卷走李嘉诚43个港口的贝莱德是何来头

卷走李嘉诚43个港口的贝莱德，是什么来头？深度解读对我国影响！

PPC在巴拿马运河两端拥有两个港口，一个是位于大西洋一侧的克里斯托瓦尔港，另一个位于太平洋一侧的巴尔博亚港。

物流启示录　158370 阅读　841 评论　2025-03-06 06:39

..+#卷走李嘉诚43个港口的贝莱德是何来头# 奸商（不是我说的，原话是台湾的帅化民将军评价），眼里只看利益，心中无民族大义。 港口卖了之后，万一不让中国船只过，他有没有想过这个问题？！

章无忌　1648 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-06 17:29

李嘉诚千亿抛售背后深意：战略避险与资本腾挪

李嘉诚旗下长和集团近日以228亿美元（约1657亿元）出售全球港口资产，引发市场震动。这一抛售不仅是其商业版图的重构，更折射出全球化退潮下的资本避险逻辑。其一，地缘政治风险的精准规避**。

安子　3 阅读　0 评论　2025-03-06 18:50

李嘉诚宁卖美国不卖中国？背后算计太现实

树大招风风撼树，人为名高名丧人，商界大亨李嘉诚近期的一个举动引起了大家的广泛热议，他把自己持有24年的巴拿马运河两大港口，还有全球43个码头以1657亿现金的价格卖给了美国贝莱德集团。

小沐子聊娱乐　0 阅读　0 评论　2025-03-06 20:44

美国施压巴拿马驱逐中国势力？李嘉诚成了博弈的牺牲品？

2 月刚上任的美国国务卿鲁比奥，第一站就跑去巴拿马，紧接着巴拿马政府高调宣布不再续签“一带一路”，随后又派审计团队查李嘉诚公司账目，还怀疑他的港口特许经营权。

爱吃程子　145 阅读　0 评论　2025-03-06 20:13

..+美国背后的真正操控者是高盛，先锋，道富和贝莱德等犹太金融财团，他们不仅掌管着美国，还控制着全球经济。比如，通过五花八门的手段，在全世界拥有很多矿产资源和交通要道等，和操控华尔街收割全球财富。 这些强大的组织连美国都可以轻易操控，要操控英国很难吗？而且从历史上来说，美国也算是英国远渡重洋的子女，在海外重新安家立户。所以，不妨好好想一下，本次英国与我们的李首富千亿港口交易间的猫腻，就是左手倒右手的戏码，巴拿马港口是英国，或者说犹太财团的空手套白狼，李首富就是那只白手套而已。别人要他交出来，敢反抗吗？不仅不敢，还要奴言卑恭，言听计从。 同样的事情有前车之鉴，香港的公摊面积有个首富作为代言人，最后财富都被英国卷走，英国度过了经济危机，而留下的是满地的债务和今天正在空心化的香港。同时，大陆的房地产模式和超级地租经济是高盛设计的，掏空了五代人。

贤之大者　488 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-06 20:12

李嘉诚，你要干什么？

【全球港口控制权博弈下的中美战略较量——解读和记港口资产出售背后的国家安全议题】（一）战略资产异动的深层脉络近日香港长和实业发布公告称，就出售和记港口控股相关权益与贝莱德财团达成原则性协议，涉及全球23国43个港口的运营控制权。

顽强橙子Y3　2 阅读　0 评论　2025-03-06 20:26

..+美国毫不费力“抢下”重要港口！香港李姓家族辛苦经营几十年的海外港口，愣是被贝莱德财团用“白菜价”抄了底。142亿美金吞下全球43个港口，这算盘打得火星都听得见响！ 明眼人一看就炸锅！巴拿马运河两头港口年赚13.5亿美金，按30%毛利算净赚4亿，美国佬居然想用三年利润买断百年经营权？这哪是做生意，分明是带着美国大兵收“保护费”！更气人的是还要留10%股份当“遮羞布”，活脱脱像土匪留个裤衩说“我没全抢”！ 咱们的港口运营技术全球顶尖，宁波港吞吐量吊打美国所有港口总和。结果美国自己搞不定，直接“掀桌子”抢现成的！这吃相比当年“八国联军”还难看。至少洋鬼子当年还“假模假式”地签条约，现在连戏都懒得演！ 扎心的是长江和记居然认栽了！要我说这就是新时代的“马关条约”，只不过签字笔换成了美元支票。看着自家港口贴上“星条旗”，不知道李“超人”午夜梦回会不会扇自己耳光？这哪是商业决策，分明是跪着给“霸权”交投名状！ 全世界都看着呢！今天能抢港口，明天就能抢5G、抢高铁。中资企业辛辛苦苦打下的江山，绝不能任由华尔街“饿狼”分食！这记警钟该把某些人敲醒——跪着赚钱，最后连裤腰带都得被人抽走！

用心看视界　111965 阅读　43 评论　44 点赞　2025-03-06 00:39

变卖全球港口，爆赚两千亿！李嘉诚资产下一站会去哪？

锤子妹妹　0 阅读　0 评论　2025-03-06 20:34

..+你是否已经了解贝莱德的真实面目？ 它实质上是美国利用其资本力量统治全球的一个工具。瞧瞧，它竟然以低价收购了香港李嘉诚先生的港口资产。 全球竞争的激烈程度远远超出了我们的预料，难道这意味着世界将不再平静吗？

小雨滴　582 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-06 20:20