小米SU7单台亏损4.5万元

小米SU7单台亏损4.5万元，高端化之路仍有阻碍？

2024年，小米实现营收3659亿元，同比增长35.0%，创历史新高。值得注意的是，这也是小米汽车的首份年报，2024年，小米智能电动汽车等创新业务分部收入为人民币328亿元，其中，智能电动汽车收入321亿元，该业务全年净亏损为62亿元。

中时财经　10113 阅读　92 评论　2025-03-22 09:07

..+现在谁不是心知肚明，只是雷军虽然挑明 拼多多营收3938.361亿，利润1124亿 小米营收3659亿，利润272亿 相当于拼多多利润率是35％。说实话也不是替雷军鸣不平，就是觉得不公平，雷军是拼死拼活的造手机！还被吐槽没有自己工厂，自己建了工厂。格力董明珠又说小米空调是代工，没有自己核心技术，靠着组装，小米在武汉又建成了自己的家电工厂，自己生产空调。而雷军又开始卖车了，小米SU7因为热度太高。所以屁大一点事情就被各种讨论，结果是传着传着就变味了。实际上你看小米SU7的质量，没有哪个用户因为质量问题投诉吧！ 但是再看小米的财报，全年营收是3659亿，利润是272亿。五年投入1000亿就要造车，现在还在赔钱亏损，关键是依然还被吐槽。虽然交付了13万台车子，但是电车总营收才328亿。再看拼多多这边，光第四季度营收1106.1亿元，净利润298.5亿元！所以说很多人为雷军鸣不平 怎么说呢！工种不同，就应该被区别对待吗！差不多的营收，但是利润相差了4.5倍，拼多多一个季度的利润就超过了小米！大家怎么看

翻斗花园说一说　1382 阅读　0 评论　1 点赞　2025-03-23 13:45

..+雷军晒出史上最强年报，小米市值破1.46万亿，营收碾压格力近两倍！ 家电圈杀疯了，小米空调一年卖出680万台，价格战直接让传统品牌坐不住了，用户这次真用钱包投票了 当年十亿赌约的对手差距拉大到六倍，小米跨界创新赢麻了，格力还在苦守基本盘，这波格局真的变了 更狠的是小米汽车半年卖了163亿，生态链越玩越溜，雷总这盘棋下得连友商都不得不服 #MCN微头条伙伴计划# #小米SU7单台亏损4.5万元#

几抒词　293 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-23 11:39

..+#小米SU7是否值得入手#没有核心技术，组装厂。只能做高仿外形，大催速度。做低价，牺牲品质安全是雷大忽悠的强项。 事故率这么高，说明整车布局及用料，加上整个车机系统，百分百有缺陷。为了追求外形漂亮，为了降低成本，牺牲品质安全，做低价。美其名曰对标保时捷。害了不少小年轻。 某米的性价比，就是小到每一颗镙丝，每一条排线都会去省成本，牺牲品质，作低价，作外形，赚取高利润。专门忽悠那些不成熟的脑残小白。 品质好，哪有什么售后。品质差，三天两头的有问题，售后再好，也不考虑。

ShenXi188　171 阅读　0 评论　1 点赞　2025-03-23 11:33

..+保时捷大意了，小米拿下外观专利 小米拿下了SU7外观专利授权，公示日期2025年3月11日 不过这次小米拿下的是关于小米SU7的专利🥰，别人都说小米找保时捷，但其实华为的车抄的最多吧，抄保时捷的泪眼灯，但也没抄出个样 抄成四不像了，所以没人买也理解，谁想花几十万买一个抄袭丑车呢？

勇敢的精灵C　684 阅读　0 评论　2 点赞　2025-03-23 12:14

..+根据2024年小米全年财报数据，分析结果如下： 毛利率：约20.92% 说好的不赚钱交朋友呢？ 营销成本占比约6.94% 研发成本占比约6.57%。 众米粉养出的高性价比卖产品不赚钱，毛利率能达到21%。营销投入大于研发投入。。。妥妥的一种研发型企业汗颜。他们家这么点钱怎么整出来这么多黑科技呀。

Softye2012　871 阅读　3 评论　2 点赞　2025-03-23 12:36

..+小米SU7每卖一辆车就大约亏损4.5万元； 华为问界每卖一辆车就要大约亏3损万元； 蔚来也是每卖一辆车，更是亏损约 10 万元！ 而丰田汽车每卖出一辆，大约可以赚3-5万元！ 万万没想到我都快50岁了，竟然还啥啥分不清丰田普拉多、皇冠陆放、格瑞维亚、亚洲龙、荣放、锐放都是一汽丰田出品，而且从春光明媚都三月开始，一汽丰田通过史无前例的“时光焕新计划”再次火了起来，它让购车、换车变得容易，让更多家庭享受到了实实在在的优惠。 2025年一汽丰田依然稳扎稳打，目前三个月销量可观，在此基础上一汽丰田推出的“时光焕新”活动再加码，丰田及雷克萨斯车辆的老车主，车龄多1年补贴多1000块，以本品车辆出厂年份计算，老车换购指定车型补贴至高可达19000元。（叠加国家补贴至高可享受3万元综合补贴） #一汽丰田给你旧时光的新奖励#

二胎打工哥　538 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-23 14:38

..+小米汽车目前压根不用雷军去动用朋友圈的人情世故，就这产能都不够卖!简直恐怖如斯!还没到动用朋友圈的地步，不够卖呢还! 雷军送给俞敏洪不止小米15u，之前的小米15钻石版也送过，当然了，这里面不仅仅是礼尚往来，有人说俞敏洪回赠大米，铁公鸡了，但其实俞敏洪也有在给小米15u变相宣传，假如俞敏洪的高知粉丝因为俞敏洪的变相宣传，提高点15u销量，这对于小米肯定是好事，其实这个事儿，只要俞敏洪公开说下收到15u，拍几个照片，小米就赚大了!回不回赠礼品，并不重要。 话说，雷军啥时候开始给俞敏洪赠送手机?这里面的门道太多了，算是流量热度的强强联合!

宇宙故事会　1431 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-23 14:03

..+#小米汽车对比华为汽车你怎么选# 两种不同技术路线，小米强的是供应商整合路线，对现有成熟技术的整合，高情商:强大的技术整合能力，产业链洞察能力。低情商:摘果子第一人，只摘果不种树。 华为更强调自身研发能力，全栈式智驾研发，汽车电动化系统研发，同时也和高校深度合作，提前布局产业方向预研。 商业模式上佩服小米 远见卓识方面佩服华为

汽车小故事　99 阅读　0 评论　1 点赞　2025-03-23 09:34

..+【雷军又放大招！小米SU7订单排到2025年，这波操作是营销还是真爆单？】 刷到小米汽车的消息真是惊到我了！雷军这回搞了个大新闻，2025年的小米SU7居然提前"售罄"，现在下单最快要等31周，最夸张的Pro版要等47周，掐指一算，明年这时候才能开上新车，这提车周期比特斯拉造娃还久！ 刷了下评论区可太热闹了。有人吐槽"怀孕40周就能生娃，等车要等47周"，还有人调侃"雷总这饥饿营销玩到汽车圈了"。但说句实在话，一个月新增5.5万订单确实吓人，毕竟特斯拉一年全球也就卖130多万辆。现在全网都在玩梗，什么"等车到了孩子都会打酱油了""二手黄牛加价卖订单"，看得我哭笑不得。 个人觉得这事得分两面看：一方面暴露出小米产能确实拉胯，常州工厂估计三班倒都搞不定；另一方面也说明市场真吃雷军这套，29.9万起的价格配上2.78秒破百的噱头，年轻人谁不迷糊？不过真心劝大家冷静，现在电车半年一更新，等一年后提车可能都成"老款"了。要我说，真想尝鲜不如等等看，说不定年底其他车企又要放大招，到时候选择更多还不用当"等等党"。话说回来，雷总要是真把十万级电车造出来，那才叫行业地震呢！

苏静怡　441 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-23 12:54