媒体：新能源车高光拐点更是新起点

高光“拐点”更是新的“起点”

原标题：高光“拐点”更是新的“起点”据专业人士预计，2025年我国汽车市场将迎来历史性转折点——新能源汽车销量将首次超越传统燃油车。继连续9年位居全球第一，2024年度产销均首次突破1000万辆大关之后，2025年中国新能源汽车将迎来又一个“高光时刻”。

中工网　233 阅读　0 评论　2025-01-10 14:42

..+德国没想到，法国没想到，美国也万万没想到！在欧盟出台对中国电动汽车征收高额关税的各种打压下，2024年中国新能源车再次实现爆发式增长，销量预计达到1300万辆，占全球新能源汽车市场份额将达到70%。毫无疑问，得中国新能源汽车市场者得天下[看] 还是说说我们驾驶的就是比亚迪唐DM - i超预期的体验！ 外观上，比亚迪唐DM - i散发着霸气。龙脸设计独特，大尺寸中网与犀利大灯相连，车身线条硬朗流畅，悬浮式车顶增加时尚感，车尾贯穿式尾灯点亮后辨识度极高。 坐进车内，空间宽敞舒适。前排驾驶视野开阔，后排乘客也能轻松伸展双腿。内饰材质质感不错，大量软性材料包裹，触感良好。 动力是唐DM - i的一大亮点。试驾中，起步加速轻快，电动机的扭矩icon输出让车辆迅速响应。在高速行驶时，发动机icon与电机的切换衔接平顺，动力储备充沛，超车毫无压力。 在能耗方面，表现相当出色。纯电模式下，日常通勤完全够用。即使在混动模式，得益于优秀的混动技术，综合油耗远低于同级别燃油车。据官方数据，其燃油经济性在同类型车中处于领先地位。 智能配置也不逊色。中控大屏功能丰富，操作流畅。智能语音交互方便，能快速准确执行指令。同时，一些驾驶辅助功能让驾驶更加轻松安全。 总之，比亚迪唐DM - i通过试驾展现出强大的综合实力，在外观、空间、动力、能耗和智能方面都有可圈可点之处，是一款极具竞争力的车型。 #更适合中国家庭的大7座SUV#

草莓派　330 阅读　5 评论　0 点赞　2025-01-10 15:56

..+不少车企已经公布了2025年的销量目标，但这些目标能否实现呢？让我们来看看这些厂商的雄心壮志。 长城汽车的目标是400万辆，这是一个非常激进的目标。奇瑞汽车则选择了一个相对保守的目标：销量增长率超过行业平均水平10%-20个百分点。东风汽车希望重回300万辆的销量，甚至挑战320万辆。长安汽车与东风汽车的目标一致，同样定在了300万辆。吉利汽车的目标略低一些，为271万辆。广汽集团的目标是230万辆。 新能源汽车方面，深蓝汽车和零跑汽车的目标都定在了50万辆。蔚来汽车的目标为44万辆，领克汽车的目标为39万辆，极氪汽车的目标为32万辆。小米汽车、阿维塔科技和岚图汽车的目标分别为30万辆、22万辆和20万辆。最后，上汽MG的目标是18万辆。 这些目标涵盖了自主品牌和新能源品牌，反映了中国汽车市场激烈的竞争态势。 实现这些目标的难度不一。长城、奇瑞、东风和长安等传统车企，需要在巩固现有市场份额的同时，积极拓展新能源市场。新能源品牌则需要面对激烈的市场竞争，不断提升产品竞争力和品牌影响力才能达成目标。 能否达成目标，取决于多重因素。例如，市场整体发展状况、原材料供应、芯片短缺等外部因素，以及企业自身的产品竞争力、研发能力、营销策略等内部因素，都会产生影响。有些目标较为保守，实现的可能性相对较高；而一些目标则相当激进，需要企业付出更大的努力才能实现。 2025年，将是这些车企实力的一次大检验。最终结果，让我们拭目以待。

半眠学姐　818 阅读　10 评论　0 点赞　2025-01-09 23:43

一图看懂2024年中国新能源汽车出海成绩单

面包财经　110 阅读　0 评论　2025-01-10 10:32

..+一觉醒来，汽车界炸锅了！ 2025年新能源汽车补贴调整： 买15万以下的，补贴车价的10%； 买15万到30万之间的，补贴8%； 买30万以上的，补贴6%。 价格越低，补贴比例越高！ 朋友在柳州五菱工作很多年了，朋友介绍五菱的品质理念为：以用户需求为导向，注重产品质量与技术创新，打造高品质、高性价比的产品与服务。难怪销量领先呢！ 今天介绍宏光MINIEV作为上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，以独特魅力在市场上广受好评， 一、超低价格与高性价比 • 宏光MINIEV的起售价亲民，使得更多消费者能够承担得起，尤其是对于年轻消费者或家庭第二辆车的选择，这样的价格极具吸引力。 • 电动车免购置税及较低的保险费用，进一步降低了拥有成本，体现了其高性价比。 二、小巧车身与便捷性 • 宏光MINIEV车身小巧，尺寸为长度2917mm、宽度1493mm、高度1621mm，轴距为1940mm（四门版车型尺寸为长度3256mm、宽度1510mm、高度1578mm，轴距为2190mm），能在城市拥挤的道路上轻松穿梭，驾驶和停放都极为方便。 • 小巧的车身也免除了“停车难”的困扰，让出行更轻松高效。 三、多样化版本 • 经典款：提供轻松款、自在款、悦享款等多个配置，满足不同消费者的基本出行需求。 • GAMEBOY版：针对年轻消费者推出，具有更加时尚的外观和更丰富的配置，如倒车影像、触控液晶屏等，提升了驾驶乐趣和安全性。 • 敞篷版：作为宏光MINIEV的特别版，敞篷设计极具个性，成为市场上的焦点，满足了消费者对时尚和个性化的追求。 四、实用性与舒适性 • 宏光MINIEV虽为微型车，但采用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念，3米车身巧布四座，空间利用率高，后排座椅支持纯平放倒，车尾空间最大可达741升。 • 内饰采用复古高级的配色及设计，提供了舒适愉悦的驾乘空间，座椅采用双硬度发泡工艺，坐感舒适。 五、经济实用与低运行成本 • 宏光MINIEV充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电，且每公里花费低，实现出行“轻成本”。 • 续航能力满足日常市区通勤需求，对于城市通勤者来说极为便利。 宏光MINIEV凭借其超低价格、小巧车身、多样化版本、实用性与舒适性以及经济实用与低运行成本等特点，被誉为“人民代步车‘’，在市场上赢得了广泛认可和喜爱。 #五菱累计产销突破3000万辆#

乐观的淡泊的书签　2240 阅读　0 评论　1 点赞　2025-01-10 22:40

..+#五菱累计产销突破3000万辆#2025年中国新能源电动汽车icon的销量将首次超过燃油汽车。并且称中国作为全球最大的汽车市场，实现这一历史性的拐点比预期提前整整十年。并且表示，在中国汽车电动化发展上“没有哪个国家能与中国相比”。据其预测，2025年，中国市场新能源电动汽车销量将超过1200万辆，同比增长20%左右。 2024是中国新能源汽车艰苦卓绝的一年，面对欧美重重封锁打压，中国新能源汽车出口量仍然高居榜首！市场对新能源汽车的接受度也将越来越高！以上汽集团icon销量来看，2024上汽全年交付463.9万辆:自主品牌240.8万辆，占比60%；新能源汽车123.4万辆，同比增长9.9%；海外市场108.2万辆，同比增长26%。上汽通用五菱icon2024年新能源销量达80万辆，同比增长63%，占比超50%；海外出口22.5万台/套，刷新历史记录。 五菱icon这个被称为“国民神车”的牌子，几乎撑起上汽半边天，亲手创造中国人最喜爱的国民品牌。1月5日，上汽通用五菱第3000万辆整车下线，成为首个达成这一里程碑的中国品牌车企！ 五菱是人民的五菱。多年来，五菱汽车一直秉持“人民需要什么,五菱就造什么”的理念,五菱始终精准洞察用户需求，打造了无数深受人民喜爱的好车。随着第 3000 万辆新车荣耀下线，五菱的“神车”体验已惠及全球 3000 万个家庭！五菱汽车始终坚持以用户需求为导向,不断推出符合市场需求的产品。

生命中的微笑　310 阅读　4 评论　5 点赞　2025-01-10 19:48

..+专家预测：未来中国国产汽车只剩下6家！ 比亚迪，以深圳为代表，引领新能源汽车发展。 长安汽车，重庆的汽车工业旗帜，不断创新突破。 广汽集团，广州汽车产业的领军者，致力于打造高品质汽车。 奇瑞汽车，安徽汽车制造的骄傲，以技术实力著称。 吉利汽车，浙江汽车产业的代表，积极参与国际竞争。 上汽集团，上海汽车工业的龙头企业，持续推动产业升级。 上汽通用五菱近日喜报频传，累计生产销量突破3000万辆，这标志着其成为中国首个达成此成就的品牌。五菱以“人民需要什么，五菱就造什么”为理念，旗下红标、银标、宝骏三大品牌，分别满足不同消费群体的需求。红标主打高性价比，以五菱宏光为代表，连续14年销量领先，成为家喻户晓的国民车型。银标则专注品质出行，推出星光、缤果、宏光MINIEV等系列车型，提升用户出行体验。宝骏品牌致力于打造智能出行，让更多人享受到智能科技带来的便利。 五菱的成功，展现了中国汽车品牌的蓬勃发展和无限潜力。

杰骜不驯　863 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-10 14:31

..+炸天了，汽车市场销量大反转？ 万万想不到，当14亿国人还沉浸于中国新能源渗透率超过50%时，一夜之间，汽车销量大幅反转。 工信部又力挺燃油车，表示今后新能源车要发展，燃油车也不能落伍，内卷、恶斗都要靠边站！ 就在最近，理想汽车传来振奋人心的消息——年销量迅速突破50万辆大关！ 这一斐然成绩的背后，是其企业战略、产品定位以及经营管理等多方面前瞻布局和长远规划的共同作用。 在企业战略层面，理想汽车始终保持敏锐的市场洞察力，灵活调整方向，确保自身始终走在行业前列。 产品定位方面，理想汽车精准捕捉消费者需求，推出了一系列备受欢迎的车型，赢得了市场的广泛认可。 而在经营管理上，理想汽车更是注重细节，持续优化内部流程，提升运营效率，为企业的快速发展提供了有力保障。 正是这些前瞻性的布局和长远性的规划，让理想汽车在竞争激烈的市场中脱颖而出，实现了销量的飞速增长。 未来，期待理想汽车能够继续保持这种发展势头，为用户带来更多高品质的新能源汽车产品！ #理想汽车为什么一年能卖50万辆#

青青子衿杂谈　1807 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-10 23:16

..+新能源汽车渗透率跌破50％！ 看来政策还要发力啊[流泪][狗头]

小胖侃车　155 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-10 17:08

..+【微头条】2025年1月10日汽车市场新闻： • 乘联会预计2025年中国新能源乘用车零售将超1300万辆，整体汽车零售达2340万辆。 • 中信证券看好政策刺激下汽车板块2025年需求释放，推荐头部标的。 • 车市价格战打响，超30个品牌推优惠，蔚来、理想等品牌“兜底”补贴。 • 哪吒汽车在新加坡上市，首日获52张订单。 • 文远知行在苏黎世机场测试自动驾驶小巴。 • 本田中国2024年销量下降30.9%，大众汽车全球交付量微降1.4%。 • LG新能源与Aptera合作，供应圆柱形电池。 • 赛力斯申请“问界旅居”等商标。 • 宁德时代起诉中创新航和小鹏汽车专利侵权。

L-God　682 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-10 09:38

..+你对新能源车市场的前景怎么看? 新能源汽车市场前景那是相当广阔！就拿咱中国来说，2024 年销量有望达 1150 万辆呢！为啥？环保意识提升呗，大家都不想吸燃油车的尾气啦。 政策支持也给力，购车有补贴，还有税收优惠，充电设施也越来越多。 技术进步更是关键，电池续航里程长了，充电速度快了，成本还降低了，这性价比能不高？ 未来啊，新能源汽车还会更智能、更绿色，说不定还能根据咱的喜好定制呢！我看这新能源汽车的发展是势不可挡！#新能源汽车#

沉淀　514 阅读　1 评论　1 点赞　2025-01-09 23:28

..+老读者都知道，我一直坚定看好新能源汽车的未来，如今，新能源汽车的发展势头愈发迅猛，其未来已不言而喻。当然，商业竞争是残酷的，有的车企已经陷入发展困境，甚至破产边缘，有的车企一路高歌猛进，成为行业瞩目的焦点。 说句公道话，零跑汽车的表现确实亮眼，但让我更关注的不是它“销量破纪录”这种结果，而是它走的这条路：全域自研+成本定价。咱们也都知道，新能源汽车这块蛋糕谁都想分一口，但不少车企要么拼营销、要么玩资本，真正扎根搞技术的没几个。零跑这个“技术立企”的打法，听上去像个老土的路子，但它确实跑出来了。这背后最关键的还是它敢啃硬骨头，把技术和成本牢牢抓在手里，而不是被供应链牵着鼻子走。你想想，掌控了核心零部件，既能压成本又不怕供应链出幺蛾子，这不双赢吗？ 不过咱们也得敲个警钟，靠便宜打市场是一时的，长远看还得拼品牌和智能化水平。不然，等国际巨头们全面入局，手里没技术、没口碑的车企，恐怕只能沦为“价格战炮灰”。所以说，零跑的路子对不对，咱们还得看它未来能不能从“便宜好车”升级到“好车代表”。

温柔和龙0S1　380 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-10 10:42