问界M8最新消息曝光

新车 | 纯电续航最高240公里/亏电油耗6.6升，问界M8最新消息曝光

文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前，工信部曝光了鸿蒙智行旗下全新SUV——问界M8的电池及续航信息。新车定位在问界M7和问界M9之间，定位为中大型SUV，搭载1.5T增程混动系统，其竞争对手将包括理想L8、魏牌蓝山等车型。

懂车帝视线　12893 阅读　50 评论　2025-01-13 10:48

问界m9和仰望u8哪个更适合城市驾驶

要说问界M9和仰望U8哪个更适合城市驾驶哈，我觉得问界M9优势还挺明显的。 先说说智能驾驶这块儿，问界M9装的是华为ADS2.0系统，基本能在城市各种路况下实现智能驾驶，像自动识别红绿灯、行人、车辆这些都不在话下，还能自己规划路线、躲障碍物，开车的时候能省不少心。

快乐的清风6zU　0 阅读　0 评论　2025-01-13 14:33

..+今年冬天这么冷，但开问界一点也不冷！ 懂车帝冬测显示，问界系列车型表现超棒。像新 M7，百公里亏电油耗仅 8.54L，四驱大型 SUV 能有这成绩太牛啦。纯电续航也不错。而且智能辅助驾驶厉害，各种极限工况 ACC 测试都顺利通过。 再说问界 M9，更是贴心。提前用手机遥控开启空调、座椅加热等，下楼上车就走，三温区自动新风空调让全车都温暖。途灵底盘在雪地模式下，应对路况超稳，还有各种智慧四驱策略，扭矩控制、脱困性能都出色，开着它在雪天出行超安心。有问界，冬天出行没烦恼！ 问界系列车型在冬季的优秀表现可不仅仅局限于此。其车内的内饰材质也有着独特的优势，在寒冷天气下，不会像一些传统车型那样出现冰冷僵硬的触感。问界的内饰即使在低温环境中，依然保持着较好的柔软度和舒适度，乘客一坐进去，就有一种温馨的感受。 从驾驶视野方面来看，问界车型也考虑得十分周到。在冬天容易出现的雾气、霜雪等影响视线的情况下，其除雾除霜功能快速且高效。驾驶员无需长时间等待，就能拥有清晰的视野，大大提高了冬季行车的安全性。 在北方的一些极寒地区，充电桩的使用也会受到考验。而问界车型在这方面也有着出色的应对能力。其充电系统在低温下的稳定性较高，充电速度虽然会受到一定的低温影响，但相比同类型的许多车辆，它的降幅很小。这就意味着，即使在寒冷的冬天，问界车主也不必过度担心充电时长的问题，不会长时间被困在充电桩旁边瑟瑟发抖。 另外，问界车型的售后服务在冬季也为车主提供了温暖的保障。如果车辆在寒冷天气下出现任何故障或者问题，售后人员会迅速响应并提供解决方案。无论是偏远的山区还是城市的角落，问界的售后体系都致力于让车主的冬天出行能够顺利无阻。这种全方位的保障，使得问界车型在寒冷的冬天里不仅仅是一辆交通工具，更是一个贴心的出行伙伴，难怪越来越多的人在这个寒冷的冬天选择问界，信任它能够带来温暖又安全的出行体验。

梁志强　53 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-13 15:27

..+问界M8的亮相真是让人眼前一亮，外观设计比我想象中的还要好看。特别是那前脸，大嘴式的造型和半环行车灯，简直酷爆了！ 不过，外形再好看，动力系统也不能马虎。增程版搭配1.5T发动机，双电机总功率还算可以。可我觉得，既然已经是增程版了，动力是不是应该再强劲点？ 车顶配激光雷达？智驾这块可能真有点黑科技。就看它到底能不能做到像宣传的那样“智能”了。希望真能给大家带来不一样的驾驶体验！ 问界M8确实不差，但要想突破市场的束缚，能不能把“高科技感”和实际使用感结合得更好，还得看实际表现。 #头条创作挑战赛#

观梅说法　270 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-13 12:59

..+问界M8此次仅公布增程版，无纯电版。并且，增程版一口气推出6个配置。 问界M8此次仅公布增程版，无纯电版，这消息一出，不少人心里的小九九都打起了鼓。一口气推出六个配置，电池包却只有两种选择：36度电的，续航161公里；51度电的，续航235公里。这配置，咋说呢，就像去自助餐，菜品很多，但核心食材就那么两样。 有人欢喜有人愁，喜欢小电池的觉得省心，36度电够用，一周充一次电，跟养条小金鱼似的，省事儿。但也有不少人表示，这电池容量，跟我的油车续航比起来，那简直是“小巫见大巫”。他们觉得，等大电池技术成熟了，或者固态电池出来，再考虑换电车，毕竟这电车更新换代的速度，比翻书还快。 更让人啼笑皆非的是，之前问界老板还高调喊话要搞大电池增程，结果这M8一出来，还是小电池，这不是自己给自己打脸吗？这操作，真是让人摸不着头脑，就像一个厨师，满口嚷嚷着要做出满汉全席，结果端上来一盘凉拌黄瓜。 话又说回来，这小电池也有小电池的好处，至少安全性相对高一些，心里踏实。至于问界这波操作是战略调整还是战略失误，咱们吃瓜群众就等着看后续发展吧。目前来看，这M8的市场表现如何，还得看消费者最终的钱包投票。现在说啥都为时尚早，毕竟，这车才刚发布，一切皆有可能。

眳　232 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-13 14:24

..+问界M8申报内容 M9同款大灯 5米19的长度 3米13的轴距 跟M9的差距不大 价格如果在40-49万元区间，预计月销量1万+ 价格如果在35-44万元区间，预计月销量2万+ 价格如果在30-39万元区间（基本不可能）预计销量3万+

桂叔叔有理想　2200 阅读　1 评论　1 点赞　2025-01-13 08:56

..+这样的问界M8能满足你的需求吗？ 有着理想L9的尺寸， 宝马X7的操控， 还有全新华为黑科技的加持。 这款大型SUV注定会成为2025年的热门爆款！ 预计其市场价格也不会低， 起步价35万， 平均价格应该会超过40万。 价格和配置几乎毫无死角。 大家觉得如何呢？

看蚕听风　1690 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-12 15:17

..+2.0T增程器？华为：臣妾做不到啊！ “世人都晓神仙好，唯有功名忘不了！” 这年头，汽车厂商们为了吸引眼球，也是拼了老命。这不，最近听说赛力斯出了个2.0T增程器，网上立马炸开了锅，不少人都在猜测问界是不是也要用上这“大块头”。 先别急着做梦！且听我细细道来。华为这几年在汽车领域可是风生水起，但人家玩的是“精打细算”，可不是“豪掷千金”。看看问界S800，不就用着1.5T的增程器吗？这动力，已经足够应付日常使用了，再大的马力，也就是个摆设，纯粹浪费资源！ 你想啊，现在油价这么贵，谁还愿意多花冤枉钱？2.0T增程器虽然动力强劲，但成本也高啊！华为又不是做慈善的，总得考虑成本控制吧？所以说，华为后续的车型，继续沿用1.5T增程器，这才是最经济划算的选择，也是最符合市场需求的！ 至于那些说华为会用2.0T增程器的“砖家”，呵呵，我只能说，他们的消息可能有点滞后了。市场瞬息万变，技术也在不断迭代升级，咱们不能光盯着眼前的“大块头”，还得看看长远发展。 所以，各位看官，就别再纠结2.0T增程器了，安心等华为的新车发布吧！说不定，会有更惊喜的技术等着我们呢！说不定，还有更意想不到的惊喜呢！

心灵漫游记　664 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-13 11:18