
极氪007展示最新智驾系统
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..+极氪009一上市,价格直接把大伙看傻眼。78万多,这定价,真的不是在开玩笑?国产车现在是越来越离谱,感觉都不知道自己是谁了。 发布会上那叫一个尴尬,台下观众都忍不住喊“太贵了,不喜欢”。这就好比你去菜市场买菜,老板突然把白菜价喊成了人参价,谁能接受? 以前都说感谢国产车把价格拉下来,可现在呢,有些国产车的吃相实在太难看。不禁让人想,要是没有合资车在那压着,这些国产车是不是真敢把价格定到100多万?现在很多国产车不把心思放在提升质量上,光想着怎么割韭菜。 咱消费者也不傻,买车是为了方便,不是为了被宰。国产车想要长久发展,还是得脚踏实地,别再整这些虚头巴脑的高价套路,多来点诚意,比啥都强。 大家说是不是这个理?
惊爆!杭州停车场现机器人“代驾”,极氪007智驾秀翻天 !
近日,杭州某停车场内,极氪007凭借最新智驾系统化身“机器人司机”,完成一系列高难度停车操作,吸引众多目光。此次展示的智驾系统为极氪浩瀚智驾2.0 ,基于端到端Plus技术架构,具备强大感知与决策力。
..+《智能机器人:2025年或将迎来爆发元年》 2025年,智能机器人领域备受全球科技和资本市场关注。特斯拉、英伟达、华为等科技巨头纷纷布局,人形机器人量产元年已然开启。据麦肯锡预测,全球人形机器人市场空间高达120万亿级别,潜力巨大。 智能机器人正凭借技术突破重塑多个行业。特斯拉Optimus人形机器人计划2025年量产,预计出货数千台;华为成立具身智能研究中心推动技术落地;蚂蚁集团也入局具身智能领域,释放出科技巨头竞争人形机器人的强烈信号。 消费市场中,智能家居、医疗护理、教育陪伴等领域对机器人需求旺盛。2024年全球工业机器人出货量同比增35%,家用服务机器人销售额超150亿美元,凸显智能机器人是未来经济增长的重要引擎。 不过,行业面临技术整合难题与成本高企挑战,如灵巧手、高精度传感器等核心部件未完全实现国产替代。但随着AI技术进步,智能机器人有望在2025年迎来爆发式增长,成为下一个投资风口。智能机器人的时代已经来临,你做好准备了吗?
..+极氪政策稍有变动! 1️⃣有些补贴的变动,等我消息![偷笑][皱眉] 2️⃣等不及的后台踢我一下!#极氪 #新能源汽车 #汽车 #极氪001
雷军大动作!小米发布手里人形机器人,机器人产业将继续引领潮流
最近,小米在机器人领域的动作引起了不少人的注意。从雷军一再强调“技术为王”的发展战略,到公司不断加大对机器人业务的投入,似乎这家曾以手机起家的科技巨头,正在悄然开启一场产业新革命。
..+到2025年,车企在智驾上卷“飞”了! 都说自己的智驾好用又安全,但看完广告还要看疗效! 太平洋汽车#智驾大横评#重磅升级!汇集华为、小鹏、理想、小米等15台行业顶流新车来一次全方位大比拼! 不同技术路径、不同价位车型、多项噩梦场景... 到底谁家智驾“遥遥领先”,谁家“原地划水”? 三大重点项目,近15个日常惊险场景,你最期待的是: 【AEB自动刹车辅助】:黑暗雨夜遇行人,魔鬼斜穿电瓶车,误踩油门致追尾...极限AEB到底谁更行? 【智能泊车】:泊车不仅要能用好用,高效安心的泊车才是泊车的最终意义!双车抢车位、断头路泊车竞速、异性车位...到底才是“优等生”中的“学霸”! 【城市领航辅助】:遇到信号灯、转弯&掉头、通过环岛、城中村、山路,还有不定时行人横穿、加塞‘、施工、混乱标线,智驾开的会比老司机更好吗?谁的体验更丝滑?谁的接管次数会最少呢?
..+极氪9X就是用超越仰望U8的产品力,价格腰斩,拿来和问界M9竞争。 极氪从来没打过技术水平如此富裕的仗,但极氪的品牌影响力跟华为的号召力差得不是一星半点。只能用这种近似价格,断层领先的技术来竞争,也是无可奈何的做法。 #埃安UT大一圈高级很多#
..+何小鹏放话:AI自动驾驶将迎转折点!新能源汽车未来已来? 家人们,最近汽车圈被何小鹏刷屏了!这位小鹏汽车掌门人在两会期间放话:"下一个十年,一定是汽车跟AI的结合"。这番话让科技粉和车迷们集体破防——毕竟他可是带领小鹏从"PPT造车"逆袭成新势力三强的关键人物。 先来看看小鹏的AI野心有多大。2024年他们直接甩出王炸:全球首个量产的端到端大模型上车,智驾功能用户使用率超过97.3%。更狠的是,今年下半年要推出类L3级全场景自动驾驶技术,目标是让系统从"可用"进化成"好用"。想象一下,未来开车就像玩电子游戏,红绿灯识别、紧急避让这些操作全交给AI,这哪是开车啊,简直是给机器当"监工"! 但何小鹏的野心可不止步于地面。他一边布局飞行汽车,计划2026年量产全球首款分体式飞行汽车"陆地航母",一边研发L3级人形机器人,准备让汽车和机器人实现"手眼协同"。这波操作直接把新能源汽车赛道拓宽到万亿级低空经济领域,连马斯克看了都直呼内行。 不过话说回来,AI自动驾驶真能让人放心吗?何小鹏坦言,当前技术仍面临三大挑战:数据积累不足、安全信任度待提升、法规配套不完善。就像网友说的:"现在智驾系统就像个刚学会走路的娃,偶尔还会摔个跟头。"但正是这些挑战,让小鹏今年敢砸数十亿搞算力升级,准备迎接"AI智驾的iPhone4时刻"。 更值得玩味的是行业格局。当传统车企还在为L2级辅助驾驶内卷时,小鹏已经把战火烧到L4级无人泊车。这种"降维打击"让特斯拉都急了,最近紧急推送的城市NOA更新,被业内视为"防御性反击"。看来自动驾驶的军备竞赛,已经从实验室烧到了消费者家门口。 家人们,如果让你选,会为L3级自动驾驶汽车买单吗?你会放心的把自己双手交给智驾吗? #畅聊造车新势力# #小鹏ai# #聊聊智能车# #智能车那点事儿# #来侃侃智能座驾# #聊聊智能座驾!#
..+极氪007 四驱智驾版100度电 2024年1月上牌 皎月白/黑灰 安全行驶1.3万公里 第三方检测报告s级 #厦门 #极氪 #极氪007#新能源汽车 #二手车
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