李嘉诚家族港口帝国的建立过程

雪贝 | 李氏港口帝国

这是雪贝财经第373篇原创文章作者：周闪闪香港长江和记通过其港口业务——和记港口——在过去半个世纪里，从香港一隅崛起为掌控全球覆盖24个国家、总计53个港口的商业巨擘，其所运营的全球港口网络，每年处理超过8200万个标准箱（TEU），占全球集装箱吞吐量的八分之一。

雪贝财经　708 阅读　0 评论　2025-03-17 21:25

..+最近大家都以为是李嘉诚把43个港口卖给美国财团，错怪他了！听经济学家郎咸平说，2018年李嘉诚就把长江和记的决策权交给长子李泽钜了，所以大概率是李泽钜做的这个决定。李嘉诚对国家说不定还有点感情，可李泽钜，感觉就是个纯纯的国际炒家，满脑子只有赚钱的生意，眼里根本没有家国情怀。李泽钜接手后第一件事就是搞世纪重组，把地产和基建拆成两家公司。这招让长和市值涨了30%，可也让集团业务更偏向海外投资。这次228亿美元卖港口，买家贝莱德财团和特朗普穿一条裤子。芬克去年还去白宫汇报收购计划，摆明就是配合美国战略。巴拿马运河两头港口占全球海运6%，中国货船21%的货运量都靠它。现在美国捏着这命脉，每艘中国船要多交150万美元过路费。李泽钜光盯着市盈率24倍合算，可没算国家要花7000亿建非洲港口补缺口。西芒杜铁矿刚投产，海运命脉被人掐着多闹心。港澳办三天连转两篇《大公报》文章，就差指着鼻子骂"卖国"。霍英东当年顶着枪口给内地运物资，现在李家接班人倒给霸权递刀子。郎咸平说这买卖"最漂亮的资产置换"，可他没提贝莱德的阿拉丁系统能监控中国货轮数据。智能码头管理系统跟着港口打包送人，这漏洞补都没法补。李泽钜手里还捏着盐田港和葵青码头，专挑值钱的留着。英国天然气、澳洲电网买得勤快，关键时候跑得比谁都快。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

上进奶茶　4076 阅读　2 评论　2 点赞　2025-03-18 21:01

..+李嘉诚出售港口事件：商业逻辑与家国责任的博弈 --- 事件背景与交易概述 2025年3月，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司宣布以228亿美元（约合人民币1657亿元）的价格，向美国贝莱德财团出售其全球23个国家的43个港口资产，包括巴拿马运河两端的关键港口——巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。此次交易涉及199个泊位、智能码头管理系统及全球物流网络，交易完成后，贝莱德将控制全球10.4%的集装箱吞吐量，成为全球最大港口运营商之一。 巴拿马运河作为全球贸易的“咽喉要道”，承担全球6%的海运贸易量，中国21%的商船货运量及60%的中拉贸易依赖此航道。此次交易中，李嘉诚将刚续约至2047年的港口运营权提前出售，引发舆论震动。 争议焦点：商业决策还是战略失误？ 1. 国家安全与数据主权风险 官媒批评交易包含智能调度系统、船舶安检数据库等数字资产移交，可能使美国掌握中国商船的货物类型、航行轨迹等敏感信息，为对华制裁提供“靶向依据”。例如，希腊比雷埃夫斯港曾以“安检”为由滞留中国货轮72小时，此类事件或成常态。 2. 航运命脉控制权转移 美国通过控制港口可能实施“选择性限流”或加征“政治附加费”。例如，美国贸易代表办公室提案要求对中国制造船只收取单次最高150万美元的“入港费”，直接威胁中国航运成本与供应链稳定。 3. 破坏“一带一路”布局 被出售的港口覆盖“一带一路”沿线多个战略节点，美国智库将此次交易视为“遏制中国全球竞争的重大胜利”，可能导致中国海外基建网络被削弱。 4. 道德争议：商人责任与国家利益 舆论对比张謇、霍英东等爱国企业家，批评李嘉诚“在民族利益与商业利益间选择背叛”，甚至被斥“助纣为虐”。 交易动因：地缘风险与商业考量 1. 规避特朗普政府的政治压力 自特朗普2024年上任后，多次威胁“收回巴拿马运河”，甚至不排除动用军事手段。巴拿马政府迫于压力审查中资港口合同，李嘉诚选择提前套现以避免资产被没收。 2.低买高卖的商业策略 李嘉诚遵循“不赚最后一个铜板”原则，此前已出售欧洲电信资产及英国电网，此次港口交易以近两倍溢价成交，短期内可优化长和负债率至18%以下。 3. 全球化退潮下的战略收缩 近年来，美国将港口等基础设施视为“战略资产”，频繁以“国家安全”为由干预商业交易。李嘉诚的撤退反映其对地缘政治风险的预判。 --- 各方反应与潜在影响 1.官方与舆论的强烈批评 港澳办罕见连续转载《大公报》评论，提出“五连问”，质疑交易是否损害国家利益。香港特首李家超强调“交易须符合法律法规”，暗示审批存在变数。 2. 市场震荡与长和信誉受损 消息公布后，长和股价单日暴跌4.4%，市值蒸发78亿港元，公司取消原定业绩发布会，显示投资者对其战略收缩的担忧。 3. 对中国航运与贸易的长期威胁 若美国控制港口，可能通过算法限流、差别化费率干扰中国航运，甚至威胁“一带一路”项目。例如，美方计划对中国船只征收特别停靠费，挤压中企全球布局。 -反思与启示：制度漏洞与企业责任 1. 需建立战略资产审查机制 中国目前缺乏类似美国CFIUS的审查制度，导致企业自主权与国家安全边界模糊。建议将港口等关键设施列入安全审查范围，并借鉴欧盟《关键实体韧性法案》（CER）。 2. 企业家如何平衡利益与责任 舆论呼吁“商之大者，为国为民”，在全球化退潮时代，企业家的决策需兼顾国家战略。正如梁振英所言：“商人也有祖国”。 3. 全球化的新挑战 此次事件折射出经济全球化向“篱笆经济”转型的趋势，政治力量对商业的干预加剧，企业需在复杂地缘环境中重新定位。 结语 李嘉诚出售港口事件，既是商业逻辑的体现，也是全球化退潮下的缩影。它揭示了跨国企业在政治博弈中的脆弱性，以及国家利益与资本逐利间的深层矛盾。未来，如何通过制度创新平衡商业自由与战略安全，将成为各国共同面临的课题。而对于企业家而言，伟大与否的评判标准，或许正从“商业成功”转向“家国担当”。#中国调查李嘉诚卖港口？外交部回应# #李家超回应李嘉诚拟出售港口#

幼稚园大队长　54 阅读　1 评论　1 点赞　2025-03-18 23:14

..+解释了，李嘉诚为何卖掉港口！长子李泽钜说，卖掉国际资产，手里就有钱，能投资内地与香港！李泽钜，特意强调了，当“庞大的投资机会”来临时，手握大量现金，才不会错过机会李家上下，都是人精李嘉诚有个原则：不赚最后一个铜板！之前他就抛售过内地房产、英国电网，这次卖港口也是老套路，长子李泽钜接班后更现实，专挑稳赚不赔的生意，巴拿马这种政治火药桶，他肯定不想留给下一代折腾李嘉诚97岁，李泽钜61岁，已经在为李家第三代传承做筹划了巴拿马运河看着牛，其实李家赚得不多，港口年收入34亿美元，但利润只有1%，还不如存银行，加上运河扩建花了大钱，船却越来越爱绕道苏伊士运河，过路费贵还总排队，很多船宁可绕远路也不走这儿李家肯定算过账，这买卖又累又不赚钱，传言美国还威胁要冻结李嘉诚在美的230亿美元资产，那不如套现228亿美元，拿去投资香港和内地，这两块地方，已经开始成为国际投资客眼中的香饽饽更直白点：祖国，我回来吃肉啦李家卖港口，从生意经上看确实精明，躲开美国找茬、套现投资更稳当的领域的，但对国家来说，相当于把战略要塞送给了对手，巴拿马运河承担中国11%的贸易量，其控制权易手美国资本后，可能面临通行费上涨、数据监控甚至战时封锁等风险，直接威胁中国供应链安全李家，祖国已经良言一而再劝了，等到再而三，那就望李家好自为之。

晨洁七洋锦墨　10206 阅读　3 评论　7 点赞　2025-03-18 21:40

..+# 中方对李嘉诚港口交易的战略回应与地缘政治博弈 ## 事件背景与官方表态的交锋 2025年3月，李嘉诚家族旗下长江和记实业宣布以228亿美元向美国贝莱德财团出售全球43个港口资产，其中包括巴拿马运河两端的关键港口。这一交易迅速引发中方强烈反应：国务院港澳办罕见转发《大公报》两篇措辞犀利的社评，直指该交易是“没有腰骨的跪低”“背叛民族大义”；外交部发言人毛宁虽未直接证实调查，但强调“中方一贯反对利用经济胁迫、霸道霸凌侵犯他国正当权益”，暗示交易的复杂性已超越商业范畴。这种由第三方媒体发声、官方间接定调的模式，既避免了直接干预企业决策的争议，又清晰传递了政治警示信号。 ## 交易背后的地缘政治博弈逻辑 从表面看，此次交易涉及港口资产的市场化处置，但深层折射出中美战略竞争的本质。巴拿马运河作为全球贸易咽喉，其控制权直接影响国际物流体系重构。中方认为，美国通过控制关键港口可对中国“一带一路”倡议形成钳制，而李嘉诚的出售行为等同于将战略资产拱手让与竞争对手。这种担忧在官方语境中被类比为“移动互联网时代的入口争夺战”——正如十年前腾讯与阿里争夺用户场景，当前港口作为AI时代新基建的核心节点，关乎数据流动、标准制定与产业链控制权，其战略价值远超财务收益。因此，交易被定性为“国家安全议题”，而非单纯商业决策。 ## 香港商界与国家利益的张力平衡 中方对李嘉诚的批评，实质是对香港资本力量的一次规训。港澳办转发的社评通过对比霍英东、包玉刚等爱国商人，强调“商之大者，为国为民”的伦理准则，试图重构香港商界的价值坐标系。这种道德批判背后，暴露出中央对香港资本游离于国家战略之外的焦虑：李嘉诚未事先通报的交易行为，被视为对“一国两制”下政治默契的破坏。而特首李家超“依法依规处理”的表态，既维护法治形象，又通过《香港国安法》的潜在威慑划定红线，警示资本不可触碰地缘政治敏感领域。 ## 全球资本流动与国家主权的再定义 该事件标志着中国对海外战略资产管控的范式转变。厦门港务等国内港口股的逆势上涨，揭示出“国资化”战略资产的趋势；而外交部“反对经济胁迫”的表述，实则反向建构了中方介入跨国交易的合法性——通过将交易定义为“受美国胁迫”，为后续调查或叫停提供法理依据。这种“以攻为守”的策略，既是对西方“长臂管辖”的镜像回应，也重新定义了全球化背景下国家主权的边界：当资本流动威胁战略安全时，市场逻辑必须让位于政治逻辑。 此番博弈凸显出中美竞争已深入全球经济治理的毛细血管。中方的回应策略，既包含对战略资产流失的警惕，也蕴含着重构国际规则话语权的雄心。未来，如何平衡市场效率与国家安全、企业自主与政治责任，将成为全球化2.0时代的核心命题。#时尚与一座城市是什么关系?# #我们当代人的生活是一个什么状态?# #艺术和设计是如何影响人们的日常?# #公共审美探讨# #妳知道什么是生活美学吗# #从立体到平面,是否还能读懂时尚?# #世界为什么都认可黄金?# #生活的本质,是否被遗忘?# #如何看待当代人审美多元化# #你对当前的网红现象是怎样的评价# #到底什么是生活美学# #时尚是否需要明确定义# #黄金会不会成为新宠?# #时代究竟需要怎样的真人秀# #当下年轻人的“时尚行为”有哪些?# [作揖]

H2o2　36 阅读　0 评论　1 点赞　2025-03-19 01:41

..+香港豪门时代终章！11大佬仅存96岁李嘉诚独守万亿江山 1997年新加坡那张汇聚香港顶级富豪的传奇合影，28年后仅剩96岁李嘉诚孤独伫立。当年掌控地产、航运、珠宝、影视四大命脉的11位巨擘——从李兆基到邵逸夫，缔造了占香港GDP三成的商业帝国。 如今恒基地产市值缩水超60%，TVB收视跌破历史冰点，周大福内地门店三年关停200家。而李嘉诚却悄然转型，旗下维港投资重仓62家科技企业，抛售英国千亿资产转攻海水淡化技术。 当中环写字楼空置率飙至16.8%，90后虚拟币新贵半年身家破百亿，香港正经历新旧资本的残酷迭代。唯一见证时代更迭的李嘉诚，仍坚持清晨六点游泳，用老式卫星电话指挥全球投资版图。 这场横跨半世纪的商业史诗，终在数字经济浪潮中画下句点。

幸福铅笔Xm　144 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-19 00:14

..+李出售港口这一商业行为，再次凸显了商人“无利不往”的本质，当然，从商业角度来看，其过程是合法的。 商人有着多种类型和格局。像霍英东先生，心怀大格局，始终将国家利益放在重要位置；而有的商人则单纯以追求利润为目标。 此次卖港口的举动引发了广泛热议，想必他对此早有预见。他之所以依然做出出售的决定，源于对国家实力的判断。在他的认知中，当下的国际秩序仍由美国主导，将来也是。对于与美国处于对抗状态的国家，他认为必须顺势而为才是正确选择。 对于网络上的讨伐之声，他或许并不在意，或许在他看来，与美国可能施加的压力相比，这些热议和讨伐根本不值一提。 从商人的角度来讲，在政治选择方面，他们必然会考虑未来的“站队”问题。他做出了他的选择，这也是他凭借多年在商海积累的经验，对未来形势做出预判后的决定。 这次的选择，让我们一起静候未来结果吧！

福气巡安　124 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-18 20:55

..+长和集团站在了十字路口中，面临生死大考，三个抉择三种不同命运！近期，曾经的华人首富李嘉诚旗下的长江和记实业公司向美国贝莱德集团出售了遍布全球多地的43个港口，售价仅200多亿美元。此事在香港、大陆及华人圈引起剧烈震动！这表面看只是一起商业行为，但是透过现象看本质就会发现事情并非想象那么简单。港澳办、《大公报》等多家机构和实力媒体短时间之内连续发声，痛批其恶劣行径！之所以引起大家的愤怒，就是因为发生在中美贸易战这个关键节点，长和集团连挣扎一下都没有，就直接“缴械投降”！其子李泽钜面对媒体解释，言外之意就是只为赚钱，不考虑国家利益！长和集团此番骚操作，用“助纣为虐”这个词来形容丝毫不为过！虽然说商业行为不分国界，但是企业和企业家可是有国界的！当国家这个大的家如果没有安全时，那么企业的这个小家就连生存的机会都不会有，更何况买卖？历史很多次证明了，如日本侵华时期，有哪个企业能好过？请谨记:覆巢之下无完卵！长和集团现在站到了历史的十字路口，面前有三条路可选，不同路或许就是不同的命运！第一、一条道走到黑，继续为贝莱德集团“添砖加瓦”！企业的正常贸易有个大前提，就是不能损害国家和民族的利益，不能伤害人民的感情！如果失去这个大前提，那这些所谓的“商业行为”就是叛国行径，人人可诛之！！这些操刀者一定会背上万世骂名，遗臭万年！一定会被钉在历史的耻辱柱上，人人唾弃！第二、亡羊补牢，把这些港口卖给我们自己的企业。这样的话，以后在全世界各港口都是自己人，我们的商船通过起来也方便，也不会额外缴纳150万美元了，没有人为难我们了，贸易战更有底气了！这样一来，不用说，不管美国怎么威逼利诱，国家是你的大靠山，一定会保护好你的生命及财产安全！人民也忘不了你！第三、上交国家，你一定会名垂青史！不但你可以被保护得很好，包括你的后世子孙都会因你而受益，因你而自豪！被人敬仰！中国的历史书上一定会为你写下浓墨重彩的一笔！李老爷子如今96岁高龄，一世聪明，可千万别犯一时糊涂，落得个千古罪人的骂名！时刻牢记，民族大义在前，个人得失在后！！

知情达理星球pS3Vd　208 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-18 14:20

..+全球物流命脉的隐秘战争 当香港长和系将横跨五大洲的43个港口资产打包出售给美国财团时，这场看似普通的商业交易已悄然揭开全球地缘政治博弈的新章。这些深水港犹如钉在世界地图上的钢钉，从鹿特丹到巴拿马运河，从地中海咽喉到印度洋要冲，构成了一张控制全球物流命脉的战略网络。 美国资本接手的不仅是起重机与集装箱，更是改写国际贸易规则的权力。在希腊比雷埃夫斯港，中远集团曾用十年时间将衰败港口变成地中海第一枢纽，如今其毗邻码头被纳入美资版图；在斯里兰卡汉班托塔港，中国投资建设的深水港对面，美资控股的科伦坡港正在扩建军事级泊位。这种"镜像式布局"绝非巧合，而是精准的物流咽喉锁扣战术。 更深层的危机潜伏在供应链数据层面。现代港口智能系统能实时监控全球90%的货物流向，美资控股意味着从芯片机床到能源管线的运输脉络尽在掌握。2023年埃克森美孚通过港口物流数据，提前三个月预判中国新能源企业海外布局的案例，早已为这种"物流情报战"写下注脚。 军事维度更令人警惕。美国海军战争学院2024年报告明确指出："民用港口军事化转换时间已缩短至72小时"。长和系出售的港口中，有6个位于北约盟国境内，11个处在"印太战略"关键节点。巴拿马科隆港的龙门吊背后，或许正在绘制未来封锁航道的应急预案。 这场交易折射出香港资本对全球化变局的焦虑性逃离，却在客观上成为撬动国际力量平衡的杠杆。当港口控制权从商业实体转入战略资本手中，货物吞吐量便不再是核心指标，取而代之的是能源通道话语权、贸易制裁执行力和军事投送支点价值。香港企业的商业抉择，正被卷入超越商业的惊涛骇浪之中。 在全球供应链加速武器化的时代，43个港口的易主犹如推倒第一块多米诺骨牌。当物流网络成为大国博弈的棋盘，每个集装箱的航迹都可能牵动战略平衡。这场没有硝烟的港口争夺战，正在重新定义21世纪的地缘政治规则。

懒人　64 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-19 02:25

..+李嘉诚旗下长和系股价的突发性跳水，成为2025年3月18日资本市场关注的焦点事件。受旗下港口资产出售引发的舆论争议影响，港股长和（00001.HK）当日午间一度暴跌4.4%，市值蒸发超78亿港元，最终收盘下跌2.15%至45.30港元/股。这一剧烈波动不仅暴露了市场情绪的脆弱性，更折射出商业决策与国家利益间的深层博弈。 事件的导火索源于3月4日长和宣布的228亿美元港口资产出售计划。该交易涉及全球23个国家的43个港口，包括巴拿马运河两端战略枢纽——巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。尽管长和强调此举旨在优化资产结构和降低负债率（交易后净负债率或降至18%以下），但舆论场迅速发酵。港澳办连续转载《大公报》评论文章，直指交易可能危害国家战略安全，甚至以“没有腰骨的跪低”等措辞谴责企业忽视国家利益。全国政协副主席梁振英更在社交媒体痛陈“商人无祖国”的短视，强调资本需依托国家力量生存。 香港特首李家超在3月18日的回应中试图平衡各方关切，提出三点原则：重视社会关切、反对经贸胁迫、坚持依法处理。然而，市场对此反应分化。摩根大通分析指出，巴拿马港口对长和利润贡献不足1%，交易更多是出于规避美国潜在施压的避险考量。但投资者担忧，此类交易可能动摇外界对“红色资本”的信任，进而影响长和在全球市场的竞争力。 地缘政治风险是此次事件的深层动因。巴拿马运河承担全球6%海运贸易量，中国21%的跨太平洋货运依赖此航道。美国通过贝莱德财团收购港口后，可能利用其物流网络和智能调度系统实施精准打击，例如加征“政治附加费”或限制中国货船通行。这种“资本+军事”的组合拳，被指可能重构全球供应链规则，削弱中国航运安全。 面对争议，长和尚未公开回应舆论质疑。但事件已引发连锁反应：长江基建集团股价同步下跌2.93%，市场担忧交易可能引发更多资产抛售。与此同时，中国加速布局北极航道、控股替代性港口等举措，被视为应对物流霸权的战略反制。这场由港口交易引发的震荡，或将重塑全球化时代的商业伦理与国家利益博弈规则。

大头杂谈　1410 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-18 18:44

..+谁能想到那个在商界翻云覆雨的李泽楷，背后竟然有个更传奇的老爸李嘉诚！这父子俩在商业版图上都赫赫有名。李嘉诚那可是白手起家缔造商业帝国的传奇人物，从塑胶花起步，一步步将事业拓展到地产、能源等各个领域，成为香港乃至全球商界的标志性存在 。 李泽楷呢也不逊色，他继承了父亲的商业头脑，却走出了一条和老爸不完全一样的路。创办电讯盈科，在电讯领域闯出一片天，玩起资本运作也是得心应手。有人说李泽楷是靠着父亲的光环，可我觉得，他能在竞争激烈的商界站稳脚跟，靠的是自己独特的眼光和果敢的决策。 你觉得李泽楷在商业上的成就，多大程度得益于李嘉诚呢？

小桃说刻　1260 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-18 20:20

..+当初张子强放过了这家伙，其实是留了后患。李泽钜，李嘉诚的长子，如今掌管长江实业。最近传出他将43个港口，遍布23国，包括巴拿马运河两端的重要港口，卖给美国贝莱德财团。这买卖，估计是他拍板的。 当年张子强绑架李泽钜，勒索十多亿港元赎金。事后李泽钜安然无恙，可这后患，却埋下了。 要是当年张子强没放过他，现在会怎样？谁也说不准。但这笔交易，规模不小。涉及的港口，战略意义重大。 李泽钜，如今的决策者。这买卖，对中国，对全球航运，影响深远。这笔交易的细节，还在披露中。各方反应，有待观察。但一个事实摆在那儿：当年张子强放过了李泽钜。如今，李泽钜掌控着这些港口。现在，这些港口易主。这就是现实。

yjs5570821　1181 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-18 20:00

..+"因为我们有国际资产，所以能随时调动资金回来投资，"李嘉诚长子李泽钜的这句话，彻底撕开了豪门的资本密码。当网友还在纠结"为什么不卖港口给zhong国"时，李家早把43个港口变成了228亿美元的流动弹药。这就像棋手在布局全球棋盘：卖掉巴拿马港口不是撤退，而是把边缘棋子换成现金，准备在香港和内地的新战场发起总攻。就像他们当年用塑胶花赚的第一桶金，转身就砸进房地产市场一样，如今的套现不过是资本游戏的常规操作。最有意思的是网友的"家国情怀"——总觉得豪门就该把资产留在国内。可真正的资本从来都是逐利的候鸟，哪里有利润就飞向哪里。李家能在70年代投资内地，90年代布局欧洲，如今又把目光转回香港，这种灵活度才是百年豪门的生存之道。与其纠结"卖不卖资产"，不如学学人家的投资思维：永远保持资产流动性，在全球范围内捕捉机会。毕竟在商言商，情怀不能当饭吃，资本增值才是硬道理。如果给你228亿美元，你会选择全球布局还是深耕本土？

梦幻宇宙0ua0j5h　1483 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-18 23:39