比亚迪夏上市 售24.98万起

新车 | 比亚迪夏上市：24.98万元起，1.5T插混+多块大屏，竞争GL8？

文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 1月8日，比亚迪王朝网全新MPV——比亚迪夏正式上市，指导价24.98万元起。新车定位为中大型MPV，采用2+2+3式的7座布局，并带有多块屏幕，第三排座椅支持一键电动翻折，还提供车载冰箱、后排吸顶屏等配置，应用比亚迪第五代DM混动技术。

懂车帝视线　394740 阅读　1475 评论　2025-01-08 20:37

2025年第一台爆款预定！24.98万起售的比亚迪夏该怎么选？

玩车教授　0 阅读　81 评论　2025-01-08 21:16

..+#比亚迪 你们都等了几个月了？# 比亚迪夏是2025年新上市的车型。通常来说，比亚迪新能源车的等车时间有以下几种情况： • 4S店有库存：对于比亚迪新能源一般不太热门或者偏冷门的车型，4S店通常会有库存，这种情况下不需要等太长时间，大概一周左右，办好手续装好精品就能够提车。 • 4S店无库存需调车：4S店如果恰好没有库存，会协调邻近的4S店调车，这个过程需要十到十五天的时间。 • 热销车型：有些车非常热销厂家产能跟不上，此时等待提车的时间在3-6个月不等，如果遇到逾期情况，可以和销售协商退订。 对于比亚迪夏这款车，目前处于上市初期，市场关注度高，订单量可能较大，如果4S店没有现车，等车时间可能会偏向3-6个月这个区间。不同地区的等车时间也可能存在差异，在深圳等大城市，物流和供应相对便捷，消费者通常能够更快地提车，平均周期可能会缩短至1-3个月。而在一些偏远地区，由于物流和供应等因素的影响，消费者可能需要等待4-6个月，甚至更久。 另外，不同配置和版本的等车时间也可能有所不同。如果是热门配置，如2025款DM-i 180KM卓越型，由于其配置丰富，符合较多消费者的需求，可能等车时间会相对较长。而一些基础配置或相对冷门的配置，等车时间可能会稍短。

率真橙子L　195 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-09 11:57

..+比亚迪夏能卖好吗？ 昨天上市的这款比亚迪夏，我觉得定价其实还挺能打的。在MPV市场做混动车型，像别克的GL8、丰田的塞纳、广汽的E9，这些车型的竞争力其实都挺强的。 如果拿它跟格瑞维亚和塞纳来比，单独的动力系统上来说，实际上插混车型有个很大的优势，就是能充电。像日系现在放弃插混路线，其实是一个比较大的失误。因为插混车型不要看它是100公里或者180公里续航，而是它在日常使用的过程当中，养车的成本其实节省的还是不小的。 丰田塞纳放弃了插混，意味着即便是油耗比较低，但是它还是得烧油，这是跟纯电行驶的功况无法匹敌的。如果跟国内的企业做的插混车型来比，以广汽传祺的E9为例，夏这个车型，它的价格上的竞争力就能体现出来了。 但我觉得这个车想要卖得好，还得要把后期质量的稳定性做好。产品力方面、营销方面以及售后市场这方面，都要做到比较好的结合，才能逐渐的把品牌来形成。 小米就是一个很好的例子，虽然小米是第一次造车，刚开始造车，大家都对车的质量或者性能都有些顾虑，但是逐渐的随着时间的推移，营销上有保障，售后上有保障，产品的性能上有保障，特别是车辆出现问题的时候，厂家态度上也有保障。时间长了之后，逐渐的就会形成市长的认可。只有这些工作全部做到位，销量才会逐渐的慢慢的形成上升趋势。

孙工聊汽车底盘　67 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-09 14:08

..+比亚迪夏官方指导价来了 一共四款车型 24.98万-30.98万元 你猜中了没有?

安猪地带　289 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-09 11:59

..+别克gl8，丰田塞纳是时候腾出位置了。 比亚迪夏一发布，有对比就有伤害，25的售价，完全是碾压局啊！ 要颜值有颜值，窑洞里有动力。 搭载第五代DM 混动系统 亏电油耗只有5.3L 全系标配云辇C，还有天神之眼智能驾驶 就问一下，25万左右的MPV，gl8和塞纳要腾出销量了，是时候大杀特杀了。

AiBi人工商务智能　340 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-09 14:12

比亚迪将继续以领先科技和多元化产品

比亚迪海洋（南通骏亚4S店）　31 阅读　0 评论　2025-01-09 09:11

..+比亚迪夏，真的是MPV市场的新风口。试驾完，我觉得它的整体设计有点走心，完全打破了我对MPV的固有印象。 外观真的是越来越有中国味，尤其是前脸的“龙颜”设计，挺威严的，走到哪都能引起注意。尾部的中国结设计也很巧妙，完全没有那种“太花里胡哨”的感觉。 功能上，自动翻折座椅简直是解救家庭出行的神器。抱着娃上车，开门啥的都能远程搞定，不用手忙脚乱。还有那个压缩机冰箱，制冷和加热都能搞定，夏天夏冰饮料，冬天来个热茶，实用得不得了。 坐上去，第二排座椅的舒适性是我最喜欢的地方之一，坐上去就不想下来了。车里的音响也做得不错，连头枕都有音响，配合座椅按摩简直就是尊贵享受。 最让我满意的还是它的驾驶感受，开起来轻松不费力，尤其是女司机开也不担心操控难度，方向盘轻盈，转弯半径小，真是没有压力。 比亚迪夏完全打破了我对MPV的印象，设计、功能和舒适性都做得很到位，绝对是30万级别的王者选手。 #头条创作挑战赛#

小卡夏说　1795 阅读　6 评论　0 点赞　2025-01-07 13:25

..+比亚迪夏上市了，起售价不到25万，搭载插混系统，外观好像是想弄个“龙颜”风格，车头看上去还挺霸气。 不过说实话，车内那大屏让我有点儿懵，三块屏幕是挺炫，但我就想问，真有那么多人需要这三块屏吗？还是觉得整个车内太“电子化”了，坐进去没温度。 另外，作为家庭车，七座布局好像还可以，但第三排折叠的设计，感觉也就适合偶尔载人，平时全是空的。电池续航虽然标榜1060公里，但还得看你用不用全电，油耗反而能更好点。 这车搭载的DM技术，我身边不少朋友对比亚迪的动力系统有好评，但也有人嫌加速有点慢，0-100km/h 8秒多，开起来有点儿懒散，缺乏点驾驶的乐趣。 #头条创作挑战赛#

任亭谈事　301 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-09 13:02