李嘉诚千亿抛售背后有何深意

李嘉诚千亿抛售背后深意：巴拿马对他不重要，但190亿美元很重要

2025年3月4日，李嘉诚旗下长江和记实业于2025年3月4日宣布，以228亿美元向贝莱德牵头的财团出售全球港口业务核心资产，涉及23个国家的43个港口及配套物流网络。

凤凰网财经　169090 阅读　684 评论　2025-03-05 23:15

..+#热气腾腾的多彩生活# 出售港口对当地经济的影响具有多面性，会因当地经济结构、港口在当地经济中的地位等因素而有所不同。不过，由于资料主要聚焦于李嘉诚出售港口对中国和全球航运格局的影响，未直接提及对当地经济的具体影响，下面为你进行一些合理推测： 负面影响 ● 短期就业冲击：港口运营往往需要大量劳动力，如果港口易主后新的运营方采取裁员、调整业务结构等措施，可能导致当地短期内出现一定规模的失业，对当地居民收入和消费产生不利影响。比如一些岗位不再被需要，相关从业者会面临失业困境。 ● 产业链受影响：港口业务关联着众多上下游产业，如物流、仓储、货代等。港口出售后，若新运营方改变运营策略或减少业务量，可能会波及这些相关产业，导致产业链上的企业订单减少、收入下降，甚至可能出现企业倒闭的情况。 积极影响 ● 资金注入：新的投资方可能会带来资金用于港口的升级改造和基础设施建设，这不仅可以提升港口的运营效率和竞争力，还能带动当地建筑、建材等相关产业的发展，创造新的就业机会和经济增长点。 ● 技术与管理提升：实力雄厚的新运营方可能会引入先进的技术和管理经验，提高港口的运营水平。这不仅有利于港口自身的发展，还能为当地企业提供学习和借鉴的机会，促进当地产业整体素质的提升。 以巴拿马为例，此前长和巴拿马港口公司自来到巴拿马后，已为当地经济贡献了超过59亿巴波亚（约合59亿美元），创造了数以千计的就业机会。此次港口出售后，若新的运营方加大投入、拓展业务，有可能进一步推动当地经济发展；但如果出现业务收缩等情况，也会给当地经济带来一定挑战。而且此次交易需通过12个司法管辖区的反垄断审查，若审查不通过或过程出现波折，也会对当地经济稳定产生一定影响。[心][红包][福][招财进宝][送自己一朵花]#港口# #港口企业# #港口生意# #港口经济# #李嘉诚港口# #港口战略# #港口运营效率# #宁波港口经济#

赞颂传扬正能量　122 阅读　0 评论　3 点赞　2025-03-06 16:28

..+李嘉诚把巴拿马的港口给卖了，这事对我们中国影响太大了！因为美国很可能往后不让中国的船只通过巴拿马运河了。 ​在国家利益面前，我们个人那点利益真不算什么。要我说，他就算要卖，也该把港口卖给我们中国。有强大的祖国作后盾，就算美国再厉害，想搞他小动作也得先掂量掂量。所以说李嘉诚有罪啊。李嘉诚就是个特别精明的商人，在中国享受了好多发展带来的好处，却没为中国做过一点实实在在的好事 。

禾苗韵　730 阅读　0 评论　1 点赞　2025-03-06 19:53

低价抛售，贝莱德算盘，李嘉诚海外港口巨额交易谜团

最近英国媒体爆出消息，称李嘉诚家族长江和记集团可能将旗下80%的海外港口资产，以142.1亿美元的价格出售给贝莱德财团。

奇妙暖阳　0 阅读　0 评论　2025-03-06 19:43

..+李嘉诚终究绕不过这个身份烙印！ 94岁李嘉诚被曝正在狂抛英国港口，3年套现超1200亿！ 但蹊跷的是，他在宁波、上海等地的码头却捂得严严实实。要知道，老李两个儿子30年前就入了加拿大籍，可《金融时报》最近还在说"中国巨鳄掌控英国命脉"。 这让人想起切尔西老板阿布拉莫维奇——即便拿了以色列护照，英国照样冻结他百亿资产。就像网友神评论："你以为换了本护照就洗白？在别人眼里黄皮肤就是原罪！"更讽刺的是，李家在加拿大投资500亿搞能源，加媒却天天炒作"中国资本渗透"。 当今世界正上演逆全球化，跨国资本首当其冲。看看李嘉诚这波操作，分明在给所有海外华商敲警钟——关键时刻，祖国才是最强后盾。但话说回来，爱国不是生意经，与其在身份认同上左右横跳，不如像曹德旺那样坦荡：我的确移民了，但赚的钱70%捐给中国！ （温馨提示：图片来自网络！网络信息需甄别，本文提及部分内容可能存在信息误差，请以官方消息为准）

今日无忧　977 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-06 19:27

..+#李嘉诚拟228亿美元卖掉43个港口# 对于国际形势的判断，你可以不相信专家， 你绝对不能忽视李首富的判断。 这个判断不是说说而已，而是实实在在的行动。 李嘉诚卖掉巴菲特所说的“现金奶牛”，不是一个好的征兆。

三羊读书汇　1572 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-06 14:33

..+商人始终是商人，和商人谈爱国就是对牛弹琴，商人的眼里就只有钱，只有利益，真正的商人不受任何情绪影响，只关注个人的得失，李嘉诚先生就是纯粹商人的代表。 从商业角度来看，李嘉诚旗下的和记黄埔卖掉全球港口无可厚非，现在股价大涨，而且还是面对贝莱德这样强大的财团，李嘉诚确实没有太多的选择余地，一旦不配合出售，相信美国能有100种手段来修理和记黄埔在全球的资产。 但是作为中国人，香港人，李嘉诚先生对出售港口后对大陆船只的影响考虑过吗？美国军事力量投放到了几乎所有的关键航道，现在如果再控制港口，中国运输货物的船只就是待宰羔羊，美国可以不允许中国船只通过，对中国运输船只收高额的过境费，随时随地检查货物，这一系列的后果相当严重。 所以李首富这件事做得不地道，完全没有考虑到国家利益，只顾自己生意得失，虽然这样的做法无可厚非，也不违法，但是以后中国船只的日子就难过了。 所以台湾人说香港人汉奸多，很多都是欧美财团的白手套，只向钱看，完全没有一点民族团结的意识，这话说得没有一点问题。

益州平民百姓　2489 阅读　2 评论　1 点赞　2025-03-06 12:38

..+国家和中国船运公司必须要早做准备了！巴拿马运河的控制权已经被美国犹太资本贝莱德强买了，巴拿马运河必然会配合美帝围堵中国贸易和船运，除了中国船舶进入美帝港口要多缴150万进港费外，未来很可能要多缴巴拿马运河过河费，这无疑对中国贸易和海洋运输造成重大冲击。 苏伊士运河作为全球重要水道，其安全畅通对中国贸易至关重要。若其也遭遇类似情况，影响将更为深远。 国家应加强与相关国家的外交沟通，寻求合作与共赢，确保航道畅通无阻。 同时，中国船运公司也应积极寻找替代航线，降低对单一航道的依赖，提高运输安全性。 我认为，面对外部挑战，国家和企业应携手并进，共同应对，确保中国贸易和海洋运输的稳健发展。

小帆说说　377 阅读　0 评论　1 点赞　2025-03-06 19:25