长安汽车：控股股东拟发生变更

长安汽车：控股股东拟发生变更

【长安汽车：控股股东拟发生变更】财联社2月9日电，长安汽车公告称，间接控股股东兵器装备集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项，可能导致公司控股股东发生变更，但实际控制人不变。该事项尚需履行程序并获得相关部门批准，预计不会对公司正常生产经营活动构成重大影响。

财联社　22974 阅读　40 评论　2025-02-09 16:45

..+#东风等三大集团重组对汽车行业有何影响#东风集团，与长安汽车和东安动力三大汽车集团的重组对优化汽车类国资国企改革，做大做强做优中国兵装汽车产业影响很大。

好学可乐ZD4　3132 阅读　0 评论　3 点赞　2025-02-10 14:58

..+网传长安与东风的整合还是不要搞了。汽车产业发展几十年，国企中就剩长安独一苗，其他一汽、二汽、上汽、广汽、北汽等，都是些只会靠合资供养的企业，可不要把唯一的一个好企业整没了。

水清亦轻　195 阅读　0 评论　0 点赞　2025-02-10 11:03

..+东风长安合并，是福是祸？ 最近，汽车圈的重磅事件一个接一个，前有华为研发出硫化物固态电池、后有知名投行分析预测比亚迪高负债有暴雷风险。新年元宵节还没有过，更劲爆的信息接踵而至：东风汽车合并长安汽车。目前各大媒体大V都在发酵，股票市场相关公司接连涨停，就在行业一片看好1+1大于2的情况下，我真的想问一句，合并到底是福还是祸？ 其实，关于国企三大汽车（一汽、二汽、长安）合并早在两年前就有提出，两年后的今天，似乎即将付诸行动。 根据相关信息，这次的合并由东风主导，也就是说相当于东风兼并长安，合并后公司董事长和总裁均由目前东风高管担任，常务副总裁由长安王俊担任。这跟目前两家公司的发展现状有点相背，东风汽车目前各业务均处于萎缩状态，合资的东风日产、标致雪铁龙、东本均下滑严重；卡车领域也被竞品逐渐蚕食。反观长安，其乘用车发展如日中天，仅次于比亚迪、吉利的存在，燃油车、新能源汽车均处于领头地位，2024年销量超过268万，不可谓不强，反而在本次合并中处于弱势。 作为两家体量都是巨无霸的企业，合并之路注定艰难漫长，我个人比较担心长安的乘用车在合并后，还能否得到足够的资源以支持其发展，东风系乘用车必定会抢走更多属于长安乘用车的资源，而长安跨越品牌跟东风的货车业务竞争肯定是处于下风，只能作为补充地位。 而东风方面，目前几乎没有拿得出手的板块，笔者曾经有跟东风合作过业务，其国企病相当严重，眼高手低、自己没做好反而看不起同行，希望合并后能够发挥长安的实干精神。短期内，个人认为其总体业务必将继续下滑，阵痛时间不会短。不过，合并也有很多优势，比如降低管理成本、研发成本、销售成本，对利润增加会有一定刺激作用。 对了，合并后完成后，世界前十车企又会增加一家中国企业。下一步？一汽准备好了吗？

虎哥新能源A　3324 阅读　2 评论　0 点赞　2025-02-10 19:08