
雷军最新持股曝光
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雷军最新持股曝光,持有小米股份24.1%
港股小米集团3月25日早上公告,计划配售8亿股股份,筹资约425亿港元。将用于业务扩张、研发投资及其他一般用途。配售股份占小米现有已发行股本约3.2%,认购后占扩大股本约3.1%。配售及认购事项需满足协议条件方可完成。
手握1751亿还募资?小米成交创历史天量,背后野心藏不住了
公司计划在 2021 - 2025 年研发投入超过 1000 亿,就 2025 年这一年,研发预算就超过 300 亿,其中 25% 都砸到 AI 技术上了。
小米备战车圈新赛季折价配售,股价短期承压下跌5.44%|记者观察
3月25日,小米集团(1810.HK)发布公告,计划配售8亿股股份,筹资约425亿港元,主要用于加速业务扩张,研发投资,以进一步提升科技实力,及其他一般公司用途。此次配售股份占小米现有已发行股本约3.2%,认购后占扩大股本约3.1%。配售及认购事项需满足协议条件方可完成。
..+小米公司的十个大股东: 一、雷军,持股比例约24.16% 二、林斌,持股比例约8.6% 三、腾讯控股,持股比例约8.6% 四、贝莱德集团,持股比例约2.41% 五、先锋领航集团,持股比例约2.34% 六、京东,持股比例约4.9% 七、阿里巴巴,持股比例约3.9% 八、迷你石公司,持股比例约1.79% 九、道富全球顾问公司,持股比例约0.95% 十、南方东英资管公司,持股比例约0.77%
..+2024年小米集团净利润236亿 2024年王者荣耀净利润377亿 雷布斯,又是搞小米手机,小米汽车,一年累死累活一个集团还没有小马哥一款王者荣耀挣的多。 现在马化腾真是闷声发大财啊,基本上看不到他的消息。
..+米神这次融资,目的就是扩产,加大科研投入,小米汽车订单量暴增,很多订单需要等5-6个月,为了迅速的交车,占领日见饱和的市场,扩产迫在眉睫。 再加上小米yu7下半年上市,同样需要烧钱所以,融资建设生产线是非常必要的。所以,这次在现金流充足的情况下,融资是重大利好,如果是在缺钱的情况下融资就没有话语权了。#小米配股#
..+小米大动作,拟战略配售53亿美元,配售价格52.8-54.6港元! 募集金额接近412亿港元… 说真的,现在跨界搞生态链的不少,但能把手机、电视、扫地机器人这些完全不同的品类都做成爆款的还真没几个。 你看看有些品牌做手机就顾不上家电,搞家电的又玩不转智能设备,像小米这样每进一个赛道都能搅动市场的确实少见。 其实背后拼的是供应链整合能力和用户运营,光靠砸钱可堆不出生态闭环。 现在年轻人买个台灯都要能连手机APP,这种“万物皆可智能”的消费趋势,没点真本事的厂商还真接不住招。
..+小米营收完全处于一种失控状态,丝毫不留余地,格力想要追赶怕是没希望了。3659亿这个数字意味着什么呢?要晓得格力2023年的收入仅有2050亿,2024年的虽未公布,但从已公布的前三季度收入来看,全年大概率不会超过2200亿,显然在营收上小米已经把格力远远地拉开了,呈现出断崖式的领先。当年雷军和董明珠打赌之后,双方常常发生口角。虽说小米起初输给了格力,但从第六年起就开始逆袭了。曾经董明珠总是瞧不上小米,常常说小米缺乏核心技术,现在雷军已经不在意这种看法了,毕竟小米如今的营收对格力毫不留情,说实话,格力想追上小米几乎是天方夜谭,原因如下。 其一,在空调领域,小米持续抢占本应属于格力的份额,2024年售出了460万台空调,虽然与格力相比仍有不小差距,可是看到小米空调出货量的增长速度,格力等传统品牌怎能不慌呢?此外,格力涉足的其他家电领域,小米几乎都有涉足,并且销量更为可观。可以想象,如果小米不涉足家电,格力等品牌过去几年的营收或许就不会停滞。 其二,董明珠曾扬言做手机能轻松超越小米,后来格力确实造手机了,然而结果却事与愿违,这并非是手机性价比的问题,而是根本没有参与市场竞争的能力。后来即便拉王自如入局,也未能挽救手机业务,最终以失败告终。反观小米,在众多竞争对手中脱颖而出,销量位居全球第三,去年售出1.68亿台,按照均价1100元计算,仅手机业务的营收就快要赶上格力的总营收了,而且小米产品种类繁多,营收遥遥领先格力也就不难理解了。 其三,现在所有空调巨头恐怕都要慌了,因为小米进军中央空调领域了。这么多年来神秘的中央空调,如今就要被小米揭开面纱,消费者将看得明明白白,接下来就能买到越来越便宜的中央空调了。实际上这种情况已经出现,小米中央空调开售之后,五托三的价格已经被打到1.5万,雷军确实厉害,照这个速度,到今年年底基本就能跌破1万。事实表明,如同普通空调一样,几年后小米中央空调会占据格力等品牌的部分市场份额,最终成为格力强劲的对手。中央空调业务一旦开展,小米营收又会把格力远远甩开。 其四,我觉得格力最遗憾的事就是当年收购银隆汽车的时候,当时市场竞争压力远没有现在这么大,可最终还是失败了。小米在竞争极为激烈时进入汽车领域,虽不被看好,却成为最成功的造车新势力品牌之一。2024年其汽车业务营收达数百亿,20多万的小米SU7供不应求,50多万的小米SU7 Ultra也供不应求,这对格力来说真是伤害性极大且侮辱性极强,也让那些唱衰小米汽车的人被打脸。 小米财报显示,去年小米SU7交付不到14万台,营收却达328亿,现在雷军宣布2025年目标是交付35万台,这就意味着今年汽车业务营收将突破35÷14×328亿 = 820亿,简直疯狂,不过我认为今年汽车业务营收突破1000亿是很有可能的,因为今年销售的汽车更贵,而且小米YU7的抢购热度肯定远超SU7,35万台只是雷军的保守说法。总之,不管董总如何暗指小米,都无法改变小米远远领先格力的事实,难怪雷军面对各种暗指不再亲自回应,与其打口水仗,不如踏实去汽车工厂拧螺丝,尽快把汽车交付给消费者。 #双托森普拉多旗舰VX版上市#
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