
上海开出多条“定制”公交
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上海开出多条“定制”公交 精准匹配居民就医通勤等需求
..+上海公交集团招聘火了!年薪15-17万,谁还愿意当社畜? 听说了吗?上海公交集团招聘火了!国企正式编制,年薪15-17万,月入过万,还有六险二金,55岁就能退休!每天工作6小时,上一休一,年休183天,时薪76元!这待遇,简直秒杀一大波白领啊! 评论区里的00后都争着报名,笑说“不当社畜,开公交看烟火”。想想那些在互联网大厂里天天加班到深夜的打工人,身体累垮了不说,还时刻担心被裁员。和公交司机比起来,这生活简直是天差地别! 现在的就业市场,好多岗位要求高薪资低,还动不动就要加班。公交司机这份工作稳定又轻松,谁能不心动呢?家长们也开始重新审视职业规划了,都鼓励孩子去应聘公交司机,毕竟这才是实实在在的好工作啊! 我已经看到好多年轻人毅然决然地打算辞职备考公交司机了,就想换个轻松稳定的活法。学校里的学生们也开始关注这个岗位了,原来毕业后不一定要挤破头进大公司啊! 你心动了吗?我觉得吧,这工作不仅待遇好,还能看尽人间烟火气,何乐而不为呢
..+最近上海公交集团招聘火了!国企正式编制,年薪15 - 17万,月入过万,有六险二金,55岁退休。每天工作6小时,上一休一,年休183天,时薪76元,远超普通文员。 上海公交司机招聘火了🔥!这待遇,看得我都有点心动💓!国企正式编制,妥妥的“铁饭碗”🥣,年薪15-17万,月入过万妥妥的,还有六险二金,这保障,绝了👍!更让人羡慕的是,55岁就能退休,享受生活去了🏝️。 每天工作6小时,上一天休一天,相当于一年休息183天!这工作节奏,爱了爱了😍!时薪算下来76元,比很多坐办公室的文员都高!现在年轻人压力这么大,互联网大厂35岁危机让人焦虑😔,公交司机却能稳定工作到退休,难怪00后都抢着报名,说“不当社畜,开公交看烟火🎆”! 这岗位也不是谁都能去的。除了驾驶技术,还要过普通话、应急处理等8项考核,比考驾照还难🤯!虽然有人觉得开公交“低端”,但实际收入比很多上海本科毕业生都高,快赶上金融IT初级岗了,退休金也高,真香! 职业无贵贱,三百六十行,行行出状元🏆。开公交保障城市出行,稳定轻松收入好,还能准点下班,有自己的生活,这不就是我们追求的work-lifebalance嘛🧘♀️?如果是我,我也会认真考虑要不要去开公交🚌,养活自己,还能有时间享受生活,想想都开心😊! 你们怎么选?评论区聊聊呗💬!
..+最近上海公交集团招聘简直火出圈! 国企编制: 年薪15 - 17万,月入轻松过万 六险二金,55岁退休 工作时长超友好,一天6小时, 上一休一,年休长达183天 算下来时薪76元,远超普通文员。 年轻人心里门儿清,互联网大厂35岁危机如达摩克利斯之剑高悬,而公交司机却能稳稳干到退休。白领苦改PPT月薪才8000,评论区00后纷纷摩拳擦掌,嚷着“不当社畜,开公交看烟火” 那些在写字楼熬夜加班的打工人,身体被掏空,还时刻担忧被裁,和公交司机相比,反差巨大。 家长们也转变观念,不再只盯着白领光鲜的外表,认识到公交司机才是务实之选,鼓励孩子应聘。 已工作几年的年轻人,历经职场磨难后,果断辞职备考公交司机,只为寻个安稳轻松的活法。 学校学生也不再盲目挤破头进大公司,发现开公交也是条好出路。 甚至一些中年职场人,也被这诱人待遇吸引,想转行开启轻松职业生涯下半场。
..+最近上海公交集团的招聘信息引发热议,国企正式编制岗位开出了年薪15-17万的条件,换算下来时薪能达到76元。按每天工作6小时、上一天休一天的节奏,全年实际工作183天,月收入过万的同时还能享受六险二金,55岁可退休的待遇确实诱人。 不过这份工作并非表面看起来轻松。公交行业和地铁高铁类似,主要靠国家补贴维持运营,属于民生工程而非盈利项目。有经验的驾校教练曾建议学员考B2驾驶证,认为这是条退路——现在看来的确有先见之明。 需要注意的是,招聘公告里的薪资属于"达标工资",实际收入与考核指标挂钩。更关键的是,行车过程中发生的乘客摔伤等事故,车险公司不予理赔,所有责任需由司机个人承担。大家在关注高时薪的同时,也要理性看待背后的责任风险。这样的工作机会,你会考虑吗?
..+上海公交集团最近招聘火了。国企正式编制岗位,年薪15-17万,月入过万缴纳六险二金,符合条件可55岁退休。每天工作6小时,上一休一,全年休息183天,折算时薪约76元。 评论区不少00后跃跃欲试。有人算账:普通文员月薪8000改PPT,公交司机收入更高还不用加班。年轻人更看重稳定性,比起互联网大厂35岁危机,这份工作能干到退休。 招聘门槛其实不低。普通话测试、应急处理等8项考核,比普通驾照考试严格。有人觉得职业含金量不高,但实际薪资已超上海本科毕业生平均起薪,接近金融IT初级岗位,退休金也相对可观。 职业选择本无标准答案。保障市民出行的岗位同样创造价值,稳定收入叠加充足休息时间,未尝不是种务实选择。如果是你,愿意放下电脑,握起公交方向盘吗? #MCN微头条伙伴计划#
..+最近,上海的公交ICON集团招聘信息一度成为话题焦点! 这是一份由国有企业提供的正式编制工作,年薪可达15-17万元,月薪过万,还享有六险二金的优厚待遇,并且可在55岁顺利退休。每天工作仅6小时,实行上一休一的轮班制度,年休假高达183天,时薪高达76元,远远超过了普通白领的收入水平。 相比互联网行业中35岁以上就可能面临裁员风险的现状,公交司机的职业显得尤为稳定。如今,许多年轻人看清了这一点,纷纷表示愿意放弃白领的身份,选择成为公交司机。评论区里,不少00后笑言:“不做社畜,开公交车看烟火。” 相较于那些加班熬夜、身心疲惫的白领,公交司机的工作显得既轻松又安稳,收入也更有保障。面对目前就业市场上许多薪资待遇低、要求高、加班严重的职位,公交司机这一稳定职业显得尤为诱人,许多人不禁心动。 如今,家长们也开始重新审视职业规划。以前总认为白领工作才是面子工程,但现在他们发现,公交司机才是实际操作中的“好工作”,纷纷鼓励孩子投身这一岗位。 一些经历过职场打击的年轻人也开始思考改变,计划辞去现有的工作,转行准备考取公交司机证,寻求更轻松稳定的生活方式。 而在学校里的学生们,也开始关注这一职业。毕业后,他们发现,进入大公司不再是唯一的选择,开公交车也能过上不错的生活。 甚至有一些在其他行业工作多年的中年人,看到公交司机的待遇,也开始动摇,准备在职业生涯的后半段寻求更多的安稳和轻松。 通过这次招聘事件,公交司机这个职位再次吸引了大量关注,尤其是对于那些渴望稳定、远离职场压力的年轻人而言,它无疑是一个理想的选择。
上海有多少种形式的公交停靠站?
大家在每天的生活中都能看到各种各样的公交车站,公交停靠站作为城市公共交通的基础设施,是道路上的交通交织区域。公交车、小汽车、非机动车、行人等交通参与者都会在公交站点交汇。上海有多少种形式的公交停靠站?每种车站都有什么特点呀小交不要急,让我们一起学习一下吧!
定制公交满足特殊需求 对接“寻找”出行痛点
上海街头最近出现的“DZ”打头公交是什么车?
大家有没有发现上海街头出现了不少“DZ”打头的公交线路?“DZ”代表什么意思?市交通委介绍,“DZ”是“定制”两字的首字母缩写。和常规公交相比,以这两个字母开头的公交线路,根据不同应用场景,针对性地满足乘客出行需求。为了方便区域出行,上海公交行业如何开设定制公交?
静安这条公交定制专线开通!还能用App、小程序预约→
为契合上海广大乘客日益多元的出行诉求,针对市民就医需求的实际情况,推进“公交+医疗”服务模式的理念,根据巴士五公司关于定制公交的工作方针和对上海市第四人民医院市民就医需求的响应,3月17日,巴士五公司DZ507公交定制专线开通试运营。
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