领克900 EM-P正式发布
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新车 | 竞争理想L9、问界M9?领克900 EM-P正式发布,配中控副驾联屏
文:懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 2025年1月3日,领克汽车全新大型SUV正式发布,该车内部代号为L946,已正式命名为领克900 EM-P。从发布节奏来看,领克09 EM-P预计将于2025年内上市。
..+【领克900和 领克900和腾势N9,侧面像路虎。设计风格突然流行起来。这让人有点摸不着头脑。 长车头压缩了车内空间。风阻系数大,费油。方盒子SUV的通病。低风阻设计很重要。电池管理系统也重要。车内空间设计同样重要。这三点缺一不可。否则,就是个花架子。 路虎揽胜的影子,确实浓厚。这设计,说不上丑,但也不惊艳。有点像赶时髦,大家都这么做,我也来一个。市场导向,无可厚非。但消费者买单吗?这才是关键。 车企们,似乎都陷入了“大块头”的迷思。追求气场,忽略了实用性。空间利用率低,油耗高。这笔账,消费者最终会算。最终,还得看技术。电池技术,电机技术,还有空气动力学设计。这些才是硬道理。漂亮的外壳,只是锦上添花。 今年流行的方盒子SUV,外观确实拉风。但内在呢?这才是消费者真正关心的。实用性,才是王道。别只顾着面子工程。内涵更重要。不然,再漂亮的车,也只是一堆废铁。现在市场竞争激烈,消费者精明着呢。谁的产品好,谁就能笑到最后。
..+领克 900 ,领克旗舰SUV 车型, 2025 年 1 月 3 日正式对外发布。#领克900首发# 车辆尺寸长5240mm、宽1999mm、宽1810mm,轴距为 3160mm,标准的大型SUV,整体配置也是很给力!支持 Orin-x/Thor 高阶智驾! 看看900能不能撼动理想 L9、问界 M9 地位?#领克# #理想# #问界#
..+吉利新车曝光,直接对标比亚迪腾势N9,显然是瞄准了市场的空隙,竞争越来越激烈了。 最近吉利的进步真的很快。特别是领克900EM-P,车身大,动力强,设计也不差。比如它的“原地掉头”和“蟹行模式”,感觉就是对比亚迪和理想的精准打击。身边朋友都在说,这种配置如果价格合适,肯定会吸引不少人,尤其是那些看重性价比的人。 其实,比亚迪腾势N9一上市,估计就会面对这个“价格杀手”了。因为吉利这款车在同价位区间里,动力和配置可以说相当有优势。像我表哥就在纠结这类车型,觉得只要价格合理,吉利的竞争力不小。 再说这车的内饰设计,双联屏什么的真的是很上档次,感觉有点理想L9的风格。对于那些注重车内舒适度和科技配置的人来说,这车可能会很对胃口。 #头条创作挑战赛#
..+最近发生了个事情,领克900的评测视频提前泄露了,这事闹得不小。没想到这个视频竟然来自陈震的“萝卜报告”。虽然陈震道歉了,但这种事一而再再而三的出现,真的让人挺无奈的。 我身边的朋友说,像这种重磅车型的首发,媒体都应该守口如瓶,泄露后品牌损失大,责任也不小。陈震虽然赔了钱,但这次的“疏忽”反复发生,也不免让人怀疑是不是管理上出了问题。 其实像陈震这样,明明是做了很多事情去弥补,还是被推上了风口浪尖。我觉得,作为业内人士,真心希望以后能多点责任心,别再让品牌方受伤了。 #头条创作挑战赛#
..+车评人陈震这回遇上麻烦,吉利旗下的领克向他求偿500万,起因是他提前放出了领克900的视频,触犯了保密协议。陈震承认这事是自己疏忽,不是有意为之,并承诺会改善工作流程避免类似情况。 陈震在圈子里一直标榜自己是最贵的车评人,这次违约金数额也确实不小。其实,这样的保密协议在汽车行业很常见,目的就是为了保护厂商的利益和产品的新鲜感。就好比我们去看电影首映前,谁也不想剧透破坏大家的期待感吧。 这件事反映出,在享受信息快速流通便利的同时,我们也得尊重规则。无论是个人还是企业,遵守契约精神至关重要。陈震的这次教训提醒着所有从业者,即便是在追求速度和效率的时代,也不能忽视合同里的那几条“小字”。最后,希望这件事能促使行业内更加重视保密措施,同时也能让公众看到,即使是所谓的“最贵”车评人,也需要为自己的行为负责。
领克 900 首秀之舒适驾乘体验
领克 900 首秀带来的舒适驾乘体验令人沉醉。车内三区自动空调宛如贴心侍者,各个区域温度、风速独立掌控,满足每位乘客的舒适需求。空气净化系统如同森林卫士,多层过滤技术高效清除 PM2.5、花粉等污染物,车内空气清新如林。
领克900外观设计彰显独特魅力
领克900的外观设计独具匠心,车身尺寸达5240mm×1999mm×1810mm,轴距3160mm,是标准的大型SUV。其外形有着路虎揽胜、林肯飞行家的气质,A柱和D柱对向设计,D柱前倾,姿态更显运动。
..+领克 900 看了配置,真的有点厉害了! 理想 L9 和问界 M9 直接的竞争车型 理想 L9 2025 款的升级点,如果牙膏挤的少了一些,确实会竞争力不太够。不过,对于新时代的智能体交通工具,汽车已经不仅仅是硬件的堆叠了,软件层面其实也相当重要,毕竟在驾乘仓内,人是要跟车机系统和智能辅助驾驶持续打交道。#腾势易三方神龙摆尾#
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