1月特斯拉欧洲销量暴跌
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今年1月特斯拉欧洲销量暴跌,股价下挫5%
据 Electrek 报道,今年 1 月,特斯拉在英国的销量同比下降了 18%,葡萄牙下降了 31%,丹麦、瑞典、挪威和荷兰下降了 40% 左右,法国下降了 63%,西班牙更是下降了 75%。
特斯拉吃了中国几百亿的补贴,你怎么不提?没中国给马斯克大量的土地贷款补贴,特斯拉早倒闭了!一说新能源就骂中国车企,从来没几个人敢骂特斯拉马斯克!可笑!
..+国内质量赶不上特斯拉价格比特斯拉高
..+这回闹大了,特斯拉也坐不住了。比亚迪一月销量30万台,友商都傻眼了。这可是比亚迪一个月的销量,快顶得上其他车企半年了。 比亚迪这么猛,特斯拉也没辙。一月卖30万,后面11个月还得了?其他车企过年都没过好,被比亚迪杀了个措手不及。 比亚迪这步棋走对了。十万元价位上高端智能驾驶,其他车企慌了。王传福还搞了个8年免费换电池,这谁顶得住?很多新势力车企,销量加起来都比不上比亚迪,再给五年也够呛。 比亚迪舍得下本,免费换电池,智能驾驶也普及了,消费者当然高兴。
..+言论还是不要太激进了!尤其是政治方面。这下可好了,马斯克摸了老虎屁股!2025年1月特斯拉在欧洲的销量全面下滑!西班牙下降幅度达到了75%,法国下降了63%,丹麦、瑞典、挪威和荷兰下降了40%左右,英国下降了18%。 以上信息来源于环球市场播报。 当然,特斯拉销量在欧洲市场的下滑,除了马斯克的政治争议,消费者对特斯拉品牌形象的负面反馈之外,还有市场竞争加剧的影响。特别是随着国产新能源车的出口量提升,特斯拉不再只是不可替代的一枝独秀,在全球市场上独领风骚的巅峰,也许将不复存在。 因为,在纯电汽车这一块,除了“蔚小理”打先锋之外,奇瑞、长城、长安、吉利的传统车企在电动化,智能化的转型也非常成功。重要的是在智能这一块,国产的前沿技术可谓是落地开放。 暂且不说,华为的ADS 3.0、小鹏的XNGP的活跃度。就拿理想汽车的端到端+VLM新一代技术架构来说,足以与特斯拉相媲美了。 不得不说,理想汽车在AI的投入真的大,发展速度也超快,100亿研发投入中,有一半投向了AI,在2024年这一年中就实现了智能驾驶三级跳,从轻图NPN,到无图,再到One Model端到端模型,输入是传感器,输出是行驶轨迹,可谓是当前全球最领先的技术方案。 这条智驾赛道,理想又抢先了一步!关键是理想要做的还不只是汽车的智能化,而是人工智能的汽车化,并将推动人工智能普惠到每一个家庭。 #理想汽车为什么一年能卖50万辆#
..+特斯拉都卖不动,日本人不喜欢电车?(据少数派报告、网易)特斯拉在中国卖得可以,中国有工厂,在日本可能价格高。日本科技树是氢能源、混合动力,并不是纯电,对于电车未必感冒。日本车发动机省油,我以前看文章,日本人喜欢那种方头方脑的微型面包车,类似MPA五菱宏光吧,好停车省油空间大。 所以一个国家有一个国家的国情,再说日本本土品牌强势,日产、本田、丰田、铃木、三菱,他们干嘛买美国车,曾经日本车不是把美国车杀得大败? 美系车,也就中国还有些人喜欢什么通用、福特、特斯拉、吉普、克莱斯勒、凯迪拉克、雪佛兰、别克、凯越、林荫大道、牧马人、捷豹。欧洲、日本市场,美国车未必有竞争力。 还有就是中国支持新能源车,有补贴,政策、基础设施支持,充电设备比较完善,日本未必支持,日本车充电不方便,充电比较贵,所以也就油车、混动、氢能源车了。
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