表态
对此,发言人郭嘉昆表示,中方在乌克兰危机问题上的立场是一贯的、明确的,我们始终认为对话谈判是解决乌克兰危机的唯一可行出路。
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