日本将停止供应特斯拉Model S/X新车

特斯拉：3月31日将在日本停止供应Model S及Model X新车

IT之家 3 月 6 日消息，特斯拉日本官方账号今日宣布，3 月 31 日起，面向日本市场的 Model S 和 Model X 车型将停止生产。

IT之家　21245 阅读　90 评论　2025-03-06 19:01

特斯拉2月销量“腰斩”，25年看来要变天了，谁对特斯拉冲击最大

大家都以为特斯拉在经过2024年的震荡之后，进入到2025年很有可能就会触底反弹，可现实却如此的残酷。

世界纪录号　1831 阅读　15 评论　2025-03-06 20:26

..+日本市场告别特斯拉Model S/X：电动豪车时代转折点 特斯拉日本官网悄然更新，Model S/X新车供应正式画上句号。这一决定背后，是日本市场对豪华电动车的冷淡回应。2022年，Model S在日本的注册量仅为24辆，Model X更是仅有12辆，惨淡的销量数据揭示了日本消费者对高端电动车的态度。 日本市场的特殊性不容忽视。狭窄的街道、严格的尺寸限制，以及完善的公共交通系统，都让大型豪华电动车难以立足。Model S/X庞大的车身在日本显得格格不入，停车难、通行不便成为硬伤。 特斯拉的这一决策，折射出全球电动车市场的分化趋势。不同地区对电动车的需求呈现明显差异，车企必须因地制宜调整产品策略。日本市场更青睐紧凑型电动车，这也解释了为何Model 3/Y仍将继续销售。 这一事件预示着，电动车市场的竞争已进入精细化运营阶段。单纯依靠技术优势已不足以赢得市场，深入理解区域特性，提供符合当地需求的产品，才是制胜关键。特斯拉在日本市场的战略调整，为全球电动车企业上了一堂生动的市场课。

marry　248 阅读　0 评论　1 点赞　2025-03-06 23:50

特斯拉宣布：日本市场停产Model S/X马斯克“弃子”背后暗藏杀机？

导语：东京时间3月6日，特斯拉日本官网突然挂出公告——旗舰车型Model S/X将在3月底停产，这个曾创下全球电动车天花板的豪华系列，为何在丰田大本营率先撤退？当马斯克在X平台晒出Cybertruck生产线时，日本市场却收到一纸停产令，这场战略收缩暴露了怎样的全球野心？

一千零一问　5 阅读　0 评论　2025-03-06 23:22

..+特斯拉从昨天开始已经陆续逼单了，无论是换新款的model y还是换新款的model3都已经开始逼单。 ·首先是换新款的model y标续版本，标续首发版本如果3月底不提车，特斯拉将会取消首发权益。长续航无所谓，因为长续航现在根本就不交车，我定的长续航遥遥无期。 ·接下来就是model3，model3本来保险补贴是到月底的，现在特斯拉已经调到了3月17号，保险补贴截止，8000块钱的保险补贴。 所以我大胆预测一下，特斯拉的降价很快就会来，无论是model3还是model y都会来，尤其是model y换新款的标续版本，不信等等看。

正义凛然荷叶zf　2075 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-06 23:18

印度梦想落空，美国大变脸，成为发达国家机会渺茫，危机四伏

最近，关于美国大变脸、印度美梦破灭的消息，引发大家的热议。根据《印度教徒报》的报道，3月4日，在国会发表演讲时，美国总统特朗普指责印度对美国汽车征收了超过100%的关税，并表示自4月2日起将对印度实施对等关税。消息一出，整个印度沸腾了，他们对特朗普的这个决定非常失望。

闻道践行　93 阅读　0 评论　2025-03-06 23:35

..+3月5日，特斯拉得到有关其在德国销售的消息, 与去年相比, 特斯拉 2 月份在德国的销量下降了惊人的 76%，在德国的登记注册量仅有1429辆，特斯拉的股票今年以来已经下跌了近30%。 这对这家电动汽车制造商来说是一个非常糟糕的消息，但更引人注目的是, 因为它所代表的一些东西： 德国是 20世纪纳粹政权下种族灭绝恐怖的主要侵略者和肇事者在唐纳德特朗普就职后庆祝活动中进行了两次不当敬礼后, 正在背弃首席执行官埃隆马斯克, 并在他的社交媒体平台上开了无味的大屠杀笑话。 据纽约时报报道, 德国汽车工业协会表 示, 这个欧洲国家的销售额已经连续两个月下降, 这清楚地表明, 德国人越来越厌倦了马斯克对极右翼意识形态的拥抱。

话题营捕手　806 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-06 07:58

..+特斯拉Model S改款曝光！新大灯+750千瓦动力，能否硬刚国产新势力？ 特斯拉又整活儿了！就在今天，新款Model S的假想图全网刷屏，标志性大灯变“双眼皮”、车尾加装碳纤维尾翼，更夸张的是三电机版功率直接飙到750千瓦。不过，面对小米SU7 Ultra的千匹马力“价格屠刀”，这次改款够不够“炸”？ 这次改款堪称Model S四年来最大动作。前脸虽然还是封闭式格栅，但“双眼皮”日行灯带上下错层设计，搭配底部獠牙式通风口，被网友调侃“像极了马斯克熬夜画设计图”。车尾贯穿灯带+碳纤维尾翼的组合，直接把运动buff叠满，有车迷直呼：“这尾灯比特斯拉股票K线还带感！” 动力才是重头戏。双电机版493千瓦的功率已经能秒杀多数超跑，而三电机Plaid版750千瓦（约1020马力）的数据，让2.1秒破百的狂暴加速得以保留。不过续航还是老配方，715公里和672公里的CLTC续航，对比国产新势力动辄800+的成绩，评论区已经开始催更：“4680电池啥时候安排？” 网友辣评： “小米SU7 Ultra卖53万给1548马力，特斯拉这波不降价很难收场” “尾翼再帅，也挡不住今年Model S在华月销不到100台的尴尬” 当仰望U7用“原地掉头”秀肌肉，特斯拉却选择在外观和性能上做加减法。这场中美电动旗舰的对决，你看好“换脸”的Model S，还是堆配置的国产车？评论区见真章！

小绿巨人　3400 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-06 20:03

外行凑热闹，内行看门道 #特斯拉 #新能源汽车 #FSD

拉风小T　0 阅读　2 评论　2025-03-06 16:30