韩国空难是否受政局动荡的影响

韩国空难是否受政局动荡的影响？韩国和英国脱欧时的状况如出一辙

评论员庚欣　0 阅读　5 评论　2025-01-03 17:15

..+济州航空空难调查重大突破：关键残骸现身，真相即将揭晓 在万众瞩目中，济州航空空难调查取得了重大进展！调查人员近日在务安机场跑道末端的混凝土墙附近，发现了至关重要的飞机残骸——右侧发动机。这一发现为分析事故原因提供了关键线索。 据悉，该发动机在事故中遭受重创，外观严重破损，涡轮部分被熏黑，但其整体圆柱形仍保持基本形状。调查人员推测，这很可能是客机与鸟群相撞后发生爆炸的核心部件。此前，有视频显示事发当时客机周围出现类似黑云的庞大鸟群。 随着关键残骸的找到，济州航空空难的真相或将很快浮出水面。全球关注的目光都聚焦在这一事件上，期待调查能够尽快揭示事故背后的原因，为遇难者及其家属带来公正的答案。

音梦的幸存者　491 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-05 17:27

..+韩国空难：济州航空机长，英雄还是“元凶”？ 韩国济州航空空难致179人遇难，仅5具遗体完好。网上曝光坠毁前画面，撞墙前几秒，机长仍奋力操控面板。 有人赞其为英雄。面对鸟击致发动机故障等危机，机长坚守岗位，独自战斗到最后，全力拯救乘客生命。 也有人直指他是“元凶”。坠毁前失误频出，像选反向跑道降落、未放下起落架与襟翼，或因机长处置失当，才酿此悲剧。 机长哥哥坚称他已拼尽全力，可网友对此争论激烈，各方观点相持不下，真相究竟如何？

一往无前晚风　2895 阅读　0 评论　1 点赞　2025-01-03 14:09

..+12.29韩国空难赔偿金达成，平均每个遇难者4000万人民币，真是天价赔偿！有人会想，要是得了不治之症或者不想活了，搭上这班机多好。#韩国# 四千万人民币，一笔不小的数目。韩国空难赔偿，这笔钱，够买多少泡菜？ 韩国这次空难赔偿，平均每位遇难者四千万人民币。这在韩国航空史上，算是破天荒了。航空公司大概心里也清楚，自己得负责任，所以才这么大方。发达国家空难赔偿一般都挺高。美国按受害者未来可能赚的钱赔，日本则是不设上限，小孩赔的比大人多。所以，他们的赔偿动辄上千万。 咱们国家的标准，就……嗯，差远了。标准是四十万，除非你买了保险。不过现在，影响大的空难，赔个一百万左右，也不是没可能。 说到底，生命是无价的，但出了事，总得有个说法。这赔偿，就像给逝者定了个价码，有贵有贱。第六代战机都出来了，民航的赔偿标准，是不是也该升级换代了？这次空难，航空公司得好好反思，别再让悲剧重演。赔偿到位了，但安全隐患，才是更重要的课题。航空公司得吸取教训，提升安全标准，别再拿人命开玩笑。这不仅仅是钱的问题，更是责任和良心。 #航空安全##国际赔偿标准##空难责任认定#

舌尖趣旅者　457 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-05 17:03

..+要说韩国济州航空这起事故里的机长，虽然能看出他尽力了，但处理方式确实有问题。那天飞机降落时撞上鸟群，这对飞行员来说虽不常见，但也该有应对的办法。 当时，机长应该先快速查看引擎状况，要是引擎出问题，就得赶紧找最近的机场降落。可他好像慌了神，没做出正确判断。正常来说，撞鸟后得马上放下起落架、放掉航油、打开翼襟减速，这些都是基本操作啊，他却没做，直接在跑道中段着陆，飞机速度那么快，根本停不下来，结果冲出跑道撞上障碍物，造成了惨重的损失。 咱都知道，飞行员这职业责任重大，必须时刻冷静，对各种突发情况的应急程序都得烂熟于心。这次事故就是个惨痛的教训，不管哪个国家的飞行员，培训都得加强，得让他们清楚啥时候该干啥，不能再出这种事了。毕竟飞行安全是大事，容不得一点马虎，大家都得把安全放在第一位啊。

老君说事　425 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-05 17:44

..+韩客机失事前疑撞比机身大10倍鸟群2024年12月29日，韩国济州航空的一架波音737-800型客机在全罗南道务安机场降落时发生严重事故，导致179人遇难[^0^]。据韩国国土交通部的消息，事故发生前，机场塔台曾向飞行员发出鸟群冲撞警告[^1^]。飞行员在接到警告后不久，报告遭到鸟撞并发出紧急求救信号[^2^]。据目击者描述，飞机在降落过程中与一群飞鸟正面相撞[^3^]。鸟击对飞机的影响是多方面的。首先，飞鸟可能被吸入发动机，导致发动机失速或关闭，从而影响飞机的推力和飞行稳定性[^4^]。其次，鸟击还可能损坏飞机的液压系统，导致起落架无法正常放下，这在此次事故中被认为是导致飞机无法安全着陆的关键因素[^5^]。此外，鸟击还可能对飞机的风挡玻璃、机翼等部位造成损伤，进一步影响飞行员的视线和飞机的飞行性能[^6^]。务安机场位于韩国西南部，附近有大片的湿地和滩涂，是候鸟的栖息地和迁徙通道[^7^]。机场的飞鸟撞击发生率一直较高，尽管机场方面采取了一些措施来减少鸟击事件的发生，但此次事故的发生也反映出在机场安全管理方面仍存在一定的漏洞[^8^]。此次事故引发了广泛关注和讨论，也促使人们更加重视航空安全问题。航空公司和机场需要进一步加强安全管理，完善鸟击防范措施，确保飞行安全[^9^]。同时，这也提醒公众在乘坐飞机时，要对航空安全保持高度的警觉和重视[^10^]。

酱油看世界233　666 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-05 15:44

..+李先生，33岁，韩国空难幸存者，得知后可能瘫痪，但活着已是最大的福气！ 他有幸活下来，虽然有“颈神经肿胀及神经退行性变”的后遗症，但能说能动，已经比难遇的179人福气多了。 他能活着，航空公司赔偿他后半辈子的工资，按照时间到账，虽然有些遗憾，但这也算是天大的恩宠了。 如果你看到这篇文章，对自己的现状满不满意，甚至想到离婚，那就不要误耽误彼此了。 生命中遇到的人和事都是最好的安排，遇到这么大的灾难，能活着已经是对天大的恩宠。 请把它当做你生命中的一次历练，不记恨，不悲伤。 活着就有希望，珍惜眼前的一切吧！

小丁爱放假　1153 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-05 14:59

..+韩客机失事惊现“鸟群危机”😱 家人们，刚得知一则揪心消息。济州航空一客机在韩国务安机场降落时出大事了！据悉，降落前机场塔台已发出鸟情预警，可随后飞机疑似撞上比机身大 10 倍的鸟群。机师紧急呼救，多次尝试重飞，然而最终机腹着陆、冲出跑道撞上水泥墙爆炸解体，179 人不幸遇难，仅 2 名机组人员幸存。从分析来看，那一大坨黑影大概率是鸟群，数百只鸟冲向飞机，致引擎故障、起落架无法放下。这起悲剧为航空安全敲响警钟，机场驱鸟、飞机防护、预警机制等环节，究竟哪里出了岔子？大家对此怎么看，评论区聊聊。#韩客机失事前疑撞比机身大10倍鸟群#

八万里的风　16767 阅读　0 评论　2 点赞　2025-01-05 15:47

..+【韩国SBS最新报道】这起空难并非只撞击了几十只鸟，而是遭遇了成千上万只鸟。 据报道，这架客机的遭遇十分惨烈，鸟群的规模估计是这架客机的10倍以上，完全包围了这架飞机。 两个发动机都遭到撞击，导致这架飞机的双发都失效了。 机长果断放弃了原定航线，紧急决定迫降在一条高速公路上。 这架飞机为什么未放下起落架，也成了一个谜，至于机长是忘记了，还是出于安全考虑——让飞机保持一定速度以防侧翻，也说不清楚。 这架客机到底遭遇了多么恐怖的鸟群，我们只能从乘客的目击证词中获得一些线索。 乘客称，看见成群成群的大鸟，一起飞过，甚至看见大鸟把小鸟叼走了。 这起空难，幸好有惊无险，后续的调查报告将揭示这起事件的真实情况。

一往无前清泉k　12278 阅读　0 评论　4 点赞　2025-01-05 16:18

..+韩国济州航空客机空难原因出来了。据悉12月29日降落务安国际机场时，客机附近曾出现一大片黑色云状、比客机机体大上10倍的鸟群冲击，致客机引擎等装置故障，最终酿成悲剧。导致客机引擎等装置故障，最终酿成悲剧。 济州航空那趟航班，够呛。十二月二十九号，飞机快落地务安了。突然，一大群鸟，黑压压的，跟飞机比起来，大了十倍不止。直接撞上去了。引擎坏了。飞机出事了。 调查人员说，鸟群规模巨大，飞行员根本反应不过来。那场面，估计跟电影里灾难片似的。想想就后怕。引擎受损严重，这可不是小事。维修得花不少钱。航空公司肯定心疼。 务安机场那边，估计得加强鸟类防治措施了。这可不是闹着玩的。下次要是再发生这种事，后果不堪设想。得想想办法，把这些鸟儿“请”走，或者干脆建个“鸟类隔离区”。安全第一嘛。 这次事故，给航空公司敲响了警钟。安全检查，得更严格。飞行员的培训，也得加强。遇到突发情况，反应速度得更快。总之，得吸取教训。别再让这种事发生了。 事故调查还在继续。最终报告出来后，会有更详细的信息。现在，只能等。希望以后飞行的路上，能少点意外。平安到家，才是最重要的。这趟航班，让人印象深刻，不是因为风景，而是因为那群“不速之客”。

菲菲可可　98 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-05 18:42