比亚迪在日本投放第四款车型
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比亚迪在日本投放第四款车型“海狮7”,对应国内海狮07 EV
IT之家 1 月 10 日消息,据共同社报道,中国电动汽车巨头比亚迪日本公司今日在“东京汽车沙龙”展会上宣布,今年将在当地市场推出第四款车型 ——SUV“Sealion 7”(对应国内海狮 07 EV),该车将在千叶市的幕张展览中心首次亮相。
..+众星捧月,比亚迪终成正果! 目前来说全球电车, 唯有比亚迪与特斯拉可有一比, 也许冥冥之中就自有安排, 2003年特斯拉在硅谷成立, 同年比亚迪收购秦川汽车, 然后在同一赛道奔跑至今。 2024年比亚迪, 产量累计430.4万辆, 销量达427.2万辆, 同比增长41.26%, 以新能源之姿登顶全球销冠。 近日比亚迪第1000万辆下线, 2025年比亚迪再度启程!
..+比亚迪汽车销量在日本市场异军突起,但日本纯电动汽车市场销量却在萎缩,是不是日本人现在还没能接受EV车型呢?其实也未必,毕竟比亚迪的EV车型销量还在增长,这是一个很好的现象,代表着中国纯电动汽车在日本人的接受度还是很高的。
比亚迪海豹车系累计销量已超46万辆
..+卢克文对日本燃油车的预言没谁了!放在以前简直不敢想,比亚迪2024年销量427万!日产已经是国内成交均价最低的汽车品牌了。看过一个有意思的观点,日本优势产业没落都是从头部企业合并开始,合并能否挽救日本汽车企业?以及日系车在国内市场的未来?这确实值得好好琢磨。 我记得2022年打算换车,当时看中了雷克萨斯,汉兰达也列入了备选名单。不过,这两个品牌的价位确实让我犹豫再三,最终没下手。 一直拖到了今年7月份,我最终换了一辆理想L6。现在想想,当初没买油车真是太好了!油车和电车,这差别可不是一点半点!这感觉就像从黑白电视直接跨越到了8K超高清一样。 当时选车的时候,身边朋友大多还在推荐日系车,说什么省油耐用,质量可靠。但说实话,那会儿我就隐约觉得不对劲儿了。新闻里经常报道日系车销量下滑,各种新车型也感觉没以前那么吸引人了。反观国内新能源汽车,那发展速度简直可以用“一日千里”来形容。比亚迪的崛起更是让人叹为观止。 这几年,国家大力支持新能源汽车产业,各种补贴政策不断出台。很多朋友也开始转变消费观念,不再盲目追捧外国品牌。以前,大家觉得外国车就代表着高品质、高档次。现在,国产品牌的品质和技术已经追赶上来了,甚至在某些方面还超过了合资车。 价格优势更不用说了,性价比高得多。 我选理想L6,除了它本身的性能和配置让我满意,更多的是一种对国产品牌信心的体现。 其实,不只是汽车行业,很多领域都是如此。国产手机、家电,甚至一些高科技产品,都越来越好,也越来越受消费者欢迎。 这背后,是国家实力的提升,也是国产品牌不断努力的结果。 这感觉,真的很棒!
美国CES展感谢比亚迪
美国CES展感谢比亚迪把竞对打得来抱团了。这个展厅就体现出来了中国弯道超车的意义了。感谢比亚迪的低价被打得找不着北了,所以真的是日把日本的企业打得来,他们都自己联合起来了,抱团的组团还击了。
..+比亚迪这几年的发展可以说是一骑绝尘。2020 年才 41 万的销量,到 2024 年竟然突破 420 多万台,短短四年实现如此飞跃,实在令人咋舌。2025 年一开始,王传福就放大招,王朝和海洋系列都将标配视觉智能驾驶。像海豹 05DMI,预售价就八九万,还配备智能驾驶功能,这性价比,直接把市场“炸开了锅”。 比亚迪能取得这样的成绩,靠的是多年来在技术研发和人才培养上的深耕细作。大量的投入换来了过硬的技术和源源不断的创新能力,打造出的产品自然能精准击中消费者的需求点。它的这种积极进取、勇于竞争的姿态,一方面源于对比亚迪技术实力的自信,另一方面也是对消费者高度负责的体现,它的崛起无疑会像鲶鱼一样,搅动整个汽车行业,推动行业大步向前。其他车企与其抱怨,不如以比亚迪为榜样,学习其创新精神和钻研劲头,努力提升产品力。大家齐心协力,把我国汽车产业推向世界前沿,让消费者能轻松拥有高品质、智能化且价格亲民的汽车。这既符合当下高质量发展的时代潮流,也能实实在在地提升人民群众的生活幸福感,在良性竞争中实现企业发展与国家经济增长的双赢局面,为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献汽车产业的力量。
..+我们必须要承认比亚迪这几年的发展太亮眼了,好多人都被惊讶到。大家赚钱都不容易,王传福 2025 年开头这些举措,确实给汽车行业带来不小震动。2020 到 2024 短短四年,年销量从 41 万一下子涨到 420 多万,这涨势太猛了。 就拿今年来说,比亚迪王朝和海洋系列都要配上视觉智能驾驶,这在市场上就像扔下一颗“大炸弹”。像刚预告的海豹 05DMI,价格就八九万,还带着智能驾驶功能,这竞争力没谁了。我觉得吧,这对消费者是好事,花少钱能享受到高级配置。当然,这也给其他车企很大压力,不过从另一方面看,也能逼着整个行业加快发展创新。以后这价位的车,要是没类似智能驾驶功能,在市场上可能真不好混了。比亚迪起来了,让我们看到国产汽车品牌有很大潜力和实力。真心希望以后能有更多厉害的国产品牌冒出来,给我们消费者更多好的选择,大家一起努力,把中国汽车产业推到新高度,让中国汽车在世界上也能扬眉吐气。
..+正在寻找一款兼具性能、节能、舒适与科技的家用紧凑型SUV,那么比亚迪海狮05DMI 绝对值得你关注! 我来为这款车正名,就像宋plus刚出来关注一样不行,在看现在的销量 外观:海洋美学,魅力无限 海狮 05DMI的外观设计延续了比亚迪独特的“海洋美学”理念,整车轮廓饱满,富有力量感。宽大的前格栅配合两侧点阵排列的镀铬装饰,犹如海浪涟漪,气势十足。新辉海锋大灯造型硬朗简洁,熏黑灯腔更是展现出深邃的视觉效果,仿佛一双犀利的眼睛,洞察着前方的道路。悬浮式车顶设计搭配车窗周边的金属装饰条,时尚感爆棚。全新的五辐轮圈,黑色与银色的强烈视觉反差,让车辆在行驶中犹如一只灵动的猎豹,充满动感。车尾的贯穿式尾灯点亮后极具辨识度,与前脸相互呼应,让整车在外观上形成了一个完美的整体。【来自懂车帝车友圈】
2024年日本国内纯电新车销量4年来首次下滑,比亚迪销量大增首超丰田
日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会1月9日公布的数据显示,2024年日本国内纯电动汽车新车销量为59736辆,较上年减少32.5%,4年来首次下滑。这是由于日本厂商投放新款车型不足。
比亚迪亲民SUV来袭,最大218马力,续航超520公里,性价比很高
比亚迪海狮来了,又是一款亲民SUV车型,新车将于2月开始上市,新车售价会非常亲民,普通消费者都能买得起,这也是一个很不错的消息。首先来看它的外观,整体还是家族式的设计语言,只不过在细节上有了优化,整体更加简洁和谐,看上去也更加有立体感,两边的导流槽也提升了车辆的运动感。
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