马斯克评论美国24年来最严重空难

马斯克评论美国24年来最严重空难，称DEI政策危及公众利益

这是自2001年11月以来，美国发生的最严重的空难。特斯拉CEO埃隆·马斯克在X上分享了一篇媒体报道，该报道称，美国联邦航空管理局的多元化努力包括专注于聘用有“严重智力”和“精神”残疾的人。

新浪财经　9534 阅读　31 评论　2025-01-31 10:31

..+《蛇年随想 美国空难和近地告警系统》海涛2025.1.31正月初三         当地时间1月29日周三晚，美国一民用客机与一军用直升机美国华盛顿特区里根机场对面相撞坠入波托马克河，造成美国24年历史上最严重的空难两架飞机共67人全部罹难。TCAS（Traffic Alert and Collision Avoidance System，交通警报和防撞系统）是一种用于提高飞行安全性的机载系统，通过监测和警告周围飞机的位置和动态，帮助飞行员避免空中碰撞。以下是TCAS系统的工作原理： 1. 系统组成 TCAS计算机：负责处理来自其他飞机的应答机信号，计算飞机之间的相对位置和距离。 TCAS天线：安装在飞机头部，用于发射和接收应答机信号，确保信号的有效传输。 应答机：飞机上的应答机负责发射和接收信号，提供飞机的位置、高度和其他关键信息。 控制面板：飞行员操作界面，用于选择TCAS的工作模式和其他功能。 电子飞行仪表系统（EFIS）：显示TCAS的警告和信息，帮助飞行员监控周围的飞机。 2. 工作原理 信号接收：TCAS系统通过接收其他飞机的应答机信号，包括S模式应答机（提供高度和位置信息）和A/C模式应答机（提供基本的飞机识别信息）。 数据处理：TCAS计算机分析接收到的信号，计算飞机之间的相对位置、距离和高度。 冲突评估：基于收集的数据，TCAS评估是否存在潜在的碰撞风险。如果检测到潜在的碰撞威胁，系统会计算最近的接近点（CPA）和到达CPA的时间（TAU）。 警告和建议：如果检测到碰撞威胁，TCAS会发出警告，并提供避让建议。这些警告和建议可以通过飞机的导航显示器（ND）显示，包括交通咨询（TA）和决断咨询（RA）模式。 3. 工作模式 TA/RA模式：在此模式下，TCAS会显示所有可能的入侵飞机信息，并指导飞行员采取避让动作。 TA Only模式：在此模式下，TCAS只显示交通咨询，而不提供决断咨询。 STBY模式：在此模式下，TCAS不会发出任何警告，也不会显示任何信息。 TCAS系统通过实时监测和评估周围的飞机动态，为飞行员提供了关键的安全信息和避让建议，极大地提高了飞行的安全性。 TCAS和ACAS（Airborne Collision Avoidance System）两种防撞系统，都是关键的机载防撞系统，旨在通过先进的技术和设备预防空中碰撞。尽管它们的基本功能相似，但在命名、应用范围和技术标准上存在一些差异。 命名与应用范围 TCAS：主要在美国使用，是飞机上的防撞系统，侧重于提供交通预警和碰撞避免。 ACAS：主要在欧洲使用，同样是一种机载防撞系统，强调通过询问应答机数据来分析潜在碰撞风险。 技术标准与功能 TCAS/ACAS：两者都通过接收其他飞机发出的应答机信号，分析这些数据来识别潜在的碰撞风险，并据此提供语音警告和视觉提示，帮助飞行员采取避让措施。 国际标准化 ICAO与EASA：这两个组织都采用了ACAS的概念来定义机载防撞系统的标准，尽管具体的实施细节和技术标准可能有所不同。 低空突防是当今海上作战山体遮蔽及平原地球曲率遮蔽对手雷达的惯用手段。这就要从根本上摆脱靠飞行员目视飞行加日常训练磨砺。这就在30年前欧美空军依靠GPS的应用，兴起了战机“近地告警”系统。虽然算法的日新月异，但战机的升级换代也突飞猛进。当年这个小系统，成了无法回避可有可无的重要战机功能。         10年前，美国和北约主战军机实现了二代TCAS（屏显炫染增强型）全部实装，差距拉大我们20年以上。        作为防止空中相撞的保护措施，美国客机配备了交通警报和防撞系统（TCAS），该系统会自动向飞行员发出口头警告，以避免即将发生的坠机事故。有专家分析指出，TCAS在700英尺（213米）以下无效。在事故发生前，飞行员是否收到了该系统的任何警告，军机是否被系统检测到，以及系统是否在如此低的高度和周围有很多飞机的情况下发出警报，这些都将是这起空难事后调查的内容。​              我带领我们的北京军工科技公司团队，到处调研、论证、到处游说，基本上没人听得懂、更是处处碰壁……就连我姐都反问我:“海涛，你那防止地面冲突航空高科技，到底是个什么东西？产品线呢？销售线呢？” ​       经过20年的努力，我们完成了战略空军机载项目、大型水陆两栖灭火飞机AG600、舰载机……等13项任务，曾在国内领域第一梯队三家单位之一，且，第一个进入战斗机科研项目。 ​        我们最早进入“军转民”领域，第一个进入那些迫切需要上述民用通用航空产业。要使用空中力量参与灭火，虽然是老话题，但，我们国家还相当落后。 ​

睿智的M海涛　1793 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-31 10:14

..+空难令人疼心，造成人员伤亡，家庭破碎，催人泪下，为他们悼念！

青涩沙滩fb　1561 阅读　4 评论　3 点赞　2025-01-31 05:27

..+美客机空难的几个细节，细思极恐！ 1. 事故可能与美联邦管理局的DEI雇佣计划有关，即雇佣存在智力障碍、精神缺陷等群体就业。但不清楚直升机飞行员中是否存在该群体。 2. 直升机是从后方撞上客机，完全看得见客机灯光，但没有丝毫反应 3. 这场事故可能无人生还，目前直升机中只打捞出一具尸体，另外两具不知去向！

就事论事　2387 阅读　0 评论　1 点赞　2025-01-31 14:51

..+美国空难真相是美国两党斗争的投名状 老百姓就是一群牺牲品。要用他们的生命做代价，做筹码。

视图识图　1475 阅读　0 评论　1 点赞　2025-01-31 13:30

..+美国客机空难，让我领悟到了这几点： 一、买机票要看起飞时间，夜里飞行的绝对不买，避免其他飞行员在夜里视线不好，自己主动撞上来。 二、一家人出行，不坐同一班飞机，并且在坐飞机前，把银行卡的密码和金额、提前告诉家里的其他人。 三、坐飞机出门，一定要买最高额度的航空意外险，飞机轻易不出事，但是一出就是大事。 四、出门尽量选择高铁、动车等陆地交通，虽然慢一点，但是安全有保障。 大家还有其他领悟吗？

吸金小仙女　17825 阅读　6 评论　15 点赞　2025-01-31 11:42

..+太痛心！一场空难，全部遇难，多名华人身份被确认。这是生命的沉重悲歌，那些鲜活的生命瞬间消逝，怎能不让人扼腕叹息？ 此次空难，军用直升机闯入客机航道，塔台警告后仍撞了上去，大概率是直升机的责任。有人质问飞行员是否看到前面的客机，可悲剧已然发生。华人在美国体育领域，多在体操、花滑这类技巧性项目发光发热，遇难者中或许就有未来之星，如今却戛然而止。 意外总是猝不及防，生命如此脆弱。这起事故也给航空安全敲响警钟，对规则和安全的漠视，代价太过沉重。活着的我们，更应珍惜当下，珍视生命的每一刻。 大家觉得该如何避免此类航空悲剧再次上演？

憧憧666　4258 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-31 11:58

..+1月29号，正是中国农历大年初一，美国发生一起空难事故，67人无一生还。 对普通人来说，这起空难匪夷所思，在客机降落的时候发生的，和一架直升机发生碰撞！这使人想起一个成语：同行是冤家。这使人想起飞机撞鸟。客机低空飞行时，通常鸟是杀手，没想到这回换成了直升飞机，不过这对客机上的人来说，没有什么两样，都是悲剧。 不能不说，美国的航空安全水平还是相当高的，这起事故造成的人员伤亡已经让人触目惊心，是该国24年来最严重空难，但遇难人数仅仅停留在两位数，咱们对比一下，这些年看到的全球空难新闻，好多遇难人数超过了两位数。 世界真是太大，我们生活在一个地球村里。美国空难，想必大部分遇难者是美国人，可是也有两名我们自己的同胞，还有俄国人，别的国家的人，可能还有。 愿逝者安息，生者坚强！

小河淌水6748　1320 阅读　0 评论　2 点赞　2025-01-31 11:05

..+美国官方发布的一则消息，真是让人痛心不已。一场无比惨烈的空难发生了，机上67人全部遇难，没有一个人能逃过这场灾难。就在2025年1月29日，也就是咱们农历新年的大年初一，美国的5342次航班出了大事。这趟航班载着64名乘客，谁能想到，飞行的时候竟然和一架搭载3人的黑鹰直升机UH-60在空中相撞了。瞬间，两架飞机就损毁了，机上的人全部丧生，现场的情况简直惨不忍睹。这场事故的后果极其严重，67条鲜活的生命就这样没了。遇难者当中，有14名是美国花样滑冰运动员。这些年轻人个个潜力无限，本来未来很有希望在世界赛场上代表美国去拼搏，为国家赢得荣誉，是美国花样滑冰的希望火种。他们原本有着美好的未来，能在冰面上展现出最精彩的表演，可就因为这场意外，生命一下子就结束了，美国的花样滑冰事业也因此遭受了沉重的打击。 遇难者里还有一位超级厉害的花样滑冰世界冠军，叶夫根尼娅·希什科娃。她凭借着精湛的技术和独特的魅力，在花样滑冰界取得了很高的成就，赢得了很多人的喜爱和尊敬。谁都没想到，一场突然的空难，就这么残忍地夺走了她的生命。她的教练瓦季姆·瑙莫夫也在这架飞机上，同样没能幸免于难。这么优秀的运动员和教练，就这么离开了，实在是太可惜了。这场空难真的太让人难过了。每一个生命都无比宝贵，每一个遇难者的离去，都是难以挽回的损失。那些花样滑冰运动员们，为了实现自己的梦想，在训练场上挥洒了无数的汗水，付出了数不清的努力，本来都盼着能在赛场上大放异彩，可意外却让他们的生命永远定格在了那一刻。我真心希望美国相关部门能认真、深入地调查事故原因，给遇难者家属一个实实在在的交代，同时也希望他们能采取有效的措施，防止类似的悲剧再次发生。这件事也让我们明白，生命真的很脆弱，意外随时可能发生，所以大家一定要珍惜生命。愿逝者安息，希望遇难者家属能坚强起来，早日走出这场灾难带来的阴影。

阳阳说事　185 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-31 15:22

..+美客机空难，最离谱的事情就是当地消防局赶到时，都不愿意下水救援。给出的理由是水面情况复杂且河水寒冷，然后就一直拖到今天，宣布客机上64人全部遇难。 真的离谱到极点了！消防局的人员站在岸上眼睁睁的看着60多名乘客泡在冰冷的水里竟然无动于衷，就算是当时没事冻也被冻死了。也许是911消防救援的前车之鉴，害怕了。那波消防员5秒就上了，然后就牺牲了，之后却没人管。同样如果消防员下水救援，得了关节炎之类的病，有可能得不到相应的治疗费，甚至还会被迫下岗，他们不愿意下水也许就是担心这个。 然而，一只猫从机舱里逃了出来，被消防员捞走后，一通摆拍……

十棵梧桐树　15771 阅读　7 评论　8 点赞　2025-01-31 13:46

..+大事不好！ 空难。名单里俩前世界冠军。还有俩咱自己人。真寸劲儿。黑鹰上肯定还有更要紧的人物。这玩意儿是军用运输直升机，大领导才坐。更邪门的是，开黑鹰的居然是个女机长。直升机对客机，抬头低头都能躲开，愣是没动窝。你说机长打盹儿我信，可地面塔台问的居然是“会不会撞”，不是紧急避让指令。这唱的是哪一出？ 这俩前冠军，啥来头？得好好说道说道。他们跟这事儿有没有瓜葛？咱老百姓现在最想知道的，就是真相。遮遮掩掩的，反而让人心里犯嘀咕。 黑鹰的事儿更蹊跷。这可是军用直升机，训练有素，反应迅速。咋就眼睁睁看着撞上去？女机长？这可不是性别歧视，只是有点意外。开这玩意儿的，一般都是老手。这姐们儿啥情况？经验够不够？心理素质咋样？这些都得查清楚。 塔台更是一绝。眼瞅着要撞上了，不赶紧下命令，反而慢悠悠地问“会不会撞”。这是在确认事实？还是在提醒机长？这操作，真让人看不懂。 还有那俩同胞，是啥身份？跟这俩前冠军有关系吗？跟黑鹰上的人有关系吗？疑点重重，必须得给个说法。 咱就盼着有关部门赶紧查清楚，别让谣言满天飞。真相大白，才能告慰逝者，才能让老百姓安心。这事儿，不能就这么算了。

淡定芒果　228 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-31 15:25