李嘉诚出售巴拿马业务有何影响

李嘉诚出售巴拿马业务，更方便美国控制巴拿马运河 #热点新闻事件

评论员何亮亮　0 阅读　192 评论　2025-03-16 18:00

..+李嘉诚这辈子，已经远超一个成功商人和国际化企业家的范畴…… 这老兄总被扣上无良奸商的大帽子，从HK回归起到售卖大陆地皮再到出售巴拿马运河港口资产，他的每个行为都被冠以背离道德良心之举，非常的不“红”，非常的“天真”！ 事实上，但凡读过几年小学历史课本的，都明白李嘉诚坚持在商言商的言行，也仅是借鉴历史教训的明哲保身之道，远看明清时期那几位zz立场鲜明、结局惨烈的商贾巨富，近看因政误商、麻烦不断的钢铁侠马斯克，哪个不是自诩商而优则仕、心高不抵命薄的主？！ 一个近97岁的老者，趟过了太多风雨江湖路，面对当下的流言蜚语，恐怕内心里连个涟漪都不会泛起！ #官方点名李嘉诚# #李嘉诚的交易#

坐而观谈　1381 阅读　1 评论　1 点赞　2025-03-17 00:53

..+[微风]商人无国界，无商不奸[微风] 不顾国家民族利益！李嘉诚溅卖巴拿马重要贸易港口将损害中国的重大利益！ 商人无国界，无商不奸！这句话来描述李嘉诚这位昔日香港首富是恰当其处再合适不过。 剖析李嘉诚的这一生，从出生贫穷到投靠其舅香港钟表大王庄静庵，并娶了他不喜欢的表妹庄明月。（庄明月58岁是意外身亡，她的亡与李嘉诚有着重要的联系，据知情说李嘉诚并不在乎她看重的是他的家庭背景及实力）并从舅那里借来7000美元创办塑胶花厂。其间塑胶花厂经营一度困难，依靠庄家雄厚的财力和实力，使其创业成功并赚到了人生的第1桶金。其后事业蒸蒸日上，同时成立了长江实业公司，1978年与汇丰合作，黄埔和记公司成为第一大股东。业务不断扩张，初步形成了以港口，地产，石油天然气，电力为主的跨国大企业。随着全球经济复苏，他在世界各地赚的盆满钵满。数次蝉联香港首富。他作为商业强人，商业手段众多，尤其擅长借力借势，也会使一些不光彩的手段。 在中国的房地产业，为了获取丰厚的利润，使用不光彩的手段，完美演绎奸商这一角色！由于改革开放大陆内地政府，急需引进外资进行基础建设。李嘉诚看到商机，积极参与其中，低价买下内地优质地皮众多，并不主动开发，而是收储起来。游说当地政府出资对其地皮周围进行商业开发，其地皮周围商业开发到了一定程度，他买的地段的地皮价格飞涨，这时他才开始动工搞基建建设，可以说是赚得盆满钵满。本来内地政府是利用他的资金来搞建设，反而被他利用为他牟利。既没用到他的资金又耽误了建设规划和建设速度。 同为广东籍的新加坡国父李光耀无不感慨道：李嘉成家族从来没有做过一件对民族利益有益的事！ 这次李嘉诚受到美国的压力溅卖世界各地43处重要港口的事情，站在商业商人的角度而言，这是一种正常的商业活动，但在中美博弈的关键时间点，其港口中国有着重大的利益关系，在未知会中国的情况下，主动联系贝尔格莱德公司进行交易。在这种行为是一种自私自利，不仁不义的。身为一个中国人，这一生都在中国生活，创业经商，他有今天的成功，不是外国人赋予的，而是中国和中国人的默许帮助。 中国文化博大精深，吃水不忘挖井人，乘凉不忘栽树人。一个拥有庞大商业而成功的企业家，不只是一味的追求财富和自身利益，置国家和民族利益不顾。更要对国家和人民给予一定的效忠和回馈！此时我不由想起了香港红色资本家霍英东先生，爱国商人霍英东，生于1923年，1945年开始经营驳运业务，1954年创办立信置业有限公司，房地产进军海底沙业，成为海沙大王。1961年创办澳门旅游娱乐有限公司，83年投资建设广州白天鹅宾馆。霍英东精明的商业投资使其获的巨大的成功，商业成功使他获得了无数的财富。改革开放后，积极的推动香港和内地的经济文化交流。投资捐赠番禺大桥，洛溪大桥等多个项目。支持国家的教育事业，设立基金会建设教学设施，支持体育事业！ 抗美援朝时期，在顶住美国的压力和封锁下，给国家和部队运送大量急需的物资，为抗美援朝的胜利出了不灭的贡献。 同样受到美国的压力和制裁下，抖音公司拒绝屈服宁愿关闭，也不卖给美国。华为公司宁愿断送海外业务拒绝屈服，大疆人机公司也是同样的操作。 同样作为商人，霍英东，张一鸣，任正非，汪滔等一众面对大是大非的情况下，他们充满了血性和骨气！他们心中首先装着的是国家和民族利益，他们深深明白，没有国家的大家就没有自己的小家。 李嘉诚这种商人不顾国家民族大义，没有家国情怀，唯利是图的宵小之辈注定不会有好的结果！

清风聊事　286 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-17 02:20

..+李嘉诚，该反思你的站位了！ 在国际商业与政治局势的风云变幻中，李嘉诚做出了一个备受争议的举动——向美方出售巴拿马运河港口股权。 这一行为迅速引发了广泛关注，港澳办也在3月13日发文，言辞恳切又态度鲜明地劝诫李嘉诚：好好想想你究竟站在哪一边 中企在海外发展的历程中，遭遇各种艰难险阻并不鲜见。面对无理挑衅，许多企业展现出了坚定的立场和无畏的勇气，成功维权的案例数不胜数。 那些被特朗普盯上的企业，不少都选择了硬刚到底，毫不退缩，用实际行动捍卫自身权益与国家尊严。 可再看李嘉诚旗下的和记长江实业，在这次事件里却几乎毫无抵抗，迅速缴械妥协着实令人大失所望。 我们深入剖析这一事件背后的本质，就会发现特朗普的险恶用心。美国五角大楼已放话，美军随时待命，只要特朗普一声令下，便会夺取巴拿马运河。 这无疑揭示出，特朗普借所谓“中企威胁”巴拿马运河之名，行加强美国霸权之实，将一场赤裸裸的强权政治包装成了商业交易。 同时，特朗普在多个领域受挫后，急需在巴拿马这个“软柿子”上找回面子，通过控制运河重塑自己的强硬形象。 在这样复杂且严峻的局势下，中企最正确的选择就是团结一致、从容应对。 这不仅仅是一场简单的商业博弈，更是政治力量的激烈角逐，是对中企在复杂国际局势中如何站队的重大考验。 而李嘉诚的做法，无疑是开了一个坏头，让众多期待他展现民族担当的人寒心。 港澳办的劝诫，是一次及时的提醒，更是对李嘉诚的深切期望。 在大是大非面前，企业的每一个决策都举足轻重，关乎自身声誉，更关乎国家形象 李嘉诚真的应该静下心来，好好反思自己的行为，重新审视自己的立场。 在国际舞台上，唯有与国家同呼吸、共命运，才能走得更稳、更远；若为一时利益而迷失方向，最终失去的可能会更多。

简约　245 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-16 18:39

..+商人无祖国，这句话虽然不全对，但用在最近卖掉巴拿马港口的李商人身上却十分恰当。 和霍先生那些以祖国利益为先的爱国商人相比，李商人完全没有格局，中国过去让他赚了很多钱，今后还会不会让这个家族赚钱呢？ 只要不变天，霍先生的格局能让他这个家族在国内长期繁荣下去。但李家族却未必能长期繁荣下去，看看历史就知道了。

藿香谷谷主　1017 阅读　4 评论　0 点赞　2025-03-16 18:16

..+李家长子228亿交易惊动港澳办！一句“雪中送炭不行”引爆舆论，网友怒揭家族旧伤疤…… 李嘉诚长子李泽钜操刀的一笔228亿美元港口交易，彻底捅了马蜂窝！3月16日，港澳办罕见转载官媒《大公报》的锐评，标题直接喊话李嘉诚家族：“莫天真，勿糊涂！” 这场争议的焦点，是李泽钜将43个国际港口卖给美国贝莱德，其中包括巴拿马运河两端的关键港口。网友翻出李泽钜早年回应争议的旧话——“雪中送炭不行，锦上添花可以”，直指李家“国难时不伸手，红利时抢入场”。更有人重提1996年李泽钜遭张子强绑架时，李嘉诚火速支付10亿赎金的往事，讽刺其“犹太式商人”本质：生意算盘打得响，家国账本却清零。 官媒五问李嘉诚：立场站哪边？ 《大公报》连发灵魂拷问：为何在特朗普施压下火速撤资？为何将战略资产交给美国？为何缺席民族大义？ 网友更是炸锅：“巴拿马运河每年过万艘中国货轮，数据全交给美国，这不是卖国是什么？” “超人”光环褪色，霍家何家成对比 反观香港其他豪门，霍启刚扎根内地参政议政，何超琼投资扶贫旅游，口碑爆棚；李家却因接班人李泽钜过度低调，被批“政治幼稚”。有分析称，李嘉诚早年将资产转移至开曼群岛，如今又清仓海外港口，看似“避险”，实则寒了民心。 家国情怀该不该用钱衡量？ 争议背后，是公众对企业家责任的拷问。当华为、比亚迪等企业硬扛技术封锁时，李嘉诚家族却套现千亿“持币观望”。网友痛心：“资本无国界，但商人有祖国！民族复兴的船上，容不下精致利己的乘客。” 这场风波，撕开了商业与政治博弈的残酷真相——没有国家托底的财富，终成霸权砧板上的鱼肉。李家能否扭转风评？答案或许藏在下一代身上：长孙李思德已低调接班，但扛起家国大旗，光靠血缘远远不够。

小余说事　3058 阅读　3 评论　2 点赞　2025-03-17 01:22

..+3月15日，新加坡媒体评论：“长和出售巴拿马港口事件给中国民企‘更多警醒和担忧’。受访学者分析，在中美博弈日益加剧的大背景下，长和事件将给中国民企‘更多的警醒、更多的担忧’，国际地缘政治给企业带来的压力和风险越来越大。” 实事求是的讲，企业在地缘政治博弈中的风险确实比较大，但是如果一个企业背后有一个强大的国家作为后盾的话，肯定就没有太多的风险。只能说有的企业认为自己的祖国足以保护自己，他就不会有什么顾虑😳而有的企业如果只看着自己的一亩三分地，只看着眼前的利益，他就不会有什么国家的大局观😳只能说企业和个人都一样，各有各的看法与想法，随他去吧！

历史人物的辉煌与沉浮　54513 阅读　2 评论　41 点赞　2025-03-16 11:24

..+当巴拿马运河的控制权因228亿美元交易易主美国财团时，霍家船队却以243艘货轮、1800万吨运力构筑起"海上长城"，在北极冰原与战略要道上，为中国经济突围开辟出一条血色航道。 在新加坡港务局的调度中心，霍启刚团队的谈判桌前摆满37国航运协议。这位霍家第三代掌舵人通过"爱国通道"计划，将中小微企业运费直降30%，为国家节省15亿物流成本。对比某些资本家族94%货轮悬挂避税旗，霍家41年坚持中国籍，累计多缴纳税费超百亿元 从抗美援朝的"黑猫号"到疫情期间的"救命舱位"，霍家每次都把国家利益放第一。当全球90%贸易还被欧美海运霸权垄断时，他们用破冰船划出的不只是航道，更是中国经济突围的生命线。当北极冰层下的原油管道开始输送资源，当货轮甲板上的五星红旗迎着极光飘扬，我们看到的不仅是商业传奇，更是一个民族向海图强的不屈精神。 别人忙着赚快钱，霍家用三代人热血，在冰原上为中国凿出了第二条海上长城！这么硬核的企业，我们怎能不支持！

风趣星辰说事　88916 阅读　23 评论　265 点赞　2025-03-16 21:31

..+考验李嘉诚的时候到了！李有3个选择: 1、不卖了，继续运营巴拿马运河。放弃企业利益风险，以国家大义为重，不怕美国穿小鞋、甚至日后打压！日后国家亏待不了你，上策！ 2、继续卖，不卖给美国贝莱德了，卖给其它国家企业，最好还是中国企业。谁也不得罪，妥善抽身！中策！ 3、继续卖，坚持目前卖给美国贝莱德！以企业利益为重，给美国让路！明哲保身，卖主求平安，置国家战略利益于不顾，为小利舍大义！下下策！ 巴拿马运河运营权，不是单纯企业商业运营的事，是国际地缘战略控制权的大事，李嘉诚驰骋商场几十年，心知肚明，看如何抉择！好自为之！

NB香港站　5594 阅读　10 评论　3 点赞　2025-03-16 21:53

..+李嘉诚在广东购置大量土地，一放就是十几年，等大幅升值便转手卖掉，始终未曾有过真正意义上的投资 。

百事明　11643 阅读　10 评论　11 点赞　2025-03-16 12:03

..+可以这么说，国内目前没有谁有那个魄力，敢接手巴拿马运河的港口，李嘉诚白送，都没人有那个实力，有那个胆量敢接！如果有，请指名道姓说出来看看，哪个国企还是哪个民营企业，有这个本事接这43个港口？ 所以那些说什么偷偷卖掉的，拉倒吧，白送给你都没人敢要，有必要偷偷摸摸吗？这只是保密协议，为了稳定股价而已，不要在那里自嗨了！

漂流瓶故事会　4116 阅读　1 评论　2 点赞　2025-03-17 00:15