消费者：小米新车50万级性价比超预期

..+雷军变身皮衣雷，在小米发布会上给大家带来超级大惊喜！ 原来那款81.49万的车，直接砍价到52.99万起，加上差不多十万块的首发福利，简直就是买一送一。而且还有十万的竞速包，81.49万的纽北限量版，小米这场发布会一下子刷了五六个热搜。 果然限制小米汽车发展的从来不是销量，而是产能！ 小米双Ultra发布会

多才小鱼40HVUr　1309 阅读　2 评论　2 点赞　2025-03-01 08:11

..+小米汽车呵呵开始高调开卖80多万，最后定价50出头 信不信？ 按小米的尿性，不用多久下面的店里立马30万都有折扣价出来 车就是一个代步工具，这样的价格和小米品牌大众心理地位不同 随着消费理性，现在的买家不是傻子 欧美卖的最好的就是丰田大众，便宜实惠耐操，一跑就是几十万公里 日本更不用说了家家户户一辆棺材车，又省油，又耐开，哪怕住着独立屋带院子的中产也买 中国的商家还没明白，现在的消费者忽悠不动了 什么情人节，什么圣诞节，干嘛要男人买礼物 什么6.18.双12，忽悠鬼去 社会的进化就是过了暴富，赚快钱的阶段，然后回归到理性消费 就像美国人从不看美国纽约金融街上那块大屏广告一样，天天有中国商家吹我们上世纪之窗了 几千块钱就能上的广告屏，也就骗骗国内不懂的人，现在一堆人懂了也开始没人信了

西瓜点金　1030 阅读　4 评论　1 点赞　2025-02-28 23:18

小米汽车：2月小米SU7交付量超20000台 将持续扩充产能

人民财讯3月1日电，小米汽车发布消息，2025年2月，小米SU7交付量超20000台！目前已连续5个月交付量超2万，累计交付超18万台，还将持续扩充产能。

证券时报　2077 阅读　11 评论　2025-03-01 10:23

..+#一起畅聊小米汽车# 就说值不值吧？ 就说买不买吧？ 就说夸不夸吧？ 提醒一下， 雷军把手机的价格， 拉下来的！ 让手机的价格， 变得亲民！ 突然想起胖东来， 如果胖东来经营小米手机， 经营小米汽车， 会不会价格更低？

宝比特的魅力　1024 阅读　3 评论　6 点赞　2025-03-01 03:38

..+小米汽车：车圈新势力的崛起与挑战 在当今竞争激烈的汽车市场中，小米汽车宛如一颗耀眼的新星，迅速崭露头角，引发了广泛的关注与热议。 今年二月初，一则令人瞩目的消息在汽车行业和科技领域传开：小米市值成功突破一万亿港元大关，在全球上市车企的市值排名中一举冲进前三，在国内车圈更是荣登榜首之位。这一成绩的取得，距离小米正式进军车圈还不到一年的时间，而且当时小米仅有一款在售车型，这样的发展速度和市场表现，无疑让整个行业为之震撼。 然而，在一片赞誉和惊叹声中，也不乏理性的质疑之声。舆论普遍指出，比亚迪作为国内汽车行业的老牌劲旅，其市值主要来源于纯粹的汽车业务。而小米的市值构成较为多元，汽车业务在其中所占的比例相对较小，手机和智能家居业务依然在小米的整体市值中占据着重要地位。从销量数据来看，两者之间的差距也十分明显。比亚迪在过去一年的销量超过400万辆，而小米汽车目前的销量仅十余万辆。巨大的销量差距，也成为部分人对比小米和比亚迪市值排名合理性的重要依据。 但我们不能忽视小米汽车在短短时间内展现出的强大竞争力。以去年12月为例，小米SU7的销量表现令人眼前一亮，成功超越了已经在市场上销售长达8年之久的特斯拉Model 3。这一成绩不仅证明了小米汽车在产品力上的优势，更显示出消费者对小米品牌的认可和信任。小米汽车凭借其先进的技术、出色的设计和高性价比的定位，在市场上迅速赢得了一席之地。 展望未来，小米汽车的发展前景同样值得期待。据了解，小米还将推出一款对标特斯拉Model Y的车型——YU7。这款备受瞩目的新车，有望进一步丰富小米汽车的产品线，满足不同消费者的需求。凭借小米在科技领域积累的深厚技术实力和强大的品牌影响力，一旦YU7在市场上取得良好的销量成绩，小米汽车的市值和汽车业务都将迎来新的飞跃。届时，那些曾经对比小米汽车发展的质疑声，也将逐渐消散。 小米汽车的崛起，为汽车行业注入了新的活力，也为其他新势力车企树立了榜样。在未来的发展道路上，小米汽车能否继续保持强劲的发展势头，不断突破和创新，让我们拭目以待。 #畅谈小米造车#

观事实　116 阅读　0 评论　1 点赞　2025-03-01 13:10

..+保守估计，小米汽车2月份新增锁单有60000万台以上，是不是有点惊人。 所以这个2万台的交付量，其实是不够看的。 小米汽车现在最重要的，可能就是收购汽车工厂来扩充产能滚雪球了。 拿一条冷门车型打的友商们没脾气，确实是奇迹。

你是不是想多了　505 阅读　0 评论　0 点赞　2025-03-01 13:02

..+看到小米新车的售价，有些事情联系起来想，突然明白了中国的经济问题在哪里。 汽车的售价来看，以前最主要的车是二十万以下的，价格从高到低，基本成三角形，也就是10万以下的低价车最多，十到二十万的车是中间，二十万以上的车是少数。到后来，变成橄榄型，十到二十万的车是多数，可是现在好像又变了，二十万以上的车和10万以下的车是多数了。 这个和手机市场很像，看见vivo的老板讲，以前的手机销量是金字塔，低价销量高，后来慢慢变成橄榄型，而现在变成了工字型，高价手机和低价手机销量高，而中等价位的手机销量最低。 这是不是我国的经济现在存在的问题？占大多数的人现在没钱了，解决掉这个问题才能让经济再快速增长起来。

直爽百灵鸟ez　112090 阅读　16 评论　34 点赞　2025-02-28 10:50