工信部原副部长：燃油车产能大量放空

工信部原副部长苏波：目前燃油车产能大量放空 建议通过对燃油车企兼并重组等方式新增新能源产能

工业信息化部原副部长苏波今日在中国电动汽车百人会论坛2025上表示，中国汽车市场目前处于油电转换重大机遇期，现在至少已建成3000万辆燃油车产能和2000万辆新能源车产能，新能源产能绝大多数为新建，仅消化约二三百万辆燃油车闲置产能。

财联社　445147 阅读　760 评论　2025-03-28 09:18

..+【#国务院国资委：将对整车央企进行战略性重组#】 释放了要缓解车企之间的价格战，减缓价格战。   当然，重组意味着，将凝聚多个车企造车力量，增强国际竞争力，进一步走出去。   在中国内卷的最终结果，都是两败俱伤。就是所谓杀敌一百自损八千，就算卷死了对方，自己短时间也很难在复原。   其实，不管是电车，还是其它产品（中国掌握核心技术），要想持续盈利，最好的方式就是走出去。将别国没有的东西，我们先占领市场。

IT帆船　404 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-30 13:43

..+《重大消息：国家将统筹推动汽车央企战略性重组！》 规范与整合并进，助力汽车产业高质量发展 当前，我国汽车产业正经历关键变革期。国务院国资委对整车央企战略性重组，集优势资源打造世界一流集团，鼓励多元合作，实施新能源布局行动，展现了产业升级决心。 同时，无序竞争成为发展阻碍。国家发改委着力整治乱象，规范竞争秩序，是对行业健康发展的有力保障。 汽车产业关乎国计民生，规范竞争与资源整合需协同推进。政府引导与市场调节双管齐下，有望让中国汽车产业在全球竞争中脱颖而出，实现高质量发展。 钢铁业战略性重组一地鸡毛！但愿汽车业不重蹈覆辙。

陪伴　296 阅读　6 评论　2 点赞　2025-03-31 06:15

..+#国资委：将对整车央企进行重组# 与民营企业在新能源汽车的活跃度相比，央企汽车明显落后了一些，这次整车央企战略性重组，对于提高我国新能源汽车的竞争力，开拓海外市场将有积极的意义！ 未来可期，中国新能源汽车加油！这也是大国对控制“温室效应”的责任体现！

尹志明　1886 阅读　3 评论　3 点赞　2025-03-30 15:57

..+【央企电动车大洗牌！国家队要放大招了？】 昨天（3月29日），国资委在电动汽车百人会论坛上扔下一颗“重磅炸弹”——要对整车央企搞战略性重组，提高产业集中度！简单说，就是国家队的电动车企业可能要“强强联合”了。 为啥这时候出手？ 1. 散装“国家队”：一汽、东风、长安这些央企虽然技术牛，但单打独斗难免内耗。比亚迪、特斯拉一个能打十个，国家队却还在“分头作战”。 2. 烧钱大战顶不住：电动车研发像无底洞，合并能减少重复投入，比如三家都搞电池，不如合成一个“超级实验室”。 3. 全球竞争压力：欧美日韩车企都在抱团，中国央企再“各自为政”，出海容易吃亏。 重组后会怎样？ 可能看到“巨无霸”车企：比如一汽+东风+长安合并，直接对标特斯拉。 技术共享加速：央企的氢能、固态电池黑科技可能更快落地。 消费者得实惠：集中采购降低成本，车价说不定更亲民。 独到观点： 这次重组绝不是简单“拉郎配”！关键要看能不能打破央企“大锅饭”思维。如果只是规模变大，效率不变，反而可能拖后腿。学学宁德时代、比亚迪的狼性文化，才是真出路。 网友神评论预判： - “建议改名‘中国电动车集团’，简称‘中电’！” - “能不能先解决充电桩互认问题？别重组完还是各充各的。” 你觉得央企合并能弯道超车吗？评论区聊聊！

满满说事　2790 阅读　0 评论　1 点赞　2025-03-30 22:57

..+工信部重拳整治汽车行业"内卷"乱象 释放高质量发展新信号 中国汽车产业迎来关键转折点！3月29日，工信部副部长辛国斌在2025中国电动汽车百人会论坛上，针对行业愈演愈烈的"内卷式"竞争亮出整治组合拳。数据显示，我国汽车行业利润率已连续三年下滑，2024年跌至4.3%，暴露出低价倾销、虚假营销、产能过剩等深层矛盾。 破局之策：五大改革重塑竞争格局 工信部将从技术创新与制度完善双向发力： 攻坚核心技术：支持龙头企业突破动力电池、车用芯片等"卡脖子"领域，加速L3级自动驾驶准入； 激活消费动能：推进汽车以旧换新政策，加码县域充换电基建，预计撬动超680万辆新能源车更新需求； 数智转型提速：构建AI研发、智能工厂等数字化场景，培育专业服务商破解转型难题； 优化行业生态：修订准入管理条例，建立企业退出机制，严打网络不正当竞争； 央企战略重组：国资委明确推动三大汽车央企整合资源，打造世界级智能网联汽车集团。 转型方向：从"量"到"质"的跃升 辛国斌提出四个升级路径：从拼价格转向提质量、从应用创新转向底层技术突破、从单一产业转向多领域融合、从卖产品转向全生命周期服务。小米等企业已率先行动，2025年研发投入预计超300亿元深耕底层技术。 行业启示 这场整治风暴标志着中国汽车产业从"野蛮生长"转向"价值竞争"。随着全国统一大市场建设推进，唯有摒弃短期逐利思维，聚焦技术创新与生态共建，才能在全球化竞争中掌握话语权。正如业界共识："卷技术才是真本事，卷价值才能赢未来。"#汽车产业大事件# #车企新生态# #汽车产业大地震# #车市科技# #汽车计划热点#

Hhhh.　213 阅读　1 评论　0 点赞　2025-03-30 11:22

..+【重磅！工信部出手整治汽车业“内卷”】🚨2025中国电动汽车百人会论坛炸出猛料！工信部副部长辛国斌连发五大新政： 1️⃣ 严打行业恶性竞争，全网严查不正当手段，让车企卷技术不卷价格； 2️⃣ L3级自动驾驶车型即将获批上路，智能车时代加速到来； 3️⃣ 以旧换新再加码！新能源车补贴申请已破176万份，销量同比暴增34%； 4️⃣ 全产业链数字化升级，AI将深度参与造车全流程； 5️⃣ 新能源公交/电池强制更新，县域充电桩全面铺开，下乡政策持续发力！ 商务部同步放大招：换购新能源车补贴力度升级，去年400万车主已尝鲜，今年继续疏通流通堵点，万亿市场再添火！🔥雷军更宣布小米今年研发砸300亿，生态产品将登陆友商车型，科技圈杀疯了！

小林的汽车知识　2099 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-30 14:04

..+🔥工信部最新发声给燃油车打了一剂强心针！政策明确要“同步推动内燃机技术发展”，燃油车和新能源车终于不用二选一了！就像奇瑞瑞虎8L这种硬核燃油车，既有强劲动力又能玩转智能配置，连无人区探险都轻松拿捏，谁看了不说一句“真香”？ 现在新能源车渗透率虽然飙升，但燃油车依然扛着国内七成销量，出口占比更是接近80%！瑞虎8L这类车型用实力证明：燃油车不是老古董，鲲鹏动力+8155芯片的配置，智能和性能直接拉满，难怪连央视节目都敢开着它硬刚无人区！ 政策转向背后是技术互补的大智慧，混动和增程车能火不也是靠油电结合？就像瑞虎8L的L2.5智驾和390N·m扭矩，既有油车的爆发力又有电车的科技感，这波操作直接给纠结党指了条明路！ #MCN微头条伙伴计划# #多部委就汽车行业密集发声#

银河收银员　859 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-31 05:54