
特朗普关税让美国企业焦头烂额
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找不到中国商品的平替,特朗普关税让美国企业焦头烂额
“印度、印度尼西亚、孟加拉国和巴基斯坦,我都在找,其中一些国家在纺织品方面还可以,但在消费电子产品等领域,根本找不到和中国产品一样价廉物美的替代品。”
特朗普对钢、铝加征25%关税,一拳狠狠砸在美国企业头上
当地时间2025年3月11日,美国加利福尼亚州伯班克,一位顾客在一家金属供应商处选购钢铁产品。3月12日,是特朗普对所有进口至美国的钢、铝产品加征25%关税的日子。
日本政府对美国加征钢铝关税表示遗憾
日本内阁官房长官林芳正3月12日就当天生效的美国钢铝关税政策未豁免日本表示“遗憾”。林芳正强调,进口日本产品对增强美国制造业竞争力“不可或缺”,日本对美国产业及就业有“重大贡献”。
..+美国每年从中国进口5200亿美元左右,这其中2500亿是各种配件,材料,用于美国的制造业。 真·全面贸易战爆发!中国竟能直接从那2500亿里挑出难以替代的品种,禁运高达1500亿!美国制造业要么成本暴涨,要么短暂陷入瘫痪!飞机、军工、医药、这些关键产业秒变危机四伏!配件禁运能让敌人损失巨大,稀有材料禁运更是直接切断他们的命脉!战争解决归根结底还是要回到谈判桌,让美国尝尝失去的滋味!
..+美加贸易战大反转:谁才是真正的赢家? 美加贸易战出现戏剧性转折,双方在最后一刻达成协议,避免了贸易战的全面升级。这场贸易战的反转,表面上是双赢,实则暗藏玄机。 美国以国家安全为由,对加拿大钢铝产品加征关税,加拿大随即采取对等报复措施。双方贸易战一触即发,北美自由贸易体系面临崩溃风险。但在最后关头,双方达成协议,美国取消关税,加拿大停止报复。这一反转看似皆大欢喜,实则暴露了美国贸易政策的反复无常。 从表面看,加拿大成功捍卫了自身利益,避免了贸易战带来的经济损失。但深层次看,这场贸易战暴露了加拿大经济的脆弱性。作为严重依赖美国市场的国家,加拿大在贸易谈判中始终处于被动地位。即便此次避免了贸易战,也难以改变其在美国贸易政策中的弱势地位。 对美国而言,这场贸易战的反转更是暴露了其贸易政策的混乱。特朗普政府以"美国优先"为名,肆意挥舞关税大棒,却在最后关头妥协。这种反复无常的做法,不仅损害了美国的国际信誉,也暴露出其贸易政策的短视与功利。 美加贸易战的反转,折射出全球贸易格局的深刻变化。在单边主义抬头的今天,即便是亲密盟友之间也难以避免贸易摩擦。这场贸易战的反转,没有真正的赢家,只有对全球贸易体系的一次警示。
..+美国突然对所有进口钢铁铝材加征25%关税,这事儿3月12日就要生效了!表面看是保护本土产业,但实际可能让美国消费者买单,毕竟钢铁涨价直接拉高汽车、机械等产品制造成本。不过中国钢铁企业早就不慌——去年对美直接出口才89万吨,连总出口量的1%都不到,反而东南亚、南美市场订单涨得更猛。 最惨的其实是韩国和日本,他们钢铁厂对美依赖度高,现在订单可能被印度、越南抢走。但咱们中国企业早就布局海外,墨西哥、加拿大建厂既能绕开关税,还能用当地廉价劳动力,连特斯拉供应链都开始用中国海外基地的钢材了。 铝行业更戏剧化,美国现在狂投本土铝厂,结果废铝出口减少反而推高全球铝价。不过中国铝制品出口大头在墨西哥,美国这波关税反倒让隔壁老墨的工厂接单接到手软。连钢管企业都表示,出口美国的油井管本来就不多,转手卖中东还能多赚10%利润。 ##MCN微头条伙伴计划##
..+【美加贸易战180度逆转:关税撤军背后的全球产业链暗战】 8月29日,美国突然宣布取消对加拿大铝制品10%的惩罚性关税,这场持续13个月的贸易对抗戏剧性落幕。但这场看似简单的"铝税风波",实则折射出北美产业链的深层博弈。 2020年特朗普政府祭出232条款时,加拿大铝材占美国进口总量的60%以上。渥太华随即采取对等报复,针对美国番茄酱、洗衣机等36亿美元商品加税。表面是资源争夺,实则是汽车产业链主导权之战——每辆汽车需要400-600个铝制部件,底特律三大车企70%的铝材来自加拿大。 戏剧性反转背后有三重推力:拜登政府修复跨盟邦关系的外交考量,美国汽车制造商高达16亿美元的成本压力,以及中企魏桥创业集团在魁北克新建的40万吨铝材项目带来的竞争焦虑。值得关注的是,加拿大同步宣布放宽关键矿产出口限制,为北美电动车产业链补上关键拼图。 这场"点到为止"的贸易战揭示新趋势:疫情后全球供应链正从效率优先转向安全优先,昔日贸易对手开始抱团构筑区域化产业链。当关税大棒砸向自家后院,美加用13个月的较量验证了"北美制造"同盟的韧性,也为其他地区的贸易摩擦提供了镜鉴。
..+白宫突然宣布取消对加拿大未锻造铝产品加征的10%关税,这场持续3年的贸易争端出现戏剧性转折。此前美国依据《贸易扩展法》232条款对加拿大铝材实施惩罚性关税,导致北美汽车产业链损失超60亿美元。 据美国贸易代表办公室声明,双方已就铝材原产地追溯机制达成技术性共识。值得玩味的是,此举恰逢加拿大副总理弗里兰即将访美磋商关键矿产供应链之际。行业分析师指出,美国通胀压力与新能源产业需求或是促成和解的主因——加拿大铝材占美进口总量的60%,而美国电动汽车电池所需的关键矿物80%依赖加方供应。 渥太华大学贸易专家马丁认为,此举标志着北美自贸区2.0时代真正落地。随着《美墨加协定》深度实施,三国正通过"柔性管控"替代关税武器,这或为陷入僵局的欧美钢铝谈判提供新范本。
..+破防了,竟然敢硬刚美国 3月12日,美国特朗普政府对所有进口至美国的钢铁和铝征收25%关税的举措正式生效。 仅仅数小时后,加拿大迅速反击。加拿大总理马克·卡尼宣布,加拿大将从3月13日起对美国价值126亿加元的钢铁、30亿加元的铝以及142亿加元的其他产品加征25%的报复性关税,总计298亿加元(约1498亿元人民币)。 新任总理马克·卡尼上任后采取的第一个行动就是对特朗普当局展开强硬反制,捍卫国家利益,不再依赖美国,展现出与其他盟友斗争的决心,绝不会与美国开玩笑。加拿大此番举动也令美加关系降至历史低点。 这是一场与美国日常争斗的较量,你们说这次加拿大会反制会赢吗?
..+渥太华国会山的青铜穹顶在寒风中震颤,特朗普的社交媒体风暴已化作现实利刃。3月11日凌晨2时17分,美国海关突然扣押了12辆满载福特F-150的加拿大货运列车,车头喷涂的枫叶标志被贴上"国家安全威胁"封条。这源于安大略省议会72小时前通过的《电力公平法案》——该省向美国出口的3400兆瓦电力将加征25%边境税,相当于每天从密歇根州汽车工厂抽走180万美元。 "他们竟敢用尼亚加拉瀑布的水电卡我们脖子!"特朗普在战情室挥舞着加拿大统计局报告,数据显示安省发电量占北美电网的17%。他当场签署第13902号行政令,要求对加拿大输美钢铝产品实施50%复合关税,并授权能源部切断五大湖区的跨境输电线路。 加拿大汽车工人工会主席帕特丽夏·勒布朗展示的监控视频显示,温莎-底特律隧道的美方关卡已架设激光扫描仪,每辆雪佛兰Silverado通行需缴纳$4750"电网补偿费"。更戏剧性的是,白宫官网凌晨更新的《北美能源安全评估报告》中,渥太华国会大厦被标注为"第51州总督府"设计草图。 即将于4月就职的候任总理卡尼在蒙特利尔汽车厂发表演讲时,身后20台机械臂突然同步写出"RESIST"的焊接轨迹。"当别人用关税大棒时,"他举起汽车生产线上的伺服电机,"我们就用智能电网调节器控制输美电流频率——这是安大略工程师刚发明的‘数字水雷’。" 美加边境的诡异贸易战正催生民间智慧。底特律河两岸居民自发组建"闪电走私队",用改装特斯拉电池组偷运加拿大平价电力。而安省温莎市的汽车零件商,正将精密轴承伪装成冰球装备报关——毕竟特朗普永远分不清曲棍球杆和传动轴的区别。
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