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李嘉诚家族港口帝国的建立过程

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  • 雪贝 | 李氏港口帝国

    这是雪贝财经第373篇原创文章作者:周闪闪香港长江和记通过其港口业务——和记港口——在过去半个世纪里,从香港一隅崛起为掌控全球覆盖24个国家、总计53个港口的商业巨擘,其所运营的全球港口网络,每年处理超过8200万个标准箱(TEU),占全球集装箱吞吐量的八分之一。

    雪贝财经 755 阅读 0 评论 2025-03-17 21:25

  • ..+最近有一个动向值得强烈关注:香港长江和记实业有限公司日前公告称与美国贝莱德牵头的财团达成原则性协议,拟向该财团出售旗下和记港口集团80%的资产,转让其持有和运营的分布于23个国家的43个港口及配套物流网络,包括巴拿马运河两端的巴尔博亚和克里斯托瓦尔港口。 所谓“在商言商”在特定情况下是个伪问题!特朗普今年1月刚就职便指中国在控制巴拿马运河,高调宣称美国要“收回”来,必要时不惜动用军队。紧接着,美国务卿鲁比奥首次外访即直奔巴拿马进行施压。之后,赶在特朗普第一次作国会演讲前夕,上述消息被释放出来。特朗普和美国方面从来都没有把这个交易视为“普通的商业行为”,毫不掩饰、肆无忌惮地直接插手、操纵,完全将其作为推行全球霸权的手段。 香港特首李家超星期二就此发表三点看法:第一是社会就事件有很多议论,反映社会对事件的关切,“这些关切是值得重视”;第二,港府要求外国政府为企业包括香港企业,提供公平公正的环境,反对在国际经贸关系中使用胁迫或施压的手段;第三,任何交易必须符合法律和规则要求,“特区会依法依规处理”。 国家市场监督管理总局等部门,要研究该交易是否存在潜在的安全漏洞或反垄断违规行为。

    张连起 12855 阅读 11 评论 32 点赞 2025-03-18 23:50

  • ..+#李嘉诚是个什么样的人# 李嘉诚是香港最具影响力的商业巨擘之一,其商业成就与社会贡献交织着争议。作为长江和记实业创始人,他凭借敏锐的商业嗅觉构建起横跨地产、能源、零售、电信的庞大商业帝国,成为华人世界财富积累的标杆。在社会层面,李嘉诚基金会累计捐赠超300亿港元,重点支持教育医疗,如创办汕头大学、资助“宁养服务”临终关怀,展现企业家的慈善责任感。 然而,其商业行为亦引发社会批评。香港舆论长期诟病其地产垄断推高民生成本,部分项目被指挤压中小商户生存空间。2010年代后逐步出售内地与香港资产,转向欧洲基建投资,被舆论质疑“撤资套现”,折射出资本逐利本性与社会责任的矛盾。国家发展层面,他早期参与改革开放投资,助力内地基建与城市化,但近年战略收缩引发对华商信心的讨论。 总体而言,李嘉诚是复杂时代的典型商业符号,既体现企业家精神对社会发展的推动,也暴露资本扩张与公共利益间的深层张力。他的双重形象映射了香港经济转型期的机遇与挑战。

    自由的小羊77 924 阅读 0 评论 0 点赞 2025-03-19 05:51

  • ..+96岁的香港商界巨擘李嘉诚,这位拥有传奇人生的前首富,近日因出售核心资产引发舆论海啸。其掌控的长江和记实业以228亿美元(约1657亿人民币)向美国贝莱德集团打包出售43个港口经营权,包含巴拿马运河两大战略港口的交易,瞬间点燃舆论火药桶。 面对《大公报》"吃里扒外""漠视民族大义"的尖锐批评,以及国务院港澳办连续转载的问责文章,知名经济学家郎咸平却抛出另类观点。他直言:"决策者可能是其长子李泽钜,毕竟2012年企业已交棒。巴拿马港口利润仅1%,及时止损才是商人本能。"更犀利指出:"李嘉诚持加拿大籍,国家战略压力与他何干?"这番"在商言商"的解读,被网友戏称"要钱不要脸"的现代注解。 舆论场上演着价值观的激烈碰撞:一边是民众对民族企业家的期待,将霍英东家族三代爱国事迹奉为圭臬;另一边是资本逐利的冰冷现实。当人们翻出霍英东抗美援朝时期冒险运物资、霍启刚推动两岸交流的往事,再看李嘉诚"精准"的商业操作,仿佛看见商人精神的两个极端——锦旗与钱袋,终究隔着民族大义的天堑。

    坦荡的云朵XVsKktJ 547 阅读 0 评论 1 点赞 2025-03-18 20:08

  • 长江和记卖港口给美企,非普通商业行为,官方转载锐评一针见血 #抖音热评

    陈虎点兵 174901 播放 419 评论 2025-03-17 07:00

  • ..+李泽钜这下要惹麻烦了! 卖港口这事不止把李嘉诚也拉下水, 而自己可能也要面临更大的风险 现在各界纷纷发言,假如李泽钜执意履行买卖协议,那么我们很有可能对交易进行调查。也就是说,李泽钜可能面临被调查的风险。 尽管李泽钜对外一直宣称,卖港口是为了优化资产配置,只是在商言商的行为。 但是,令人疑惑的是,既然港口盈利不理想,那么一样作为大财团的贝莱德集团,为什么就愿意花重金买下?难道贝莱德不会评估商业价值? 如果有些话李泽钜开不了口,还执迷不悟,那很可能会有其他人来替他开口了。只是真走到这一步,不知道李泽钜会不会后悔?商人当真无国界吗?

    花畔拾光者 13260 阅读 9 评论 7 点赞 2025-03-19 06:22

  • ..+【李嘉诚出售港口:世纪商王的撤退密码与香港经济体温报告】 当94岁的李嘉诚再次启动旗下港口资产出售程序,这绝非普通商业套现。从1986年收购首个香港集装箱码头至今,长和系港口资产净值增长超300倍,构成李氏商业帝国最稳定的现金流支柱。此时选择出手核心资产,恰似顶级掠食者嗅到风暴前兆的本能反应。 从商业逻辑层面看,港口资产正遭遇三重价值坍缩。全球供应链重构导致传统枢纽港吞吐量分化,2023年香港集装箱吞吐量同比下跌14.3%,跌出全球前十;地缘政治催生的"近岸外包"趋势,使长和系布局的欧洲港口面临产能重置风险;更致命的是美元高息环境下,重资产、长周期的港口运营模式与资本逐利需求出现根本性背离。此时以超200亿美元估值出售,恰是资产证券化收益的峰值时刻。 但这笔交易更值得玩味的,是香港经济生态的隐喻价值。作为全球最灵敏的商业雷达,李嘉诚的资产组合堪称香港经济的反向指标:2013年出售内地物业转投欧洲基建,精准避开房地产调控周期;2015年重组商业帝国架构,暗合中概股回归潮的资本律动。如今撤离经营37年的港口业务,恰逢香港国际航运中心地位面临新加坡、上海的双向挤压,以及大湾区港口群内部竞合的关键节点。 交易背后的资本暗流更折射全球离岸资产的焦虑。买方传闻中的中东主权基金与东南亚财团,暴露出离岸美元寻求硬资产锚定的迫切性。而李氏可能选择的交易结构——现金+股权置换+对赌协议,或将开创超级财团间风险共担的新范式。这种顶层玩家间的风险转嫁游戏,本质是对全球化退潮的防御性布局。 在更宏大的历史图景中,这次出售或将成为香港资本迁徙的里程碑事件。当李嘉诚开始拆解商业帝国的承重墙,既预示着传统离岸资本范式的黄昏,也倒逼香港寻找超越转口贸易的新增长极。这座城市的命运,正在顶级财阀的资产组合调整中悄然转向。

    清闲的橙子HG 192 阅读 0 评论 1 点赞 2025-03-19 03:48

  • ..+李家这次全球港口大动作真是让人看不懂!李泽钜突然把43个港口打包卖给美国财团,价值228亿美元,说是为了腾出资金回内地投资,但巴拿马运河这种战略要地转手,直接让中国远洋运输成本可能飙升18%。难怪港澳办连夜转发《莫天真勿糊涂》敲打:企业家得掂量掂量民族大义啊! 其实商界调仓本不稀奇,但这次交易时机太微妙——中美博弈白热化,美国刚放话要夺回巴拿马控制权,李家转头就把关键港口送上,难免被质疑“递刀子”。不过李泽钜强调国际资本随时能杀回香港,这波操作算不算商业版的“以退为进”? 虽说李家海外资产占比已超68%,但老爷子当年“不赚最后一个铜板”的智慧还在。现在全球经济波动,港口这类重资产变现确实能囤足弹药,等中港市场回暖再杀个回马枪也说不定。就是这波舆论风暴,比台风还猛! #MCN微头条伙伴计划# #梁振英:有些港商误信“商人无祖国”#

    家居人生号 496 阅读 0 评论 0 点赞 2025-03-18 23:39

  • ..+从全网讨伐李嘉诚卖港口一事来看肯德基的商业模式! 肯德基麦当劳表面上是一家快餐连锁店,但是从他们全球营收的报表来看,他们的地产收益要比他们的快餐收益多的多,但是非常奇怪的是,他们不在我们这边购买地产,大多采取的租赁或者加盟的方式获得经营场所。 实际上,麦当劳肯德基这样的餐饮店往往都开在人流量最多的商业区,平时只需保持盈亏平衡,购买的店铺升值的速度就远比一般商业模式的利润了。 他们全面评估了风险要素,决定了还是不在我们这里购买不动产。从李嘉诚这次卖港口事件来看,众多网友建议国家没收李家的财产,让人看了不禁冷汗直流。 营商环境说要改善,依法治国也提了很多年,但是一旦涉及敏感问题,各种不理智的言论就会出现。

    财商故事荟 2779 阅读 0 评论 4 点赞 2025-03-18 22:41

  • ..+香港豪门时代终章!11大佬仅存96岁李嘉诚独守万亿江山 1997年新加坡那张汇聚香港顶级富豪的传奇合影,28年后仅剩96岁李嘉诚孤独伫立。当年掌控地产、航运、珠宝、影视四大命脉的11位巨擘——从李兆基到邵逸夫,缔造了占香港GDP三成的商业帝国。 如今恒基地产市值缩水超60%,TVB收视跌破历史冰点,周大福内地门店三年关停200家。而李嘉诚却悄然转型,旗下维港投资重仓62家科技企业,抛售英国千亿资产转攻海水淡化技术。 当中环写字楼空置率飙至16.8%,90后虚拟币新贵半年身家破百亿,香港正经历新旧资本的残酷迭代。唯一见证时代更迭的李嘉诚,仍坚持清晨六点游泳,用老式卫星电话指挥全球投资版图。 这场横跨半世纪的商业史诗,终在数字经济浪潮中画下句点。

    幸福铅笔Xm 224 阅读 0 评论 0 点赞 2025-03-19 00:14

  • ..+1997年全球海运界炸开锅——巴拿马政府招标两大港口经营权,美国巨头摩拳擦掌之际,李嘉诚的和记黄埔硬是砸出2200万美金天价夺标。 当时看客们直呼“人傻钱多”,谁知这位香港商人早看透棋盘:中国加入世贸的东风即将吹起,集装箱吞吐量三年翻番的暴增曲线,在他计算机管理系统里已提前预演。 二十五年商海浮沉,老李的操作堪称教科书级别。 2016年巴拿马运河扩建竣工,次年中巴建交叠加一带一路,全球货轮在运河排队的盛况,恰恰印证了当年押注中国制造的毒辣眼光。 更绝的是2020年嗅到火药味——特朗普连提“军事管控运河”,巴拿马政府审查令刚冒头,七旬老翁连夜打包23国43个港口,190亿美金落袋为安,还给长江实业股价烧了把1800亿的旺火。 留香港守国门,抛海外避锋芒,这分寸拿捏得让人拍案。 现在欧美资本抢着接盘“战略资产”,殊不知海运霸权时代正被陆铁联运撕开裂口。 要说经商之道,李嘉诚最懂“台风天收衣服”的哲学——别人贪婪时他敢豪掷,众人哄抢时他抽身,风口转向前永远快人两步。 见过太多大佬折戟国际并购,唯独这位“港口之王”每次都能在国运拐点精准卡位。 或许真应了潮商那句老话:生意要做在国势升腾处,退要退在暴雨未至时。

    挽尐 737 阅读 0 评论 0 点赞 2025-03-19 00:16

  • ..+釜底抽薪!钱凯港重要性越来越明显。 在港英时期发家,充当白手套的李嘉诚,在生命进入倒计时里,选择不装了。 他要一次性将43个港口打包卖给老美的贝莱德跨国财团,掐断中国在巴拿马运河两处重要港口的通行权。 而钱凯港就是后手,位于秘鲁的钱凯港,连接了南美洲国家的贸易,打开了老美的后花园。 钱凯港是由中远海控旗下子公司中远海运港口控股并运营,2019年1月收购秘鲁码头60%的股权,此外,中远海控港口拥有钱凯港独家运营权。 在接下去的很长时间,钱凯港都会为我国在各方面谋得主动权。 这就是中国智慧!

    刘英俊er 5626 阅读 1 评论 5 点赞 2025-03-18 23:12

  • ..+李嘉诚的长江中心,1994年前获港英政府特批土地建成。这楼超巨型,125万平方呎楼面面积,62层、283米高。每月租金超1.3亿港元,估值约330亿港元,一直只租不售,是长实总部,顶楼据说就是李嘉诚办公室。 他旗下长和公司,上市代码00001,在香港商界地位超然。 李嘉诚商业头脑确实厉害,港英政府特批让他抓住先机。但长江中心成功离不开香港整体发展与稳定营商环境,没繁荣经济作支撑,很难有这样的成绩。他的商业布局深刻影响香港房地产和商业生态,只租不售稳定租金,却降低房产流动性。 咱普通人难有这样庞大商业帝国,但能从他的成功中学到商业规划和眼光的重要性,也要明白个人发展与社会环境息息相关,好的环境能提供更多机会,个人努力结合环境优势,才能更好发展。

    打工仔 4226 阅读 0 评论 0 点赞 2025-03-19 03:42

  • ..+李嘉诚再抛欧洲资产!百亿港口交易背后的全球布局玄机 李嘉诚家族近期被曝加速抛售欧洲港口资产,旗下长和系以近千亿港元出售英国最大集装箱码头股权,引发市场震动。此举被视为"超人"全球资产腾挪的关键一步:一边从欧洲套现离场,一边重金加注东南亚新兴市场。从2013年大举收购英国基建,到如今高位套现,李氏家族精准踩点全球加息周期,其"低买高卖"的财技再次显现。值得关注的是,抛售所得或将流向越南、印尼等新兴港口市场,折射出亚洲供应链重构的新趋势。这场世纪交易背后,暗藏着一部跨国资本流动的教科书案例。

    3岁 631 阅读 0 评论 1 点赞 2025-03-19 01:24

  • ..+李嘉诚旗下长和实业以228亿美元将全球43个港口打包出售给美国贝莱德集团的事件,表面上是一桩“低买高卖”的商业套现,实则折射出全球化退潮下资本逻辑与地缘政治的深层博弈,更引发了对商人责任与国家利益关系的全民反思。 **商业理性:周期高点的精准撤退** 从财务角度看,这笔交易堪称“教科书级操作”。李嘉诚家族以50倍市盈率高位套现,不仅规避了特朗普关税战导致的全球贸易萎缩风险,还通过回笼190亿美元现金优化了长和的资产负债结构,为其转型新能源、生物医药等新兴领域注入资金。这一决策延续了李氏“不赚最后一个铜板”的哲学——1997年以2200万美元低价拿下巴拿马港口,经改造后年利润超140亿,如今在政治风险加剧前果断撤离,再次印证其对经济周期的敏锐嗅觉。 **地缘争议:战略资产还是二房东困局?** 然而,交易因涉及巴拿马运河两大咽喉港口而引爆舆论。批评者指出,贝莱德与美国军方关系密切,收购后可能配合特朗普“夺回运河”的战略,通过加征费用削弱中国贸易竞争力。但支持者反驳,港口运营权不等于所有权,本质是“二房东”生意,随时可能被巴拿马政府收回,所谓战略价值实属虚幻。这种矛盾凸显全球化资产在政治裹挟下的脆弱性——即便精算如李嘉诚,也难以抵挡大国博弈的碾压。 **立场拷问:商人是否需要祖国?** 更深层的争议在于企业家角色定位。港澳办转载《大公报》批评文章,梁振英质问“商人有没有祖国”,直指交易漠视国家利益;而李嘉诚未优先考虑中资企业接盘、未与政府沟通的做法,更被斥为“无腰骨跪低”。但市场派认为,资本本无国界,要求商人承担地缘责任是道德绑架。这种撕裂实则是全球化与民族主义碰撞的缩影——当资本自由遭遇国家安全,商业理性与家国情怀的天平该如何倾斜? 李嘉诚的撤退,既是资本对逆全球化浪潮的预警,也是一面照见时代矛盾的镜子。它迫使人们思考:在百年变局中,企业家的“成功”是否应包含对民族命运的考量?或许正如巴拿马港口30年运营史所揭示的——资本可以计算周期,但无法计算历史的重量。

    开始幻想了 59 阅读 0 评论 1 点赞 2025-03-18 21:48

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