全国铁路春运突破1亿人次
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(图表)全国铁路春运发送旅客突破1亿人次
新华社图表,北京,2025年1月23日记者1月23日从中国国家铁路集团有限公司获悉,1月22日,全国铁路发送旅客1332.2万人次,自1月14日春运启动以来累计发送旅客1.12亿人次,运输安全平稳有序。
..+2025年春运人流量暴增: 2025年1月14日起,春运开始了,广州南站的客流量暴增,因为在广州内地打工人员,在广州读大学的大学生都赶往回家之路。广州南站日客流量到达了50万以上人次的高铁站。但在人流量大的车站大家要注意防盗,看好自己的行李物品,以及身上的随身物品和贵重物品,以免被盗或丢失。尤其是过安检更要看好自己的行李物品,因为安检附近有很多浑水摸鱼的,趁乱行动的,大家出行要注意安全。
..+2025,春运大迁徙,温暖归家路 1月14日,2025年春运拉开帷幕,这场为期40天的人口大迁徙,承载着无数游子归乡的急切心情。 深圳空管预计总体保障宝安机场航班量达4.91万架次,日均1227架次,较2024年增长1.45%,有望创历史新高。客运航班保障架次数达4.59万,日均1147架次,增长1.11%;货运航班预计3169架次,增幅超10% 。 铁路方面,全国铁路线上每天上万列列车穿梭。国铁武汉局与武汉天河机场让“空铁联运”升级,从天河机场站高铁出站口到t3航站楼仅需3分钟,列车门到飞机舱门换乘45分钟 。北京站出站口采用新门型,旅客出站更顺畅;昆明火车站站台上设升降装置与安全绳,保障旅客安全候车;西安火车站启用新型腿部安检仪,单人安检平均耗时从30秒缩短至18秒以内 。 公路上,春运返乡高峰期,湖南等地高速出现拥堵。但各地也在为归乡游子提供温暖服务,像中国石化在“八纵八横”高速和国道沿途2025座加能站开设“情暖驿站”。 2025年春运,各方努力保障出行,让游子们能顺利与家人团圆,每一段归乡路,都满是温情与期待。 #春运# #返乡·旅途##2025#
..+#天南地北大拜年# 春运车票的确已经累计发售2.57亿张。 这里面有没有你的呢? 按照铁路12306科创中心的消息,自2024年12月31日春运火车票开售起,截至2025年1月22日9时,铁路12306累计发售的春运期间车票数量为2.57亿张。
..+#铁路春运 #春运客流高峰 #回家之路# 💥重大消息!全国铁路春运发送旅客已突破 1 亿人次!🎊 这一数字背后,是无数游子归心似箭的期盼,是阖家团圆的渴望。铁路部门全力保障,让回家的路更加顺畅。🚄 拥挤的车厢里,承载着对家乡的思念;匆匆的脚步中,满是对亲人的牵挂。1 亿人次,不仅仅是一个数字,更是一份温暖与感动。💖 无论路途多么遥远,家的方向永远不变。让我们为铁路人的辛勤付出点赞,也祝福每一位旅客都能平安到家,共享团圆之乐!🎉
..+全国铁路春运突破1亿人次,这数字相当惊人。1月22日就发送旅客1332.2万人次,累计达1.12亿人次。南方小年1月23日预计发送1320万人次,加开1451列列车。这背后是无数人的归乡梦。 购票方面,截至1月23日9时已售2.78亿张票。不同时段不同线路余票情况不同,像1月24 - 27日节前高峰,南京、徐州到上海等线路余票充足。这体现出铁路部门的规划能力,既要应对庞大客流量,又要合理安排车票售卖和列车调度,确保大家能顺利回家过年。
..+全国铁路今天预计发送旅客1320万人次 记者从国铁集团了解到,1月22日,全国铁路发送旅客1332.2万人次。铁路客流连续多日保持高位运行。预计今天(23日)全国铁路发送旅客1320万人次,计划加开临客1451列。 (央视新闻)
..+一刷新闻,被全国铁路春运发送旅客突破1亿人次这事着实惊到了!从1月14号春运开始,到1月22号,好家伙,都1.12亿人次了! 短短几天时间,这么多人选择坐火车,有的是回家过年,有的是出门旅游,还有的是去拜访亲朋好友,想想那火车站得热闹成啥样。 这背后铁路部门功不可没!他们时刻盯着预售票和候补购票数据,像北京局增开204列,上海局增开419列,广州局增开441列,就为了让大家都能有票回家。还有那些智能机器人,在北京站、广州南站帮忙引导、导航,又新奇又实用。 我去年春运坐火车回家,车站人多得不行,当时就担心不好找候车区,没想到有智能机器人帮忙指路,很快就找到了,真的方便太多。对咱们普通旅客来说,铁路部门这些努力,换来的是稳稳的安心。 马上就过年了,希望接下来春运的小伙伴都顺顺利利的,平平安安到达想去的地方。也真心感谢那些铁路工作者,大冷天的坚守岗位,让我们的出行有保障,太不容易啦!#春运返程购票# #高铁是通勤# #错峰出行也没票#
..+中国铁路客运稳居世界首位 央视媒体披露,2025年春运期间每日安排旅客列车超1.4万列,其中高铁动车组达1万列以上,两组数字表明中国铁路客运稳居世界首位。 中国铁路以其庞大的规模、高效的运营和卓越的服务,成为了当之无愧的佼佼者,尤其是日发客车数量,稳居世界之最。从新中国成立初期的2.1万公里,到2024年突破16万公里,铁路总里程实现了质的飞跃。在铁路建设不断推进的过程中,客车数量也持续攀升。近年来,随着“八纵八横”高铁主通道的逐步完善,中国铁路网的覆盖面越来越广,为日发客车数量的增长提供了坚实基础。 先进的技术使中国铁路日发客车数量领先世界的关键支撑。一方面,以复兴号为代表的高速列车,技术指标国际领先,为铁路客运提供了强大的运力保障。另一方面,铁路部门在信号系统、调度管理等方面不断创新,实现了客车的高密度、高效率运行。如今,中国铁路可以根据客流的变化,灵活调整客车开行方案,在节假日等客流高峰期,能够迅速增加运力,满足旅客的出行需求。例如,2024年国庆期间,10月1日全国铁路发送旅客2144.8万人次,创单日旅客发送量历史新高。 中国庞大的人口基数和旺盛的出行需求,是中国铁路日发客车数量不断增长的内在动力。随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,人们的出行意愿日益强烈,无论是探亲访友、旅游度假还是商务出行,铁路都以其安全、舒适、便捷的特点,成为了人们的首选交通方式。同时,中国地域辽阔,城市之间、地区之间的人员交流频繁,这也促使铁路部门不断增加客车数量,以满足市场需求。 中国铁路日发客车数量成为世界之最,不仅彰显了中国铁路的强大实力,也为全球铁路运输业的发展提供了宝贵的经验和借鉴。未来,随着技术的不断进步和铁路建设的持续推进,中国铁路必将创造更多的辉煌。
1月22日,全社会跨区域人员流动量完成23385.5万人次
2025年1月22日(春运第9天,农历腊月二十三),全社会跨区域人员流动量23385.5万人次,环比增长1.4%,比2024年同期增长14.9%。铁路客运量1332.2万人次,环比增长1.5%,比2024年同期增长3.9%。
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