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港澳办再次转载大公报谈李嘉诚文章

阅读 13028065 话题 55914

  • 官方再批李嘉诚卖港口给美国

    3月15日,中国国务院港澳办官网再次转载来源《大公报》的时评,题为“伟大的企业家都是铮铮爱国者”,就李嘉诚拟卖港口事件发声。这已是继13日后,港澳办第二次发声。日前,李嘉诚旗下香港长江和记实业拟将包括巴拿马运河两大港口在内43个港口出售给美国财团。

    看看新闻 562931 阅读 6934 评论 2025-03-15 22:41

  • 怎么看李嘉诚甩卖港口 特朗普上台后多次威胁“收回巴拿马运河”,甚至施压巴拿马政府审查中企合同,巴拿马政府也启动了对李嘉诚的审查。面对这种政治风险,李嘉诚选择出售港口,避免资产被强制征收等潜在损失,是一种避险行为。 港口业务虽稳定,但利润相对较低,如港口业务利润只有欧洲电信的88%。通过出售,长和负债率从23.6%降到18%,还获得190亿美元现金,可用于投资新能源、医药、绿色基建、AI医疗等新兴领域,符合其“低买高卖”“不赚最后一个铜板”的商业策略。#怎么看李嘉诚甩卖港口

    杨杰 4 播放 0 评论 2025-03-16 19:00

  • ..+李嘉诚把23个国家的43个港口199个泊位打包卖给了美国公司,而没有卖给国内。 此举​受到了港澳台官方网站直言不讳的批评。 李是最早在大陆干房地产的商人,从内地赚取了多少钱财啊! 据讲,如今还让百姓恨之入骨的商品房公摊面积,就是他和内地几个人,闭门捣鼓出来的。 朋友们,你怎么看,请在评论区赐教。

    人间有味是清欢 572 阅读 0 评论 0 点赞 2025-03-16 19:11

  • 我不赞同你的观点,美国出钱建议为什么是李嘉诚收钱//@王小二爱吃糖:巴拿马运河是美国出钱建的,后面交还给巴拿马政府了,现在是巴拿马政府站队美国,你卖给谁都改变不了结局,懂吗?老美出钱买下来,算是客气的了,找个理由不花钱强制收回,你又能怎样?

    风姿卓越春风jX 45 阅读181818 0 评论 2025-03-16 19:23

  • 李嘉诚即将售卖巴拿马港口给漂亮国贝莱德 如交易成功,漂亮国的贝莱德将从李嘉诚手里购买到世界黄金水道巴拿马运河两侧大西洋和太平洋出海口的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港,若形成事实,一旦边缘政治局势发生变化,东大大国船只通行或被卡脖子!李首富没有卖给祖国,是有难言之隐?#船员

    走向深蓝 47 播放 0 评论 2025-03-16 18:41

  • ..+98岁李嘉诚被官媒痛批,这位百岁老人到底做错了什么?李嘉诚早就说过,做商言商,作为商人利益至上,早前撤资大陆投资海外,国人没法挽留只能目送。 如今李嘉诚卖掉港口,但国人言论比李嘉诚投资海外还要强烈,甚至很多官媒都纷纷发声,因为李嘉诚把港口都卖给了美国犹太财团。 李嘉诚把43个港口打包卖给了美国犹太财团贝莱德,其实大家痛批的不是李嘉诚卖港口,而是李嘉诚把港口卖给了美国犹太财团。 很多人说李嘉诚在商界打造金融帝国,更是被人称为李超人,如今李嘉诚是一位年近百岁老人,通过这次的港口事件,恐怕晚节不保了。

    话事人 2864 阅读 3 评论 2 点赞 2025-03-16 19:03

  • ..+李嘉诚不是政治家!但也认为是个经济学家!没听l说骗过国家或百姓的金钱!

    自若风声4Mw 474 阅读 0 评论 0 点赞 2025-03-16 14:47

  • ..+李嘉诚这次抛售巴拿马运河港口资产的操作直接撞上了中美博弈的枪口,港澳办转发《莫天真,勿糊涂》的评论,就差把“站队警告”打在公屏上了。毕竟美国贝莱德财团接了盘,不仅控制全球6%海运贸易的咽喉要道,还捏住中国对美贸易30%货运量的命门,这哪是普通商业行为,简直是给对手递刀子啊。 表面看长和套现190亿美元血赚,但巴拿马两大港口去年贡献集团港口业务39%的吞吐量,相当于每年白扔4亿美元现金奶牛。更扎心的是,贝莱德拿到港口调度权后,分分钟能对中国货船加收“过路费”或限制通行,光是物流成本一年就能让国内企业多掏几百亿。难怪网友炸锅说这是“见利忘义”,毕竟华为硬刚制裁时也没跪得这么丝滑。 国家布局其实早有后手,秘鲁钱凯港能把航运时间砍掉20%,北极航线货运量三年翻三倍,但巴拿马运河的战略价值短期还是没法替代。港澳办这次高调敲打,明摆着提醒企业家:商业利益再香,也掂量掂量“一带一路”的大棋别下成死棋。 #发优质内容享分成# #MCN微头条伙伴计划# #香港《大公报》五问李嘉诚要卖港口#

    乱世浮生 206 阅读 0 评论 0 点赞 2025-03-16 19:14

  • ..+李嘉诚要卖港口给美国遭国务院港澳办锐评,其实现在最烦恼的不是李嘉诚,而是他的两个儿子,李泽钜和李泽楷。 老头子97岁了,还在折腾。钱这玩意儿,对他来说,比啥都香。就想把港口卖了,钱揣兜里,存外国银行,国家战略?和他有啥关系。 现在骑虎难下了。霍家船队,620面五星红旗飘扬,帮中远集团在巴拿马运河解了围。这边香港《大公报》五连问,那边港澳办直接开炮,家国情怀的大帽子扣下来,生意也不好做了。 这港口,卖也不是,不卖也不是。卖了,长和集团和全国人民对着干,和全球华人对着干,以后生意怎么做?更要命的是,要被钉在历史的耻辱柱上,子孙后代都抬不起头。 老头子或许不怕,97岁的人了,哪天蹬腿儿了,啥骂名也听不见。苦的是俩儿子,继承家业,还得继承骂名。 不过李嘉诚这笔生意,打错了算盘。以为钱是万能的,却忘了人心向背。这事儿现在闹得沸沸扬扬,最终结果如何,还得骑驴看唱本。

    温暖商品 1057 阅读 0 评论 0 点赞 2025-03-16 19:09

  • ..+李家的发家与犹太财团的关联确实复杂又微妙。就拿李嘉诚卖43个港口给美国来说,看似是商业决策,背后却大有文章。他把巴拿马运河的重要港口卖给美国贝莱德集团,这集团背后是犹太财阀。 李嘉诚发家离不开汇丰银行,而汇丰银行幕后是犹太家族。他从生产塑胶花起步,一路成为“全球包租公”,在商业上长袖善舞。这次卖港口,也许是他在复杂国际局势和与犹太财团千丝万缕联系下的选择。这也反映出在商业世界里,背后的势力博弈对商业决策有着巨大的影响,像这样跨国的商业巨头的决策往往不是单纯的经济考量,还涉及到政治、财团等多方面因素的权衡。

    酿酒的汉子 60 阅读 0 评论 0 点赞 2025-03-16 19:19

  • ..+李姓富豪这次真是走错了,搞得满城风雨。香港《大公报》最近批得挺狠,说他转手卖巴拿马港口,就等于是给美国送刀子。你想想,美国那么有钱有权,靠压力、威胁、甚至用钱收买,一步一步搞定了这事。这个港口的位置那么关键,甚至有美国政客说这是他们重新夺回战略要地的步骤。如果真是这样,这笔交易根本不单纯是生意,背后的政治意味不小。 再看看李先生这边,网络上的骂声不断,大家都说他为了赚钱,连国家利益都不要,像是投降给美国,完全不管祖国的感情。长江和记集团现在真得想明白,做生意不能只想着眼前的钱,得有点良心。现在大家都在盯着他,看他是想当国际资本的风头人物,还是当个有责任的中国企业家,保卫祖国利益。 我觉得,钱确实能到处跑,做生意得考虑市场和利益,但关键时刻,老板不能忘了自己的祖国。李先生是香港富豪,代表香港企业,但香港是中国的一部分,国家利益最重要。美国鹰派看这事儿就是要制衡中国,难道你还敢在这种情况下安心做这笔生意? 说白了,不管你怎么算计,民族大义面前,商业手段肯定没好结果。钱可以到处流,但老板的心应该跟祖国紧密相连。如果这笔交易背后真有啥不可告人的政治目的,可能引发更大的麻烦。现在站在历史的十字路口,得好好想想:这步棋会不会害了国家,伤了香港和中国人民的感情? 长江和记集团的未来,700万香港人都在看,14亿中国人也在等。不能只看眼前的钱和国际资本的风头,要看长远的后果。你也许能短期赚点钱,但历史会给出评判。只有那些和国家利益站在一起的企业,才能在未来走得更远。 #李嘉诚被警告# #还是资本的强大# #论资本的较量# #资本竟有多强大# #都是资本搞的#

    拾九谈一谈 154 阅读 0 评论 0 点赞 2025-03-16 11:40

  • ..+香港大公报再次在头版头条刊登文章,严厉批判李嘉诚。文章指出,国家利益高于一切!然而,不法商人李嘉诚却为了家族利益,背弃国家大义,背弃民族情怀,丧失了一个企业家应有的民族爱国精神 大公报如此高谈阔论,执笔者貌似大义凛然,那么三问,李氏商业集团租建投资巴拿马运河两端港口时你们在做什么?运营港口这么多年期间你们在做什么?既然你们什么都没做,其在主权国家巴拿马国土的投资和出让与你何干?五减三等于二,你们是真的二。 任何损李生的人,都要反思一下自己……正当经商,从不参政!没有对不起国家,为国家培养多少人才、提供多少工作岗位、捐赠多少财富!汕头大学、香港医学院……… 大家怎么看呢?#晒图笔记大赛#

    晴岚说娱乐 91 阅读 0 评论 0 点赞 2025-03-16 16:56

  • ..+没有无缘无故的转载。同样是大公报,同样是谈论李嘉诚的文章,转载一次,可能是偶然。2天之内连续转载2次,你还说是偶然吗?国务院港澳办的操作,你真的看明白了吗?这么明显的态度,在官媒来说真的很少见。就差直接点名批评了吧!居然还有不少人在评论区为李首富辩解,这些人在恬不知耻地跪舔李首富的时候,难道脸不红、心不跳吗?不知道睁开眼睛看看咱妈的态度吗?#港澳办再次转载大公报谈李嘉诚文章#

    桃子论今 23773 阅读 1 评论 50 点赞 2025-03-16 16:31

  • ..+“资本无国界,但企业家有祖国”这话太对了。就说李嘉诚出售港口这事,香港《大公报》的“五问”真是一针见血。他把包含巴拿马运河两端港口的43个码头卖给美国贝莱德财团,看似是笔赚了钱的商业交易,长和股价还飙升22%呢,但背后隐患巨大。 巴拿马运河承载全球6%海运贸易,中国商船占比21%,美国控制这些港口后,对中国船舶的威胁可不少,加征费用、打乱供应链,甚至围堵都有可能。曾经他是“出海破冰者”,如今这举动却让他失去了全国人民的信任。企业家在逐利时,真得把祖国利益放在心上啊。 #港澳办再次转载大公报谈李嘉诚文章#

    俊俏饭团团 6619 阅读 0 评论 0 点赞 2025-03-16 16:38

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