为什么越来越多城市选择小公交

公交车，越变越小？

一场公交车小型化潮流，正在席卷全国部分城市。最近，不少青岛居民发现，新的公交车“缩水”了，以前那种“巨无霸”的公交车越来越少，取而代之的则是各种“迷你巴士”穿梭在大街小巷。

中国新闻周刊　31265 阅读　111 评论　2025-01-18 23:07

..+年轻人不喜欢坐公交车主要有以下原因： 出行效率方面 - 耗时过长：公交车需要在固定线路上行驶，途经多个站点，而且容易受到交通拥堵的影响，导致行程时间不可控。相比之下，地铁、网约车等其他交通方式在速度和准时性上更有优势。 - 等待时间久：部分公交线路的发车间隔较长，特别是在非高峰时段，有时需要等待十几分钟甚至半小时以上才能等到一辆车，这对于时间观念较强的年轻人来说缺乏吸引力。 出行体验方面 - 车内拥挤：在高峰时段，公交车内往往十分拥挤，乘客没有足够的空间，舒适性较差。而且在拥挤的环境中，容易发生碰撞、摩擦等不愉快的情况。 - 让座困扰：部分老人在公交车上要求年轻人让座，甚至出现倚老卖老、道德绑架的现象，这让年轻人感到无奈和压力，从而对坐公交产生抵触情绪。 - 卫生问题：公交车作为公共交通工具，每天承载大量乘客，车内卫生状况难以始终保持良好，可能存在异味、垃圾等，影响乘坐体验。 出行选择方面 - 新型交通工具的冲击：共享单车和共享电动车的普及，为年轻人提供了便捷、灵活且成本较低的出行选择，解决了“最后一公里”的难题，而且可以随用随停，不受交通拥堵的影响。此外，网约车的快速发展也使得年轻人出行更加方便快捷，只需在手机上轻轻一点，就能享受到舒适的专车服务。 - 私家车的普及：随着经济的发展，越来越多的家庭拥有了私家车，年轻人出行时更倾向于选择自驾，既能自由安排行程，又能享受相对独立和舒适的空间。 服务质量方面 - 司机态度问题：由于工作压力大等原因，部分公交车司机的服务态度可能不够热情，甚至对乘客的询问不耐烦，这也会影响年轻人对公交车的选择。 - 车辆设施老化：一些公交车的车辆设施陈旧，座椅不舒服、空调制冷效果不好等问题较为常见，影响了乘坐的舒适度。#公共交通压力# #通勤感悟# #告别挤公交# #到底怎样坐公交#

光选中的人℡　1837 阅读　0 评论　3 点赞　2025-01-19 09:24

..+大家有没有发现，很多城市现在投放了一批小型公交车，在一些城市支路线路穿梭。 为何出现小型公交车，跟现在市民的出行方式发生了重大改变有直接关系。 共享单车、大建地铁、私家车快速增长，导致城市公交车经常空跑或者车上只有三两个人。造成了巨大的资源浪费。 转而投入小型公交车，既能满足公交功能，又能降低成本，是根据城市发展做出的及时调整。相信今后会有越来越多的小型公交车投入使用。

薛侃　1907 阅读　1 评论　0 点赞　2025-01-19 11:08

..+近年来，越来越多城市选择小公交，这背后有着多方面的原因： 适应客流量变化 随着地铁网络的不断完善和私家车保有量的持续攀升，常规公交线路的客流量大幅减少，大型公交车在平峰期常常出现空座率高的情况，运营成本难以覆盖。小型公交则可以根据实际客流量进行灵活调配，在保障基本出行服务的同时，降低运营成本，实现公交资源的优化配置。 提升运营灵活性 小公交车身小巧，能够轻松穿梭于城市的狭窄街道、小巷以及大型车辆难以通行的老旧社区，解决了“最后一公里”的出行难题，为居民提供更加便捷的“点对点”服务。同时，小公交可以根据实时路况和乘客需求，灵活调整线路和运营时间，提高运营效率。 满足多样化出行需求 如今，人们的出行需求越来越多样化，除了常规的通勤需求外，还有购物、休闲、旅游等个性化出行需求。小型公交可以根据不同的场景和需求，提供定制化的服务，如旅游专线、校园专线、社区专线等，满足特定人群的出行需求。 助力环保与节能 小型公交通常采用新能源技术，如纯电动、混合动力等，相比传统大型公交，具有更低的能耗和更少的尾气排放，更加环保节能，符合国家节能减排和可持续发展的要求，也有助于提升城市的空气质量和生态环境。 改善城市交通拥堵 小公交的灵活运营可以减少大型公交车在道路上的停留时间和占用空间，在一定程度上缓解城市交通拥堵。此外，小公交可以引导市民选择公共交通出行，减少私家车的使用，从而进一步减轻城市交通压力。 提升城市形象 一些城市的小公交外观设计新颖、美观，车身装饰有特色图案和文化元素，成为城市的一道亮丽风景线，不仅为市民和游客提供了舒适的出行体验，还提升了城市的整体形象和文化氛围。 #未来城市公交系统会逐渐萎缩吗# #为什么越来越多城市选择小公交#

面具文案　44 阅读　0 评论　1 点赞　2025-01-19 10:33

..+#委员建议上海推行公交车小型化#上海是一个大都市，格局要大、要方便四方来客，现在的交通四通八达，特别是电动公交真是不错，服务好！车辆新！卫生干净！这些都是与公交战线的员工的辛勤付出是分不开的。为上海公交点赞！[赞][赞][赞]

老龙178911353　40266 阅读　3 评论　7 点赞　2025-01-18 12:58

..+2024年以来，深圳、青岛等多个大中城市在公交更新换代时，小型公交车占比渐升。如青岛的“宝宝巴士”、深圳的“蓝海豚”小巴。 这一变化主要是因公交客流量下降，大车运营成本高且空载率高。而小型公交车可降本增效，还能灵活穿梭于狭窄街道，更好地满足地铁与社区的接驳需求。小型公交车的增多也是城市公共交通适应时代发展的表现，未来，它或能在提升居民出行体验、优化城市交通等方面发挥更大作用。#青岛要崛起了# #城市发展看青岛# #为大青岛点赞#

秀姐爱分享　141 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-19 11:37

..+公交车的“瘦身”革命：城市交通的新变革 如今的城市街头，公交车正悄然进行着一场虽无声无息却影响深远的“瘦身”变革，进而吸引了众多关注的目光。 近些年来，在各地，公交车纷纷踏上了朝向小型化、精致化的发展之路。那些仅有 6 米长的微巴士，恰似灵动的小精灵，径直驶入小区内部，由此使得居民们能够顺遂地实现从家门径直迈进车门的便捷出行，其无缝衔接的服务令居民们交口称赞。微巴士巧妙地调换不同尺寸的车型，推出了暖心的社区微公交，全力破解市民“最后一公里”的出行难题 。这种小型化的公交模式带来了诸多益处。它们身材小巧，不仅有效地提升了城市道路的通行效率，避免了大型车辆造成的拥堵，而且由于车身轻盈，大大降低了能源的消耗以及污染物的排放量，完美契合了当下绿色、环保的发展潮流。 除此之外，公交公司还充分利用大数据技术这一强大的工具，对线路规划进行了精准的优化，同时显著提升了服务质量。市民们能够更加准确地掌握公交的运行时间和路线，减少了等待的焦虑，让每一次出行都变得更加便捷、舒适。 小型公交车的广泛投入使用，生动地展现了城市交通体系的灵活应变能力和公交企业的积极进取与创新精神。它们不再是简单的交通工具，而是城市发展的智慧结晶，为人们的生活带来了实实在在的改变。(图源来自网络)#城市公交的发展#

经典影视解说　3514 阅读　1 评论　2 点赞　2025-01-19 03:14

..+青岛公交公司大公交车换成小公交车的新闻又上了热搜。原因很简单，国际旅游城市用小公交车，确实有点掉面子。不少人吐槽小车载客量太小，上下班挤公交更难了。 这确实是个问题，大车能坐三十多人，小车才十五个，差得远呢！但公交公司肯定不是拍脑袋决定的，他们应该有数据支撑。现在公交调度都智能化了，啥高峰期、线路啥的，数据都分析得明明白白，肯定是为了提高效率。 其实空车跑来跑去才更浪费资源呢，现在大街上经常能看到空车。用大小车搭配运营，说不定还能省钱呢！想想成都，他们也用小公交，而且还挺方便的，走街串巷的那种线路，我坐过几次。 青岛是不是学成都的，不好说，但青岛经常派人去成都学习，这也不是什么秘密。我以前在成都工作，单位就接待过青岛来的学习团。城市发展嘛，就得不断改进，不能墨守成规。换小车这事儿，有利有弊，最终效果还得看实际运行情况。说不定以后能看到更好的公交服务呢！

懒懒的树懒　34252 阅读　9 评论　8 点赞　2025-01-18 13:38

越来越多城市选择小公交车，地铁冲击是重点，节能减排为王道

全国各地越来越多的城市，纷纷选择小公交车，南京，青岛到处可见，更可以作为代表。用老百姓通俗的话来说，都是城市地铁快速发展“惹的祸”。大力发展城市地铁轨道运输，成为各个城市发展的标杆，衡量经济发展的大数据。很多城市在满足了市内发展地铁同时，纷纷开展跨市地铁建设。

云中赏雲　17 阅读　0 评论　2025-01-19 12:23

..+难得一遇，三款不同车型的公交巴士同框，迷你小巴终于暴露真相了 [呲牙] 标准公交巴士约有20-30座 小号巴士有17座（图二，不含驾驶座） 迷你小巴估计只有12-13座 [耶] 私家车越来越多 地铁🚇贯通大城市 乘坐公交的越来越少 小号巴士 迷你小巴 会越来越多嘛 [思考] #公交旅行也方便# #公交车不可取消# #公交初体验# #许久不坐的公交# #南京头条# #今日公交见闻#

孙行者无疆　1738 阅读　0 评论　1 点赞　2025-01-18 10:45