
大V解读中国六代机再次试飞
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..+17日,社交媒体上出现了几段新的国产六代战机歼-36的飞行视频。据视频发布者说,这是歼-36第二次正式试飞,拍摄地点就在四川。从视频看,这次歼-36的试飞与上次有两个明显不同,不再有歼-20或其他任何飞机伴飞,起落架也保持收起状态。这显然意味着成飞六代机的技术已得到初步验证,试飞工作正在稳步前进。 这一消息引起了广泛关注,尤其是对于歼-36的试飞进展与技术突破。歼-36的出现无疑标志着中国航空技术的一个重要里程碑。相比于首次试飞的保守设计,这次试飞更像是一个技术的验证,表明成飞在六代机的研发上已经迈出了更为坚实的步伐。没有其他飞机的伴飞,以及起落架收起的设计,似乎都在传递一个信息——这款战机的技术已经趋于成熟,接下来的试飞将是更加精细的调试与测试。 对于这一进展,外国媒体的关注同样不小。美国媒体便对中国国产六代机如此迅速的试飞进展感到惊讶。毕竟,从外部观察来看,中国的战机研发进度一直以来都给人一种稳步推进的印象,虽然取得了不少成绩,但速度并不总是引人注目。而如今,歼-36的第二次试飞显得格外迅速,似乎与中国军用航空的快速发展步伐相呼应。 美方的反应并不意外。美国历来在军事领域保持着强大的技术优势,尤其是在战斗机研发方面。中国快速推进六代机的研发,显然是挑战了西方国家在高端航空技术上的长期霸主地位。从技术层面来看,六代机的出现不仅意味着新一代战机的诞生,更代表着战争模式的可能改变。它可能不仅仅是对空中作战能力的提升,更有可能改变未来空战的战略格局。毕竟,六代机预计会在隐身、超音速飞行、电子战等领域有显著的突破。 当然,技术的突破并不是一蹴而就的,虽然歼-36的试飞如此迅速,但仍需面对很多挑战。六代机的技术门槛极高,涉及多个复杂的系统集成,其中任何一个环节出现问题,都可能导致整个飞机的性能受到影响。例如,超音速巡航的实现,对发动机的要求极为严苛;而在隐身技术方面,每一项细节的打磨都可能影响飞机的战场生存能力。歼-36在初期试飞中展现出的成绩,虽然令人振奋,但也只是初步的技术验证,后续的试飞和调试工作仍会是一个漫长的过程。 从国内角度来看,歼-36的快速试飞同样为中国的航空产业提供了宝贵的经验和教训。中国军用飞机的研发起步较晚,但近年来凭借持续的技术积累和大胆的创新,已经形成了较为强大的航空技术力量。从歼-20到歼-31,再到如今的歼-36,中国航空工业逐步实现了从追赶到并跑,再到引领的转变。这种转变的背后,离不开国家政策的支持,也离不开背后无数科研人员的努力与坚持。 对于国际社会来说,歼-36的出现无疑是一个警示,尤其是在高技术航空领域。虽然目前尚未看到歼-36的全部性能参数,但如果中国能够成功将这种战机投入使用,那么无论是在军事技术上,还是在战略格局上,都将对全球产生深远影响。美国等西方国家可能不得不重新评估自己的技术优势和防务战略,尤其是在面对中国日益强大的军事实力时,如何应对将成为一个亟待解决的问题。 歼-36试飞的快速进展,亦可能为未来的空中作战带来新的思路。随着技术的不断进步,未来的战斗机或许不再仅仅局限于传统的空战模式,电子战、信息战等新兴领域的崛起,将要求战机具备更加复杂的能力。而歼-36作为一款可能引领未来战机发展的六代机,其技术的突破和创新,或许正是未来空战胜负的关键因素之一。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。#歼20长大了# #歼20驱赶# #成都歼20#
..+比当初歼20进度更快!歼36再次试飞出现一个危险迹象,五角大楼发现问题严重了 据美媒报道,歼-36在首飞仅仅2个多月后,就进行了第二次全状态试飞,第一次和第二次试飞的间隔时间比当初歼-20明显缩短,后者间隔了约4个月。 此次试飞被五角大楼称为“危险信号”的迹象是,歼-36进行了收起起落架的全状态飞行,并且身旁已不再有歼-20S在伴飞。这意味着成飞六代机的技术已得到初步验证,其可靠性和稳定性得到了肯定,试飞工作正在稳步前进。另外,歼-36第二次试飞持续的时间相当长,而且一天之内进行了至少3次飞行,而不像首飞那样只飞了1次。 美军还认为,歼-36已出现就是原型机的状态,似乎直接跨越了当初歼-20的“验证机-原型机-定型机”步骤。五角大楼担忧歼-36可能比预想短得多的时间内就服役,比如2029年以前。如果这一进度成真,意味着届时美军只能依靠F-35、F-22等五代机去面对中国六代机,处于“代差劣势”局面,美军可能失去西太平洋上空的主导权和控制权。
..+歼-35A:中国新一代隐身战机的技术突破与战略意义 歼-35A作为中国最新一代中型隐身多用途战斗机,自2024年11月在珠海航展首次公开亮相以来,便成为全球军事领域的焦点。这款战机不仅是中国航空工业技术实力的集中体现,更标志着中国空军迈入“双隐身”时代,与歼-20重型隐身战斗机形成互补,共同构筑起现代空战体系的核心力量。本文将从发展历程、技术特点、战略价值及未来展望等角度,全面解析歼-35A的重要意义。 一、从“鹘鹰”到歼-35A:十年磨一剑的研发历程** 歼-35A的研发可追溯至2014年首次公开的“鹘鹰”技术验证机(编号31001)。彼时,中国隐身战机技术尚处于探索阶段,而“鹘鹰”的问世为后续型号奠定了重要基础。经过十年迭代升级,歼-35A在气动布局、隐身性能和航电系统等方面实现了全面突破,完成了从验证机到实战化装备的蜕变。 这一历程凝聚了中国航空工业的集体智慧。据中航工业沈阳所首席专家王永庆介绍,歼-35A的设计遵循“系统思维”,强调整体性能优化而非单一技术的堆砌。例如,其隐身设计不仅关注雷达反射面积的缩减,还通过材料选择、涂层工艺及红外抑制技术实现全频谱隐身能力。这种设计理念的升级,使得歼-35A在综合隐身性能上被军事专家评价为“世界第一”,甚至优于美国的F-35和F-22。 二、技术突破:隐身、机动与多任务能力的融合 歼-35A的技术先进性体现在多个维度: 1. 全频谱隐身能力 歼-35A采用翼身融合设计、双后掠垂尾及光滑的机身表面,大幅降低雷达反射截面积(RCS)。同时,其隐身涂层可随环境变化调整色调,结合红外抑制技术,有效规避光学、雷达、红外等多模式探测。军事专家傅前哨指出,歼-35A的隐身性能已达到“细节决胜”阶段,例如垂尾上的“75”涂装(纪念空军建军75周年)也采用低可探测性设计。 2. 动力与机动性提升 配备国产WS-19“黄山”发动机的歼-35A,具备超音速巡航能力和高推重比。其流线型机身与全动平尾设计赋予战机极高的敏捷性,可在复杂空战中快速占据优势位置。此外,高载油系数使其作战半径远超同类中型战机,适合执行远程突防任务。 3. 多任务协同与信息化作战 歼-35A被定位为“中型多用途战斗机”,既可执行制空任务,又能对地、对海实施精确打击。其搭载的氮化镓有源相控阵雷达和先进电子战系统,可实时感知战场态势,并通过数据链与其他作战单元协同,形成“体系化作战”能力。王永庆曾以篮球“组织后卫”比喻其角色——既能独立得分,又能串联团队攻势 三、战略意义:重塑区域安全格局 歼-35A的列装对中国国防具有深远影响: -双隐身战机体系的成型 歼-35A与歼-20的组合填补了中国空军在隐身战机领域的空白。歼-20专注于制空权争夺,而歼-35A凭借多任务能力,可执行多样化打击任务,两者协同将显著提升中国空军的全域作战效能。 海军航母战斗力的跃升 歼-35A的海军舰载型(预计为歼-35B)已进入密集测试阶段。其可折叠机翼设计适配航母甲板空间,而强化起落架和尾钩则满足舰载起降需求。未来,歼-35系列部署于航母后,将大幅增强中国远洋作战能力。 技术自信与国际话语权 歼-35A的公开展示彰显了中国在隐身技术领域的成熟。其研发周期较美俄同类机型更短,且成本控制更优,为大规模列装奠定基础。专家预测,歼-35系列产量或达500-600架,成为全球规模最大的隐身机群之一。 四、未来展望:创新驱动与人才培养** 歼-35A的成功离不开中国航空工业的持续创新。其设计团队中既有经验丰富的工程师,也吸纳了艺术专业人才参与涂装设计,体现“科技与美学融合”的理念。此外,国产航发、雷达等核心技术的突破,标志着中国已摆脱对进口技术的依赖。 未来,歼-35A或通过升级人工智能辅助决策、定向能武器等前沿技术,进一步强化作战效能。而如珠海航展上6岁“小设计师”展示的“歼-90”概念所示,新一代航空人才的培养将为后续机型研发注入活力。 歼-35A不仅是一款战机,更是中国综合国力与科技创新的象征。它的诞生,既是对老一辈航空人“蓝天梦”的传承,也为未来空战形态提供了中国方案。正如王永庆所言:“未来属于那些敢于想象并付诸实践的人。”在歼-35A的引领下,中国空军正以更自信的姿态,守护着祖国的蓝天与海洋。
..+重磅猛料来啦!最近,成都的天空可太热闹!咱国产六代机歼-36在阴沉沉的天空下,一天之内连着试飞了三次!每次起飞降落,那动静大得跟打雷似的。飞行时起落架一直收得好好的,那流畅又专业的模样,直接把外国媒体惊到语无伦次,直喊咱们的隐身技术又突破到新境界了。 这次试飞的成果,简直是“王炸”!歼-36已经不需要歼-20陪着飞,完全独当一面。还成功验证了超厉害的三发动力系统,两边装着涡扇-15发动机,背上还有冲压引擎,这配置让它能在3马赫的巡航速度和5马赫的冲刺速度间随意切换,跟开了“超级加速挂”一样。美国通过卫星侦察发现,歼-36的主弹舱能装3枚高超音速导弹,再配上超远射程的空对空导弹,一个高空猛冲,一个超远距离打击,这组合技太无敌了。 这下,北美防空司令部慌了,赶紧提高阿拉斯加的警戒等级,五角大楼也承认歼-36作战半径超2500公里,关岛基地都不安全了。就连台湾媒体也注意到东部战区发的“银杏叶”,和歼-36独特的无垂尾造型很像。真的太骄傲了,咱们国家航空技术一路“狂飙”,有了歼-36,看谁还敢在咱们领空附近撒野,保家卫国咱底气十足!
..+看来进展要比想象得快很多啊! 在首飞仅仅2个多月后,歼36就再次进行了试飞,这说明歼36的推进过程相当顺利,关键的难点已经基本攻克。 这速度,也要比当初的歼20试飞速度要快,歼20第一次试飞结束到第二次试飞,期间需要4个多月。 所以,按照这个速度进行下去,歼36成军的速度,也将要远远快于歼20。 歼20从2011年1月份首飞,到2016年12月公开服役,耗时不到6年,这速度即便是放眼全球,在整个现代化战斗机研制历史上,也是非常快的。 乐观的估计,咱们的歼36,非常有可能会在2030年前,乃至2028年就可以服役! 歼36如此顺利的推进,最难过的莫过于老美了。 他们的五代机从一开始是遥遥领先,可结果因为自己的自大,葬送了优势。 全力搞的“肥电”,也是问题百出,性能指标缩水,严格来说不是一型合格的五代机。 而六代机项目,老美在去年中就已经宣告暂时下马,也就是说,研制中断了,不搞了! 再乐观估计,可能咱们的歼36量产了,老美的六代机原型机都不出来!
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