
歼-36进度领先美国多少个身位
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回应F-47六代机?歼-36进行第三次试飞,进度领先美国几个身位
3月25日社交媒体上流传出一段最新的歼-36试飞画面,这是歼-36的第3次试飞。这次比前两次更加清晰且出现了降落过程,凸显出歼-36的测试工作正有条不紊推进。
..+中国六代机技术突破,领先美国一代?!军备竞赛?不存在的,这顶多算我们的产业升级! 以前看军事杂志,做梦都不敢想中国军事科技能超越美国。那会儿最大的愿望就是等我老了,中国能勉强追上美国的步伐。 谁能想到,我还没到40岁,海陆空天居然能全面领先美帝了?!中国军工是真的给力! 对于我们这工业能力,这真不是啥军备竞赛。说白了,就是用过剩产能搞产业升级。但对美国来说,可能就有点难顶了,整个供应链都得大换血。 还记得之前看到的那个段子,简直是神预言: 兔子:“鹰酱,六代机了解一下,要不要军备竞赛?” 鹰酱:“……我跟。” 兔子:“076两栖攻击舰,考虑一下?” 鹰酱:“……还跟。” 兔子:“机器狗,安排一下?” 鹰酱:“……卧槽!” 兔子:“蓝星第一的工业生产力了解一下。” 鹰酱:“……” 兔子:“不跟是吧?那我量产了哦。” 这波啊,这波是降维打击。#中国技术保卫战# #中国制造业雄起# #大国科技新篇# #中国制造再崛起# #大国科技振撼# #全球制造能力# #自主可控创新# #科技超越美国# #浅谈中国制造# #中国军工感威武#
..+从目前的发展态势来看,歼 - 36的试飞进程顺利,这反映出东方大国在航空工业技术上的巨大进步。相比之下,美国的F - AXX进展缓慢,按照其当前的速度,距离真正服役可能还有很长的路要走。 航空工业的发展离不开长期的技术积累和投入。东方大国这些年在航空领域持续发力,投入了大量的人力、物力和财力,才有了如今歼 - 36这样令人瞩目的成果。而美国虽然在航空领域曾经领先,但近年来由于种种原因,研发进度受到了影响。 歼 - 36进行了空中加油试飞,这大大提升了其作战半径和持续作战能力,这是现代战机非常重要的性能指标。反观美国的F - AXX,在这方面的发展还不明确。 随着歼 - 36即将量产服役,未来在六代机的竞争中,东方大国很可能占据优势地位。美国若想追赶,需要加快研发速度,投入更多资源。#歼35隐形飞机# #歼-35A# #歼-36雷达#
..+近几日公开的歼20驾驶舱照片,释放了几个重要信号:1、歼36在先前公开的背负式大型发射挂架放油试验,与这次歼20驾驶舱同时公开,可以推测歼36已经服役。 2、歼20驾驶舱的设计非常整洁,只有两个平板,显示出驾驶舱的高智能化程度。3、驾驶舱的玻璃罩上有条纹,是装炸药用的,不是为了防鸟撞而加装钢化玻璃那种传统做法,而是说明歼20的玻璃非常坚硬,装炸药是为了让其碎成小块,避免割伤飞行员。 也说明歼20的玻璃罩,不会像其他飞机那样,因高速飞行而变形。
..+美国空军近日在智库与媒体压力下,紧急公开了歼-36空中对接加油的模糊照片,试图暗示其技术优势。但这一举动反而凸显焦虑——歼-36从首飞曝光到完成空中受油测试仅用18个月,比F-22研发周期缩短58%,较歼-20进度提升42%。更令美方不安的是,该机可能亮相2025年国庆阅兵,这虽不意味其已形成完整战斗力,却证实变循环发动机等核心技术突破量产瓶颈。这种技术验证与装备展示并行的模式,正在动摇传统航空强国的节奏掌控权。 歼-36的变循环发动机突破具有里程碑意义。珠海航展泄露数据显示,其WS-19改进型在1.6马赫巡航时油耗较WS-15降低27%,且能在3万英尺高度实现“热舱”快速重启。这使歼-36理论作战半径突破2200公里,远超F-35A的1240公里。美军测试报告承认,现役F135发动机要实现同等性能至少需等到2028年。 国际军贸市场已出现连锁反应。巴基斯坦2024年宣布采购36架歼-31(歼-36外贸版),合同包含技术转让条款;沙特正就引进生产线进行第三轮谈判。这直接冲击F-35市场——洛克希德·马丁财报显示,2025年第一季度F-35订单同比下滑19%,客户担忧其每小时3.8万美元的维护成本难以承受。 航空产业模式面临重构。中国军工采用的“原型验证-小批试用-迭代升级”路径,将五代机研发周期压缩至7年内完成技术冻结。而美军NGAD项目陷入“全新技术堆砌”困境,兰德公司报告指出其63%子系统尚未通过技术成熟度6级评估,首飞时间恐推迟至2032年。 装备竞赛本质是工业体系效率的比拼。歼-36展现的不仅是发动机突破,更是需求定义、技术转化、供应链整合的系统能力。当中国能同时推进歼-36、歼-50两条六代机路线时,美国仍在为NGAD单线研发筹措预算。这种创新生态的代差,或将重塑未来三十年全球防务产业格局。
..+两张歼36的照片令白宫心理破防,就这个工艺差距还怎么追? 近期,一张歼36的照片迅速流传开来。从照片可以看到这个制造工艺,已经显得有点科幻了,必然是采用了大量的高科技合金技术。而美国的F47还停留在PPT设想阶段,虽然波音号称试飞过技术验证机,但是没图没真相啊。 这张照片的流传,让很多人开始热议歼36的设计和技术含量。乍一看,歼36的飞翼无尾布局真的像是从未来科幻电影里走出来的战机,显得既前卫又充满未来感。这个设计看似简洁,但实际上却极大地优化了飞机的空气动力学特性,并能有效降低雷达反射面积。看得出来,歼36的设计不仅仅考虑到隐身性,更是在强调高效的空战性能。 而与此相比,美国的F47显得有些“落后”,尽管波音公司宣传它已经进入了技术验证阶段,但我们只能依赖于那些尚未证实的PPT图纸和数据。这种“纸上谈兵”的状态,和歼36的实际照片对比,实在让人不禁感叹技术差距的巨大。如果仅仅靠概念设计、技术计划来和歼36这种实际投入研发的战机比拼,恐怕美国得再想个办法。 歼36作为一款战略级空战平台,不仅仅具备了超音速巡航和高推力的飞行能力,它的多任务协同能力,尤其是和无人机的配合作战,显然是瞄准了未来战争的需求。想象一下,在未来战场上,歼36能够在高空高速飞行中与无人机展开高效的协同作战,充分展现出其战术灵活性和战略优势。它的目标不仅仅是单纯的空中优势,更是在现代战争中扮演多重角色,从远程打击到突防,再到与其他平台联合作战,歼36都能轻松胜任。 然而,虽然歼36在设计上已经让人眼前一亮,但它能否真正实现量产并投入战斗,依然是一个大问题。现代战机的研发并不是只看外形和理念那么简单。技术背后涉及到的是大量的试验、调试以及反复验证,歼36是否能够顺利进入服役,真正承担起空军的作战任务,还需要看它的引擎性能、飞行控制系统、作战系统等多个方面能否达到预期的效果。不要忘了,飞机的设计再好,也需要精密的后勤支持和维护体系,才能保证在高强度作战中的持久性和可靠性。 说到美国的F47,虽然它在设计和理念上显得相当先进,甚至不乏一些超前的构想,但如果始终停留在纸面上,实际的技术突破和投入使用就显得更加遥不可及。就拿F47来说,它还远未突破一些关键技术障碍。相比之下,歼36的曝光,无疑让世界看到了中国航空工业的强大进步,虽然我们不能忽视一些潜在的挑战,但中国在先进战机领域的投入和成果显然不容小觑。 无论如何,歼36和F47的差距也好,进展的速度如何也罢,最终都要看谁能够在未来的战场上取得优势。歼36在隐身、飞行能力以及协同作战能力上的突破,不仅意味着中国空军将会拥有更强的战力,也让人看到了中国在航空技术领域日渐强大的实力。 不过,我们也不能忽视其他国家的快速进步,航空技术日新月异,今天领先,未必明天依然领先。F47背后代表的是美国强大的科研基础和资金支持,虽然目前看起来有些滞后,但从历史上看,航空技术的突破往往充满了变数,任何技术的领先都可能在未来被新一代技术所赶超。 总之,歼36的出现是中国航空发展的一个里程碑,展示了强大的技术研发实力和创新能力。然而,它是否能够在未来的战场上真正打出自己的价值,还需要更多时间来验证。与F47的对比,提醒我们航空技术的竞争从来都不是一蹴而就的,谁能在关键时刻抓住技术的“瓶颈”,谁就能在未来的空战中占得先机。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
..+歼-50震撼首秀:中国新战机引领未来空战 最近一段试飞视频火了,沈飞的歼-50双机编队首秀直接震撼了外媒,科幻感拉满!这款重型隐身战机用上了全动翼尖的新设计,不仅能折叠隐身,还能竖起来当尾翼,设计思路面向未来,美国军方都感到压力。兰姆达翼形态和扁平座舱盖细节越来越清晰,隐身性能甚至超越当今五代机,真正诠释了什么是“下一代”。它的前起落架双轮、后大单轮配置,更是为重型舰载机量身打造,未来上航母有望直接碾压F-35。 更令人激动的是,两架歼-50已经进行双机编队协同测试,这说明单机性能稳得没话说,列装可能比预想更快。不仅如此,歼-50和成飞歼-36完全是未来空战的黄金搭档:一个制海,一个制空,牢牢压制对手。短短三个月,中国就完成了从首飞到双机测试的升级,这种效率简直让美国的NGAD项目汗颜!中国速度和技术发展,不仅引领着战机未来,也让对手看到了实力的差距。
..+歼36横空出世!三发战机竟让轰6轰炸机有了"平替版" 看到美国军媒说歼36打击半径堪比轰6轰炸机时,我差点以为他们在玩梗。但仔细想想,3500公里作战半径可不是开玩笑的,这相当于从上海直飞新加坡还能带弹返航的水平。要知道现役五代机飞个1500公里就得找加油机,咱们这新锐战机直接开启"自助游"模式。 这次外媒集体改口特别有意思。当年评歼20时阴阳"山寨F22",现在盯着歼36的三发设计猛夸创新。要我说这就是硬实力打脸,无尾翼飞翼布局+翼身融合设计,这套组合拳漂亮国的PPT里都找不着模板。更打脸的是,五角大楼憋了17年的六代机项目,愣是被咱们试飞成功的消息逼着提前落地。 现在看航空装备竞赛就像看神仙打架,但歼36背后的战略眼光才是真东西。把制空权和远程打击揉进一架飞机,这思路既省军费又提升战力。看着美国着急忙慌推进F-47项目,我倒想起那句话:跑得快的秘诀不是拼命追,而是找准自己的节奏。这次六代机赛道,我们可算卡住了身位。
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