享界S9增程版静态解析

新车｜可隔空召唤/纯电续航365公里/二季度上市 享界S9增程版实拍

文：懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 日前，我们拍摄到了享界S9增程版实车。新车将搭载HUAWEI XPIXEL百万像素车语大灯、HUAWEI ADS 3.0等。动力部分，享界S9增程版搭载1.5T发动机作为增程器，提供37千瓦时及53.

懂车帝视线　6845 阅读　18 评论　2025-03-18 10:00

..+其实我一直有一个疑问，就是为何问界M9这款车网上经常被喷，无论是它的智驾，还是其他方面，按理说大几十万的车，如果卖的那么好，不应该老是被喷才对，你像BBA，人家卖几十万的车也有，人家也没在网上被喷的这么惨，是这个质量不符合这个价格还是什么情况？有没有能够解释一下？ 说白了，为啥问界M9在网上招这么多吐槽的呢？这车好歹也要六位数，咋就能被网友们这么不待见？你瞅瞅那些BBA的车，不也是同样的身价，人家在网上就没那么招黑。难道是问界M9的价不值那个标？还是说别的啥原因？ 这事，有点让人摸不着头脑。不应该啊，毕竟人家的销量在那摆着呢，不是空穴来风。是不是有些用户体验上的问题，或者是宣传和实际有差距？比如说它的智能驾驶，是不是没达到大伙儿的期待？还是说其他的配置，没有让消费者感到物有所值？这些问题，确实值得关注。 得有人出来说说，这背后到底是咋回事。是车子本身的问题，还是市场的偏见？毕竟，一辆车的口碑好坏，关系到品牌的未来。咱们消费者需要的是真金白银的实话，不是表面的光鲜。问界M9，得经得起市场的考验，才能赢得人心。

聪慧原野j　2517 阅读　5 评论　0 点赞　2025-03-18 18:17

..+问界M9黑武士永不过时。 记得点赞关注哦！

车乐界问界升级中心　2668 阅读　0 评论　1 点赞　2025-03-18 17:35

..+还是余承东会玩 1、今天他发视频称同事有事要他帮带一下小孩； 2、余承东利用享界S9的智慧灯光陪小米玩，他自己也玩嗨了； 3、享界S9的智慧灯光可以直接当游戏机玩，感兴趣的朋友可以看一下那个视频。 PS：享界S9竟然成了带娃神器，这对于当爸爸的人来讲确实有吸引力，关键时刻带娃不掉链子啊！

吐说科技　1145 阅读　1 评论　1 点赞　2025-03-18 15:00

..+问界M8M9这个火爆程度赛力斯又要欠一屁股车 发布会还有很久，进度条并不简单，剩下的问题就是如何快速交车！鸿蒙智行这一波，给整个行业一点小小的震撼。要知道，现在华为可是连发布会都没开，到时候余承东一顿「遥遥领先」，场面得啥样？#问界M8 #问界m9 #新问界M9 #鸿蒙智行 #济宁华为汽车小海哥 #新能源汽车 #赛力斯 #M8 #智能驾驶

彩彩说车　533 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-18 02:22

..+问界m9比比奔驰s级舒服太多了 15年的时候买了奔驰s级，当时落地145万，确实是d级豪华，现在跟国产电车放一起对比，就跟紧凑型小轿车似的，单说滤震问界m9就碾压奔驰s级，闭式空气悬架确实有点东西#vlog #宝马 #奔驰 #华为#小米#电车 #保时捷#理想#蔚来#极氪

周周　432 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-18 03:51

..+最近国产新能源的配置战越来越有意思了！理想MEGA直接标配双腔空悬，底盘用料也下足本钱，开起来稳如高铁确实香，不过问界M9的像素大灯能当投影仪用，露营直接变露天影院这波操作也挺绝。 讲真各家都在放大招，理想把MPV的舒适性做到极致，问界用华为黑科技玩出花样，连腾势N9都带着双腔空悬和激光雷达杀入战场。现在选车就像逛科技展，空悬、智驾、投影大灯全都要纠结半天！ 要说性价比，30万价位确实卷出新高度。小鹏G9去年就标配双腔空悬，现在新势力迭代速度堪比手机，配置越级早就不新鲜了。不过问界M9和理想L9用户更在意全家出行体验，冰箱彩电大沙发才是刚需吧？ #发优质内容享分成# #MCN微头条伙伴计划# #问界M9高阶智驾北京CBD全场景体验#

未闻风声　480 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-18 19:46

..+独家揭秘☞华为ADS 3.3引爆智驾革命：激光雷达下岗？车主实测颠覆行业认知！ 近日，一段搭载ADS 3.3系统的问界M9在暴雨夜穿越重庆"魔鬼立交"的视频刷爆车圈。这场真实路测揭开华为智能驾驶的惊天进化，据内部人士透露，此次升级不仅是算法迭代，更预示着汽车智能化底层逻辑的彻底重构。 激光雷达霸权终结？ADS 3.3最震撼的突破在于实现"纯视觉+毫米波雷达"的黄金组合。知情工程师透露，华为通过自研的"时空联合算法"，将视觉感知延时压缩至80毫秒以内，配合升级版GOD网络（通用障碍物检测），竟在部分场景下反超激光雷达的识别精度。某新势力高管私下感叹："我们重金堆砌的激光雷达方案，可能要被华为掀桌子了。" "脑外科手术式"升级。不同于常规OTA，ADS 3.3对智驾系统进行了"神经中枢再造"。内部测试数据显示对比ADS 3.3，优势在于： 1. 复杂路口决策速度提升400% 2.极端天气识别率突破92% 3.独创的"场景自进化引擎"可实时生成3D道路语义。 更令人咋舌的是，华为首次将盘古大模型的时空推理能力注入车载系统，让车辆具备"预判后车变道意图"的类人思维。 车企暗战升级。据供应链消息，已有3家TOP10车企秘密接入ADS 3.3架构，某合资品牌甚至为此推迟了原定智驾方案。值得玩味的是，华为内部将此次升级定义为"智能驾驶2.0"的起点，其2025年城市NCA落地目标直指"全场景零接管"。 这场静悄悄的智驾革命正在改写游戏规则：当友商还在比拼硬件堆料时，华为已用算法重构打开新维度。或许正如余承东在内部会议所言："智能驾驶的终局，是让所有传感器都成为'备胎'。"

智者见智　3026 阅读　5 评论　15 点赞　2025-03-18 19:39