上汽大众高管谈途昂Pro定价

观点 | 上汽大众高管：途昂Pro定价激进，要抢BBA和新势力的销量

文：懂车帝原创 韦燕玲[懂车帝原创 行业]日前，上汽大众途昂Pro正式上市，新车一口价为26.99万元-31.99万元。从产品本身而言，途昂Pro在动力表现上拿出了首发搭载的第五代EA888发动机，的确受到了不小的关注。

懂车帝视线　6774 阅读　50 评论　2025-03-12 16:04

上汽大众总经理陶海龙声称“我们的车标准高” 消费者认同吗？

运营商财经网 李广艳/文日前，全新上汽大众途昂Pro上市，一同上市的还有途昂X和途昂，总共推出3款车型。而在新车上市发布会后，上汽大众总经理陶海龙的一番话引起了不小的关注，他都说了些什么？

运营商财经网汽车　161 阅读　0 评论　2025-03-12 11:24

..+#合资车科技内卷# #谈谈车市新动态# #汽车界价格之战# #燃油车被击溃# 合资油车"绝地反攻"：一场注定失败的豪赌？ 当大众途昂Pro以26.99万元起售、本田CRV跌破10万大关时，这场看似声势浩大的合资油车反攻战，实则暗藏着一个残酷的悖论。在电动化浪潮席卷全球的今天，用燃油车的思维对抗新能源汽车革命，就像用马车夫的缰绳拴住特斯拉的引擎。 一、价格屠刀下的饮鸩止渴 合资品牌祭出的"一口价"策略，本质上是被库存压力逼迫的垂死挣扎。数据显示，2023年2月合资品牌库存系数高达2.06，比自主品牌高出近30%。以上汽通用为例，其销量在短短一年内暴跌56.5%，相当于每天流失1800辆客户。这些冰冷的数据背后，是跨国车企对中国市场认知的严重滞后。 但降价真的能换来可持续的市场吗？看看手机行业的教训就足够清醒。2014年诺基亚以599元的价格狙击国产智能机时，市场份额不升反降。汽车行业同样遵循着"价格弹性递减"规律，当产品同质化严重时，降价只会加速品牌价值崩塌。君威从30万跌至10万的代价，是彻底丧失了高端形象。 更致命的是，合资品牌正在透支未来。以丰田为例，其混合动力系统核心专利即将到期，而国产新能源企业已掌握固态电池、800V高压平台等前沿技术。用今天的利润换取明天的市场，无异于饮鸩止渴。 二、智能革命中的生死时速 比亚迪全系搭载高阶智驾的决策，揭开了这场战役的本质较量。当小鹏XNGP实现全国覆盖，华为ADS 2.0完成城市NOA升级时，合资品牌还在争论"油车能否智能化"的伪命题。这种认知差距，直接导致了产品竞争力的断崖式下跌。 上汽通用的"油电同智"战略看似雄心勃勃，实则暴露出技术路径的摇摆。与其花费百亿研发电动平台，不如看看大众集团的表现：ID.系列销量增长乏力，却在燃油车领域投入重金开发1.5T发动机。这种战略分裂，注定会让其在转型期陷入左右互搏的困境。 智能化正在重构汽车产业的价值链。据统计，2025年全球汽车软件市场规模将突破840亿美元，而传统三大车企的软件收入占比不足5%。当吉利SEA浩瀚架构实现硬件可插拔，长城咖啡智能2.0系统完成城市领航时，合资品牌还在用"机械素质"说教消费者，这种傲慢终将付出惨痛代价。 三、新赛道上的突围困局 合资品牌的另一个误区在于对政策红利的误判。新能源汽车补贴退坡后，国产新能源车仍保持25%的市占率增长，这说明消费转向绝非政策驱动。相反，合资品牌过度依赖的购置税减免政策，正在成为反噬自身的利刃——当政策红利消退，那些靠补贴维持的低价车型将瞬间失去竞争力。 产品线布局的僵化更凸显其危机。在SUV市场占比超过45%的中国，合资品牌却执着于打造"全能家轿"，忽视了细分市场的个性化需求。反观比亚迪，通过海洋系列、腾势品牌、仰望系列构建起完整的产品矩阵，精准覆盖从10万到150万的全价位段。 全球化布局的失利进一步削弱了合资品牌的抗风险能力。当特斯拉上海超级工厂产能突破100万辆，宁德时代在德国建立工厂时，跨国车企却把中国市场当作利润池。这种短视行为导致其无法利用中国供应链的效率优势，反而在动力电池、智能驾驶系统等关键领域受制于人。 站在2025年的门槛前，合资油车的反攻更像是一场悲壮的谢幕。从大众集团宣布2035年全面电动化，到丰田bZ4X等车型在中国市场的惨淡表现，一切迹象都表明：试图用燃油车思维对抗电动化革命，注定是螳臂当车。那些曾经加价3万的"神车"，终将成为汽车博物馆里的标本，而真正的赢家，永远属于敢于颠覆既有规则的创新者。对于消费者而言，这或许是个最好的时代——我们既能见证传统巨头的陨落，也能亲历未来出行的诞生。

家常家短　91 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-12 21:51

..+大众途昂曾是大型SUV里的“高价担当”。 现在可好，直接降价4万还增配，性价比瞬间拉满，很难不让人心动。 可惜我两年前就买了车，妥妥当了“韭菜”。那时候花高价买的，现在价格跌了这么多。 现在燃油车降价太猛了。以前买紧凑型SUV的钱，现在能买B级车甚至中大型SUV。 都说“早买早享受，晚买享折扣”，这折扣力度，真是让人感慨市场变化太快 。

之清　1660 阅读　1 评论　1 点赞　2025-03-12 18:52

..+大众途昂Pro这波操作真是油车老炮的绝地反击！第五代EA888发动机直接干到200kW/400N·m暴力输出，8.35L超低油耗直接把新能源车引以为傲的经济性按在地上摩擦，26.99万起售的中大型SUV硬是玩出了性能钢炮的底气，7.6秒破百实测还能在高速上让车主分分钟收到超速罚单，这波反向操作属实把内燃机潜力榨到极致了。 智能化直接给传统车企长脸！6屏联动座舱配大疆智驾系统，副驾11.6寸娱乐屏+女王座椅直接让副驾变成移动影院，15档可调DCC底盘过减速带能柔能刚，零下35℃隐藏式破冰门把手连东北老铁都直呼专业，关键第三排还能一键躺平成2.2米大床房，全家出游硬是把MPV的活都抢了。 要说细节控还得看德国工艺，全车90处隔音设计让高速风噪直接哑火，翻毛皮内饰+黄花梨木地板这种骚操作，愣是把30万级豪华感拉到百万档次。更绝的是车载系统接入了文心一言和DeepSeek双AI，语音指令能同时调空调+切歌+查导航，这波智能化弯道超车连新势力都看傻了。 ##MCN微头条伙伴计划##

醉蓝梦琪　1156 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-12 19:08

..+途昂Pro这波操作真是让人惊掉下巴，顶配31.99万的价格直接比网传价少了12万，还标配四驱和终身质保，这哪是“油老虎”啊，分明是德系老牌掀桌子了！第五代EA888发动机扭矩冲到400N·m，零百加速7.6秒，油耗还比上一代降了，大众这次把“西装暴徒”的底裤都掏出来秀了。 以前总说燃油车不智能，结果途昂Pro直接甩出大疆智驾+六屏联动，副驾女王座椅带按摩，后排还能秒变露营大床房。隔壁新能源看了都得挠头，这年头连燃油车都开始卷冰箱彩电沙发了？关键是车长干到5米1，比现款多塞进去一截行李箱，全家出游直接多带两个帐篷。 现在顶配31.99万就能拿下L2+智驾、哈曼卡顿14喇叭和破冰门把手，380老车主怕是要哭晕在加油站。当年37万买的车现在25万就能升级换代，大众这波背刺精准得像是用激光焊接的——毕竟整车焊了7.28米，安全测试砸了1.7亿研发费，撞车时连隐藏式门把手都会自动弹开。 #发优质内容享分成# #MCN微头条伙伴计划# #大众途观L Pro三月购车权益发布#

木槿浅黛　1577 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-12 16:02