
李嘉诚家族港口帝国的建立过程
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雪贝 | 李氏港口帝国
这是雪贝财经第373篇原创文章作者:周闪闪香港长江和记通过其港口业务——和记港口——在过去半个世纪里,从香港一隅崛起为掌控全球覆盖24个国家、总计53个港口的商业巨擘,其所运营的全球港口网络,每年处理超过8200万个标准箱(TEU),占全球集装箱吞吐量的八分之一。
..+解释了,李嘉诚为何卖掉港口!长子李泽钜说,卖掉国际资产,手里就有钱,能投资内地与香港!李泽钜,特意强调了,当“庞大的投资机会”来临时,手握大量现金,才不会错过机会李家上下,都是人精李嘉诚有个原则:不赚最后一个铜板!之前他就抛售过内地房产、英国电网,这次卖港口也是老套路,长子李泽钜接班后更现实,专挑稳赚不赔的生意,巴拿马这种政治火药桶,他肯定不想留给下一代折腾李嘉诚97岁,李泽钜61岁,已经在为李家第三代传承做筹划了巴拿马运河看着牛,其实李家赚得不多,港口年收入34亿美元,但利润只有1%,还不如存银行,加上运河扩建花了大钱,船却越来越爱绕道苏伊士运河,过路费贵还总排队,很多船宁可绕远路也不走这儿李家肯定算过账,这买卖又累又不赚钱,传言美国还威胁要冻结李嘉诚在美的230亿美元资产,那不如套现228亿美元,拿去投资香港和内地,这两块地方,已经开始成为国际投资客眼中的香饽饽更直白点:祖国,我回来吃肉啦李家卖港口,从生意经上看确实精明,躲开美国找茬、套现投资更稳当的领域的,但对国家来说,相当于把战略要塞送给了对手,巴拿马运河承担中国11%的贸易量,其控制权易手美国资本后,可能面临通行费上涨、数据监控甚至战时封锁等风险,直接威胁中国供应链安全李家,祖国已经良言一而再劝了,等到再而三,那就望李家好自为之。
..+#李嘉诚出售港口埋下什么样的祸根# 香港首富李嘉诚旗下长江和记实业有限公司(下称“长和”)近日宣布拟向美国贝莱德集团牵头的财团出售其全球港口业务核心资产,包括巴拿马运河两端的战略港口。这一涉及23国、43个港口、总价值228亿美元(约合人民币1657亿元)的交易,因牵涉中美地缘政治博弈及国家航运安全,引发香港社会及中央政府的强烈关注。 根据长和3月4日的公告,此次交易标的包括巴拿马港口公司90%股权,该公司运营的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港位于巴拿马运河两端,是连接太平洋与大西洋的“咽喉要道”,承担全球6%的海运贸易量。长和自1997年起控制这两个港口,并于2021年续约至2047年。交易完成后,美国财团将实际掌控这一战略要道,而中国与拉美国家60%以上的海运贸易需经此通行。 目前交易尚待巴拿马政府批准。中方已展开外交行动,中央对外联络部副部长马辉于3月中旬访问巴拿马,试图修复双边关系。分析认为,若交易最终成行,中国或需加速布局替代航线,并加强对关键基础设施的保护。 这场交易折射出全球化时代商业与政治的复杂纠葛。李嘉诚家族的抉择,不仅关乎企业利益,更被置于国家安全的宏大叙事中审视。如何在资本逐利与民族大义间平衡,将成为未来跨国企业无法回避的命题。
..+震撼!李嘉诚228亿美元抛售43个港口资产,背后有何深意? 最近,商业圈又有大新闻!月初,李嘉诚家族旗下的长江和记实业宣布,要把旗下43个港口资产一股脑打包卖给美国贝莱德财团,这可不是小数目,交易总额高达228亿美元,折合成人民币大约1657亿元。消息一传出,网上立刻炸开了锅。 咱先说说这港口资产。港口可是国际贸易的关键节点,就像一条条海上贸易线路的“驿站”。长江和记实业旗下的这些港口分布在全球各地,涵盖了多个重要的航运枢纽。有了这些港口资产,就相当于掌握了国际贸易物流的重要环节,能从中获得稳定的收益。这么一大笔优质资产,李嘉诚家族怎么突然就决定卖掉了呢? 再看看接手的美国贝莱德财团。贝莱德可是全球知名的投资管理公司,实力那是相当雄厚。他们这次豪掷重金买下这些港口资产,肯定也是经过深思熟虑的。说不定是看中了全球贸易持续发展的趋势,觉得港口资产未来还有很大的升值空间。 对于李嘉诚家族来说,卖掉这些资产可能是出于战略调整的考虑。李嘉诚一直以来都擅长在全球范围内布局投资,这次抛售港口资产,也许是为了回笼资金,寻找新的投资机会。毕竟商业世界瞬息万变,新的风口和机会不断涌现,谁也不想错过。 从更宏观的角度看,这笔交易也反映了全球商业格局的变化。在经济全球化的大背景下,资产的流动和重组越来越频繁。不同的企业和财团,根据自身的战略目标和市场判断,不断调整资产配置。这次长江和记实业和贝莱德财团的交易,就是其中一个典型的例子。 不过,网上对于这件事也是议论纷纷。有人觉得李嘉诚这是在套现离场,寻找新的赚钱机会;也有人担心这些港口资产落入美国财团手中,会不会对全球贸易格局产生一些影响。 大家怎么看待李嘉诚家族这次卖掉港口资产的操作呢?你觉得这笔交易对全球商业格局会有怎样的影响?快来评论区一起聊聊 。#李嘉诚拟卖港口# #美李嘉诚卖港口# #李嘉诚售港事件# #李嘉诚港口#
..+#李嘉诚港口事件# 李嘉诚家族通过长江和记实业(CK Hutchison)旗下的和记黄埔港口(Hutchison Ports Holdings)持有全球多个港口资产,包括: 一、中国香港:葵青货柜码头(全球最繁忙的港口之一); 二、中国内地:深圳盐田港、上海、宁波等港口的部分权益; 三、欧洲:英国费利克斯托港、荷兰鹿特丹港、德国汉堡港等; 其他地区:巴拿马、墨西哥、埃及等地的港口。 这些港口是长和实业的核心资产之一,具有稳定的现金流和战略价值。 . 出售的可能性分析 1)商业逻辑 战略调整:李嘉诚家族近年频繁出售欧洲基建资产(如英国电网、电信塔等),旨在优化投资组合、降低负债或转向高增长领域(如东南亚、科技、新能源)。若港口资产估值处于高位,出售套现符合其“低买高卖”策略。 地缘政治风险:欧洲部分国家对关键基础设施的外资所有权敏感(如德国曾对汉堡港交易设限),可能促使长和考虑出售以规避政策风险。 行业竞争压力:全球航运业集中度提高,头部企业(如马士基、中远海运)可能对优质港口有收购兴趣。 (2)潜在障碍 长期稳定收益:港口是长和的“现金牛”,轻易出售可能影响集团收入结构。 政府审批:涉及国家战略资产的交易需通过多国反垄断和国家安全审查(如欧盟、英国、中国等)。 港口属重资产,需有雄厚资金实力的买家(主权基金、国际财团或中资企业)。 近期动态与传闻: 2022年传闻:曾有消息称长和考虑出售英国费利克斯托港,但未获官方证实。 中国内地港口:盐田港等资产因涉及国家海运安全,外资完全退出可能性较低,更可能以股权稀释或合作运营形式调整。 政策环境:欧美加强对关键基础设施的外资审查,可能影响交易灵活性。 结论: 能卖,但需满足多重条件:若估值合理、买方符合监管要求,且符合长和战略调整方向,部分港口资产可能被出售。 香港及中国内地港口因战略地位和收益稳定性,短期内出售可能性较低。 李嘉诚的商业决策常具前瞻性,出售行为可能预示其对全球经济或区域风险的预判。
..+釜底抽薪!钱凯港重要性越来越明显。 在港英时期发家,充当白手套的李嘉诚,在生命进入倒计时里,选择不装了。 他要一次性将43个港口打包卖给老美的贝莱德跨国财团,掐断中国在巴拿马运河两处重要港口的通行权。 而钱凯港就是后手,位于秘鲁的钱凯港,连接了南美洲国家的贸易,打开了老美的后花园。 钱凯港是由中远海控旗下子公司中远海运港口控股并运营,2019年1月收购秘鲁码头60%的股权,此外,中远海控港口拥有钱凯港独家运营权。 在接下去的很长时间,钱凯港都会为我国在各方面谋得主动权。 这就是中国智慧!
..+万万没想到, 李家最狠的人不是97岁的李嘉诚, 也不是张扬的李泽钜,而是今年61岁的李家老大李泽钜! 这两天,李家买港口的事情闹得沸沸扬扬。 李嘉诚露面时连连摆手说,17日不说话。 意思就是他不会就港口事件进行回应。 事情闹这么大,谁来回应呢? 答案就是长子李泽钜。 李泽钜公开回应,总结起来就一句话:李家投资,只看能否赚钱,至于其他的统统不考虑! 李泽钜的狠是深入骨子里的,大家只看三件事就可以知道: 1.李泽钜被绑赎回的第二天就回到公司工作,面色如常,丝毫没有异样。 2.2015年许家印以125亿港元的高价从刘銮雄手中买入香港恒大中心。 恒大爆雷后,该项目报价一路从156亿港元降价。 李泽钜一直按兵不动,耐心等待时机,最终以90亿港元收购了恒大中心,相当于一年左右就赚了几十亿! 3.李泽钜经手的项目,成本管理相当严格。 不仅压低建筑商的工程价格,外派员工的薪水也四五年都没有涨过,细节把控非常到位。 相比较弟弟的花心高调,李泽钜与妻子王俪桥结婚多年感情稳定,没有一点绯闻传出。 就凭这一点,别说富豪,就连小有资产的人都未必做得到。 不愧是李嘉诚钦定的接班人! 李泽钜的“狠劲”藏在细节里。 收购恒大中心时,他等的不只是价格低点,更算准了许家印急需现金填补窟窿的时机。 这笔交易比市场价压了36%,还附带债务重组条款,把风险锁死在卖方手里。 这种手法和他父亲当年抄底英国基建如出一辙,但李泽钜更敢在刀尖上跳舞——毕竟恒大背后牵扯多方势力,稍有不慎就会引火烧身。 成本控制上,李泽钜的团队会盯着混凝土搅拌站,按分钟计算卡车往返时间,避免司机绕路多耗油钱。 外派员工薪酬五年不涨的背后,是建立了跨地区薪资平衡模型,用东南亚分公司的人力成本压香港团队的预期。 港口收购争议中,李泽钜的“纯商业论”看似简单,实为家族几十年跨国生意的精髓。 当年李嘉诚在欧洲抄底基建,靠的就是政治动荡期的估值洼地。 如今李泽钜套现离场,既因巴拿马运河年吞吐量连续三年下滑,也因美国对运河控制权虎视眈眈。 这种“见好就收”的决断,比强行坚守更需要胆识。
..+从全网讨伐李嘉诚卖港口一事来看肯德基的商业模式! 肯德基麦当劳表面上是一家快餐连锁店,但是从他们全球营收的报表来看,他们的地产收益要比他们的快餐收益多的多,但是非常奇怪的是,他们不在我们这边购买地产,大多采取的租赁或者加盟的方式获得经营场所。 实际上,麦当劳肯德基这样的餐饮店往往都开在人流量最多的商业区,平时只需保持盈亏平衡,购买的店铺升值的速度就远比一般商业模式的利润了。 他们全面评估了风险要素,决定了还是不在我们这里购买不动产。从李嘉诚这次卖港口事件来看,众多网友建议国家没收李家的财产,让人看了不禁冷汗直流。 营商环境说要改善,依法治国也提了很多年,但是一旦涉及敏感问题,各种不理智的言论就会出现。
..+长和集团站在了十字路口中,面临生死大考,三个抉择三种不同命运!近期,曾经的华人首富李嘉诚旗下的长江和记实业公司向美国贝莱德集团出售了遍布全球多地的43个港口,售价仅200多亿美元。此事在香港、大陆及华人圈引起剧烈震动!这表面看只是一起商业行为,但是透过现象看本质就会发现事情并非想象那么简单。港澳办、《大公报》等多家机构和实力媒体短时间之内连续发声,痛批其恶劣行径!之所以引起大家的愤怒,就是因为发生在中美贸易战这个关键节点,长和集团连挣扎一下都没有,就直接“缴械投降”!其子李泽钜面对媒体解释,言外之意就是只为赚钱,不考虑国家利益!长和集团此番骚操作,用“助纣为虐”这个词来形容丝毫不为过!虽然说商业行为不分国界,但是企业和企业家可是有国界的!当国家这个大的家如果没有安全时,那么企业的这个小家就连生存的机会都不会有,更何况买卖?历史很多次证明了,如日本侵华时期,有哪个企业能好过?请谨记:覆巢之下无完卵!长和集团现在站到了历史的十字路口,面前有三条路可选,不同路或许就是不同的命运!第一、一条道走到黑,继续为贝莱德集团“添砖加瓦”!企业的正常贸易有个大前提,就是不能损害国家和民族的利益,不能伤害人民的感情!如果失去这个大前提,那这些所谓的“商业行为”就是叛国行径,人人可诛之!!这些操刀者一定会背上万世骂名,遗臭万年!一定会被钉在历史的耻辱柱上,人人唾弃!第二、亡羊补牢,把这些港口卖给我们自己的企业。这样的话,以后在全世界各港口都是自己人,我们的商船通过起来也方便,也不会额外缴纳150万美元了,没有人为难我们了,贸易战更有底气了!这样一来,不用说,不管美国怎么威逼利诱,国家是你的大靠山,一定会保护好你的生命及财产安全!人民也忘不了你!第三、上交国家,你一定会名垂青史!不但你可以被保护得很好,包括你的后世子孙都会因你而受益,因你而自豪!被人敬仰!中国的历史书上一定会为你写下浓墨重彩的一笔!李老爷子如今96岁高龄,一世聪明,可千万别犯一时糊涂,落得个千古罪人的骂名!时刻牢记,民族大义在前,个人得失在后!!
..+不查不知道一查吓一跳 原来李嘉诚在国内的产业版图这么庞大! 屈臣氏、北京东方广场、上海陆家嘴地标、长江实业、长江基建、邮储银行股份……随便拎一个出来都是行业巨头,说他“富可敌国”真不算夸张。 但最近他出售巴拿马运河港口给美企的操作,让不少人直呼看不懂。 这种级别的战略资产易主,往小了说是商业决策,往大了说可能牵动国家利益。 评论区炸出一堆网友感慨:生意做得再大,根不能丢啊! 以前总佩服他“商界超人”的眼光,现在却觉得有些事不能只用算盘衡量。 比如我自己,曾是屈臣氏十年老会员,现在路过门店都绕道走。 普通人力量虽小,但至少能用脚投票——毕竟钱包里装着态度,消费也能是种立场。 商人逐利天经地义,可当资本棋盘铺到国界之外时,“在商言商”和“家国情怀”之间的平衡,或许才是真正的顶级商道。 话说回来,你们觉得企业家的社会责任底线应该划在哪?
..+"因为我们有国际资产,所以能随时调动资金回来投资,"李嘉诚长子李泽钜的这句话,彻底撕开了豪门的资本密码。当网友还在纠结"为什么不卖港口给zhong国"时,李家早把43个港口变成了228亿美元的流动弹药。这就像棋手在布局全球棋盘:卖掉巴拿马港口不是撤退,而是把边缘棋子换成现金,准备在香港和内地的新战场发起总攻。就像他们当年用塑胶花赚的第一桶金,转身就砸进房地产市场一样,如今的套现不过是资本游戏的常规操作。最有意思的是网友的"家国情怀"——总觉得豪门就该把资产留在国内。可真正的资本从来都是逐利的候鸟,哪里有利润就飞向哪里。李家能在70年代投资内地,90年代布局欧洲,如今又把目光转回香港,这种灵活度才是百年豪门的生存之道。与其纠结"卖不卖资产",不如学学人家的投资思维:永远保持资产流动性,在全球范围内捕捉机会。毕竟在商言商,情怀不能当饭吃,资本增值才是硬道理。如果给你228亿美元,你会选择全球布局还是深耕本土?
..+宝子们,知道李嘉诚的长江中心不?这可是个商业传奇地标!它由港英政府特批修建,整栋楼62层高达283米总楼面面积125万平方呎,在寸土寸金的香港,那排面相当炸裂。靠着“只租不售”,每月狂揽1.3亿港元租金估值330亿港元 ,妥妥的“印钞机”,长实总部也设这儿。长和公司代码00001更彰显它的地位。 李嘉诚凭借这座楼在商界站稳脚跟,可如今市场风云变幻,新经济模式冲击传统商业地产。这屹立不倒的长江中心,还能一直稳坐商业王座吗?大家不妨大胆猜猜,评论区等你们各抒己见!
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