网友高速上遇团雾 能见度突然变为0

..+要严惩不贷，整条沈海高速每次都是在阳江服务区路段堵车原来是有原因的，希望阳江高速公路管理部门要加强管理。

仁爱葡萄Ih　8823 阅读　4 评论　22 点赞　2025-02-07 08:34

..+#沈海高速阳江段为何频繁爆胎#广东省阳江市高速路段存在如此恶劣的伤天害理的事，令人发指啊，查一下是不是一条“利益链”黑道作为，希望中国彻底侦察破案，给广大车主一个交代！！！！

政通和统　1179 阅读　0 评论　0 点赞　2025-02-07 04:52

..+2016年至2018年间，沈海高速电白服务区入口前的一段1.5公里实线，成为无数车主的“修罗场”。这段编号为3374公里的路段，因日均数千车辆被拍违章，累计罚款超2500万元，被戏称为“中国最贵实线”。 这就是10年前无数车主们，在沈海高速电白服务区：一段被"实线"支配的驾驶噩梦。 那几年，不少司机朋友都中招了，罚单收到手软。 记得当时网上骂声一片，各种吐槽，什么“设计反人类”、“故意坑钱”的都有。 很多司机朋友为了避免罚款，宁愿憋着不去服务区，硬生生开到下一个服务区，想想都觉得憋屈。 后来，有人爆料说，那些指示牌根本看不清，树木遮挡太严重了。 这简直是“明抢”啊！ 事情闹大了，媒体也开始关注，各种报道纷纷出炉。 政府部门也开始重视，终于在2018年，电白服务区开始扩建，停车位翻了好几倍。 扩建后，那段“中国最贵实线”的电子眼也终于撤了，大家总算松了一口气。 扩建后的服务区，停车方便多了，再也不用担心找不到停车位了，也不用担心因为停车问题而被罚款了。 这“中国最贵实线”的故事，也算是告一段落了，也算是给全国各地高速公路管理部门提了个醒：设计要合理，执法要人性化，别再让类似的事情重演了。 现在回想起来，那真是段让人又气又无奈的经历。

迪米　1462 阅读　0 评论　0 点赞　2025-02-07 15:22

..+怪不得沈海高速阳江段经常塞车，原因可能就是有车被划破但还没有漏气，上高速一走立马爆，真是要钱不要命啊，好彩我很少进阳江服务站

端庄钢笔lc　370 阅读　0 评论　0 点赞　2025-02-07 18:52

..+在大雾天气中驾驶车辆时，以下几点是必须注意的重要事项： 正确使用灯光：在雾天行驶时，应打开雾灯、示廓灯和近光灯，避免使用远光灯，因为远光灯的光线会被雾气反射，导致视线不清。 控制车速：随着雾的浓度增加，应适当降低车速。具体来说，当能见度小于200米但大于100米时，时速不应超过60公里；能见度小于100米但大于50米时，时速不应超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下。 避免超车：在看到前方车辆停靠或视线不佳时，避免盲目超车。在超越路边停放的车辆时，确认对方没有起步意图且对面无来车后，适时按喇叭并从左侧低速绕过。 避免急刹车：在雾中应避免急刹车，因为这可能导致后方车辆无法及时反应，从而发生追尾事故。应缓慢放松油门，逐渐降低车速。 开启空调内循环：在雾天行车时，尽量不打开车窗通风，开启车内空调的内循环模式，以减少外界灰尘和颗粒的进入。 保持视野清晰：可以使用雨刮器清除风挡玻璃上的雾气，确保视线清晰。 能见度极低时停车：当能见度降低到10米以下时，应选择安全的地方停车，等待雾散后再继续行驶。 通过遵守这些基本的安全准则，可以有效地提高在大雾天气中行车的安全性。

嘟嘟小红花　78 阅读　0 评论　0 点赞　2025-02-07 16:57

..+凌晨3点从茂名出发，经过6个小时才过阳江。还以为前面塞车那么久是不是有什么大事故，都有点好奇第一辆车在前面干嘛了。直到我们龟速前进发现，原来两段大塞车都是大家排队都进服务站，接着恶性循环中一直大堵车#春节返程实时路况 #沈海高速 #春运 #开车 #堵车

活力淮滨　3683 阅读　5 评论　5 点赞　2025-02-07 05:18

..+但凡逢年过节，沈海高速阳江服务区那段就从来没畅顺过，原来的2车道变成4车道，还是堵堵堵！ 年初七从阳江儒洞上广州，开了4个小时才过阳江服务区！在阳江服务区前面18公里处开始堵，导航没有提示有事故，就显示整条路是红线，18公里走了3个钟！到服务区才看到，原来服务入口处两条车道都被雪糕桶隔成了一车道，这样能不堵？恩平大槐服区比阳江服务区还大，人家只是慢行而已。 阳江路段在中间点，很多司机要进服务区加油，充电，上洗手间，自然而然就造成拥堵 阳江段想不堵，扩建高速不起多大作用！首先，把阳江服务区扩大，其次在阳江服务区之间再增加一两个服务区，只有这样或许会畅通一些。#城市观察员#

家有头牛　1853 阅读　0 评论　0 点赞　2025-02-07 18:54

沈海长深三线中

幸胡进万家　0 阅读　0 评论　2025-02-07 16:55