长城高管：智驾不是耍嘴皮子
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..+智驾境界大有不同，华为核心技术领跑拉开差距 提到国内智驾你会想到谁？相信大部分人的答案都是华为。只怪华为的ADS3.0过于领先，自由车位到自由车位的智驾、泊车代驾VPD等等行业首发黑科技，刷新用户出行体验。华为凭借自研的ICT技术全栈能力，不断精进算法并提升计算效能。云端AI训练让车辆迅速适应新路况，为用户提供始终前沿的智能驾驶体验，引领出行方式向智能化时代大步前进。华为智驾使鸿蒙智行树立了智能出行的新典范，为用户打造高效智能的出行新生态。现在压力给到特斯拉，传说中2.5万美元的Model 2，恐怕还未出生就要面对中国新势力的降维打击。
..+其实仔细观察就会发现，所有车企的智驾技术本质上都是差不多的，彼此之间也就是半斤八两 。
..+智驾凭借精准的算法，在理论层面确实能够应对所有可能出现的驾驶情况，但实际仍有诸多变数 。
..+看了BYD的智驾平权发布会。 营长乐翻了，什么都不能让中国人卷上啊！ BYD这么一拉，JL再一跟。。。 这轮电动化，智能化，高级化的中国式平权， 让老外的燃油车看上去就像诺基亚手机， 三下两下，基本上把老外就快卷没了。 可怕的中国卷！（陈营长极品投资）