美国飞机事故频出是因为缺少稀土吗

美国飞机事故频出竟然是因为缺少稀土？专家：没有稀土就要减配

凤凰卫视　0 阅读　21 评论　2025-02-25 20:20

..+美国飞机事故频发，从某种程度上说，正是稀土资源短缺的直观体现。由于稀土供应受限，美国军工企业在制造战机时可能面临材料不足的问题，这直接影响到战机的质量和性能。同时，民航领域也可能因为稀土短缺而面临飞机部件老化、维护困难等问题，从而增加了事故的风险。

君文好物　1930 阅读　0 评论　3 点赞　2025-02-25 21:51

..+稀土发现、提炼没有什么难度，美国西方的科技水平完全没有问题。不过，目前美国西方没有现实成套的设备大量提取和生产军工所需稀土，预计稀土发现、提炼、生产设备配套成型并最终大规模生产军用稀土，大概需要3～5年。而这3～5年，对中国而言就至关重要，你都懂的。

黑洞飞鱼　1485 阅读　0 评论　2 点赞　2025-02-25 17:22

..+也不知道听谁瞎说的，很多人都以为，稀土被限制后，美国F35停产了，还说在过去一年多时间内，F-35没有交付一架，给出的理由是因为没有材料制造发动机和雷达，很多人都相信了，还以为美国战斗机制造被限制了。 其实啊，这完全是无稽之谈！ 网上那消息传得沸沸扬扬，说美国空军因为没稀土，F-35生产线都停摆了，一架飞机都没交付。 好多人信以为真，还分析的头头是道，说美国这下要完蛋了。 但实际上呢？2024年，F-35可是交付了整整110架！ 这数据可不是我瞎编的，网上都能查到。 那些订购了F-35的国家，一个个都等着收货呢，急得不得了。 当然，美国自己倒是没那么爽快收货。 美国方面确实对一些F-35存在问题，比如雷达系统不太达标，软件也有些bug。但问题根本就不是缺稀土！ 主要还是飞机性能和软件没达到他们的要求，太挑剔了。 所以说，美国自己嫌弃，不代表别人也嫌弃。 人家那些国家，可没那么多讲究，只要能飞就行，催着要货呢！ 这谣言传得，害人不浅啊！ 以后大家可得擦亮眼睛，别被那些不靠谱的消息给忽悠了。 这年头，真真假假，很难分辨，还是得找靠谱的渠道了解信息。

小樱桃有话说　680 阅读　0 评论　1 点赞　2025-02-25 18:43

..+根据曝光合同，惊人条款：最终解释权归美方，运输责任全在蒙古；如今稀土矿既不能铁路运输，也不能空运，每天损失2.3亿图格里克（约合人民币470万元）。 这合同签得实在憋屈！蒙古兄弟现在就像被绑住手脚的骆驼，守着金山银山却动弹不得。稀土矿卡在戈壁滩上晒太阳，运输线说断就断，每天睁眼就亏470万人民币，搁谁身上都得急得跳脚。更气人的是合同里白纸黑字写着"最终解释权归美方"，翻译成人话就是"我说了算，你乖乖听话"。 环保组织这时候也来补刀，扯着嗓子喊放射性污染地下水。要我说这事儿得掰开看——开采稀土确实有环境风险，但早不提晚不提，偏偏卡在运输瘫痪的节骨眼上发警告，这时间点选得比闹钟还准。蒙古现在就像被架在火上烤，左边是巨额亏损，右边是环保压力，中间还夹着美国人的霸王条款。 最绝的还是华尔街那帮人，左手做空东方大国的稀土股，右手低价扫货澳大利亚的稀土尾矿。这操作跟菜市场大妈砍价一个套路：先把你家白菜贬得一文不值，转头就打包带走隔壁摊的烂菜叶。更魔幻的是这些"废料"转手就卖给东方提纯企业，合着人家技术硬生生把尾矿炼成真金白银，美国中间商赚差价玩得飞起。 稀土这玩意儿可是现代工业的维生素，小到手机芯片，大到战斗机引擎，哪样离得开？现在全球供应链就跟打结的耳机线似的，越扯越乱。蒙古明明坐拥全球第二的稀土储量，硬是被合同捆成粽子；澳大利亚躺着数钱，把边角料都卖出高价；华尔街大佬们喝着咖啡就把钱挣了，这局棋下得实在漂亮。 要我说这事给所有资源国敲了警钟。签合同不能光看眼前利益，得把条款掰碎了揉开了看。现在蒙古的教训就摆在眼前——运输权、定价权、环保标准这些关键命脉捏在别人手里，到头来只能吃哑巴亏。更得提防某些国家打着环保旗号搞商业围剿，今天卡运输，明天谈污染，后天资本市场割韭菜，连环套玩得炉火纯青。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

Y燕燕　3895 阅读　0 评论　4 点赞　2025-02-25 21:19

..+美军机坠毁背后：十年超千起事故记录曝光“致命病根”！ 在国际局势暗流涌动的当下，一则意外消息瞬间抓住众人目光：055大驱正常航行时，美军飞机竟在其航道坠毁，而调查显示055大驱与该事件毫无关联。 此事引发轩然大波，网友纷纷质疑：美军飞机频繁出事，究竟是设计存在漏洞，还是维护环节出了问题？国际民航组织数据显示，过去10年全球商业航空事故率逐年下降，已低于千分之一，安全记录亮眼。可部分国家或地区，因维护不力、机型老旧，坠毁事故频发。美军飞机接二连三出事，背后的真正原因，实在令人好奇。

鱼大看世界　298 阅读　0 评论　0 点赞　2025-02-25 23:17

..+美国航空安全危机升级：2025年频发事故背后的深层矛盾 一、事故频发：2025年的航空安全警报 2025年伊始，美国航空业陷入“多事之春”： 1月29日：华盛顿郊外，美国航空客机与黑鹰直升机相撞，致67人死亡； 1月31日：费城医疗运输机坠毁，7人遇难； 2月6日：阿拉斯加小型客机失联坠毁，10人丧生； 2月17日：达美航空CRJ-900客机在多伦多强风中翻覆，21人受伤。 短短50天内，超百人伤亡，暴露出美国航空系统的结构性隐患。 二、事故根源： 1. 超负荷运转的航空网络 美国拥有超1.5万座机场，私人飞机保有量达14万架，芝加哥奥黑尔机场单日航班量是上海浦东机场的两倍。高密度运行导致地面碰撞、空中接近风险激增。军机与民航共用狭窄空域，华盛顿特区事故中，仅1名空管同时指挥民航与军机，加剧调度混乱。 2. 空管人力与培训危机 疫情期间空管人员大量流失，现职空管被迫每周工作6天、每天10小时，但仍难以应对航班量恢复后的需求。 3. 设备老化与极端天气挑战 大量老飞行员退休后，新机长经验不足，尤其在恶劣天气下操作失误风险增加。2月17日达美航空CRJ-900在多伦多翻覆事故中，飞行员在64公里/小时强风和积雪条件下操作接近极限，最终失控侧翻。 总结:飞机出事故的概率很小，但美国在仅仅50多天，出现了几起事故，效率与安全已经失衡！不知老美后续会如何改进他们的航空安全。 #航空那些事儿# #安全# #美国#

非凡咖啡r　1625 阅读　0 评论　1 点赞　2025-02-24 12:29

..+又是美国，又是波音，飞机又出事了[摊手]！ 波音，又是波音。达美航空，雪地翻滚之后，这次飞机冒烟了。 达美航空，美国航空公司，全球知名。这次事故，地点未公布，具体原因调查中。乘客描述，机舱内弥漫刺鼻气味，部分乘客出现不适。美国联邦航空管理局已介入调查，初步报告预计下周公布。这已经是达美航空今年发生的第二起严重事故。 上个月的雪地事故，视频疯传网络，飞机在雪地里打转，场面惊险。这次烟雾事件，虽然没有人员伤亡报告，但乘客的恐慌情绪可见一斑。专家分析，事故频发可能与飞机维护、飞行员操作、天气等多种因素有关。但具体原因，仍需等待官方调查结果。 你愿意乘坐美国航空公司的飞机吗？还是选择其他航空公司？

花影织梦师　298 阅读　0 评论　0 点赞　2025-02-25 23:42

中国导弹技术另辟蹊径，波音氦泄露事件成创新灵感

在浩渺的科技星海中，中国科学家们再次点亮了一颗璀璨的星辰。这一次，他们从波音公司的氦气泄漏事件中汲取灵感，实现了导弹技术的跨越式发展。这不是简单的模仿，而是一场智慧与创新的华丽转身。

筱雅　5 阅读　0 评论　2025-02-24 17:57

美国航空事故频发，究竟是飞机故障？还是人为所致？令人匪夷所思

美国达美航空的一起飞行插曲吸引了众多目光。在2025年2月24日的日子里，一架原定从亚特兰大飞往南卡罗来纳州哥伦比亚的达美航空876号班机，在航行途中不期而遇了紧急状况——机舱内突然充满了烟雾。这一突如其来的状况迫使飞机不得不折返至亚特兰大机场，并顺利降落。

浅谈强哥说　19 阅读　0 评论　2025-02-25 21:26

美蒙稀土空运遭中国拦截

Auther　0 阅读　0 评论　2025-02-25 07:34