奇瑞200辆智驾汽车跨越长江

..+奇瑞集团28周年200台星纪元ET全部智驾通过长江大桥，见证全球化智能正式开启。央妈现场直播力挺大奇瑞。 隧道还有三桥、四桥、五桥、六桥，可能会有更多的无限可能。

自驾领队空调哥　12627 阅读　8 评论　28 点赞　2025-03-18 11:44

..+智敬1997，28年不忘初心实业报国，国产车终于站起来了，没让祖国失望。 百台奇瑞猎鹰智驾横跨长江。

芜湖翩翩　14326 阅读　8 评论　24 点赞　2025-03-18 10:50

..+继比亚迪、吉利之后，奇瑞今日发布全系猎鹰智驾，油车、电车同智，国内国外同步。 2025年中国车企终将引领全球汽车行业走向全面智能化，中国车企这是要杀疯了吗？

昆仑医仙　657 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-18 12:27

从人开车到智驾“开车”过桥，28年筚路蓝缕技术创新

28年筚路蓝缕技术创新，奇瑞实现智能化历史性跨越。一个名字从长江边出发，只有一群人的热望。奇瑞从"一台发动机一厂"开始，奇瑞第一根桩第六张图纸开始。梦想的起点，滚烫的信仰。200辆奇瑞汽车庆祝芜湖长江大桥通车，从长江到世界每一步都是新生。

防城港祥瑞　1 阅读　0 评论　2025-03-18 16:52

..+奇瑞董事长尹同跃在2025年2月19日凤凰网《封面》对话中语出惊人："内燃机技术本身非常有前景，合成燃料作为西方新的绿色解决方案，都需要传统内燃机技术支撑"。这番言论犹如在新能源汽车赛道投下震撼弹，瞬间引爆行业舆论场。 据知情人士透露，尹同跃在采访中详细解释：合成燃料（e-fuel）通过电解水制氢与捕获的二氧化碳合成甲醇、汽油等液体燃料，虽被西方视为碳中和捷径，但其推广必须依赖现有加油站物流体系。这种"旧瓶装新酒"的思路，与奇瑞正在研发的甲醇混合燃料汽车技术路线高度契合。早在2013年，奇瑞就推出国内首款甲醇汽车，其"发动机无需改装、加油站直接加注"的特点，让这款车在山西、陕西等煤炭资源丰富地区广受欢迎。 行业专家指出，尹同跃的论断暗含战略深意。当前全球80%燃油车仍依赖传统内燃机，而合成燃料技术一旦成熟，奇瑞凭借25年甲醇汽车研发积累，有望在2030年全球合成燃料市场（预计达1.5万亿美元）中抢占先机。更值得玩味的是，奇瑞同步推进的"瑶光2025"战略中，已将氢燃料电池、固态电池与合成燃料技术列为三大技术支柱，形成"电驱+燃料"双线布局。 值得注意的是，尹同跃在采访中特别强调："这不是拍脑袋决策，而是基于对全球80多个国家能源转型路径的研究"。这种务实态度在汽车行业尤为罕见。数据显示，2024年奇瑞新能源车销量突破58万辆，但内燃机车型仍贡献了集团65%的营收，这种"两条腿走路"的模式，或许正是中国车企应对全球能源转型的最优解。 正如尹同跃所言："当别人都在争论该不该用内燃机时，我们已经在思考如何让它更绿"。这场关于能源未来的争论，正在催生汽车工业史上最奇妙的化学反应——传统与创新的碰撞，或将催生出颠覆想象的出行方式。

灵巧清风　1268 阅读　1 评论　0 点赞　2025-03-17 19:34