
美国加征汽车关税对谁影响最大
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美国宣布对进口汽车征收25%关税,影响最大的是谁?
美国一半汽车都靠进口,没有车企在关税面前能独善其身。北京时间3月27日,美国总统特朗普在白宫签署行政令,宣布对所有进口汽车和关键零部件征收25%关税。
..+美国上一次这样大范围加关税,还是1930年,也是经济状况不好,当时美国国内贸易保护主义情绪浓厚,许多人认为限制进口能确保本国就业和经济繁荣,认为外国商品的竞争是导致国内经济问题的重要原因,加征关税被视为解决问题的有效途径。 美国将20000多种进口商品的关税提升到历史最高水平,修订了1125种商品的进口税率,其中增加税率的商品有890种,有50种商品由过去的免税改为征税。 许多国家的报复性关税措施,使美国的进口额和出口额都骤降50%以上,美欧之间贸易规模从1929年的历史高位急遽衰退到1932年历史低位,全球贸易规模萎缩了大约66%,加剧了经济大萧条。
..+日本车企遭美关税重创,经济恐陷危机 日本这次真急了!首相石破茂在国会直接摊牌,说美国加征汽车关税要把自家经济搞垮了。要知道日本车企在美国投了上千亿美元,养活了上百万美国工人,现在白宫翻脸不认人,关税大刀说砍就砍。 最新数据显示,日本汽车出口占对美贸易额的40%,这关税要是真落地,日本GDP可能直接掉0.5%。但有意思的是,东京到现在都不敢提对等报复,只会说要"想办法让美国理解"。明眼人都看得出来,这就是吃准了日本不敢还手——毕竟驻日美军基地还在那摆着呢。 现在最惨的是丰田、本田这些车企,生产线都在美国,关税涨了成本下不来,降价又亏本。要我说,这哪是贸易战,分明是单方面碾压。日本这些年给美国当小弟,关键时刻还是被当软柿子捏。
..+3月28号,日本财务大臣加藤胜信表示,美国把日本纳入汽车关税范围,日本表示遗憾,将评估对日本经济的影响,期望说服美国豁免此事。 丰田去年为美国创造了13万个就业岗位,如今面临25%的关税,丰田表示,感觉像被抽了血一样。50%的丰田、25%的本田和日产汽车在美国生产,这些企业在美国投资数百亿美元,为美国创造数以万计的就业机会。日本汽车企业在美遭遇关税,真是莫名其妙。 要说美国现在最应该惧怕谁,应该是日本的电动车技术,丰田的固态电池技术已经取得突破,距离量产已经不远。如果日本电动车起势,对美国的电动车企业将是毁灭性的打击。但是,美国现在的做法却是先杀了日本汽车,让日本电动车不敢起势,这不符合美国的根本利益。 基辛格说过“做美国的朋友要命”,日本如今就是“割韭菜”的对象。与此形成鲜明对比的是,白宫与东京合作“芯片四方联盟”,意图对抗我们国家发展半导体技术,结果遭到美国关税制裁,这感觉真是酸爽。
..+加关税,听着是挺硬气,结果呢?美国大排量车在华销量直接腰斩,库存积压成山,这脸打得,比政策来得还快! 这波“硬气”操作,结果就是伤敌八百,自损一千! 经销商电话估计都被打爆了,天天催着总部想办法清库存,想想那场面,也够热闹。 能源和半导体也没好到哪去,天然气出口直接归零,芯片设备订单断崖式下跌,自家企业率先扛不住了。 加关税,原本想薅别人羊毛,没想到最后薅的还是自家老百姓的钱包。 隔壁巴西农民乐开了花,连夜开荒种大豆;中俄能源管道那输气量,简直要疯狂了!看来,合作共赢才是硬道理。 就连德国瑞典都看不下去了,直接开怼“贸易战太蠢”,这觉悟,没谁了。 全球化时代,大家早就你中有我,我中有你。与其互相伤害,不如坐下来一起分蛋糕,你说是不是这个理?
..+这次加拿大彻底蒙了!就连日本、法国、加拿大也没想到,美国对中国进口的纯电汽车加征 100%的关税之后,特朗普又提出对中国加征 10%的关税!对加拿大、墨西哥加征 25% 的关税!然而,中国制造岂会因此而停滞不前? 在此情况下,中国新能源汽车产业坚定地屹立于浪潮之中。当 2025 年新能源汽车渗透率有望达到 50%这一目标摆在眼前,市场竞争愈发激烈的同时,也催生着行业的变革。 2 月 28 日,广汽集团打造的埃安 UT 震撼上市,以6.98 万起的价格定位,凸显了其超高的性价比,让消费者能以实惠的价格享受高端的品质。 埃安 UT 不仅有着更大一圈的车身尺寸和空间,还在细节处尽显人性化关怀。其品质和配置达到了一流水准,展现出广汽集团对卓越的不懈追求。 时尚的米兰掀背造型,线条流畅,动感十足,彰显着独特的魅力。中欧双五星安全车身,是安全的有力保障,让每一次出行都无后顾之忧。越级软包大后排,提升了乘坐的舒适度和豪华感。双大屏高阶智能座舱,集成了先进的科技,带来智能便捷的操作体验。B 级车宽胎搭配 100kw 夸克电机,确保了出色的动力输出和操控性能。 埃安 UT 的出现,是中国新能源汽车产业不畏艰难、积极进取的有力证明。 #埃安UT大一圈高级很多#
..+这轮加税能给美国自己带来好处吗? 美国新一轮对华加征关税,联合国注意到了。这轮加税能给美国自己带来好处吗?联合国的经济官员说:单边制裁和贸易限制将破坏全球供应链,损害所有国家的利益,可能导致全球经济损失1.2万亿美元。多国网友也怒了,骂美国是“经济霸凌”,美国只顾自己的利益,不顾全世界的经济稳定和发展。 咱们伟大的东方大国遇到这种事儿,是什么态度呢?据了解,这几天,东方大国与东盟国家的领导人在北京举行峰会。在峰会上,东方大国强调,“对话代替对抗”是解决分歧的最佳选择,为了深化各方利益融合,我们还将加速推进RCEP合作,扩大中亚自贸圈。多国纷纷点赞:这是负责任大国应有的姿态!美国想通过加征关税来围堵我们的大国贸易,这是美国的“印太经济框架”小圈子里干的事儿。我们用实际行动表明:你围堵,我合作,你加税,我让步,你制裁,我反击,你撕毁协议,我守约。我守约不是怕你,而是为了赢得更多国际社会的赞赏。
..+特朗普以为中国只是做做样子加些关税,可现实让他大跌眼镜! 这老小子抡起关税大棒往中国身上砸,哪知道咱们反手就把他的"命根子"给掐了。美国能源商现在天天盯着空荡荡的订单系统干瞪眼,中国买家硬是四十多天没碰美国液化气,这哪是贸易战啊,简直就是给美国企业断粮。 要我说特朗普这招叫"搬起石头砸自己的脚",去年咱们还从美国进口了415万吨液化气,白花花的银子往他们口袋里塞。结果关税大棒一抡,中石油中石化扭头就找澳大利亚签了15年大单,每年60万吨液化气稳稳当当送进渤海湾。澳大利亚总理做梦都能笑醒——天上掉下来900万吨的超级订单,够悉尼歌剧院亮五百年的电灯了。 更绝的是咱们玩起了"鸡蛋不放一个篮子",俄罗斯的管道天然气哗哗往东北送,卡塔尔的LNG船在南海排着队卸货。美国能源信息署那帮人算盘珠子都要崩了,眼睁睁看着自家60亿美元的市场份额被瓜分干净。要我说这就是现代版"围魏救赵",你卡我脖子?我直接把你饭碗端了! 特朗普现在急得跳脚也没用,底特律的汽车工人正在游行呢。为啥?中国反手对美国汽车零件加税25%,通用福特的生产线直接卡壳。更绝的是墨西哥专家都看不下去了,说你们美国车企在墨西哥造的皮卡,加完关税比国产的还贵两千美金,这不是逼着老百姓买二手破车吗? 要我说最惨的还是美国农民,大豆堆在密西西比河港口都发芽了。咱们转头就跟巴西签了百万吨猪肉订单,气得爱荷华州的农场主把特朗普竞选海报都撕了。现在白宫门口天天堵着三拨人:卖天然气的、造汽车的和种玉米的,个个举着"要吃饭"的牌子。 最讽刺的是加拿大这个"亲兄弟",嘴上骂着美国不仗义,反手就把自家汽车零件生产线搬到安大略省,还搞了个20亿加元的产业基金。要不说资本主义国家塑料兄弟情呢,这边美国喊着"让制造业回家",那边加拿大直接挖墙角。 现在特朗普蔫了吧唧说要"灵活处理关税",早干嘛去了?咱们商务部的叔叔阿姨们可没闲着,反手就把15家美国军火商拉进黑名单,连基因测序仪都不给他们用了。要我说这就是新时代的"以彼之道还施彼身",你打你的贸易拳,我出我的科技掌。 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论!
..+【加拿大总理宣称美加旧有关系已经结束】 卡尼最近对特朗普很生气,特朗普不仅对加拿大部分商品加征25%关税,还对全球的(包括加拿大)的汽车和钢铝也加征关税,加拿大也对美加征了报复性关税。两个亲密盟友从此形同陌路。
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