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华为固态电池专利解析

阅读 716584 话题 3075

  • 硬核科技论 | 续航3000km永不起火 华为固态电池真这么神?

    固态电池,在我们的节目中已经不是什么稀客了。就在日前,华为固态电池专利的消息在网络上发酵,据悉它能实现5分钟充满、续航3000km、永不起火爆炸。简直是人们理想中固态电池应有的样子,那么事实到底是这样吗?

    搜狐汽车 54816 阅读 284 评论 2025-01-17 11:30

  • 有人说,固态电池加速淘汰燃油车(油箱) 有人说,固态电池加速淘汰燃油车。 买电车需要等固态电池吗? 中科院专家说:预期2027年固态电池上车。 大可不用等!现在买蔚来,3年后不换车也能换上固态电池包。 #新能源汽车 #固态电池 #电车 #蔚来换电 #蔚来

    伸手摘星star 17236 播放 24 评论 2025-01-17 14:12

  • ..+固态电池真的来了!! 固态电池龙头企业实现量产下线并顺利装车[赞] 核心团队均来自清一色的清华大学,全球固态电池领域的领跑者,不得不说,涉及新能源领域核心材料、关键技术国家队终将一举拿下。 上汽今年会有多款车型搭载,最先上车的是智己L6光年版,敬请期待吧!

    开心拿米yq 4129 阅读 2 评论 1 点赞 2025-01-17 19:06

  • 所谓固态量产只是个传说,能让金融曲线漂亮些,仅此而已。之前的石墨烯电池已经黄了…//@21世纪商业评论:【#买车要等固态电池吗#】资料显示,2025年半固态电池有望量产。2026年,部分车企如广汽集团、奇瑞汽车等计划将固态电池装车;2027年,全固态电池将开始小批量生产,宁德时代也计划在这一年启动固态电池的小规模生产;到2030年,有望实现大规模装车使用。 固态电池迟迟未能大规模上市的原因是固态电池的离子电导率相对较低,导致快充能力弱于液态电池。目前,固态电池的制造成本约为锂电池的4倍以上,制造设施成本更是锂离子电池的10~20倍。(凤凰网科技)

    富足星辰rT 293 阅读181818 0 评论 2025-01-17 20:21

  • ..+华为公布固态电池专利技术,电池容量是普通电池的10倍,续航里程高达3000km以上。网友:燃油车的天真要塌了吗? 固态电池具有四大优点: ·1:3千公里起步的续航能力。 ·2:无法燃烧。 ·3:五分钟充满电。 ·4:续航精度高。 也就是说固态电池就是为了消失现有电池缺点而研发的。

    辶冖 488 阅读 0 评论 1 点赞 2025-01-17 20:47

  • ..+华为全固态锂硫电池专利正式公布了。这一专利在提升电池性能方面有着独特优势,高能量密度或让续航里程大幅增加,安全性能也超出色。 当下新能源行业对电池革新期待已久,华为此项专利无疑带来新曙光。但新技术落地往往面临诸多挑战,它究竟能否顺利走进大众生活呢?你觉得呢?

    辰辰 1498 阅读 0 评论 1 点赞 2025-01-17 21:27

  • ..+比亚迪固态电池:开启新能源汽车新纪元 比亚迪2024年11 - 12月取得多项固态电池技术专利。 它的技术特点超棒。能量密度高,能超400Wh/kg,同体积下续航可能翻倍。补能效率快,能量密度两倍时补能效率至少三倍,10分钟左右就能充满。安全性强,固体电解质不活跃,无漏液短路问题,还有五重安全防护。使用寿命长,循环充放电设计寿命达10000次。 比亚迪内部人员透露发展规划,2027年固态电池小批量生产用于高端车型,2030年覆盖旗下4大品牌。 2024年11月比亚迪还和中科院深圳先进院合作,聚焦固态电池等前沿领域推动汽车发展。

    姚佑清 4388 阅读 0 评论 0 点赞 2025-01-17 16:29

  • ..+#固态电池今年量产,是真的吗?# 谁知道呢?只看新闻视频而已

    优美芒果dE 1157 阅读 0 评论 0 点赞 2025-01-17 00:07

  • ..+万万想不到!华为又放大招了! 硬科技才是硬道理!华为这次的全固态电池专利,让国外车企坐不住了。 近日,华为公布12项全固态电池专利,其中最核心的掺杂硫化物材料技术,直接把电池能量密度提升到了600Wh/kg,这什么概念?特斯拉现在用的最好电池,能量密度也就300Wh/kg出头。 华为公布固态电池专利技术,稳定性好,不掉电,耐高温。而且电池容量是普通电池的10倍,它能实现5分钟充满、永不起火爆炸。最大续航里程能达到3000公里以上。 说白了,这就是一场革命。要知道,电动车最大的短板就是续航和安全性,华为这次直接把这两个痛点都给解决了。 我们可以清晰地看到华为申请专利的日期是一年多以前的2023年5月5日,而研发的起始时间起码得是五年前甚至十年前。 由此可见,华为的布局可谓深远。这是很多国人喜欢华为的原因,虽然有余大嘴说两句什么“遥遥领先”,但在技术方面确实是默默投入,踏踏实实地埋头苦干,一直做出成果来。 一些中国企业就是缺乏华为这种脚踏实地埋头苦干的精神。如果中国多几个华为这样的企业,用不了多少年,就成为世界最大最强的工业制造国了。 #2024懂车帝冬测#

    敏锐精灵爱生活 859 阅读 4 评论 5 点赞 2025-01-17 22:05

  • ..+电池产业最近真是猛干!两大固态电池项目落地,不少人都在说这未来的电池有多厉害,但我觉得,话说回来,这些技术还真是“打了鸡血”的感觉。别看投资了70亿,技术突破并不容易。固态电池这么新的东西,能不能稳定生产还不好说。就像我朋友刚换的电动车,电池刚用没多久就开始掉电,能不担心吗? 再看看这些“高大上”的投资,35亿的项目还真挺让人怀疑的。搞得像是每个地方都在赶紧布局未来,可真能带来多少工作机会和改变,谁也不敢保证。像那种几千人就业的数字,听着不错,可能不能做到,又是另一回事。 其实,新能源这个领域火得让人有点跟不上节奏。大家都在拼投资、拼技术,但老百姓用得上的东西呢?这块电池能不能打破传统,真给我们带来些实际的便利,才是最重要的。 #头条创作挑战赛#

    慕梨说说 1154 阅读 0 评论 1 点赞 2025-01-17 16:14

  • ..+锂电池 (华为固态电池) ♥粤桂股份 ♥佛塑科技 ♥石大华胜 ♥红星发展 5. 宁德时代:全球动力电池龙头,技术研发实力强劲,不仅在液态锂电池领域占据主导,更在固态电池等前沿方向大力投入,与众多车企紧密合作,推动电池技术革新与产业发展。 6. 比亚迪:作为新能源汽车领军企业,自产的锂电池应用广泛,从磷酸铁锂“刀片电池”到固态电池研发,拥有完备的电池技术体系,实现整车与电池协同发展。 7. 赣锋锂业:掌控大量优质锂矿资源,是全球锂化合物及金属锂的主要生产商,为锂电池产业提供关键原材料,在上游资源端奠定坚实基础。 8. 天齐锂业:在全球布局多个锂矿项目,其锂矿储备丰富,与全球顶尖电池企业长期合作,确保锂资源稳定供应,保障锂电池产业供应链安全。 9. 璞泰来:聚焦锂电负极材料,产品性能卓越,持续创新研发以适配不同电池体系,与宁德时代等头部电池厂商深度绑定,是锂电池负极材料的核心供应商。 10. 恩捷股份:全球湿法隔膜龙头,其隔膜产品在锂电池中起关键隔离作用,凭借高精度、高强度隔膜技术,为电池安全性与性能提升提供保障。 11. 星源材质:在干法、湿法隔膜领域均有深厚造诣,产品广泛应用于国内外主流电池企业,不断拓展隔膜技术边界,助力锂电池能量密度提升。 12. 当升科技:主攻锂电正极材料,开发多元高镍材料,契合高端锂电池需求,尤其在动力与储能电池领域,为提升电池续航与性能贡献突出。 13. 容百科技:专注高镍正极材料研发,是国内领先的动力与储能电池正极材料供应商,技术迭代迅速,为锂电池高能量密度发展提供关键支撑。 14. 格林美:废旧电池回收利用领域的先锋,构建“资源回收—材料再造—电池包再造”闭环,既解决电池污染问题,又为锂电池产业提供低成本原料补充。 15. 中伟股份:全球前驱体龙头企业,其三元前驱体产品供应全球主流电池厂商,通过精细化生产与持续研发,保障锂电池材料稳定、优质供应。 16. 杉杉股份:业务涵盖锂电材料、新能源汽车等多领域,在正极、负极、电解液等材料上均有布局,协同效应显著,为锂电池产业全方位赋能。 17. 天赐材料:全球电解液龙头,凭借先进配方与规模化生产,为锂电池提供高性能电解液,保障电池充放电性能与寿命。 18. 新宙邦:在电解液、电容化学品等领域技术领先,产品质量稳定,为锂电池、电子元器件等产业提供关键化学材料,是行业重要参与者。 19. 孚能科技:专注于新能源汽车动力电池系统,以软包电池技术见长,与戴姆勒等车企深度合作,推动软包电池在全球的应用推广。 总结:锂电池产业生态庞大复杂,上述企业在不同环节各显神通。从上游锂矿资源开采,到中游正负极、隔膜、电解液等材料制备,再到下游电池生产及整车应用,各环节紧密协作。它们凭借技术创新、资源优势、规模效应,推动华为固态电池等前沿技术落地,为全球新能源发展注入动力,也为投资者关注产业趋势、布局相关领域提供方向。

    牛叔说股 2946 阅读 0 评论 0 点赞 2025-01-17 22:41

  • 新科技固态电池的应用对电动汽车充电到底有没有影响 #新科技

    vlike阿来 0 阅读 0 评论 2025-01-17 22:00

  • ..+华为公布固态电池专利,该电池能5分钟充满电,续航3000km且永不起火爆炸。真希望固态电池能早日量产并投入使用,这样大家开车就方便多了。 既然固态电池技术还未投入量产使用,那大家可以先看看奇瑞旗下的星纪元ET增程四驱的黄金增程,补能效率也很快,17.5分钟将电池包电量从20%充至80%。 采用了44.5%热效率增程专用发动机,百公里馈电油耗低至5.9L,纯电续航240km,综合续航1500km,强悍实力不言而喻。 2024年5月7日—9日,星纪元ET在满电一箱油的状态下从安徽芜湖出发,一路向南经由广东湛江最终抵达广州,全程超40小时不间断直播,一键到底不补能,达成综合续航2141.4km,咱就说这续航是不是超强。 #星纪元ET增程四驱卖爆做对了啥#

    十口月亮是我 7530 阅读 12 评论 13 点赞 2025-01-17 22:21

  • 固态要来了吗?比亚迪廉玉波表示固态电池最快3-5年才会量产装车

    多多 41160 播放 142 评论 2025-01-17 08:42

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